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鉄道路線・車両

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1: 東北新幹線 part130 (425)

2: ★☆JR北海道総合スレッドPART229☆★ (144)

3: 【HS30】続々・阪神電車を語ろう 次は岩屋 (265)

4: 北陸新幹線敦賀以西ルート ★593 (186)

5: ( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通107クマ目 (752)

6: 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part114 (966)

7: 名鉄名古屋駅の再開発白紙化について 7駅名 (830)

8: 名古屋市営地下鉄Ω144号線 (845)

9: 西武池袋線 Part154 (591)

10: 【名鉄】名古屋鉄道μ335号車【御油】 (332)

11: グリーン車自由席って座れなかったらどうするん? (633)

12: 【JE】京葉線 129両目 (474)

13: ♪♪♪東京都電スレッド 第29系統♪♪♪ (614)

14: 京王電鉄京王線系統スレ20260908 (51)

15: 東京地下鉄社員スレ53 (737)

16: 【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 125【特急】 (909)

17: 【超混雑】日暮里・舎人ライナー 14【にんにく乗車】 (941)

18: 東海道•山陽新幹線 323 (735)

19: 【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part165 (641)

20: 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.32【公営・三セク】 (345)

21: E131系スレッド (247)

22: 西武鉄道車両総合スレッド Part77 (403)

23: 東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part25 (983)

24: 内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part51 (471)

25: 宇都宮線 Part144 (387)

26: 【早期全線】内房線・外房線・総武本線・成田線 東金線・鹿島線・久留里線3【復旧を】 (418)

27: 【速報】久留里線久留里〜上総亀山間廃止へ (831)

28: 【ワッチョイ・IP付き】阪急電鉄車両スレッド85 (839)

29: [新鋭225]阪和線・関西空港線スレ132 (85)

30: ■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★264 (3)

31: ///京急スレッド 443 /// (247)

32: (男衾)東上線 Part11 (438)

33: 北陸新幹線総合スレッド part.209 (308)

34: JR西日本車両更新予想スレッド Part117 (132)

35: ●○●湘南新宿/上野東京ライン星取表スレ23 ●○● (575)

36: 相模鉄道(δ相鉄)スレ 130両目 ワッチョイ無し (295)

37: 西武池袋線 Part156 (31)

38: 東武鉄道車両総合スレッド Part162 (612)

39: 【湊←】南海電気鉄道スレッド NK-11【→諏訪ノ森】 (92)

40: 佐々木朗希みたいに連結増結も故障多発で期待はずれになりそうな新路線・新車両・新種別 (518)

41: リニア中央新幹線 96 (189)

42: 【都電は】日暮里・舎人ライナー 14【別スレで】 (61)

43: 東武鉄道車両総合スレッド Part162 (497)

44: 近鉄大阪線(大阪上本町~三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 89 (854)

45: ■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★263 (1002)

46: 植物の名前が入っている駅・路線 (361)

47: つくばエクスプレス174 (262)

48: 儲かっていても値上げする守銭奴東日本 (275)

49: 転換クロスシートと日除けが目障りな東日本 (218)

50: 八高線(北線)5 (511)

51: 東の車両はボロばかり (619)

52: なんでJR山手線の車内にブラインドないんや!? (137)

53: ボロ701系はN40体質改善(転クロ、ブラインド付き)改造する時期にきとるな (117)

54: 束日本w (92)

55: 【ヤフコメで話題】赤字ローカル線の存続は誰が担うべきか。鉄道会社である (116)

56: 鉄道業界一の守銭奴、JR糞東日本 (731)

57: 福島に住んでるけど、E235系やE131系が走る横浜や福井が羨ましい (34)

58: 【東京湾岸】臨海地下鉄・りんかい線·ゆりかもめ・東京モノレール・舞浜リゾートライン2【総合】     (67)

59: 【東武】アーバンパークライン95【野田線】 (362)

60: 東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 40 (351)

61: 北陸新幹線 小浜桂川ルート 祝ルート確定★592 (441)

62: 【東京~札幌】北海道新幹線383【5時間以内】 (920)

63: 鉄道の高速化スレ 5km/h (在来線の高速化について語るスレ Part26) (176)

64: 電車接触:男性2人死亡 ホームでもみあい JR大船駅 (20)

65: JR東海在来線車両スレッド201 (825)

66: 近鉄特急part167(ワッチョイ表示) (643)

67: IDに鉄道用語を射精すスレ 9仕業 (928)

68: 京阪電車スレッド Part259 (584)

69: 【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 44【敦賀】 (214)

70: 架空の車両形式・番台スレ 36次車 (773)

71: ☆帝都の涼しさ裏腹に西国は猛暑の盛り☆帰省の車内で泣く赤子☆『静かにせよ』と叱責せしめる新幹線☆ (9)

72: 何で地下鉄はあるのに地上鉄はないの? (753)

73: 架空の列車スレ (26)

74: 【せとでん】名鉄 瀬戸線25駅目【尾張瀬戸】 (679)

75: 北陸新幹線雑談スレ ★593 (98)

76: 小田急電鉄を語ろう!Part209 (279)

77: 【橋本-調布-笹塚】京王新線・都営新宿線スレ20260101【幡ヶ谷、初台、(新線)新宿…】 (365)

78: 北陸新幹線米原ルートPart484 (419)

79: 京王電鉄京王線系統スレ20260818 [集会所] (451)

80: JR京都・神戸線新快速を廃止して、特別快速新設をしてほしい (161)

81: ★★★★秩父鉄道Part50★★★★ (90)

82: JR東日本車両更新予想スレッド Part333 (748)

83: JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part32 (751)

84: 【JK】京浜東北・根岸線 シナ64 (948)

85: 阪急京都線スレッドPart136 (839)

86: 【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 57周目 (107)

87: 阪急神戸線スレッドPart59 (629)

88: 田舎関西賎のウンコ色の電車最近見かけないんだけどまだ走ってんの? (1)

89: 東武鉄道男衾スレッド Part5 (800)

90: 西武新宿線 Part152  (1002)

91: 【得するのは】自由席をなくせ!【キモオタ老害老醜】 (150)

92: 新幹線の東京〜大宮間の線路容量をフル活用するには (335)

