性悪説に基づき連続券にするのは、迷惑オタクや偽造対策解決のためには正解だと思う
ただ、3日券がぼったくり価格の設定のままだと、一般人が自動車や高速バスに流れることによる減収分が5日券の無駄な中日消費や割高な3日券で増加した儲けよりも確実に大きいだろう

3日券を値下げするか使いやすい1日または2日券を追加しないと、鉄道離れに繋がるので長期的に間違いなくマイナスだろう