精神障害者保健福祉手帳で割引可な公共交通機関 ★8

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既に精神手帳割引があるところ
地方の中小鉄道会社、各地の公営鉄道(無料パス交付も含む)
その他のバス、フェリー、飛行機、タクシー等も精神割と関係あればどうぞ

大手鉄道会社では西鉄、近鉄、京急、南海、京王、東急、名鉄、京成が導入。2024年8月から東京メトロ
2025年1月から阪急阪神、同時年4月からはJRグループ、東武、西武、小田急、相鉄、京阪等が導入

大手私鉄の中で西鉄、京成は距離不問で割引
国鉄の障害者割引ルールを準用してる会社はそうではないので、ご利用は計画的に

前スレ
精神障害者保健福祉手帳で割引可な公共交通機関 ★7
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1713570070/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=3/4: EXT was configured

実験

東京モノレールやるじゃん👏

手帳に第一種、第二種の記載がされる予定。ただし前スレによるとまだ役所に情報は届いていない様子。来年4月のJRの割引開始までには実施されると思うのでとりあえず待て。
「種別はJRが決定するが、1級が第一種、2級と3級を第二種がJRの方針」らしい（2024年5月24日の国土交通委員会より）

>>1乙です

ウィラーの精神半額で、大阪から東京が２５００円ぐらいで行けるようになったの？
自粛ムードだった頃の平日の夜行バス並みの安さだね
JR半額よりこっちの方が個人的にビッグニュースだな
JR半額は、半額（といっても実質３割引き程度らしい）になっても大阪から東京まで１万円ぐらいかかるみたいだから

バス業界全体が足並みそろえるようになってきたのかな
この流れが来つつあるのだとしたら嬉しい

2級は2種かよ

当たり前じゃんw簡単に二級取れるんだし

2種ってのは片道100キロを超える普通乗車券の割引ってことでいいのかな

精神障害者割引
これからも広がっていくと良いな

介助者必須で近距離割引が適用になる重度障害者だけ第1種
それ以外の中度軽度障害者は第2種

前スレ>>995さん、情報ありがとうございます。
内容をアップデートしました。

第2種精神障害者の単独利用かつ近距離乗車でも割引が適用される（予定の）路線

★京成グループ
★千葉都市モノレール
・東京モノレール
・都営交通
★名古屋市交通局
★西鉄グループ

★は割引開始済の路線

近距離利用でも半額になる鉄道会社が増えると良いですね

>・都営交通

都外民の第2種精神障害者手帳持ち向けとしては（都営地下鉄を除く）都営交通が割引適用になります

https://chiba-monorail.co.jp/index.php/ticket/waribiki/seishinshougai-waribiki/
精神障害をお持ちの方に対する割引制度 | 千葉モノレール

> 2010年4月1日(木)から精神障害者保健福祉手帳の交付を受けている方を対象として、割引のお取り扱いを開始しました。

もう14年も前からやってたのに全く話題にならなかった千葉都市モノレールさん…

精神の鉄ヲタの迷惑ぶりなどから
すぐに廃止されたりw公共機関使えるキチガイってのが一番煙たがられるし

東海道新幹線、区間によっては障割使うよりもぷらっとこだまの方が安くなるケースがあるっぽいね

精神の鉄オタっていうか(精神手帳持ち)発達障害の鉄オタだろ
手帳スレで乗り鉄したいからJR割引やれって書いてた発達がいたし
いわゆるThe精神障害と言われる人で鉄オタなんてほとんどいないでしょ

あれ、もしかして京成系の関東鉄道は精神割の導入は未定なのかな

新京成は導入されたよね

関東鉄道株式会社の鉄道事業の旅客運賃の上限変更認可申請書が全文公開されていて見れるぞ
p.31の割引率(身体,知,介,被救護,戦没者遺族50.0%,放送大通学20.0%)に記載なし、それにp.33の割引乗車券の発売条件にも精神の記載がないな

例えば身体と知的で距離制限を撤廃してしまって前にも後ろにも進めず・・・という状況なら一応理解できるけど、そうでもないし
JRの改札外だからIC利用で101km以上の方法もなくて、連絡乗車券の発売範囲を縮小すれば第2種や単独利用の割引廃止だってできる状況なのに
この状況でもJRと揃えないってことは精神の割引に反対なのかなぁ

あ、言い忘れたけど別紙3のp.31とp.33だからpdf上ではp.39とp.41ね
あと別紙3のp.4（pdfのp.12）でも特殊割引旅客運賃（現行が1.被救護,2.身+介,3.知+介,4.放送大通学）の申請が現行どおりとだけあるから本当に導入しないみたいだね