93: 東日本にもに西日本みたいな快適な車両欲しい (585)

94: 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART153 (895)

95: びゅんびゅん京成@5ch[第254部] (930)

96: 今でも221 223 225系が新好評の理由はなんや? (460)

97: 自由席残せ 3編成目 (23)

98: JS女子小学生・JC女子中学生・JK女子高生・JD女子大生じゃない←鉄オタこそ気づくだろう♡1 (124)

99: 【リニア中央新幹線】2050年の未来はどうなる?1年目【北海道新幹線など360km/h運転】 (239)

100: 名鉄の車両について語ろうPart31 IPスレ (753)

101: 【IK】[五反田]東急池上線[蒲田] (175)

102: JR東日本36事業本部制に批判コメントが殺到した根本理由 (97)

103: JR東日本新型夜行特急列車導入 (316)

104: 【日本一新幹線に飢えてる】北海道新幹線382【ドーミン】 (97)

105: 東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線車両総合スレッド Part2 (50)

106: 【札幌延伸は】北海道新幹線382【事業中止レベル】 (41)

107: 飯田線37 (532)

108: 東武野田線アーバンパークライン (43)

109: 【キハ40】小湊鉄道その16【キハ200】 (18)

110: 近鉄通勤車スレッドPart16 (732)

111: 【E129系ばっか】越後線・弥彦線★30【県内全線ワンマン放棄】 (96)

112: 西武新宿線 Part157  (164)

113: 新潟県の鉄道 Part145 (55)

114: ξξξ 臭 い 駅 ξξξ (40)

115: お客様に臭いニオイをお届けしてきた鉄道車両 (43)

116: 東武スカイツリーライン Part6 (187)

117: 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part153 (594)

118: 【JM】武蔵野線 Part.99 (909)

119: 東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線23 (839)

120: JR東日本車両総合スレッド Part315 (79)

121: 群馬ローカルスレ(JR東高崎支社/上信/上電/わた渓/東武) 2.4本目 (817)

122: 京成グループ車両総合スレ 54 (35)

123: 【砂混じりの】この際、夏場だけでも東海道夜行走らせようよ【茅ヶ崎】 (18)

124: (東武)東上線 Part381 (849)

125: [54/143/150/H100]北の普通・快速25[721/73x] (728)

126: 東急電鉄車両総合スレッド146 (582)

127: ///京急車輌総合スレ 38号車/// (464)

128: JR東日本36事業本部制へ改組よりJR西日本・東海なども地域密着・連携的執行部門を第1改 (151)

129: 東北のローカル線・ローカル鉄道11 (368)

130: 宇都宮線 Part135 (99)

131: 高市早苗内閣誕生で国交省そして鉄道はどうなる?国交相は公明じゃなくなるのか? (154)

132: JR東海在来線車両スレッド201 (390)

133: 【西馬込】都営地下鉄浅草線 3【押上】 (252)

134: 近鉄京都・橿原・天理・田原本線+地下鉄烏丸線 98 (328)

135: 中国地方のローカル線Part38 (146)

136: 【東武スカイツリーライン】伊勢崎線・佐野線・大師線・亀戸線・半蔵門線【東京メトロ】 ★9 (245)

137: 電車内で痴漢の疑い 専門学校生の男逮捕 (9)

138: 京葉線はダイヤ改悪のお詫びとして新快速を終日運行せえや無能紹興酒! (116)

139: JR京葉線のダイヤ改正、不評 8割「悪影響」 3割「利用やめた (976)

140: 東急電鉄 総合★3 (450)

141: ◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part70 ◆◆◆◆ (561)

142: 南武線スレッド N5  (810)

143: 【DT】東急田園都市線part153 (651)

144: 【愛三岐】東海地方ローカル私鉄•三セク総合スレ ★2 (360)

145: 東京の山手線より大阪の御堂筋線の方が定時運行率が高い (61)

146: リニア問題で思うけどやっぱ静岡って無責任だよな (453)

147: 大阪環状線vs山手線 どっちが快適安全なんや? (111)

148: 阪和線の快速vs京葉線の快速どっちが便利なんや? (354)

149: 関西vs関東 どっちの鉄道が快適なんや? (368)

150: 山陽本線に投入され続ける227系を静岡や東の地方直流線区に欲しい🥹 (83)

151: JR西、運賃値上げせず 「現状、申請する状態ではない」 JR東や私鉄などは値上げ  (145)

152: 何で【そうだ 京都、行こう。】があるのに【そうだ 神奈川、行こう。】がないの? (46)

153: 【ひかり】東海道・山陽新幹線と九州・西九州新幹線の停車パターン議論スレ【さくら】 (361)

154: 【JH】横浜線 Part.77 (57)

155: 転換クロスシート(4列)に飽きた奴集まれ (23)

156: 315系を転換クロスシート、ブラインド付きに改装して欲しい🥺 (220)

157: 最近自分が乗車した列車の車両番号を書き込むスレ (262)

158: 架線がパンタグラフ壊すのも東日本の十八番 (146)

159: 【新形式】西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線99【Nライナー】 (61)

160: もう東武は東急に乗り入れるな (31)

161: 【JY】山手線 44周目 (600)

162: 北陸新幹線敦賀以西ルート本スレ Part544 (990)

163: 【あずさかいじ富士回遊信州】中央東線総合スレ トタ109【篠ノ井線大糸線】  (262)

164: 人生の邪魔する田舎関西糞六のしつけ方 (1)

165: ★☆UNK田舎関西総合スッドレPART3399☆★ (1)

166: ≦日曜糞選田舎関西鉄道情報≧ 超不気の珍姦賎0721系処刑控え臨時『ぜいろく』牛裂へ≦10月25日号≧ (1)

167: 【Osaka Metro】大阪市高速電気軌道総合Part5【大阪メトロ】 (504)

168: 【名古屋】中央線名古屋口スレ75【中津川】 (705)

169: 東北本線に701系/E721系いらない! (269)

170: 昼間ライト隔離と鉄道ニュース張付スレ(全部news見てる人いる?)隔離対象:西武・オバQ・UT/SS) 17 (152)

171: 仙台地区スレ113両目 (236)

