>>554
競合高速バスの供給が足りないから満席の増加やそれにより発生する値上げにより、18きっぷ 改悪しても一定数の一般人は正規運賃で特急新幹線に流れるとJRが読んでいるかも知れない(元からバス使っていた人、が18きっぷ からの移行勢に弾き出されるパターンもありそう)
因みに、鈍行正規は数百キロ程度だと乗車券の遠距離逓減が大して効かなくてコスパ悪いので、混雑の現状見ても一般人は移行少ないだろう

東京〜大阪552.6km
旧18きっぷ 9時間2410円
鈍行正規　9時間8910円
ぷらっとこだま通常期月〜木(新幹線最安) 4時間11110円
早特21(のぞみ最安) 2時間半12980円
新幹線自由席正規(のぞみ利用)　2時間半13870円