昔の名鉄は知立や神宮前を通過する特急があったのに、今はどっちも全部停車とか面白くない
最速記録を作る為に停車駅を減らして爆走する特急が1日2往復くらいあっても良いわ

のぞみが誕生した頃は東京ー新大阪2時間半を守る為に京都や名古屋を通過してたしな