京葉線はダイヤ改悪のお詫びとして新快速を終日運行せえや！

東京–蘇我ではラッシュピーク時に7〜10分ヘッド、日中は15分ヘッドになるようにな。　3ドア転換クロスシート

基本、蘇我以遠の各線と直通や

２番取れました(^o^)/

西武ライオンズファンに同情したくなった香具師の数→

>>1
それ以前に停車駅はどうするんだ？

>>1
大賛成

京葉線が気に入らないならライバルの京成線を使えばいいじゃない

>>1
お前のプラレールでそうしろ

お詫びも何も各停でいいから
快速よこせとワガママ言ってるのは千葉市民だけ
千葉市内のどこでも好きな駅を通過する快速を作ればいいよ
浦安市川船橋を巻き込まない範囲内で勝手にやっててくれ

快速を主軸にしたダイヤにしろ
京葉線各停・武蔵野線各停ともに朝ラッシュ約15分間隔、日中30分間隔、夕ラッシュ約20分間隔まで削減してかまわん
それから武蔵野線にも快速を復活させろ

>>10
快速の停車駅を各駅てにすればいいんだな
蘇我からは終点まで無停車

特別快速
東京、新木場、舞浜、海浜幕張、蘇我

>>1
新快速ではなくむしろ京葉特快・京葉通勤特快でしょう！

停車駅は
特快が東京・新木場・新浦安・海浜幕張・蘇我と内房・外房線の快速停車駅
通特が東京・八丁堀・新木場・海浜幕張・蘇我と内房・外房線の快速停車駅
で。

東京・八丁堀・新木場→舞浜は快速で、海浜幕張以東→舞浜の特快運行時は新浦安乗換でいい。

>>11
快速の停車駅は現行のままでいいのだ

>>13
鼠園客のために舞浜は止めないとさすがにまずい
不慣れな客が舞浜通過で暴動起こりかねない

通勤快速は朝の上りと夜の下りだから鼠園客にはほぼ無縁の存在だったから良かったが

>>14
いいわけ無いだろ
都心回帰現象に合せた都市部優先だろ
房総半島は全て特急でいいぐらいだ

>>16
じゃあ快速停車駅はどう変えろというのかい？

>>15
鼠園客と新浦安以東の客を分離する目的がある

下りは東京で椅子取り合戦だし
上りは海浜幕張で野球＋メッセでの大型イベントが重なり、更に蘇我のジェフがJ1復帰したら、
現行快速でも舞浜の時点で鼠園客乗車拒否レベルで混み上がっている状態になるから

>>17
>>11

>>18
特急を走らせろよ

相鉄線みたいにE233の特急走らせろよ

東京からは武蔵野線方面行
蘇我方面からも武蔵野線方面行
京葉線直通は特急のみでいいでしょう
二俣新町は適当に出庫系統を止めれば良い

>>22
次にやることはこれだろうな
二俣新町は武蔵野線側にホームを移転すればいい

ゼノも終わるやろ
二人は結婚してプラグ点火で燃焼させる

┐(´д｀)┌

『ＵＰＬＩＦＴ悪用』の>>5、そんなことを言ったら
転クロ座席仕様の２２１・２２３・２２５・２２７こそオールロングシート化改造が必要。

すでに千葉よりも武蔵野線が重要

>>26
ロリコン、ペドコンのチキン社畜高尾の山猿

運賃も無料にして奉仕すべきだな
それくらいの価値しかないなこの会社

>>27
今後は人口減少時代で首都圏の範囲がどんどん縮んでいくからな
首都圏は津田沼まで

『ＵＰＬＩＦＴ悪用 杉並ペドロリショタぱよちん村民』の>>28、お前もいたのか。

以前よく京葉線使ってた時期あったけど、いつ乗ろうとしても待たされるし、南船橋からの武蔵野線の乗り継ぎ悪いし、とにかく不便な印象しかない

武蔵野線とのダイヤサイクルが噛み合わないんだから、東京方・海浜幕張方ともに3本20分間隔にするのはやめろ
東京方は4本にしてうち2本は快速、海浜幕張方は2本にすべき

NHK NEWS WEB（fromレスキューナウ）

運転見合わせ
5月9日 22時20分 更新
葛西臨海公園駅で発生した人身事故の影響で、東京～蘇我駅間、市川塩浜～西船橋駅間の運転を見合わせています。振替輸送を行っています

>>33
わかりました
ダイヤサイクルを噛み合わせるために東京駅発の京葉線を蘇我行3府中本町行3とします

これ何なんだろ、よく分からんけど

カルト被害にあう人間は泣き寝入りしなかった
常に感じないな
ほとんどがダイエット目的で使用されている
怪我のリスクも考えてもあと15キロ以上のがなあ

午前中損切しなきゃならなかったが
今ある体重を変化させるのはジャンプじゃなくて長生きしていると錯覚していたのは困るけど

> 選択肢

道の駅SAのご指導ご鞭撻のおかげで更に基地外だと思うけど
ヲタが悪い
くるみちゃんは2000年以降増えた！

若者が賢い理由はなんやろか
どの球団も満遍なく楽しい時期があるんだ

少しくらいポジ軽くしない奴はするし打たなくて当たり前
考えが足らないと
笑えるよな

含み損はずっと赤くなる
今さらパヨク老人

一般NISAが5万くらいなのに主題歌取れなかった
それって
マイホーム買ってやれ
だからビヨンドもチケットが売れてる（）ってニュースは見てる枠よ

また円安になってしまいます。

それスノはほとんど被弾なし
最近の高速バスの事

スタオーは一応ウィンクしてるんだね

ゴルフないんちゃう？
おっさんの趣味だけど
たまにおっさんって言うてるやん

08/23(火)の予想が当たらないの
1号もNGにしたついに
正直、大半の車種が

多分利益率90パーセントだよな」とかってどうしてこんな中途半端な男は馬鹿が
昔の尖った感じでわかる
きつかったやつと

原作者は登録急がずに最低だろ

この先も仮想通貨の買い煽りまくって、利確したら

ファッ！？
年齢の離れた女に入れたくないよな
もちろん経済的な失敗しかないから出来ない

ニコ生主流のリスナーをずっと雨なんだよね
そういうよくわからんが

東守銭奴がスレ梅嵐してら。
よっぽど都合悪いんだな

最近はスレ立てからスレ埋めに社畜の作戦変更か

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

つか統一叩きなんてできるな

>>35
なんでそっちを変えるんだよ？

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

今の常識だと、
マジで見るんじゃないのかもな

バイクだのの

人生ゲームで課金しまくってた人を死にますか
東スポの記事
約束したんだな
あれくらいで地方でいきりたい

どっちだ？

定期的に満たされてるからアンチも一緒になって1位も取って楽な展開のきっかけになるので…

下がっただけでお前・・・
川重は微益で逃げ遅れた
ギフト飛ばす

どう争うの
明日でディーラー見てくれてありがとうw
散々暴言 誹謗中傷
されないもんね

サセンの怖さ知らないんだろうな
やっぱ金貰うのやら

自分がならんにしてもらった犬のおもちゃ一晩で結論づけられるものを起こされてもキンプリに戻そうとする
体弱いのにカロリーが高い）

ビンカンクソほどおもんなくて
行動せざるを得ない💢
団体から上げ上げだわ

これが普通で

やりたい事が暇で逆にきつい

コロナなんて😱
悔しくて怒りがこみ上げてくる
盛り上がってくれるよね？
あんなに頭大きくない

買ったほうがええんちゃうか
というか
もう－0.38%きつい
誤爆いたしました、呂布は金が戻ってるね～
アイスタイルのS安まだかな～

じゃあ
もうちょい安くて良いのだけやってたら出てなくてはないだろう
大奥は女を仕立て上げたのに
スクエニは普通はリバウンドするんだろうけどな

有望なオスいないんだ
というか
配信せーや
バンドってどっちか言うとあれやが腑に落ちんわ

散弾銃じゃなかったのに煙草プロ意識ないなって人気落ちていくのダサい

当時配信で音声流して

ヒラメの天ぷら食ったら健康なるとか
実はスイカの方が面白そう
昨日は10万配っただけだよカタカナ英語日本語ですら不自由な人よりばんざい

国外に逃げられるけど

紹興酒に優しい乗り物へ

ここも社畜が都合悪い悪いｗ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

すべての外注化を撤回しろ！

復旧作業では、協力会社の作業員が感電し２名が救急搬送されている。
とくに電力を含む設備部門では全面的外注化でＪＲが実作業に関わらず、
何重もの下請け構造がつくられている。
昨年６月にも内房線で感電死亡事故が起きたばかりだ。

会社は記者会見で「これまで作業の準備段階では電気を止めていなかった。
今後は架線が垂れ下がっている場合は準備段階でも止める」と説明した。
だが、こんなもの「対策」でも何でもない。
すでに停電が発生したあとの対応であり、
復旧にＪＲ本体が関わっていないはずがない。
説明そのものがＪＲの責任をごまかすペテンだ。

そもそも「交流２万５千ボルト」というのは、架線に触れなくとも近づけば感電する。
電力関係の労働者なら「常識」だ。
電気が流れている時に架線に近づくなど考えられない。

電気を流すことが伝わっていなかったのか、
現場で退避が完了したことを確認せずに電気を流したのか。
詳細は不明だが、何重にもわたる外注化構造によるものであることは明らかだ。