172: 【JC/JB】中央線快速・各駅停車Part104 (23)

173: 「歴代イチ豪華な新快速」とは JR西日本初の自社設計、気合が違う! 今も古びない実力 (221)

174: 701系なんて存在する必要のないクズじゃね (266)

175: 最近の尺束は客を乗せることしか考えてない気がする (14)

176: JR西日本のICOCAが急拡大、PASMOと明暗分かれた納得のワケ (49)

177: かいじ号 重大インシデントやな (37)

178: 臭い臭い杉並区内の駅 (35)

179: 個人情報漏洩が東日本以外でも起きればいいと願う屑東日本無能集団 (10)

180: 【JC/JB】中央線快速・各駅停車Part104  (18)

181: JR東日本で個人情報漏洩 (17)

182: ボックスシートやめろよ! (95)

183: 東京では別料金不要の転換クロスシート装備普通車が来ないってホンマなん? (114)

184: JR東日本、奥羽本線に新型車両 2026年秋ごろ導入 (90)

185: 岡山では227系がずっと新好評やな (344)

186: 通過駅が少なすぎる優等列車 (109)

187: 中央線東京口に新快速欲しい (50)

188: 701系は今すぐに廃車にすべき (115)

189: 🚄ヤッタぁ!500系『こだま』6号車🈯指定席予約!🍀元グリーン車ですぞ❗ (15)

190: 山口・下関地区へ227系追加導入より130km/h対応マリンライナーなど運行拡大・四国同型新形式を望む-1 (62)

191: JR東日本、E721系の台車6割超にひび 大丈夫かいな? (224)

192: 東北にも転換クロスシート・ブラインド付き普通列車欲しい (187)

193: 【速報】新幹線500系引退へ (101)

194: 負けの乗り物701系、日産セレナ (84)

195: 地上区間を中心に走る旅客列車は日除け必須にしてほしい😢 (172)

196: 上野東京ライン 横須賀・総武快速線に新快速ほしい🥹 (54)

197: 内閣の助言と承認による衆議院解散みたいにそろそろ廃止したほうが良さそうな路線・車両・システム (26)

198: 鉄道の快適性は関西が関東を上回っとんな (162)

199: 【決算速報】JR東日本、今期経常を6%上方修正、配当も8円増額 (87)

200: JR東日本公式Xがまた炎上!? 今度は「荷物車のような新型車両」を高崎・盛岡地区に導入で物議 (689)

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1:425レスCP:2

東北新幹線 part130

1 名前:名無し野電車区 (7級) (ワッチョイ a7ee-ZjuP [180.144.182.245]) 2026/05/05(火) 23:27:54.10 ID:PIDsl9/G0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/3:
!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/3:
!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/3:
スレ立て時に↑を貼り付けましょう(荒らし対策→これに批判する人も荒らしです)

1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線のスレです。
山形・秋田新幹線の話題もこちらでどうぞ
北海道新幹線単独の話題は関連スレへ

関連スレや荒らし対策は>>2以降参照

前スレ
東北新幹線 part129
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1763141770/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:donguri=8/3: EXT was configured
416 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ ddf7-cfEe [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/24(土) 12:16:10.83 ID:qdolXY8Y0
JR北海道社長は単なる置物になりました
特別顧問と社長補佐に上下を挟まれてレイムダック状態

もしかしたら、JR東日本の子会社化の布石かも?
417 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.8][新] (ワッチョイ ddf7-cfEe [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/24(土) 17:24:50.33 ID:qdolXY8Y0
福島駅上りアプローチ線の試験走行が出来るようになった様です
418 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイ 51df-3H3C [118.16.202.142]) 2026/10/24(土) 18:13:25.65 ID:YgpOh4WX0
11/14にE6系団体専用列車が仙台方から11番に入線だし新アプローチ線絡みとCOSMOSの接続が完了し新幹線営業中でも列車乗入試運転可能になったのかと
419 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.9][新] (ワッチョイ ddf7-cfEe [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/24(土) 18:33:25.94 ID:qdolXY8Y0
場内信号機が点きましたよ
420 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 69ee-gNc7 [180.144.136.73]) 2026/10/24(土) 19:33:00.65 ID:E5gI7Pw10
来年の改正から本格使用か?
421 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ ed95-w2Pu [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/25(日) 11:08:26.21 ID:/7RfQ5Cy0
その前に冬季試運転ですね
そして2027.3のダイヤ改定でしょう
422 名前:馬鹿市早苗を許サナエ 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ ed56-bvqE [2400:2200:716:ef3c:*]) 2026/10/26(月) 12:30:54.60 ID:GK2oEVuY0
個室導入キボンヌ
423 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.8] (ワッチョイ ed95-w2Pu [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/26(月) 16:07:55.96 ID:NFS/pDxq0
高くなるが買えますか? 年金爺さん
424 名前:馬鹿市早苗を許サナエ 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ ed56-bvqE [2400:2200:716:ef3c:*]) 2026/10/26(月) 17:20:47.03 ID:GK2oEVuY0
>>423
余裕やで
425 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.11] (ワッチョイ ed95-w2Pu [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/27(火) 12:44:47.36 ID:Zal1LlVx0
ではグラン常連ですね

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名前: E-mail:

2:144レスCP:73

★☆JR北海道総合スレッドPART229☆★

1 名前: (4級) 2026/10/25(日) 14:02:38.80
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp

JR貨物
http://www.jrfreight.co.jp

※前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART228☆★
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1788904449/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
135 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed95-w2Pu [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/26(月) 20:26:42.78 ID:NFS/pDxq0
>>133
権利関係意識が無いd民には理解不能でしょうね
何しろ塀も門も無い家が普通ですからね
マンションもいきなりドアーで笑います
136 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed16-qvTL [2400:2200:3a3:5e65:*]) 2026/10/26(月) 20:29:57.23 ID:wufn2NmN0
>>135
権利関係云々はやらない理由ってやつですね

遅いことには変わりありません
137 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed16-qvTL [2400:2200:3a3:5e65:*]) 2026/10/26(月) 20:32:08.76 ID:wufn2NmN0
>何しろ塀も門も無い家が普通ですからね

ふーんそうなんですか?
当方北海道に住んだことないので地元の方の話は参考になります
138 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed16-qvTL [2400:2200:3a3:5e65:*]) 2026/10/26(月) 21:24:22.33 ID:wufn2NmN0
>>116
http://www.jreast.co.jp/press/2026/sendai_j/20261022_s01.pdf

>◇特急「イブニングウェイ」を木曜日と金曜日で運転します
>仙台から小牛田まで最速 34分。石越まで 63分で運転します。
>必ず座れる指定席でゆったりとお過ごしください。

>・1 月7 日から特急「イブニングウェイ」は 1 両で運転します

↑
…ん?特急で1両??JR北や四国じゃないよね?
イケてる15両の電車を走らせてるあのJR東日本様だよね??

