>>79
他社が本線ダイヤ組んだら8両の急行毎時6本走らせて後は普通だけだからな

特急が無くなり所要時間は若干増えるが有効本数も両数増えて列車間隔も整って特急停車駅も便利になるが、小駅や支線は10-20間隔だし直通も無くなり不便に
小駅や支線から乗客をこまめに回収したい名鉄ではやらないダイヤ