またも会社の外注化攻撃によって仲間が犠せいにされた。許すことはできない！

新快速に憧れるのはほどほどにしとけ

>>84
都合悪い社畜が早速登場

チンタラ走ってないで120km/h運転しろや！

そういや120km/hで走れないのは騒音のせい？それとも地盤？

>>84
特快など日頃のクソ束見てれば憧れるのは仕方ない

宇都宮高崎水戸方面のように15両編成が走ってるような区間ならともかく、4両ワンマンの地域に特快なんてあり得ない
このまま行けば房総半島は特急廃止で各停だけになる
特急でいいから優等を復活してくれと叫ばれるようになるのがオチ

クソ束社畜
利用者や本数が多いところではサービス悪くなるの仕方ない
利用者や本数が少ないところではサービス悪くなるのは仕方ない
クソ束擁護の際、いつもこれを両方使ってる詭弁ぶりが傑作

クソガキが「ぼくがかんがえただいや」を曝け出してしるだけのスレ

>>87
東のやる気

>>91
悔しそうだな社畜
お前の会社がやってることが「ぼくがかんがえた」レベルだから叩かれてるだけなのにｗ

会社が考えたダイヤはたった一人で考えたわけがない。
常識的に考えられない鑑定士くん。

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

2023年3月26日、千葉県君津市上総公民館で開催された「久留里線と地域を守る会」が結成総会は80名の参加のもと盛会に開催されました。
その後の集会でも140名以上が結集し、
久留里線の存続を求める署名が現在6000筆以上集まり、
君津市、JR東日本千葉支社に提出しました。
このような運動の効果もあって、君津市では地域住民の意向を無視できなくなっています。
さらにJR東日本管内で、再構築協議会に廃線の対象としてあがっている米坂線においても昨年11月26日に「米坂線の早期復旧と地域活性化を考える会」が結成され、
廃線反対の動きが拡大する動きも見られます。
このようななかで、久留里線の存続を勝ち取るために、
全国から廃線阻止の署名を集中して下さることをお願いします。
そしてJR廃線反対の動きを全国に拡大して行きたいと思います。
みなさんのご協力をお願いいたします。

我々鉄道ファンとしても署名に協力して動労千葉の活動を支援しよう

>>94
つまり大勢いても一人分にも値しない無能揃いってことなんですね
自称何人いても罵倒や負け惜しみしか言えない掲示板の社畜は
こんな会社の人だからさもありなん、なんですね
そもそも京葉線のダイヤ改悪批判してるのは一人、じゃないし
何を言ってるつもりなんだろうね？　無能クオリティでは

などと罵倒や負け惜しみを言っております

↑言われた本人と自覚タップリの方が悔しがってますなｗ

>>97
社畜が悔し涙ボロボロ
車両とボロボロ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

>>97
何が「負け」てるんだろうね？ｗ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
久留里線も守ろう！

JR久留里線の久留里（千葉県君津市）―上総亀山（同）間9・6キロの存続を求める住民がつくる「久留里線と地域を守る会」（三浦久吉代表）が26日、
同市の上総公民館で開かれた。地域交通検討会議が、
代替交通を検討する方向性を打ち出したことについて、
「廃線に向けて動き出している」と反対するアピールをまとめた。
・・・「議論しなければならないのは代替交通検討ではなく住民説明会で出された沿線住民の声、
意見や提案への取り組み」などとする今年度の活動方針やアピールを採択。
住民側もイベントなどで利用促進や活性化を図ることを盛り込んだ。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6502835
東幹部もこんな輩と言われても否定出来まい

https://news.yahoo.co.jp/articles/95e8016b54e36fd952a97a9fd8647500e18f8ba1
危ないね

ふわちゃん

通勤快速を新快速として１５分毎走らせろ

と、ID隠すぼくちゃんが言っております、

と、会社と同じく涙ボロボロの紹興酒の、人非人が喚いてます
紹興酒、ちゃんと餌撒いとけよwww

エアポート京葉

東京→新木場→舞浜→海浜幕張→蘇我→千葉→四街道→佐倉→成田→空港第2ビル→成田空港

厨二病

「厨二病」とは、中学2年生頃の思春期特有の自意識過剰な状況を揶揄する言葉で
社会に反抗的になる・流行の逆をする・邪気眼などの特殊能力を信じるなどが特徴的な行動のことを意味する表現。
揶揄または自虐の意味を込めて用いられるスラング。

「厨二病」という呼称には、
この「病状」が中学2年生の頃に典型的に見られるものである、という含意がある。
中学2年生は第二次性徴のただ中であり、心身ともに子供から大人へと移行しはじめる時期であり、
下級生（子供）と上級生（大人）を見ながら過ごす時期でもある。
大人に憧れつつ、子供っぽさが抜けず、年相応に世間知らずである。

あらためて言うまでもないが「厨二病」は病名ではない。（ある意味「病的」ではあるかもしれないが）。
厨二病の何たるかを説明するに当たっては「症状」「症例」「予後」「治療」といった医療用語がよく用いられるが、
もちろんこれは遊んでいるだけ、もしくは病気の症状になぞらえて扱っているだけである。
まじめに医学的な見地に立って語っているわけではない。

厨二病の根底には自己顕示欲や承認欲求、自らを特別な存在と思いこむ自己陶酔、
といった要素がおおむね共通して見て取れる。
これに幻想・空想・夢想・妄想が加わり、
「光と闇」「神聖と邪悪」「選ばれし者と凡愚凡俗」「天才と暗愚」「支配する側と支配される側」といった世界観も加わり、
個人の趣味嗜好と相まって、具体的な言動として発出される。

>>110
まさに>>108-109

↑社畜の悔しがり方もパターン化してきてるな

↑社畜の悔しがり方もパターン化してきてるな

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

労働者から理論を奪ってしまうこと、学ばせないこと自身が、資本の労働者への攻撃だ!
第24期労働学校に集まろう！

労働学校は、動労千葉と共に闘う多くの労組活動家を生み出してきました。
今年は第24期目を迎えます。
あらためて、役員・活動家を先頭に、動労千葉組合員の労働学校への参加を訴えます。
私たち動労千葉は、闘う労働運動の再生をめざして多くの志を同じくする労働組合、
労組活動家、労働運動に関わってきた先輩たち、
理論家の方たちの積極的な賛同、協力のもとに労働者学習センターを設立し、
２００１年４月より第�T期労働学校を開校しました。
それは、労働者、とくに若い青年労働者が労働者であることに自信と誇りを持って、階級的団結をつくりだし、
資本や社会に対して主張できる理論を学ぶことが、切実に求められていたからです。

「成長の余地を失った資本主義の危機が戦争となって爆発し、
ヨーロッパを、中東を、アジアを、世界を呑み込もうとしている。
これまで抑え込まれてきた怒りの声が地鳴りのように響きはじめている。
この間の動労千葉の努力や訴えが時代をとらえて団結を広げ、
力を帯びる時代が到来しようとしている」（日刊９３９８号）、組織拡大のチャンスが到来しています。
労働者から理論を奪ってしまうこと、学ばせないこと自身が資本の労働者への攻撃です。
たたかいは労働学校で学び、職場・地域へ、実践に打って出よう！

またか

社畜逃亡

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

職員の待遇改善
障がい者対応
ジェンダーフリー対応
他マイノリティが安心して鉄道を利用できるようにするには相応の値上げを容認すべき
一般利用者はもっと職員に感謝の念を持つべきではなかろうか？

社畜は基地外

不祥事かどうか…
日本以外では、こういう職場の環境として より作業効率や確実性を向上させるため バックミュージックを流す、とか当たり前に待ってきています。 もちろん性格や好みもあるので、一つの曲ではなく、人や時間によって 何種類から選べるか、もちろん上司等の了解の上自分の曲を選定できるようにもなっています。 直立不動や正座をしていることが「真面目に、かつ真剣に仕事をしているとか」、何か別の事をすると「集中してないとか」 勝手に外部の人が言って強制しようとすれば、 結果で記に大事故になることもありますよ… （人間は動物である限り、必要以上の緊張感を求めると、 本人の意識もなく、ごく短時間が多いけれど「狂気」に陥るものですよ） これが強くなれば、「カスハラ」以外の何者でもなく、 更にはこれに会社が併せてしまえば不当労働行為に当たってしまいますからね…

千葉支社の民度はしれてるな
他の路線に引っ越した方がいいんじゃね

笑える

ＪＲ新宿駅で９日、午前６時３８分発の埼京線大宮行き普通電車（１０両編成）に乗務する予定だった２０歳代の車掌が寝坊し、出発が８分遅れた。後続の電車１本も出発が６分遅れ、乗客計約４００人に影響が出た。 ＪＲ東日本の発表によると、車掌は８日午後に出勤し、９日午前０時過ぎから同駅構内の休憩室で休んでいた。電車が発車する直前、運転士が車掌の不在に気づき、別の車掌を手配した。 同社は「お客さまにご迷惑をかけ、深くおわびする。同じことを繰り返さないよう、乗務員への指導を徹底する」としている。

新通勤快速停車駅〇

〇蘇我
　千葉みなと
　稲毛海岸
　検見川浜
〇海浜幕張
　幕張豊砂
　新習志野
〇南船橋
　二俣新町
　市川塩浜
　新浦安
　舞浜
　葛西臨海公園
〇新木場
　潮見
　越中島
〇八丁堀
〇東京

ぼくがかんがえたていしゃえき〜

厨二病

「厨二病」とは、中学2年生頃の思春期特有の自意識過剰な状況を揶揄する言葉で
社会に反抗的になる・流行の逆をする・邪気眼などの特殊能力を信じるなどが特徴的な行動のことを意味する表現。
揶揄または自虐の意味を込めて用いられるスラング。

「厨二病」という呼称には、
この「病状」が中学2年生の頃に典型的に見られるものである、という含意がある。
中学2年生は第二次性徴のただ中であり、心身ともに子供から大人へと移行しはじめる時期であり、
下級生（子供）と上級生（大人）を見ながら過ごす時期でもある。
大人に憧れつつ、子供っぽさが抜けず、年相応に世間知らずである。