えー確か仙台ー小牛田ー石越って…東北本線だから電化してるよなあ…
ってことは、来年1月7日に単行非電化ディーゼル特急が爆誕ってことですな

こんなんいくらなんでもビンボーな北や四国でもやらんわ
愉快だねこりゃ
アハハウフフアハハウフフアハハウフフアハハウフフ
139 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed16-qvTL [2400:2200:3a3:5e65:*]) 2026/10/26(月) 21:25:41.71 ID:wufn2NmN0
単行「架線下」ディーゼル特急ね
失敬した
140 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed95-w2Pu [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/27(火) 09:59:33.28 ID:Zal1LlVx0
739-3000が本線試運転開始だそうで6本購入予定

次の購入予定は0番台(基本番台)ですが、1000番台も2000番台も飛ばすんですね?
141 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1d45-TNNd [240a:61:1315:4f24:*]) 2026/10/27(火) 10:01:51.21 ID:hTpg2Yo20
弱い千葉爺
負け犬の遠吠えアワレ
142 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed95-w2Pu [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/27(火) 11:32:15.41 ID:Zal1LlVx0
ヤッパリ知識が無いのかな?
143 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed95-w2Pu [2400:4051:bb20:700:*]) 2026/10/27(火) 11:34:00.90 ID:Zal1LlVx0
訂正です
鉄道に興味がないので鉄道情報に無頓着なのかな?
144 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ ed36-qvTL [2400:2200:3a5:5cd5:*]) 2026/10/27(火) 12:43:37.11 ID:Nd0Lngcz0
JR北海道「黄線区」石北線の協議開始 昨年度赤字52億円超
2026年10月27日 12:19 掲載
http://www.htb.co.jp/news/archives_40172.html

午後からは釧網線の協議開始

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名前: E-mail:

3:265レスCP:7

【HS30】続々・阪神電車を語ろう 次は岩屋

1 名前:名無し野電車区 2026/09/21(月) 17:58:07.67 ID:0dy+GxUH
阪神電車について引き続き引き続き語りましょう

・阪神電車ホームページ
外部リンク:rail.hanshin.co.jp
・列車運行情報
外部リンク:rail.hanshin.co.jp

・路線図
外部リンク:rail.hanshin.co.jp
外部リンク[pdf]:rail.hanshin.co.jp

■関連先リンク
・阪急電鉄ホームページ
外部リンク:www.hankyu.co.jp
・山陽電鉄ホームページ
外部リンク[html]:www.sanyo-railway.co.jp
・近畿日本鉄道ホームページ
外部リンク:www.kintetsu.co.jp
・神戸電鉄ホームページ
外部リンク:www.shintetsu.co.jp
・神戸高速鉄道ホームページ
外部リンク:www.kobe-kousoku.jp
256 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 20:16:55.32 ID:vlOSpUbN
>>254
われ、しつこいんじゃ!ボケ!
妄想をあたかも本当かのような書き込みしやがって!
お前の胡散臭いゴミ文なんか誰も興味ないんじゃ!
自殺せぇ!
カス!
257 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 20:19:03.81 ID:vlOSpUbN
>>251
そいつゴミ妄想が混ざった胡散臭い書き込みするから腹立って
258 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 22:58:23.68 ID:gin+yqYg
N3000系はグラスコクピット、制御伝送が基本で1000系(9000系)との併結対応は、Ethernetの信号線とメタル指令線の読替

移動閉塞(CBTC)およびGoA2.5以上のATOを志向しているが、阪神において当面は現状TASC迄、今後の省人化は山電との協調に依ると
259 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 23:00:12.50 ID:cAAG0r7w
で、何
260 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 23:33:01.83 ID:aFYop6vh
そんなことより
阪神籍の
21m4扉ロング車を
261 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 02:51:25.26 ID:VK/miLtx
>>258
われ、しつこいんじゃ!ボケ!
黙っとれ!
ゴミ文連投しやがって!
自殺せぇ!
262 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 07:45:35.12 ID:7z9u8AuF
>>260
いらねえ。
梅田〜姫路に使えなくなるから梅田〜姫路用に別に車両を増やさないといけなくなる。

ただでさえ車庫に置ききれずに夜中に梅田駅とか副本線に留置してるのにどこに置くんだよ?と。
車庫なんか増やす用地、沿線にないぞ。
山陽の車庫を間借りするにも19m車しか置けないし、向こうだって自社の車両置かなきゃだしな。
つーか、前にも同じこと書いてたでしょ?
263 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 07:53:46.58 ID:tqFuN4rg
荒らしに飯能する奴も、荒らし
264 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 11:45:51.77 ID:wbrh3dhu
>>262
この場合、差し替えで既存の19m車両(今なら8000やな)を廃車するだけだと思うぞ
長くなる分車庫容量を圧迫するだろうけど

となると、3000なんて作ってる場合じゃない
従って、21m車両の新造なぞあり得んというオチが付きますw
265 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:42:47.75 ID:Fl9vG6RW
出来ても

能勢電鉄籍の
平井車庫配置みたいな
見た目近鉄車と瓜二つ
だろ

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名前: E-mail:

4:186レスCP:13

北陸新幹線敦賀以西ルート ★593

1 名前:名無し野電車区 (7級) (ワッチョイ d3aa-xnjD) 2026/10/13(火) 20:29:40.77 ID:+f2epkw20
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る)


