東大阪市内の減少と生駒以東の増加が顕著だな

12分サイクルで、
普通　尼崎～大和西大寺
区間急行　難波～奈良(急行＋東花園停車)
快急　三宮～奈良

とかにすればいい
阪神側も12分サイクルにする必要があるが