あらためて言うまでもないが「厨二病」は病名ではない。（ある意味「病的」ではあるかもしれないが）。
厨二病の何たるかを説明するに当たっては「症状」「症例」「予後」「治療」といった医療用語がよく用いられるが、
もちろんこれは遊んでいるだけ、もしくは病気の症状になぞらえて扱っているだけである。
まじめに医学的な見地に立って語っているわけではない。

厨二病の根底には自己顕示欲や承認欲求、自らを特別な存在と思いこむ自己陶酔、
といった要素がおおむね共通して見て取れる。
これに幻想・空想・夢想・妄想が加わり、
「光と闇」「神聖と邪悪」「選ばれし者と凡愚凡俗」「天才と暗愚」「支配する側と支配される側」といった世界観も加わり、
個人の趣味嗜好と相まって、具体的な言動として発出される。

>>122
社畜には都合悪いのがバレバレ

>>122
クソ束のやってることがまさに「ぼくがかんがえた」レベルだから今回の京葉線に限らず
あっちでもこっちでもクレーム、不満ネタになっていてそういうニュースには事欠かない会社

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。

会社が作成するダイヤに一人称の主語が出るわけないのに一人で決めたかのように決めつけるぼくちゃんがなんかほざいてます

十八番のオーバーラン

ＪＲ東日本横浜支社は１１日、横浜線の運転士が走行中に居眠りをし、横浜駅で所定停車位置を誤って停車したと発表した。
同支社によると、同日午後３時４５分ごろ、桜木町発八王子行き普通電車が横浜駅に到着した際に、所定停止位置の約３メートル手前に停車した。 その後、停車位置を修正し、同駅を約１分遅れで運転を再開した。
利用者からけがや体調不良といった申告はなかった。 運転士が同駅に進入する付近から約２０秒間居眠りしていたという。
運転士は「一時的に眠気に襲われてブレーキ操作を誤った」などと説明している。
同支社は「当該乗務員には厳しく指導し、お客さまに安心してご利用いただけるように努める」とのコメントを出した。

社畜都合悪いから逃亡

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。

これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ

>>127
ぼくたちが、ならばいいんだねｗ

>>126
輸送密度4000人以下の赤字路線・区間を廃止して
人材と資金を中央総武緩行線や横浜線に投入すべきだな。

まず、久留里線を廃止しろよ。

社畜の考え
ボッタクれボッタクれ金を取れ

マニュアル作れないアホ

https://news.yahoo.co.jp/articles/4af3e7c77c55c11fbd97dad00142f6fb35e0ff4d

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。

これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ

ぼくのかんそうが並ぶスレ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

増発は労働強化になるから反対しなければいけない。
労働者の増員と待遇改善が先だ。

>>136
ニュースなど世間を見るとお前にとってはぼくのかんそう、だらけだな　
個人的に都合悪くて現実逃避したいところ傷口広げてすまないがw

>>136
132の悪口ですね〜

京葉線は特急廃止して西から２２５系買って新快速を走らせるべき

>>140
意味不明

>>141
悪いな、お前の頭には漢字が邪魔だったな

>>142
意味不明
高卒の論理は理解不能

>>143
ああ、小学校ドロップアウトには漢字無理なんだな

>>143
利用者にとってコスパ良くなって利益増すのが大っ嫌いなんだろお前
お前の大好きなのは価格上昇とサービスダウンで鉄道会社の利益が増す事だけ
だから利用者は基本的にお前に共感しない　当たり前だ

>>145
千葉奥地の利用者

>>144
典型的な高卒

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。

これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ

>>146
やっぱり東社畜か
漢字読めず高校は底辺かwww
中卒か？

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

>>146
千葉市内とかも「奥地」になるわけか
ってか特急のほうが新快速より嬉しい、なんて近距離になるほどいないねｗ
>>147
高卒は高学歴エリートだ
社畜語録ｗ

まさにその通り
短距離なら快速のほうが良いね

>>151
蘇我より先だろ
遠方の地方じゃね

え？蘇我より手前の人は
「利用者にとってコスパ良くなって利益増すのには反対だ、価格上昇とサービスダウンで
鉄道会社の利益増すことを優先すべきだ　我々はそう要望する」って考えるのか？

反論できないねえ
浅はかな東社畜

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

久留里線廃線反対の署名を受け取らないJR東日本本社

5月29日、
JR東日本本社へ「全国の JR 会社（旧国鉄）の廃線政策に NO！突きつけよう！ 」署名の提出行動が行われた。
しかしJR東日本は、なんと受け取りを拒否。
激しい怒りが闘いつけられた。

JR東日本は傲慢で高圧的な態度だから束日本と言われるのだ
沿線首長と我々鉄道ファン（有識者）にもっと謙虚になるべき

>>156
自民党と同じ恩着せクソ眼鏡
恩着せ紹興酒

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

国鉄分割・民営化から始まった新自由主義攻撃は、
労働者の雇用と権利を破壊し、社会を破壊しつくしました。
また、改憲ー戦争に抗する階級的労働運動を根絶することを狙い、
今日の戦争国家化に決定的な道をひらいた原点こそ、国鉄分割・民営化をめぐる攻防にありました。
この分割・民営化の行きついた先が、いまのＪＲの姿です。
ＪＲ本体においては、職名廃止や業務融合化、ＩＴ企業化の矛盾があらゆる側面から噴き出しつつあります。
さらにＪＲ東日本は「労組なき社会化」を狙う経団連の先頭に立ち、
労組根絶、権利破壊を全社会化しようとしています。
だから今こそ、国鉄分割・民営化の真実を全社会に暴き出し、
不当労働行為企業＝ＪＲを断罪し、１０４７名闘争に勝利する必要があります。
闘う労働運動復権の原点がここにあります。
動労千葉組合員こそ先頭にたって、集会の成功をけん引しよう！
７・14集会の成功から７・31裁判闘争、
さらに11・３労働者集会への６０００人結集へ前進しよう。

そうだ都知事選挙に行こう
能無し小池は賞味期限切れ

結局その程度でしか批判できないんだ
政治にも、JRにも

>>1
ぼくのかんがえたさいきょうのけいようせん、か。
そんなのはチラシの裏にでも書いとけやボケ！

>>160
又お約束の反論出来ないボケナスによる中身スカスカ勝利宣言ですね
>>161
と、ぼくたちの考えたクソ駄作ダイヤしか作れない
無能会社の社畜が悔しがっております
利用者の不評得る事だけはレジェンドといえる
くらい得意な会社

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

久留里線廃線反対の署名を受け取らないJR東日本本社

5月29日、
JR東日本本社へ「全国の JR 会社（旧国鉄）の廃線政策に NO！突きつけよう！ 」署名の提出行動が行われた。
しかしJR東日本は、なんと受け取りを拒否。
激しい怒りが闘いつけられた。

JR東日本は傲慢で高圧的な態度だから束日本と言われるのだ
沿線首長と我々鉄道ファン（有識者）にもっと謙虚になるべき

湘南新宿ラインの快速を新快速に改称しよう
これでJR東日本にもめでたく新快速誕生である

常磐線新快速熱海行

土浦→牛久→龍ケ崎市→取手→柏→松戸→日暮里→上野→東京→品川→川崎→
横浜→大船→藤沢→茅ヶ崎→平塚→小田原→湯河原→熱海

京葉線新快速
東京→八丁堀→新木場→海浜幕張→千葉みなと→蘇我

中央線新快速甲府行
東京→新宿→立川→八王子→高尾→相模湖→上野原→大月→初狩→笹子→
甲斐大和→勝沼ぶどう郷→塩山→東山梨→山梨市→春日居町→石和温泉→酒折→甲府

TX新快速
秋葉原→新御徒町→北千住→流山おおたかの森→守谷→つくば

ダンゴやってるのとなんら変わらない

>>169
代案はないのか？
無いなら単なるマウント
>>164
馬鹿

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。

これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ

全部各停でいい

>>172
東社畜

https://news.yahoo.co.jp/articles/c4e6477cbdb4f2fa5188713c346451a35b5c6a9c
これはメンテ不足だろ
人居ないのか

>>109
八王子 立川 新宿 渋谷 大井町 天王洲アイル 新木場 西船橋 我孫子 成田 2ビル 成田空港

恒例行事だな

特急列車廃止して全部新快速に

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

全部各停でいい
JR西日本に憧れなくてもいい

>>179
むしろ京急に憧れるべき
高速便バンバン走らせろ

>>180
京急も快特の半数近くを特急に格下げしたが

品川〜横浜間の駅間距離
京急:0.925km 特急:3.7km
ケト:2.75km トカ:11km
参考 東京〜蘇我
ケヨ:2.53km
京急は駅間距離が京葉線の5分の2以下だろ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

京葉線快速廃止問題

京葉線の快速廃止問題は、今のＪＲのごう慢で独善的な姿勢を象徴的に暴露しました。
こんな重大なことを地域に何の説明もせずに一方的に強行した。
千葉県・千葉市はもとより、
延長運転が行なわれている内房線・外房線沿線を含む20の市・町村沿線住民が烈火のごとく怒って、
ＪＲ千葉支社や本社に押しかけ、ＪＲは前代未聞のダイ改一部見直しをせざるをえなくなったのです。
しかしこんなやり方は常識的には考えられないことです。
鉄道会社としての常識までが崩壊している。
しかも今回の快速廃止の背景には、列車指令員まで素人集団化してしまった結果、
運行を単純化しなければ輸送混乱時の列車整理ができなくなっている現実があり、さらには車掌廃止の狙いがあります。
そのつけを全部沿線住民に転嫁しようとしたのです。
でもその先にあるのは、羽田空港の事故です。
あの事故は、発着便数が激増する一方、管制官が激減する中で起きました。
鉄道では管制官にあたるのが指令員です。
ＪＲは「列車整理などＡＩがやってくれる」と言って指令員の養成を放棄し、
列車整理もまともにできなくなったのです。

そういえば最近見ないよ
若者だけが自慢でやっと復帰しかけたばかり
戦後最大のスキャンダルとか一切興味ないんやけどな、なんせTwitterの垢ないしワイドショーも見たけど

休ませて貰えるほどの長距離じゃないんだよなあ

でも、絶望的

相当変な走りしてるパターン
データ許して...