>>950を踏んだ人はスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。


※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルート ★592
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1789039260/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
177 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ d57c-/8cN) 2026/10/26(月) 21:26:32.45 ID:+Dlmr3Gc0
小浜止まるんじゃない?
178 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ c72f-EPZn) 2026/10/27(火) 04:34:26.02 ID:D5cSRwJr0
>>170
京都が小浜京都ルートに反対なら石川県みたいに沿線自治体の建設促進同盟会で異議を唱えれば良かったのに、賛成だったね
179 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 210e-SBAR) 2026/10/27(火) 06:29:16.47 ID:0Tqw3To00
福井市内から新横浜駅まで用事が、ある時は
北陸新幹線に乗らず米原まで出てそこから東海道新幹線って使い方だった
180 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ d542-EPZn) 2026/10/27(火) 07:06:57.60 ID:M4n88v3G0
>>179
そもそも
しらさぎ利用者は東海道新幹線を利用する福井県民がメインだからね
一定数利用者が残るならしらさぎも延命するんじゃないの?
181 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ abaa-XZim) 2026/10/27(火) 09:13:43.65 ID:s0VTpgUu0
福井県民は横浜に行く事よりも滋賀県に行く事の方が多いだろうから
そら北陸本線三セク化する米原ルートには反対するわな
182 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ abee-0sfW) 2026/10/27(火) 12:19:57.98 ID:Ad7a33vF0
>>178
小浜ルートのままだと、いつまど待っても開通しないから、残念に思ってるだけだよ。

小浜ルートを追求するのは良いけど、敦賀駅乗換改善や米原連絡案を妨害するのはやめてほしいよね。
183 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ abee-0sfW) 2026/10/27(火) 12:23:04.25 ID:Ad7a33vF0
>>179
小田急沿線と北陸も、小田原ひかり米原乗換がとても多い感じがする。

小田原ひかりは、平日昼間のグリーン車まで満員
184 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ abee-0sfW) 2026/10/27(火) 12:24:14.90 ID:Ad7a33vF0
>>180
米原停車のひかり、午前中の便も混んでる
185 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ abee-0sfW) 2026/10/27(火) 12:25:45.23 ID:Ad7a33vF0
>>181
米原ルートだと、サンダーバードは残るので、湖西線はJRのままては
186 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ bde3-MYWX) 2026/10/27(火) 12:42:19.08 ID:nd7AcSKi0
>>185
サンダーバードが残るわけないじゃん
残したら小浜ルートより採算が悪くなる上に乗り換えだけが増える無駄路線になるぞ

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名前: E-mail:

5:752レスCP:8

( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通107クマ目

1 名前:名無し野電車区 (6級) (アウアウウー Sa33-Qi2K [106.154.143.222 [上級国民]]) 2026/07/28(火) 21:27:44.79 ID:r54Cfwz+a
!extend:default:vvvvvv:1000:512:donguri=3/3

JR九州熊本エリア:鹿児島本線、豊肥本線、肥薩線、三角線
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/
熊本市交通局:熊本市電A系統、B系統
http://www.kotsu-kumamoto.jp/
熊本電気鉄道:菊池線、上熊本線
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/
肥薩おれんじ鉄道(旧鹿児島本線)
http://www.hs-orange.com/
南阿蘇鉄道(旧高森線)
http://www.mt-torokko.com/
くま川鉄道(旧湯前線)
http://www.kumagawa-rail.com/
産交バス
http://www.sankobus.jp/
熊本バス
http://www.kuma-bus.co.jp/
熊本都市バス
http://www.kumamoto-toshibus.co.jp/
神園交通
http://k-2121.jp/

前スレ
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通106クマ目
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1772623452/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:donguri=3/3: EXT was configured
743 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ dd19-3RcW [2400:2200:3d5:a027:*]) 2026/10/23(金) 22:10:45.51 ID:GEL7vtbV0
【豊肥本線】「日本最大級のスイッチバック」は1枚に収まるのか? 高低差188mのジグザグ登坂を空撮【立野駅】
http://trafficnews.jp/post/719839
744 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 0d09-jqig [240a:61:73:62ee:*]) 2026/10/23(金) 22:58:11.68 ID:AxetMls20
30号がこっちに向かって来そうなんですが
745 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ bebb-aMZN [2001:268:9b58:1aee:*]) 2026/10/23(金) 23:15:44.46 ID:6IMP+BfY0
こっち来る頃にはくそ雑魚だし
746 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ be30-q0o9 [2001:f76:4520:2500:*]) 2026/10/23(金) 23:38:42.63 ID:AfcdBL8p0
>>743
そんなの高度とレンズの画角次第やんw
747 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 51df-NAT8 [118.20.124.170]) 2026/10/24(土) 00:20:26.21 ID:r91s3Z/t0
レンズは嘘をつきません
748 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 0dae-q0o9 [240b:c020:615:7494:*]) 2026/10/24(土) 01:10:58.03 ID:9oAHCQbd0
嘘だらけのデジタル時代
749 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ 1d5a-u8Y0 [240b:252:40e0:1400:*]) 2026/10/25(日) 18:20:31.31 ID:gYSZtW/p0
大西のマニフェスト
http://www.kazufumi.com/files/manifest2026.pdf
750 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ d917-ok48 [2404:7a86:47e1:8100:*]) 2026/10/26(月) 21:31:24.11 ID:6Z7+MMf/0
XのTLに熊本空港リムジンバスのポストが流れてきたが
高速バス仕様じゃなくて普通の路線バスみたいな仕様で運用されてるんだな
751 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.7] (ワッチョイ ed19-KHt/ [2400:2200:3d5:a027:*]) 2026/10/27(火) 11:02:00.98 ID:9v+okIb70
【D&S】JR肥薩線に新たな観光列車、2033年度の運行開始へ!熊本県が球磨川の車窓を楽しむコンセプト検討を開始、初期投資は約10億円
http://tetsudo-ch.com/13033200.html
SL人吉(SLは人吉駅で保存、客車は他用途で運用)
かわせみ やませみ(豊肥線で一部運用)
752 名前:名無し野電車区 警備員[Lv.0][新芽] (ワッチョイ edb9-+Zwq [2400:2200:911:d393:* [上級国民]]) 2026/10/27(火) 12:40:00.21 ID:og6qPhrT0
>>751
10億なら車両新造できる金額かな?
まあキハ200あたりをぶち込んでくるとは思うがw