>>14
割引対象に小さく
4.ICカード（PASMO・Suica）
って書いてあるけど、ICカードでの割引の適用方法が書いてないね

>>22
それはきっぷ・乗車案内の割引制度の方に書いてあるよ

エクスプレス予約は無料で使えるようになるのかな？

>>16
商品が違うからなあ
ANAグループの障がい者割引運賃のようなもの

>>17
発達障害で元鉄オタだわ
発達障害が鉄オタとは限らないけど、鉄オタの発達障害率は高そう

二級は簡単だとか書いてあるが、新規で上の級は認定厳しくなっているね、以前よりは
知り合いの話だが、東大病院の中堅医師から二級が通るように書くと言ってもらったが、3回目の提出でやっと二級だったんだよ

>>14
私は前に話題にしたぞ
過去ログ読み返せ

>>17
私は発達障害だけど
趣味はあくまで旅行
鉄道はあくまで手段なんだよね

>>27
障害基礎年金の影響だろ

ウィラーのピンクバスのほうがボックスシートで不審なオッサンと相席より安心して乗れる
ただウィラーは行き先が限られるから100km在来線に乗り継ぐ形になるだろうな

>>13>>20さん、情報ありがとうございます。
内容をアップデートしました。

第2種精神障害者の単独利用かつ近距離乗車でも割引が適用される（予定の）路線

★京成グループ4社（京成・新京成・北総・舞浜リゾートライン）
★千葉都市モノレール
・東京モノレール
・都営交通（荒川線・舎人ライナーのみ、都営地下鉄は除外）
★名古屋市交通局
★西鉄グループ

★は割引開始済の路線

近畿圏には、距離縛りなしで精神割を使わせてくれる鉄道会社は無いのだろうか

統失で鉄オタだよ
ちなみに大学で鉄道サークル入ってたときに発症したから途中で辞めちゃったけど運転体験とか廃線跡めぐりとか撮影地めぐりとかしたし
無茶だったとは思うけど通院辞めちゃって症状出ちゃっえ工場の派遣辞めたときに
本州九州一周の連続乗車券作って
那須塩原→太平洋周りで長崎→日本海周りで新潟まで行って雪と疲労でリタイアして上越東北新幹線で那須塩原まで帰ったこともある
途中にちりんシーガイアのDXグリーン席にも１人で乗った
去年入院して安定したから年金貰いながらA型就労はじめて
資金ができて症状も安定してるからまた乗り鉄できるようになって
去年の夏に宇都宮のLRTとか年末会津鉄道とかに乗ってきた

乗り鉄も楽しそうだよね。一度寝台列車に乗ってみたい。

あ、関東鉄道はそもそも101km以上の連絡切符はほぼないのか>>20で変なこと書いちゃった

B寝台や開放型A寝台に乗ったことがあるけど揺れるはで眠れるもんじゃなかった。
終着駅に着く時間も微妙だし廃止された理由が分かる。

なあ、最近の一斉導入の流れで精神の規定が身体知的の規定準用じゃないとこってあったっけ？
準用前提なら、まだ詳細が発表されてないが精神導入予定の会社も、だいたい想像がつくよな
身体知的で2種に距離縛りなし割引をやってる会社は期待大
身体知的でも1種じゃないと冷遇な会社は期待できない

>>37
新幹線がない時代の遺産だしな

自慢スマソ
カシオペア展望スイート1人で乗ったのは良かったよ
大学も単位全部取って就職も決まったから朝から晩までバイトして金稼いだ
そして毎日近所の窓口通って13日目に取れた
人生で数少ない贅沢

>>23
ありがとう
そっちを見ると、切符の場合は手帳も見せずに小児券で自動改札通っちゃってよさげな書き方してるね
無人駅多くて遠隔対応が面倒だからなんだろうけど

阪急まだかよ

京阪は実質適用外だよな

https://www.hankyu.co.jp/ticket/tokuwari.html
阪急は身体・知的でも大人の2種は割引なしだから期待するな
逆につくばエクスプレスが身体・知的の例からして期待できる

阪急は精神割をやるけど山陽が足並みを揃える感じじゃないので
実質的に100km超ルートが無いという京阪と似たような感じになってる
阪急→JRへの連絡運輸も100km超を形成しないようになってるからね