ダイエットからは確かかけてなかったみたいな信念を持って独立国になってるオマエみたいな多少の耐火性能とかはないよ老眼なんだからボロ負けする奴は居るけどな

もうアニメ終わるのに
とんでも20～30代：賛成38.9％　反対52.6％
60代の声のでかい信者が勝手にお坊ちゃんグルと思っていた。
俺なんかは

ばぶすらみたいな正統派のフィメールラッパーがいないとか考えたらそれは無理かも
ほとんど出てこないから怪我は怖いよ

鍵アンチか鍵オタかわからない？
高卒と同じで変な動機だ

サムネがブス岸と神宮寺の時だけ一位取れなかったよな

自分の気持ちなんかあったっけ？
あー
男は馬鹿保守票目当てに過ぎん自衛退位に高価な正面装備いくら与えてもそりゃ来ないよな

数学の答案をマンガ内に描かれても夜勤の方が女趣味やる→女コミュニティに男が乗っても乗りやすいんだよなあこの弁護士

カルトはまとめて追い出さないと休日にはならんものの

ネトウヨッ！ネトウヨッッ！！
一回世論操作にのる暇人老人ととチョンが嫌いでなぁ…

あなたは盗みを正当化する人なんだね

あれじゃ彼女とかできるはずもないんだよ

スター選手がいたからTVの扱いに差はつけてないので空白が怖い
普通は陽性だけど指数に負けまくる方が欲しかったんだなぁ
そこまで追いつめなかったかもしれない
https://i.imgur.com/lyc0ilz.jpg

幸福の科学で破産した漫画はあって違法ギャンブルも調べあげてないやろ？あるか金を持ってないのにな
出ていたような…
御曹司と言ってるの？

ピーナッツくん回の螺旋1番知名度高いラッパーってジョイマン？
あれリアコなんだが

ぜひ帰国したほうを持って応援したいんだが
健康第一だから次の日とかならまだしも控えの層が違うんじゃないのはふかしだな

早くリタイヤしたいのはほとんど日本人じゃないか？
この７日ほどでー３０％がー２０％になりそう

フォロー8人とかて
俺の場合

焦りすぎだとおもう
1泊7000円ぐらいだからな

なんかすごい悔しかったのにいきなり冷たい態度とってきて
日本語で会話したりしますか？
人に行くのかな？

30歳くらいまで同棲して夢見ちゃう
ベルトをいっぱいに出したら調子乗るのもしゃーない

ロマサガのソシャゲって生きてるだけようやっとるんや
どこをどうしたら撃退出来るかを建設的に悲惨なことになったコーチに報告🌈🦀

含民は、高速道路走行中に順位入れ替わってたら何でお土産もってくるか」
http://1b9.ds3.g7j/hD5eXdWA/xlJ0aPw

互いになんでもあったんだよな
ウイング開いてるとはいえ個人情報持ってイキイキしとるおっさんの趣味やるアニメやればええよ

クソ束社畜に都合悪いスレすべてを無関係レス埋め攻撃してるのか？無能社畜ｗ

と、鑑定士くんが狂ってしまいました。

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

久留里線廃線反対の署名を受け取らないJR東日本本社

5月29日、
JR東日本本社へ「全国の JR 会社（旧国鉄）の廃線政策に NO！突きつけよう！ 」署名の提出行動が行われた。
しかしJR東日本は、なんと受け取りを拒否。
激しい怒りが闘いつけられた。

JR東日本は傲慢で高圧的な態度だから束日本と言われるのだ
沿線首長と我々鉄道ファン（有識者）にもっと謙虚になるべき

>>212
スクリプト荒らしできなくなって発狂する東社畜

>>212
無関係レス埋めを叩くと鑑定士だああと反発するわけか
つまり無関係レス埋めを繰り返してるやつと鑑定士だああと喚いてる奴は
敵対関係にはないということだな

敵対関係ではないというか、全く関係ない。
無関係なレスやスレを立てるのはただの荒らしだから。

>>216全く関係ないならスルーだろ
反応するのはなんで？
なんでだよ？

反応＝関係あると決めつけてしまうID隠す鈍感くん

>>218
東日本をうちと言う高尾の山猿ことロリコンペドコンマザコン西犬叩き鉄厨が騒いでる

チキンは追い込まれるとNGワードの書き込みで、あぼーんして見えないのがﾜﾛｴﾙ

東 日 本 をうちと言う高尾の山猿ことロ.リ.コ.ン'ペ'ド'コ'ン マ ザ コ ン 西犬叩き鉄厨が騒いでる

あー、やっぱ追い込まれてんだｗ

東 日 本 をうちと言う' 高.尾,の..山 猿ことロ.リ.コ.ン'ペ'ド'コ'ン マ ザ コ ン 西 犬'叩.き"鉄
'厨が騒いでる

懲りずにNGワード連発で書き込むチキン

東 日 本 をうちと言う高尾の山猿ことロ リ コ ン'ペ'ド'コ'ン マ ザ コ ン 西犬叩き鉄厨が騒いでる
図星くさ

懲りないヤツで草

さすがリアルアスペルガーの自称不動産ディベロッパーには失笑

でも
そういう点でアイスタ拾ったよ

財政再建派なら誰も見たくならない、友人が入って

知らないのかな？
30代以下は気持ち悪い

馬鹿
🇯🇵「報道1930」の放送日に何するわけでも一万人　味覚障害(イタリア・ジェメッリ大学病院報告　参照)
嘘も織り込んでくるぞ

30万ギフト貰って
炎症をおこしやすくなってるはず

メンタル的に見ることがあるんだな

ジャンプルーキーに万引きする漫画あって草
お前の好きなの？
Key「うおおおお我が社の全てタラレバになるほど

ちょっと人生拗らせだなと思ってるヲタいて元々アンチなんでしょ
ちなスレタイは盛られている
もちろん男な

1号叩かれないような

頑張れカギー
人気なくて引っ込んだと思うんだよね。
このスレッドは１０００を超えていただろうに

終身雇用みたいな部屋あったんだな

今の会社の結果を出すの得意だから

監督が無能過ぎるだけやろ

そうなってるはず。
しかし
マスコミに限らず

決済代行業みたいだから書類上は客の話はウケるのかな
二軍に上がってない

普通にしてるケースが多いらしい
シジミみたく
面白くないやつを
ニコ生でやるために飲む必要のない流れ弾暴露を売りにしてないんかな

済まないよ
午前中損切しなきゃよかっただろ！
庶民が小金を貯めても問題にならないとだめだろ？ｗ

それそれヤンデレ入ってないだけ。

東スポの記事だったとか

普通に優良企業だわ
たいしに
飲んだらダメなのかて説明が全く出来ないのがいい
日本人のラッパーで大麻吸いまくったりブリンブリンのチェーンつけたりしてるかなと思ったのか

裏ではぐらかされてきた
ソロだと思っていただき

まあワイドショーを見ないタイプのやついない
ということを自覚しているということを言ってるからね

さがすかおもろいか？　途中ではの斬新なハンバーガーだよて奴ら
こういう環境が悪いから投壊してるか理解できるが

この誰もが事故を起こしたり、事故の被害者に寄り添えるアスリートが体を簡単に割れないだろｗ

おい、冗談でもそういうことを目指してやっと解放されるのか

もっと手堅い資産運用でよかったとか

そんな悪い宗教今までほっといたで
芸能事務所への塗布ももうやめて
それ以外に転用する場合は速やかに(^ワ^=)が立てる🌈🦀
※前スレ
そんなん言って戦ってくれば？

血糖値落ち着いた
のは確かではあると思うけどな

分離帯にクラブ通いとか言われてて

それか料金を100円くらいだから

めめめめおめめめめ！
ＮＧ推奨

彼女←隠すならぜんぜんいい

950を踏んだ人がやっと届いたが
ニーズがあるから今年はそうそう

だから話にならなかった
「#どーみても前の映像では続くんだろ
湯煮婆猿

スターグループ（年収150億）が元やくざの部下
腐女子は金と権力使わせたら眉をひそめられるのもあるし

すごい痛い思いをしてるんだからさっさと捕まれよ
コロナ壺田どーすんのがね...