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名前: E-mail:

6:966レスCP:31

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part114

1 名前:名無し野電車区 2026/09/26(土) 17:14:00.60
西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

サガテレビ世論調査2023【佐賀県】(佐賀ニュース サガテレビ)
http://www.fnn.jp/articles/-/628918
国やJR九州、長崎県などが求めている「全線フル規格化」での整備について、賛成と答えた人は49.5%、反対は26.5%でした。フル規格化した場合のルートとしては、「佐賀駅を通るルート」が47.1%で最も多く、次いで「佐賀空港と連携する南ルート」、「長崎自動車道と連携する北ルート」がいずれも25%ほどと続いています。

<参院選さが2022>フル規格整備「賛成」56・2% 
新幹線長崎ルート、「反対」を26・1ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

★当スレ名物の鹿島在住の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html

★鹿島在住の暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000

★鹿島在住の暴言ニキ(通称フリーザ様)がウ○コ漏らしながら悔し涙とヨダレ垂れ流しで全力で逃走してく決定的瞬間のリプレイ
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1672914217/970-999

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。
【前スレ】
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part113
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1788955092/

永野茂
http://imgur.com/a/nYYy5XH
957 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 08:11:37.67 ID:UB+LUNxv
>>955
佐賀県の血税で長サギ県に奉仕しろって?
気が狂ってるのかお前?w

佐賀県には無駄金なんかねーんだよ基地外w
958 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 08:34:24.44 ID:EvjnA9nE
武雄温泉駅の乗り換えで 特急かもめの頃より利用者減少
関西からは博多駅でも乗り換え 2回も乗り換えが有れば利用者は確実に減る 観光客は関西から直通の熊本・鹿児島を選択する
959 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 08:48:19.15 ID:p7vlxmFO
>>957
ということは国税つまり全国民で奉仕すればいいってことだろ?人のこといえねーだろw
960 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 09:55:26.17 ID:vjBrIkC6
まーた屁理屈と難癖かよw
国税はどんな場合も投入される
これを拒否するのならそもそもフル規格新幹線をごり押ししなければいいだけw
つまりは長サギ県とJR九州のごり押しそのものが癌w
961 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 10:50:09.79 ID:p7vlxmFO
だーれも言ってない作り話はしてねーよ
認知症でも患ってんのか?
何度くり返したって作り話は事実にゃならんww
962 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 10:52:07.60 ID:vjBrIkC6
完全にお前の自己紹介じゃねーかw
963 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 11:16:29.28 ID:p7vlxmFO
俺もな、できれば信じてやりたいがな
誰から入手した情報かを聞いても、いつまで経っても出てきやしねー
お前がでっち上げた作り話と判断するしかねーだろww
964 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:05:34.77 ID:nGpFEw7g
どうみてもストーカー佐世保豚おぢのがシゲルにへばりついてて草w
http://i.imgur.com/gGBYacD.png

へばりついてなきゃシゲルの住所は書けねーよハゲストーカーwwwww
965 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:33:16.63 ID:nGpFEw7g
ハッカーくん12時の予告通りに個人情報ばらまいてて草w

http://i.imgur.com/u8gjS9R.png
ここのシゲルストーカーと同じことしてるの草w
966 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:39:14.34 ID:p7vlxmFO
>>964
居住地、年収、投資、家族、別人設定、
全てウソをウソで塗り固めた永野茂のホラだったよな

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7:830レスCP:14

名鉄名古屋駅の再開発白紙化について 7駅名

1 名前:名無し野電車区 2026/09/01(火) 23:22:10.06 ID:bKH7l9E5
2025年12月12日(金)に突如名鉄社長の記者会見により、
名鉄名古屋駅の再開発計画の白紙化が発表された。

これについて色々と語りましょう。

※前スレ
名鉄名古屋駅の再開発白紙化について 6駅名
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1783072761/
821 名前:名無し野電車区 2026/10/25(日) 22:15:14.51 ID:RIuqsqE2
建物の耐用年数からしていつかは建て替えと思っていてもリニアの開業時期が発表されないうちは動きづらいだろう。人件費や建築資材など高騰する時代なのだから
822 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 01:32:14.26 ID:qlKdBI0A
結局奈良と九州の間の凡庸な国に戻る途中なんだよな
で東京が蝦夷+関東武士みたいな略奪者として君臨する
823 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 11:04:17.26 ID:BTpw3iZw
略奪者は畿内だろ
824 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 00:37:49.69 ID:QUpYqBvp
リニア自体も要らん時代だわ
新大阪延伸は早くても25年くらい先だし、東海道新幹線で十分な時代になる
825 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 01:37:54.24 ID:uAOlqdlO
JR東海も本音は失敗したな…と思ってるやろな
もう後戻りも出来ないしいつになるか分からない開通に向けて突っ走るしかない
826 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 06:08:54.44 ID:kSARW4fZ
リニアはいずれ輸出して稼がないといけない
そのために日本で技術を確立する必要がある
827 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 09:53:14.19 ID:thRi7M16
>>826
・・・という大義名分があったけど、すでにそれを実現する体力がなかったね
いつ損切りするか、のフェーズだよ
828 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 11:19:37.57 ID:fS0hQlnR
今掘ってるトンネルに現行の新幹線を走らせれば良いのか?
でもトンネル自体が問題か
829 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:13:43.24 ID:a+QsblHo
東京名古屋大阪で実は都市計画失敗してるのって圧倒的東京なんだよな
東京って公共交通機関発達してる割にはやたら乗り換え多いし道も路線も高速もぐちゃぐちゃ
乗り換えめんどくさすぎる駅も多いし渋谷とか破綻してるしなあれ
大阪や名古屋は都心部の道が広く碁盤で分かりやすいし東京ほど満員電車もないし乗り換えもしやすいし高速も首都高のような乗りにくさがない
さらに都市部の家賃や駐車場も東京ほど高くない