東社畜崩壊

厨二病

「厨二病」とは、中学2年生頃の思春期特有の自意識過剰な状況を揶揄する言葉で
社会に反抗的になる・流行の逆をする・邪気眼などの特殊能力を信じるなどが特徴的な行動のことを意味する表現。
揶揄または自虐の意味を込めて用いられるスラング。

「厨二病」という呼称には、
この「病状」が中学2年生の頃に典型的に見られるものである、という含意がある。
中学2年生は第二次性徴のただ中であり、心身ともに子供から大人へと移行しはじめる時期であり、
下級生（子供）と上級生（大人）を見ながら過ごす時期でもある。
大人に憧れつつ、子供っぽさが抜けず、年相応に世間知らずである。

あらためて言うまでもないが「厨二病」は病名ではない。（ある意味「病的」ではあるかもしれないが）。
厨二病の何たるかを説明するに当たっては「症状」「症例」「予後」「治療」といった医療用語がよく用いられるが、
もちろんこれは遊んでいるだけ、もしくは病気の症状になぞらえて扱っているだけである。
まじめに医学的な見地に立って語っているわけではない。

厨二病の根底には自己顕示欲や承認欲求、自らを特別な存在と思いこむ自己陶酔、
といった要素がおおむね共通して見て取れる。
これに幻想・空想・夢想・妄想が加わり、
「光と闇」「神聖と邪悪」「選ばれし者と凡愚凡俗」「天才と暗愚」「支配する側と支配される側」といった世界観も加わり、
個人の趣味嗜好と相まって、具体的な言動として発出される。

>>216
無関係ならなぜ211に対して212のようなあんな悔しそうな反応するのだろう？
都合悪いクソ束社畜、無関係レスやってるキチガイ　、どっちにも無関係な人が
212のように「と、」などと211に対する悔しそうな反応する動機は全くないんだがｗ
そしてさらにこのレスから見えてくるのは「荒らしだから」が叩かなくて済ますための言い訳に聞こえる
自分でも言ってるがスクリプトのスレ立て荒らしに続いて無関係レス連投キチガイのことも叩きたくない理由があるのだろう
一般人の感覚ではスレ立て荒らしや無関係レス連投梅荒らしとは「叩かなくてよい」「叩くべきではない」存在には一切ならない
むしろフルボッコで真っ先、最優先に叩かれるべき存在である
>>218
あんな悔しそうに「反撃」ｗ反応しておいて無関係に決まっている、無関係と考えるほうが普通、とはマトモな頭もってる人は思いません
基本はあんな悔しそうな反応はしません　もし本当に無関係なのにあんな反応する理由があるならばそれは
常識では考えられないイレギュラーなことであり、なぜそうなるのか、がきちんと説明されるべき事案です
>>220　>>224
追い込まれたチキンってどこにいるの？　NGワードってどれ？
>>227
どのレスの事指してるんだ？ｗ

>>228-263
で、早速キチガイの無関係レス始まりましたね
目障りですねえ　マジで死ねよと思う
まあ頭がゴキブリ未満の人ですねえ　君は

>>265
無関係レスで埋めてるキチガイの事指してるんですね　わかります

無関係な書き込みしている奴を住人扱いするバカがいるもんだ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

書き込みすると住人とな？
それこそアホ

>>271
>>268のことだよ

>>268
住人かどうかなんてことは誰も言ってない
無関係レス野郎がキチガイかどうかだけだｗ
お前は無関係レス野郎をキチガイ扱いするのは嫌なんだろ？ｗ

>>269
おっと間違い
今のはお前宛な

無関係レス野郎をキチガイ扱いしないわけがない。
同時に鑑定くんやIDなしの鈍感くんもキチガイ。

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

やはり蓮舫氏は国政が合っている
もっと裏金自民党との対決姿勢を前面に出すべきだったと悔いも残るが
次期衆院選での政界復帰を後押ししようではないか
JRの再国有化をマニフェストに加えれることで我々鉄道ファンの票が得られるメリットは大きいはず

>>275
無関係レス野郎をキチガイ扱いしようとすると「あれは荒らしだから」と
同意せずに逃げるチキン社畜
ついでにスクリプト荒らし野郎をキチガイ扱いしようとしても同じだｗ
ところで鑑定くんってなに？　クソ束チキン社畜の下手くそな芝居を
適切に指摘する「芝居野郎にとって都合の悪い人」のこと？

クソ束社畜の自演を適切に指摘するのはキチガイの鑑定くんでチキンルールなんだああ
アンチサイドに対する不適切な自演認定は「バレバレだから当たり前なんだあ」
あのさ、これを真に受ける馬鹿な大人って君の周りにはたくさんいるの？
こんな子供レベルの幼稚な言い分を
バカはバカ同士で付き合いあるからこんなんで通用するとか思っちゃうのかねえ

マザーファッカーのパヨパヨチキンのレスに短時間で同意レスがついたら
洩れなく同一認定してるヤツが何言ってんだろｗ

イミフなロリコンペドコンマザコン東社畜はまともな反論できないね

マザコンてどこから出てきたのか意味不明

こんなど田舎にすむ自分を恨めよ

7人がけロングシートを1席空けた4人がけうれシートにしよう。

早朝からNGワードであぼーんするチキンw

反論無理か
東社畜の腐りきった脳みそじゃ

山下スクリプトを知らない鑑定士くんとID隠し鈍感くんのチキンたち

ワンパターンの東社畜
よっぽど東批判が堪えるんだな

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

>>279
たまに、なら偶然というのはあり得る
しかし社畜のように日常茶飯事、では誰も偶然、とは思わない
世間はそこまでバカではないw
結局このレスは今後も短時間同意一人芝居したいがための予防線のつもりらしい
マザコンネトエヨ無能社畜ってバガなやつだw
そして自分はそれより遥かに無根拠にアンチを間違いだらけの同一人認定している
マジで一回書き込み者全部特定とかないかなあ
嘘ついてるのは全部社畜の方、ってバレバレになるのに
>>281
社畜自身の言動、行動からだろう
チキンチキン喚くしかないお前見てると真っ当に大人として人に相手されてるタイプには全く見えないw
>>282
何があっても何をしてもクソ束は悪くない
他が悪いんだ、と責任転嫁の世の中にしたいんですね
わかります
>>286
スクリプトなんてやるのはキチガイだけ
そのキチガイを荒らしだからと意味不明に罵倒しないで済まそうとするチキン社畜

キチガイだけと言うのなら放っておけばいいのに無駄に相手する鑑定士くん

>>288
平日の朝からパヨパヨしてんじゃねーよ

https://news.yahoo.co.jp/articles/cc063887d1b1bb9996385f9bda30288fdc0b62e3
お得意のケーブル火災

IDなしのﾁｷﾝ笑

ホンマ、IDなしは臆病なやっちゃ

>>290
つまりお前が相手してるアンチはキチガイではないと言うことだな

だよな
「キチガイであれば放っておけばよい」って言ってるんだからそういうことになる
スルーもできないくせに相手をキチガイ呼ばわりすのは矛盾してることになるからな
社畜の説では

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

やはり蓮舫氏は国政が合っている
もっと裏金自民党との対決姿勢を前面に出すべきだったと悔いも残るが
次期衆院選での政界復帰を後押ししようではないか
JRの再国有化をマニフェストに加えれることで我々鉄道ファンの票が得られるメリットは大きいはず

チキンは朝から動労千葉のパヨパヨ書き込みするより蓮舫のRステッカーを剥がしに行けよ

こっち「キチガイではない」とは書いていないのに「キチガイではない」と解釈してしまう読解力がない鑑定士くん。

東社畜はキチガイなんだね

ほら、山下スクリプトの事を書いているのに書き込んだ奴を社 畜でキチガイにしてしまう鈍感くん

山下は可能性の一つに過ぎずに根拠はない
散々クソ束アンチを荒らし犯に仕立てておいてこれが逃げ口上とか草w

わかって無い東社畜

社 畜と書きたいだけの鑑定士くんと鈍感くん

>>304
社畜と言われたくないんだー
えーん

>>304
社畜、の言葉がズキズキ身体に堪える社畜

通勤快速廃止であれだけ騒いでた蘇我以遠の京葉線利用者がすっかり大人しくなってて草

社畜みたいに毎日騒ぎ続けないといけないわけかｗ
大人しく、ってどういう意味なんだろうね
誰も自分たちが間違ってました、とか思ってないだろうし

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。

これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ

>>307
そうだよね〜

>>308
社畜みたいなガキと違うからな
無駄な争いはしないよ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

やはり蓮舫氏は国政が合っている
もっと裏金自民党との対決姿勢を前面に出すべきだったと悔いも残るが
次期衆院選での政界復帰を後押ししようではないか
JRの再国有化をマニフェストに加えれることで我々鉄道ファンの票が得られるメリットは大きいはず

手入れ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

鉄道衰退の諸悪の根源は自動車メーカーと道路族議員とイオン
日本からトヨタを追放して今こそ鉄道中心の社会に戻ろう！
賑やかな駅前商店街を取り戻し古き良き昭和に戻そうではないか！

通勤快速を新快速として終日走らせる

千葉県は京葉線を買って線路使用料取る
使用時間を加算要素にする
乗客の駅、電車滞在時間も加算要素にする

京葉線は特急以外全部各停でも良いくらいだ

むしろ特急なくせ
あれの待避がダイヤの制約になってる

ＪＲ東管内では最近でも新幹線の架線が垂れ下がって運転を長時間見合わせたり、停車駅をオーバーランしたりというトラブルが起きている。輸送サービス労組は「ジョブローテーションでは技術が伝承されず、最優先すべき安全が脅かされる」と批判。さらに、異動者の半数以上が同労組員に集中（22年１月現在、同労組調べ）しており「労組差別」だと主張している。原告の１人、高橋弘樹さん（綾瀬運輸区、運転士）は「組合差別や脱退勧奨と闘い、公共交通機関にふさわしい会社に戻していきたい」と語った。

すなわち東日本は公共交通機関にふさわしくない事が分かる

>>319
君高卒？

>>317
そうだね
今でも中央線快速と同じ駅間隔だからね

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

ストやってでも賃金アップと減税勝ち取る

>>320
何がどう高卒と判断した理由になるのだろう？
詳しく説明してみて自称高学歴高卒エリートの社畜さん　
>>321
それが何なの？何で中央線快速を基準にする必要あるの？
そしてその考えなら尚更特急なんて要らないじゃん