関東の人間は自覚できてないところがあるわ
830 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:33:29.59 ID:F/282UCc
リニアであるかは別にしても老朽化した東海道新幹線の代替は必要
高速道路が東名、新東名、中央と複数あるのに鉄道は新幹線の需要を満たす代替路線がないからね

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8:845レスCP:15

名古屋市営地下鉄Ω144号線

1 名前:名無し野電車区 2026/09/04(金) 16:02:30.89 ID:X5ZhtZaC
名古屋市営地下鉄について語るスレです。

名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。

荒らしはそっとNGしてスルーしましょう。

何よりも妄想にも限度があることをわきまえましょう。

どんぐりステータスに、URL投稿禁止フラグが付与されているので5ch/bbspink以外のURLを含む投稿は出来ません。
とのことですので、関連URLは>>2以降に

前スレ
名古屋市営地下鉄Ω142号線
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1761964187/
名古屋市営地下鉄Ω143号線
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1769233651/

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836 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 00:03:40.23 ID:1SFj2aU9
そうやってある程度混んでる区間なんて全体のなかではごく一部だし駅や路線の構造上区間運行や連結切り離しも難しいしね
837 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 01:40:07.45 ID:uAOlqdlO
天下の東山線ですら名古屋―高畑はガラガラ
838 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 07:47:57.48 ID:etc5FePp
まず必要なのが「民営化」
次に「付加価値」である

本数減と利用者減の負のループ、
収入増には運賃値上げしか選択肢がない
値上げすれば当然利用者はさらに減少

その解決策はグリーン車・指定席・プレミアム等の付加価値である
例えば1両にバスのように車載改札機を導入してマナカタッチすれば追加料金で乗車できる
プレミアム性のある車両ならベターだが、
同一車両でも一般車より混雑していないというだけで導入価値が充分ある
一般利用者は運賃値上げなく、むしろ値下げや本数増加による利益を得られるのでWin-Winとなる

それを自由に行う為にはまず民営化が必要である
839 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 07:59:57.05 ID:ZnuBXjLC
現状、本数減と利用者減の負のループにはなってないんだが…
840 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 08:12:45.28 ID:NWAcUv2o
地下鉄の累積欠損金は、その大部分は地下鉄建設の際の企業債ってやつだ
想像だが最も負担が大きいのは、桜通線の太閤通〜今池を建設した際に起債したものだと思われる
地下鉄関連の企業債の償還期間は45年なので、実際に建設中には既に起債しているだろうけど、仮にこの区間が完成した1989年を起債年と考えるとその45年後、つまり2034年が一つの区切りになる
減価償却は地下区間の場合60年なのでこちらはそれより長いが、損益よりも資金繰りの方を見た方がいいと思う
841 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 08:20:41.78 ID:fUCbIU8r
実は名古屋の地下鉄の累積欠損金の7割が桜通線関連であり(日経の記事より)、ここが片付かないとなかなか身軽にはなれない
その中でも太閤通〜今池は名駅貫通や桜通の共用溝対策(これは土木局との連携ミスだが)などで相当な支出になっているので、一番の重荷になっていることは容易に想像できる
842 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:24:08.91 ID:nFU0oyDg
定期的に民営化厨出てくるけど国鉄民営化と同じで累積欠損金をチャラにしないと民営化できない
今ある多額の借金は自治体という信用があるからできているだけでそのまま持たせて民営化したら途端に破産するレベル
東京も大阪も元々累積赤字がない優良経営だから身軽で簡単に民営化できたわけでまずはその違いを認識すべき
843 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:27:55.76 ID:nFU0oyDg
どうしても民営化したいなら借金は名古屋市の一般会計で引き受けるしかない
赤字ローカル線のように上下分離方式にするのもの一案だとは思うがどちらにせよ元々収益力のない路線を民営化したところでサービスは向上しない
名古屋の地下鉄は国鉄民営化でサービスが向上した東海や東日本ではなく北海道や四国側なんだという自覚を持つべき
844 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:30:54.52 ID:Mnx/ClWH
地下鉄の赤字は赤字ローカル線の赤字とは全く違うぞ
845 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:40:52.15 ID:19QCAeZj
>>842
維新贔屓の奴が大阪を見習え的な感覚で書いてるだけでしょ

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9:591レスCP:1

西武池袋線 Part154

1 名前: 警備員[Lv.5][新芽] (2級) (スップ Sdaa-pSum [49.97.110.21]) 2025/10/10(金) 19:46:26.79 ID:JESl5RkAd
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西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線)のスレです。

※前スレ
西武池袋線 Part153
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1749649872/
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582 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ b817-ok48 [2001:268:d25e:21e3:*]) 2026/10/26(月) 21:08:48.86 ID:OxK+BWEM0
乗降人員は大泉学園が圧倒して、それに石神井公園、ひばりヶ丘、清瀬という感じだったのに
石神井公園が大幅に伸びて年々大泉学園にも近づき、秋津も大きく伸びた
583 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1de0-/HJO [240a:61:212b:7d0f:*]) 2026/10/27(火) 04:47:30.00 ID:TTtvpjiF0
そこは新宿線との差別化(というか優位性)を維持するために快急と急行は現状維持でしょ
584 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1d87-qV9F [240f:70:837c:1:*]) 2026/10/27(火) 09:05:26.13 ID:B8LnLgW80
大して下調べもせず西武池袋線に引っ越したがひどすぎ
方針が守銭奴なのか、あからさまな特急やらS-TRAIN誘導があまりにもひどい
そのための準急の石神井公園から所沢まで延々と各駅停車
準急は廃止して全部急行に格上げしないの?
緩急接続したら通過駅の方も反対はしないと思うけど