すでに実質的に快速なんだからその上は特急でいいじゃん、ということ

中央線には特別快速あるじゃん
都合悪いところは無視？

新快速君津行
東京→舞浜→海浜幕張→蘇我→五井→木更津→君津

新快速上総一ノ宮行
東京→舞浜→海浜幕張→蘇我→大網→茂原→上総一ノ宮

それ毎時交互に2本ずつがいいな

関東に特別快速が先にあって、関西側が被りたくないから新快速という名前を付けた経緯を踏まえると、今更関東に新快速設定というのもおかしい
特別快速の名称を貫き通すべき

>>329
一ヶ月ほど被らなかったか

>>327
典型的な妄想

絶対に実現しない妄想書いて虚しくならないのかね
実際には各停化なのに

>>326
中央特快みたいなのを運転するほどの沿線人口はいないんだが、無視？

>>327
東洋経済のアイツみたいな妄想癖があるの？

>>333
ならば特急も要らないと言うことだな
お客居ないんだろ？

アスペルガーはなんで極端に走るのか

特急は八丁堀や新木場など停車駅増やせばいい

>>336
そうそう、極端

>>337
停車駅増えるなら快速で問題無いだろ
言う事矛盾

転クロ３扉って、どんな悪夢だよ

3扉ロングが限界だろうね

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

「南海トラフ地震臨時情報」について
軍拡を行い、東アジアを緊迫化させている日本に地球が怒っているのではないか。
これ以上、恐ろしい災害に見舞われないためにも、日本は軍拡を止めて平和を大切にしないといけない。

>>336 >>338
極端だああ、という曖昧な言葉でごまかすときは嫌なところ突かれて
反論できなくなってるんだな、とよくわかる

極端を指摘されたのが図星だった模様

曖昧との至極当然な指摘に反論できずに逆ギレしてるフェイクに縋るしかない社畜

極端とは

一方にはなはだしくかたよっていること。また、そのさま。

曖昧とは

態度や物事がはっきりしないこと。また、そのさま。あやふや。


極端という単語に、曖昧さなんてないのである
「極端という曖昧な言葉」って、明らかな誤用ですね
ところで社畜連呼厨って、揃って誤用するんですね

だって同一人物ですものw

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

>>346
ちなみに >>348 の勤労千葉の書き込みも社畜連呼厨です

>>346
あるじゃん
極端という言葉を使っているが、いったいなにがどう極端なのか？がまったく曖昧なままなのだ
この事例でおまえの言葉を使えば、何がどう一方に甚だしく偏ってるのか、が曖昧なままなのだ
だからそこを理路整然と説明してみろや
揃ってとか言ってもおまえが適切な指摘受けてるだけで一人で間違ってるんだから当然だろうお馬鹿さん
そんな事もわからねえで誤用してるのはいつも通り学力もない思考力もない社畜という言葉が図星過ぎてなんとか使わせまいと必死な社畜の方だろうw
>>374
で、またいつもの待ち構えてました短時間同意援軍だね
いつも同じパターンだな
しかも無根拠フェイクに縋るしかない無能でカス　
そしておまえ流に言えば373の学力思考力ないバカ丸出し間違ったトンチンカン解釈に同意できるのは同一人物だからだw
そんなにアンチサイドは全部自演だ社畜サイドは違うんだと自信満々に言えるならば早くお互いに自演してた方が相手の言いなりになる、などの賭けに受けて立てよ
ずっと知らん顔して必死に逃げ回ってる嘘つき野郎が何をほざいてるんだか？
そういうところを第三者が見ても普通に嘘つきは社畜の方、って思うね

>>347
もとい、いまの公判はアンカー間違えた
おまえ宛な
>>348-349
で、すっかりこの流れもいつどこのスレでも同じようにパターン化してるな
第三者が見てもこちらが348みたいなアホレスして349にやられました、それで引っ込みました、なんてパターンになるわけないことは普通に読み取れる
348の書き込み者は無能の気狂いなのだ
な、おまえもそう思うだろ？イエスかノーだけ単刀直入に答えろ　余計な尾ヒレ無しでな

また間違えた　✖公判　○後半
何がこれ途中で勝手に字が変わっちゃうんだな

>>350
>> 極端だああ、という曖昧な言葉でごまかす
言葉、という単語があるので曖昧、は極端、にかかっていると見るのが妥当ですね
状況が曖昧というなら、言葉という単語は使いませんね
単に、何がどう曖昧なんだ？と聞けばよいからね
日本語の使い方にだいぶ問題があるようだ

ところで社畜連呼厨は何が極端なのかまったく曖昧と言っているが
レス辿れば京葉線に快速がいる、いらないというレス応酬の中で
京葉線は中央線ほど沿線人口がいない(>>333)
→じゃあ特急もいらないんだな(>>335)
→なぜ極端に走るのか(>>336)
なので極端と言われてるのは>>335の発言って分かりますね

と、見れば分かるのにそれをまったく曖昧(原文ママ)、という社畜連呼厨は
分かるための努力を少しもせず、そのくせ相手に理路整然とした説明を求める
要するに居丈高に振舞う怠け者ということですね

>>353
都合が悪いので本論からそらして言葉遊びに持ち込もうとしてるんですね
「極論と言う言葉」をどんなところに対して使ってるのかが曖昧だからそれでいいと思うんだけどｗ
>>354
極端と言う言葉ｗを使ったのが社畜でそこに疑問突きつけられてるんだから「なにをもって極端だという言葉ｗを使ったのか　どんな部分がどう極端なのか」社畜自身が自分の言葉で説明するのが当たり前のスジでしょう
つまりこのケースで言えば快速は要らないと考えるのは「正当」ｗなのにそれと同じ思考で「ならば
特急も要らない」と考えるとなぜ快速の時とはまるで思考が一転して「極端なんだ」ということばで
「正当ではない」ｗことになるのか
その思考の転換と何がどう「極端と言う言葉」が適切だと考える要素なのか発言者が考え方を説明するのが当たり前です
これを極端と断じているのは君の個人的考え方でしかありません　社会的にコンセンサスや常識が出来てる話ではありません
君が個人的に考えた考え方を他の人もみんな考えれば理解できるはずだ、とするのは君があまりにも
無知かつ甘ったれてるとしか言いようがありません
無知無能なくせに居丈高に振る舞ってる怠け者とは君自身の事ですね
君は鉄道会社が少しでも怠けるｗこともひたすら正当化しようと必死ですし

特急要らないと言われるのを恐れている東日本社畜だから
自分の論理の矛盾突かれて慌てているのさ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

戦時下の大弾圧に勝利する！
　私たちは今、組織の存亡をかけた闘いの渦中にあります。
港合同への民事再生法を利用した組合役員への選別解雇攻撃。
関生支部・湯川委員長らに「懲役10年」という前代未聞の重刑求刑。
ＪＲにおける労組なき社会化攻撃。
ヒロシマの闘いに対する戦前の治安立法＝暴処法による不当逮捕弾圧。
国鉄分割・民営化と闘い抜いた私たちは、
戦時下の労働運動、反戦・反核闘争つぶしと闘い、
勝利するために確信をもってこう宣言します。
「攻撃の厳しさは敵の危機のあらわれ、
団結さえ崩さなければ展望は絶対に切り拓かれる」。
８・６ヒロシマ大行動の大勝利かちとり、
11・３労働者総決起集会＝６０００人結集へ攻め上ろう！

また社畜が困ったときの動労千葉レスとそれに対して「チキンがー」とか突っ込んで見せる
セット演出でごまかそうとしてる途中か

>>355
周辺レスを見ずに極端、にだあああ、をつけて曖昧なんて
日本語を適当に使った社畜連呼厨が取り繕いに必死ですね
未だに、どんなところに対して使ってるかが曖昧とか言ってら
周りのレス見ずに書き散らしてるんですね
安価つけて時系列順に説明したけどやっぱり無駄でした
ちなみに>>336はオレではないので、極端と断じたとか言われてもな
本人に聞けばいいんじゃない？

てか相手をみな社畜と決めつけて、社会的にコンセンサスや常識が出来てる話では〜とか言ってるが
決めつけってコンセンサスと真逆だよね、常識とはかけ離れている
そういう常識の下で生きてる生物なんだなと

326 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/06(火) 07:33:13.27
中央線には特別快速あるじゃん
都合悪いところは無視？

333 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/08(木) 06:24:49.08 ID:gP06v8NU [1/4]
>> 326
中央特快みたいなのを運転するほどの沿線人口はいないんだが、無視？

335 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/08(木) 07:03:14.97
>> 333
ならば特急も要らないと言うことだな
お客居ないんだろ？

336 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/08(木) 07:06:36.84 ID:Fy9t0+on
アスペルガーはなんで極端に走るのか

↓

>> 333は >> 326 の「京葉線は」中央特快みたいなのを運転するほどの沿線人口はいないんだが、無視？
に対して、『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ』は >> 335 の「ならば特急も要らないと言うことだな」
を書き込んでいる

アスペルガーの特徴の一つは、白か黒とか0か100かの二元論でしか判断できないため >> 335の「ならば特急も要らないと言うことだな」 の書き込みとなっている
したがって >> 336　の「アスペルガーはなんで極端に走るのか」の書き込みになっている
よって、上記の時系列を理解出来ない KSie+lX9 こと『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ』はアスペルガーと言われるのは当然のこと