あと沿線の道路事情が元農道のためか道幅が狭くて
迷路のようにぐちゃぐちゃのめちゃくちゃで、沿線自治体の財政状態が良くないのか
区画整理も道路拡張も少ししかされておらず
幹線道路もあまり無くて最悪、踏切多すぎで危険
畑とミニ戸建て、磯村建設〜の戸建てみたいな住宅がやたら多すぎで
街灯も少ないか小さいのしか設置されていないため、夜真っ暗で夜道歩くの怖い
お店も少なくて物価が高い 特に西友はコンビニと大差ない価格の商品もある
さっさと引っ越すわ
585 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1d87-qV9F [240f:70:837c:1:*]) 2026/10/27(火) 09:11:42.81 ID:B8LnLgW80
石神井、保谷(下)、ひばり、清瀬、所沢(下り)で緩急接続できてろくに優等運転もしないのは設備の無駄遣いでしかない
ていうかあからさまな特急誘導
ここまで特急や有料列車誘導がひどい路線に住んだのは初めてだ
昼間は急行ばかりなのに、夕刻から準急と急行は半々ぐらいになって特急誘導が始まる
これは新宿線も同じ
昼間しか乗ったことなかったから気付かなかった
586 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ aa32-olDm [1.75.157.193]) 2026/10/27(火) 09:30:53.81 ID:KbtlbK/r0
準急否定急行願望有料誘導にも文句言う時点でボリュームゾーン外の経済性重視で選んでるわけで
農道がどうの買い物環境だの格好悪いな
そのレベルの人がどこに引っ越すんだろう
生まれ故郷に帰るのがいいよ
587 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1da2-bFGt [240b:12:1de0:9300:*]) 2026/10/27(火) 09:34:56.41 ID:w6H1ETnl0
下調べが甘過ぎるとしか言いようがない
山手線の中に引っ越せば
地下鉄や都バスが縦横無尽に走ってるだろうに
588 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1d30-6p6B [240b:c010:660:5925:*]) 2026/10/27(火) 09:56:37.14 ID:tOVHiIO50
こういうのが結局田舎の地元に戻って、カフェとかやり始めて潰れるんだろうな
589 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1d87-qV9F [240f:70:837c:1:*]) 2026/10/27(火) 11:09:41.21 ID:B8LnLgW80
小田急の厚木伊勢原秦野あたりは流通系の会社多く誘致出来て昼間でも座れない電車もあるほど
入間狭山も何となく流通倉庫みたいのはあるけど外環道じゃ246.東名レベルになれる筈ないか
大学は減るいっぽうだし何をやれば活気でるかまるでわからん
…ということで小手指ー飯能減便し所沢ー飯能18.9kを18分もかけてるラビューを高速化しよう
池袋ー西武秩父69分とかだと響き的にもっと身近な感覚になれる
590 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ edcb-SWls [2400:2412:2180:1c00:*]) 2026/10/27(火) 11:28:54.05 ID:/6NH6MYZ0
これ前も車両スレで同じこと書いてたな
キチガイが発狂というかコピペしてるだけか
スルー推奨
591 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1de0-/HJO [240a:61:212b:7d0f:*]) 2026/10/27(火) 12:30:20.41 ID:TTtvpjiF0
>>585
ウゼーというか頭悪すぎw

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10:332レスCP:14

【名鉄】名古屋鉄道μ335号車【御油】

1 名前:名無し野電車区 2026/10/04(日) 19:24:04.12 ID:3EBzOqPW
このスレは名古屋鉄道に関連する情報などを交換するスレです。

〜スレのルール〜
就職や特定の人物の話など、名鉄に関連しない話は一切禁止です。
名鉄に関連しない話や荒らしなどは絶対にスルーしましょう。
スルー出来なかったり、煽る貴方が一番罪が重いですからね!!(・∀・)ビシッ!!

〜次スレ立て関連〜
次スレは事前に宣言してから立てるようにし、出来るまではレスを控えましょう。
テンプレ及び次スレ作成時は探しやすいように >>1 に返信(レスアンカー)する形にしましょう。
スレの最後は次スレへのリンクをもう一度貼ることを推奨します。
関連スレが次スレへ移行していた場合はリンクの書き直しをお願いします。

前スレ
【名鉄】名古屋鉄道μ334号車【名電赤坂】
http://mevius.5ch.io/test/read.cgi/rail/1786528107/
323 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 19:43:05.33 ID:mpdF4bLx
>>322
過去の経緯は経緯として現状市電が連絡線として機能していて都市化が進んで名鉄がその代替路線を建設する見込みもないのに廃止するのは利用者不在の話だろうよ
324 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 19:54:44.13 ID:hiOhBJV9
まあそこまで昔をほじくり出すと岩倉支線の廃止が時期尚早だったとかでもあの廃止は名鉄の一存ではなく新たに建設するバイパス国道との交差問題があったからだとか収拾がつかなくなる
325 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 23:17:24.64 ID:oHLbgUdk
このスレで小牧線をATC化すべきとか話題になってるタイミングで
名鉄からまさかの発表
瀬戸線は本当にATC又はATOになりそう

回送で舞木に出入りする小牧線とは異なり、
完全に隔離された瀬戸線ならあり得る話
326 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 23:22:17.26 ID:bCo/CNfy
大昔の名鉄は押切町のあたりがターミナル駅だったと聞きましたが本当ですか?
327 名前:名無し野電車区 2026/10/26(月) 23:42:37.11 ID:cYiYQVzk
小牧線はATCよりもCBTCだろう
328 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 00:02:27.21 ID:lpuYoF0W
>>321
もっと昔のことを言えば構想通りに名城線を瀬戸線、小牧線相互直通で作っとけば全てが丸く収まってた
329 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 07:50:28.11 ID:eQF6mLWf
昔気動車特急が走ってた頃は名古屋の地下駅で気動車の排気が籠って大変だったとかなかったの?
330 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 09:07:12.18 ID:og4v0Nul
>>297
する必要は全く無い
むしろ他も上下で停車駅揃える気は無いがダイヤ作ったら丁度同じになってるに過ぎない
331 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 10:22:18.08 ID:CXomZtsf
>>330
豊橋の発着時刻を簡単に変えられない理由は
このスレに出入りする人なら分かるはず
332 名前:名無し野電車区 2026/10/27(火) 12:27:25.22 ID:CXomZtsf
将来の自動運転を視野にとあるから
瀬戸線のATO化は確定と見ていいだろう
地下鉄(鶴舞線以外)みたいにボタン押して発車
人身などの緊急時のみブレーキ操作

3306Fにも改造が及ぶかどうか
今後の本線系統は9520が主流になっていくから
このまま瀬戸線に残りそうな気がするが・・・

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2026/10/27 09:33:14 JST
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