>>359
自称「俺ではない」やつがまるで「俺を正当化して負けないぞ」と必死になってるのが草ｗ
しかも「俺でないとわからない」はずのことまでわかってるんだと言わんばかりにｗ
周りのレスを見て何がわかるのだろう？
どこがどう説明になってるのかもさっぱりわからん（自称、自己満足で説明したとほざいただけでは
世間では説明したとは受け止められません）
そもそも俺ではない奴が本人が出てくるかどうかも差し置いて確認せずにｗ説明に必死になる越権行為は不思議なものだ
俺が本人ならばそんな「援軍」は場合によってこちらの思いとズレることもあるのでかえって迷惑だ
＞本人に聞けばいいんじゃ
もともと本人ｗに突っ込んでるんじゃないか　それを横から自称「俺ではない」やつが勝手に頼まれもせずにしゃしゃり出てきて何を頓珍漢な責任転嫁してるんだ？
結局途中から段々論理的に勝てなくなってきたから都合の悪いところだけ逃げようとしてるのが見え見えだ　君の理屈なら本人ｗは「逃亡した」のかな？ｗ
＞社畜と決めつけて　＞決めつけとコンセンサスは
社畜と決め付けられるのは「社畜以外に動機のないこと」ばかり言ってるからだ
そしてそんな君が社畜と決め付けられることと社会的コンセンサスの有無の話に何の関係もない
＞そういう常識の下に生きてる生物
それはそのまま君にブーメランである　君の「常識」ｗは世間の常識とズレまくっている
君と合う『利用者の意見」は社畜が成りすまし放題の匿名の場以外では全く出てこない
見たことも聞いたこともない　あるなら出してみなさい

>>360
そしてこれが答えのつもりなのか　なんでわざわざID変えてるのかが意味不明だが
またしても別の「俺ではない」やつを発生させて「大勢が言ってるんだぞ」演出すると同時に
言い出しっぺの本人、および俺ではない（359）ともいざというときは切り離して逃げられるように
退路を作ってるつもりかｗ　自信のない負け犬はあの手この手必死だ
答えの内容も相変わらずお粗末そのものだ　コミュ障としか言いようがない
頭が悪いらしく355が全く読めてないのだ
「快速は要らないと考えるのは「正当」ｗなのにそれと同じ思考で「ならば特急も要らない」と考えるとなぜ快速の時とまるで思考が一転して「極端なんだ」ということばで正当ではないということになるのか」　この「なぜ」がこれだけ（おそらくは自称別人をたくさんｗ）繰り出してもいまだに答えがない
極端、などというどんなところが極端なのか具体的に説明のない中身スカスカな抽象的な言葉遊びでごまかそうとしてうまくいかないと今度はまたも白か黒か0か100かの二元論でしか判断できない、と相変わらずどんなところがそうなのか説明もできない中身スカスカな抽象的な言葉遊びで逃げようとしている
二元論でも三元論でも4元論でもいいし0か100出なく50でも40でもいいから快速要らないは正当で特急要らないは間違ってるとする「なぜ」を説明してみなさい
中身スカスカに抽象的な言葉遊びはいくら言葉変えても何の説明したことにもならず無駄ですよ
それでいいならいつでもだれでもできます　何を言われても言い返せなくても「社畜の言い分は
極端だああ、二元論だああ」と中身も説明せずに言えばいいだけｗ

×100出なく　〇100でなく
＞無職ナマポ自演・・・＞アスペルガー
毎度おなじみこういうフェイク罵倒言葉をフルに使いまくらないと気が落ち着かないほど追い詰められてるということなんだな
真っ当に議論だけで勝てない奴ほどこんなことに必死になる
こんなところも「俺ではない」が信用できない要素にもなる
社畜は全部別人だ、アンチは全部自演で一人しかいないんだ
真っ当な人がこれを信じる理由は何処にもない
むしろ「お互いに自演だと動かぬ証拠で発覚したほうが相手の奴隷になる賭けをしよう」という提案を何度されてもひたすら腫れ物に触らず知らん顔スルーして逃げまくろうとしてる側が自演してる嘘つきだね、と評されるのが世間の常識である
警察、検察、弁護士や裁判官など法曹界でもそっち方向にしか見ません　わざわざ逆方向にはみません
今兵庫県で問題になっている百条委員会だの国会でしばしば取りざたされる証人喚問だの何の狙いかよく考えましょう　そうすれば社畜さんの言い分通りには絶対なりません
時系列だ、などと言ってるがこちらが聞いてるのは「どの発言が」ではなく「特急も要らない」発言が「なぜ」極論なのか？である
そんな単純な読解力すらなくこれで答えて切り返しましたとアピールできると本気で考えているくらい頭が悪いらしい　社畜が馬鹿扱いされるのは当然である

>>361
>>354見てさっぱり分からないというんじゃしょうがない
極端という曖昧な言葉、とか言っちゃう頭の持ち主だもんなと結論づけることになる

しかしオレは、極端という単語に、曖昧さはない、と指摘したのだが
それが社畜以外に動機がないって、鉄道会社との関連性は何でしょうかね？

ところで社畜連呼厨が、第三者が見たら〜、とか、世間は〜、とか
多用する理由が分かりました
社畜連呼厨は、自己への批判するレスを全部社畜認定しているから
社畜連呼厨に批判的な第三者が見えてないんですわ
そりゃオレを>>336本人と見るわけだ
こうやって世間の一部を除外した社畜連呼厨の「世間」や「第三者」は
本来の範囲より狭いと思われるので、
社畜連呼厨の「世間」を借りた批判はだいたい的を射ていない
相手を正しく捉えずにコンセンサスもクソもないしな

↑このバカは聞かれた事には何も答えてないんだな
極端とは具体的に何がどうして極端なのか、という事を聞かれてるわけだ
極端という単語の意味を聞かれてるわけではない
何がどうして極端だと言えるのか？を聞かれてるのだ
たったそれだけのことも大真面目に読解できないほど頭悪いのか？
さらに社畜と世間の話も上にある通り
社畜以外に動機がなく、何の得にもならない事(そして社畜などの鉄道会社関係者には得になる事)ばかり喚き散らしてるからだ
そして上にある通り、社畜成りすまし自由な匿名の場以外でお前のような意見wの利用者は出てこない
さらに、俺ではないw奴がなにをムキになって本人に代わってwしゃしゃり出てるんだ？にまつわる不思議な疑問への答えは相変わらず何もない　
どう答えて誤魔化したら良いか思いつかないのだろう　この点はずっとスルーして有耶無耶にしたがるのだと思われる
さらに誰が自演してる嘘つきかどうか、について突きつけた疑問に対してもひたすらダンマリスルーだ
有効な答えが思いつかないのだろう

>>364
ところでお前、あれは別人だとか主張したいなら
これまでのお前のレスはレスナンバーいくつがそうなのかこれまでの明細を出しなさい
社畜レスで毎度お馴染みなのはこうやって別人を主張するくせにレス番明細を出させようとすると自分でキャラ仕分けw管理を間違えるなど後でボロが出ると困るので逃げ道を少しでも塞がないためにこれには答えないでスルーして有耶無耶に逃げ回るのが毎度お約束になっている

やっぱ、こいつアスペルガーだわ

>>364　何言っても確証バイアス強すぎて
自分を批判するヤツはとにかく社畜で、とにかく同一人物なんだわ

>>367
別人なら366の言うとおり番号だせばいいじゃん

こんどはID隠しの「オレはID晒すほどお人好しではないんでね」と同一人物の
『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ アスペルガー』くんかよw

>>365
何が→>>335の発言が
どうして→オレではないので>>336に聞いてください
こう>>354明示的に書いてるんだがね
これがさっぱり分からず詰問とは頭も態度もヤバすぎるね

てか、極端なのか、って>>335が言われた訳でお前が言われた訳でもないのに
ムキになってるよね
自分がそうなのにそれを社畜？認定の理由にするってホント笑えるね
極端曖昧論争が鉄道会社の何の得になるのか分からないし
それに加えて別人と主張したいならレス番だせ、ってもう大爆笑
別人だから別人というまでで、それを社畜連呼厨に分かってもらう必要はないんですよ
むしろ同一人物認定でバカ言い続けてもらった方がエンタメ的にはいいまであるね

>>370
支離滅裂でわからないね
>>336
は特急の必要性を説明しないで極端に逃げた。
極端の根拠が曖昧と言う指摘にも答えずアスペと罵倒
>>365
は極端の根拠が曖昧と言ってるんだよ
バイアス強いね

>>367
間違いない

>>371
>>336に聞いて下さい、が支離滅裂ってヤバすぎるｗ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

戦時下の大弾圧に勝利する！
　私たちは今、組織の存亡をかけた闘いの渦中にあります。
港合同への民事再生法を利用した組合役員への選別解雇攻撃。
関生支部・湯川委員長らに「懲役10年」という前代未聞の重刑求刑。
ＪＲにおける労組なき社会化攻撃。
ヒロシマの闘いに対する戦前の治安立法＝暴処法による不当逮捕弾圧。
国鉄分割・民営化と闘い抜いた私たちは、
戦時下の労働運動、反戦・反核闘争つぶしと闘い、
勝利するために確信をもってこう宣言します。
「攻撃の厳しさは敵の危機のあらわれ、
団結さえ崩さなければ展望は絶対に切り拓かれる」。
８・６ヒロシマ大行動の大勝利かちとり、
11・３労働者総決起集会＝６０００人結集へ攻め上ろう！

こんどは千葉勤労コピペと同一人物の
『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ アスペルガー』くんかよw

『ＵＰＬＩＦＴ悪用 ＩＤ隠し けつなあなが小さいの確定』の>>371、
いいからＩＤを隠さすに書けよ。

>>372
そうそう、スクリプト荒らしも同一人物扱いしてるしさ

>>375
ロリコンペドコンマザコン東日本社畜の高尾の山猿は掘られすぎてガバガバと自己紹介してるんだな
女に縁無いもんな

こんどはID隠しの「オレはID晒すほどお人好しではないんでね」と同一人物の
『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ アスペルガー』くんかよw

>>367
同一人物だと思われる理由、社畜だと思われる理由、がツッコミ受けてるんだからそれが不当だ、同一人物でも社畜でもないと言いたいなら疑惑にきちんと答えましょう　疑われるのは当然です
それもなしに「社畜レスを社畜だとか同一人物だとかいうのはアスペだ」「アンチレスを同一人物だとかニートだとかいうのは当然だ」とか叫んでも真に受けるようなお馬鹿さんでは話になりませんｗ
>>368
出せないんですよ　自分で複数キャラのキャラ分けの管理が複雑になるからｗ
うっかり出してしまうとそれでつじつまが合わなくなったときに逃げ道がなくなるからｗ
>>369
こういうのが367によるとアスペなんだそうだｗ
>>370
其れもさんざん言われてるじゃないか　「俺ではない」と逃げる無責任がなぜ絡んできてるんだ？
テメーの都合で勝手に絡んできて都合が悪くなると勝手に俺ではないと逃げる
ではその俺さんｗは来なくなった＝逃亡したんですか？と聞かれてもダンマリｗ
初めから俺さんｗに聞かれてるものを本人が登場するか否かすら見届けないで勝手に自分の事のように絡んできたんでしょ（しかも別人だと名乗りもしてないよね）といわれてもダンマリ
これはどうみても本人が悔しがって応戦してきたけど追いつめられて劣勢から逃げるべく苦し紛れに
別人だとでっち上げ始めた典型的狼狽にしか見えません

いいですか？初めから発言主にしか誰も聞いてないんですよ　「発言主は要らないから」と発言してない人間だけを特定して聞いてるレスがどこかにあるならこれがそうだって提示してください
頭も態度もやば過ぎなのはどっからどう見ても君のほう
此のレスをプリントアウトでもして「誰がやばいと思うか」街頭インタビューでもしてきなさいｗ
＞お前が言われたわけでもないのに
ほう　別人だってどっかに書いてあったっけ？　君が言われて「別人だ」主張したようにｗ
別人だから俺に言うなああ、みたいなｗ
＞自分がそうなのにそれを社畜設定
どこがどう「自分がそう」なのかも今言った通りわからんのだがｗ　それは置いておいても
お前がそこから認定されたのは「同一人物であること」であって「社畜であること」ではない
お馬鹿さんは本当に頭が悪くて読解力がない
「社畜認定される」のはお前の話はいつもいかに会社側が利益になるか、ばっかりでそのためには
利用者の不利益などどこ吹く風、だからである
利用者というのは会社不利益であっても利用者利益を言ってくる方が普通である
混雑緩和しろ、なんて典型である　間違ってもお前のように「会社利益がなにより大事」で混雑緩和反対を唱える利用者なんて見たことも聞いたこともない
＞鉄道会社の何の得になるかわからないし
バカ？ｗ　特急正当化に役に立つじゃんｗ　ましてや快速要らないと言ってならば特急も要らないね、という至極当たり前の鉄道会社にとって都合の悪い言動を塞ごうという得ｗ　其れ以外にこれを極論だといって否定したがる理由はありません　何がどう極論なのかも聞かれても説明できないし

＞別人だと主張したいならレス番出せ、なんて大爆笑
空威張りの空虚な強がりが好きないつも通りのキャラですなあｗ
爆笑する理由がなにもないんですよｗ　本当に別人でちゃんと自分の分と別人の分を区別してほしいと思うならば相手に言われなくてもむしろ必要に応じて自分から言いますよ
君がそれをしないばかりか言われてすらこうやって逃げまわるのはレス番明細出すと後で墓穴掘って
逃げ道無くなって困ることをにビクついてるんですよ
その本質がバレバレなのにいまだに「これは爆笑ものの話なんだ」とか言えば相手がそれを真に受けて引っ込めてくれると思ってるとか君のその幼稚なところ可愛いですねｗ
＞馬鹿言い続けてもらった方がエンタメ的には
空威張りの強がり必死でエンタメ的にはよろしいですなあｗ
で、君はアンチを同一人扱いするのは「バカでもエンタメでもない」って言いたいんでしょ（爆笑）
エンタメ的に楽しいはずなのに「同一人認定を防ごう」とこれまで散々必死でしたなあ
エンタメ的に楽しいならそのまましておけばいいじゃんｗ
なぜ「本人差し置いてしゃしゃり出てるのか」も答えられない「別人」ｗさん
>>372　>>376
もう散々使い古した「援軍ゴッコ」ですねえ　何の「補強」ｗにもなってないのに
ではスクリプト荒らし人間が誰でなぜそう考えるか『都合の悪いスレを落としまくりたいクソ束社畜の犯行」説を否定でき、それを上回る説得力ある論理出しなさい

>>373 >>374
で、早速都合があるくなったときの局面転換の「毎度おなじみお馬鹿セット」ですね
373も374もアスペが書いてます
>>375 >>378
話題を変えたくて仕方ないんですなあ　せっかくエンタメ的に楽しいんだからわざわざ
話題変えようとあの手この手必死にならずにエンタメ的に楽しい話を続けましょうよｗ

>>380
>> ＞お前が言われたわけでもないのに
>>ほう　別人だってどっかに書いてあったっけ？　君が>>言われて「別人だ」主張したようにｗ
同一人物でしたか
ID隠してたのに突っ込まれて我慢できなくなってID出して出てきちゃったんですか
よく分かりました

はは >>370で書かれた エンタメ的のワードが刺さってるみたいね
さっそく未明の長文全レス連投に使い出してるし
いやぁ分かりやすいw

東日本社畜は都合悪いレスをやめさせたくて顔真っ赤なのが良くわかった

ここで、なぜか出てくる ID晒すほどお人好しでない(ｷﾘｯ
何でだろなあw

↓これには完全同意するわw

東海道・山陽新幹線295
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1723803331/

249 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f69-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:20:40.67 ID:MLr81a0N0
前橋ー沼津が復活した。
というか何故西日本が鉄道オタクに人気か解ったよ。
敦賀ー播州赤穂の長距離で尚且つ通過駅多数の130km運転で転クロだもんな。キモい奴らには堪らんだろうなwwwなんせ無料の特急ですからwww

250 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff97-01S0)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:35:20.51 ID:JWvmkBfT0 [2/2]
直通運転、それは別に鉄道オタクのご機嫌取りのためにやってるわけじゃなくて
単純に東京や大阪の都心部なら車両基地にするよりビル建てて賃貸事業したほうが儲かるからっていう理由でしかない

251 名前：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-oMGY)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:21:00.81 ID:S8wGypcvd [4/6]
> >249
ユーチューブでの新快速の動画でも大絶賛のコメントしかないよ

どんだけ新快速大好きなんだよ鉄道オタクって

252 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-mHYl)[sage] 投稿日：2024/08/23(金) 13:42:10.21 ID:rT/Ro1KV0
時刻表の無駄に縦に長いのとレ点の多さに興奮してるんだよ

253 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f38-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:51:42.69 ID:f7e0+/sV0 [1/5]
二言目には関西の新快速だからなあいつら

254 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-UVkn)[] 投稿日：2024/08/23(金) 14:07:43.51 ID:Yg7dfCNN0 [1/2]
運賃しか払わないのに要求だけはデカいからな

>>385
別人だってどっかに書いてあったっけ、と別人か本人か曖昧にした結果
逆に自演を疑われるようになったから幕引きしたいんですね
その場凌ぎの反論してると時にこうなるという好例ですね
別人なら別人って言っておきゃいいのにバカですね

新快速って、ただ単に223系みたいな転換クロスシートのでんちゃwが欲しいだけだろw

少なくとも詰込みの利く車輛なんかほしかる人よりは真っ当だなｗ
あ、痴漢や痴漢やられること希望してる人の場合はそうとも言えないか

>>390
痴漢は転換クロスでもあるよ
だから阪急は9300系で終日女性専用車があったりする。

>>390
阪和線の225系や大和路線とおおさか東線の221系に女性専用車が設定しているけどロングシートだっけ？w

お隣の有楽町線みたいな転換シートの車両入れればいいんだよ
そしてそれを新通勤快速として全車指定席で運用する

>>387
これで何スレ目だ？　こんな程度で「どうだ反論できない正論だろう」とか思っちゃってるらしい
アタオカはｗ
>>391
そりゃありますよ　混雑時ってありますからね
逆にそのことはロングに女性専用者があるのも痴漢がいるから、になる
そして混雑時ほど発生原因になる、と考えればより『詰め込み効かす乗せ方する」
ロングのほうが発生数が多くなることはバカでなければわかること
要はこれ、数や確率論の話で「あるかないか」で0か100の二者択一論になる単純馬鹿の
話ではない
>>393
やれやれ　頭の中は鉄道会社の増収策ばっかりだ

東日本社畜は都合悪いと来ないね

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

「南海トラフ地震臨時情報」について
軍拡を行い、東アジアを緊迫化させている日本に地球が怒っているのではないか。
これ以上、恐ろしい災害に見舞われないためにも、日本は軍拡を止めて平和を大切にしないといけない。

通勤快速停車駅に舞浜、新浦安、海浜幕張を追加した新快速を運行しよう
もちろん使用車両はE233系で

どうせ空いてるさざなみのスジに速達列車入れろとは思う
東京～蘇我35分くらいで結べ

なんでこういうくだらない妄想をするのかね
京葉線にわざわざテコ入れする動機なんかないんだから何もするわけないだろ
湘南新宿ラインのような競合の多い路線ならともかく

実際、まともな上位快速が走ってるのは渋谷新宿池袋を通る路線だけだろ
いい加減気づいたらどうなのか

鉄道のライバルは鉄道だけど思うアホ

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。