>>38
このとおりなんでほぼ予測はつくし改善しろというなら身体知的と足並みを揃えてということになる

>>33
京都、大阪、神戸のそれぞれ地元民向けの無料パス以外は、北条鉄道、伊賀鉄道くらいかな
西鉄京成みたいなところはないね

>>46
まあそうなる
精神だけ身体療育より縛りを緩くとはならずに、三障害足並みを揃えた縛りになるわね

>>40
予約を取るのが大変だったと伝説になってるね。

ねらい目はフェリーのスイート。
価格以上に豪華でコスパが高い。

狙わねえ

近鉄バスとかも精神半額やってくれないかな
JR半額が始まる来年４月までに何か動きが欲しい

>>49
1人でスイート使うの?
その場合は2人分支払うかと

スイートは親やパートナーといくときでしょ
確か新日本海フェリーは本人のみだけど太平洋フェリーは同行者一名も半額になるし
それでもスイートまで行かず特等やスーペリアで十分だけどな
一人でいくならS寝台やツーリストSでも十分な贅沢
てか一人でいくときは逆に狭い寝台より雑魚寝のほうがスペースが広いこともありうる、身長でかい人には特に

雑魚寝はパーソナルスペース的に無理だわ
開放寝台やカプセルタイプも厳しい

>>53
同じフェリーでも結構違うんですね
新日本海フェリーは1級だけ手厚いけど太平洋フェリーは介護者がいる場合は2級や3級にも手厚いのね

旅行良いよね。

精神障がい者用ICカードは100km超の単独利用は近鉄だけで、他は使えないか降車時の申し出だから結局普通のICカードと同じか
特にJRならえきねっとやe5489で発券すれば毎回手帳を出さなくて済むし、ますます微妙
しかもSuica PASMOの相互以外は別エリアで使えなくて、特に名古屋とかmanacaとTOICAとICOCAが全部別だぞ
でも頻繁に利用するなら便利だし、特にバスの割引はすごい便利だから、考えても良さそうだな

東京もんで都営交通の障がい者PASMOを更新してるひといます？
券面の有効期限のどれだけ前から更新発行されました？

期限切れる10日前から可能

都民の都営交通の乗車証は3年に1回だけど精神障がい者用PASMOは毎年更新だから今後は注意が必要だな
1枚のPASMOに両方搭載できるからややこしいけど

>>57
障害者向けICカードはmanaca、nimoca、はやかけん以外第1種障害者限定じゃないかな
SuicaPASMO圏で第2種障害者にあたる人は購入資格が無いはず

>>60
同じ無料パスでも磁気券とICカードで有効期限が違うって話かな
めんどくさいね

名古屋市交通局では、今年3月16日より写真無し手帳を障害者の証明として認めているんだって
ソースは公式サイト

>>61
あ、いや都営交通の無料パスは磁気券もICカードも障害者用は3年のA券だよ1年は障害者用の割引ICカードの方ね
3年の都営無料パスと1年の割引ICが両方とも1枚のPASMOに搭載できるから1枚のPASMOで期限が混在する

読み返してもぜんぜんわからない

>>64
>>59が欲しい情報じゃないの？

オレは都営のパスは紙にしてる。

ANA国内線のmedical waiver
病気「など」なので、もっと範囲は広いはず
https://www.ana.co.jp/ja/jp/guide/plan/fare/domestic/charge/

>>61
OKICAを忘れないで

>>60
精神障害者都営交通乗車証は2年更新では？

>>69
あ、2年だねうっかりしてた

万博はJR割引スタートとネット予約改良で新幹線eチケットとスマートex両方適応+万博チケットの割引
あとは新大阪周辺でトーチャンカーチャン妹と泊まれる安いホテル押さえれば行けるね

無料で羽田空港に行く方法
乗車証で都バスなどで有明ガーデンに行く
無料シャトルバスで羽田エアポートガーデンHAPGに行く
https://www.hvf.jp/news/detail_1419.html
第3ターミナルまで歩く
第1,第2ターミナルまでは無料バスで

本数は少ないけどHAPGから各ターミナルへも無料バスがある
https://www.shopping-sumitomo-rd.com/haneda/facility_notice/detail/356/

沖縄から羽田に無料で行く方法を教えてください

自分の使ってる障がい者PASMOに、
都営交通乗車証も含まれているのかわかりません

>>73
ポイントサイトでクレカ4～5枚作ってキャッシュバック
それをLCCの航空券と空港～都心の交通費に使う
https://i.imgur.com/jNrCXSE.jpeg

与信がありません

■ DOPAMINE RECEPTORS AND MICROWAVE ENERGY EXPOSURE
ドーパミン受容体とマイクロ波エネルギー曝露

　 Allan H. Frey and Lee S. Wesler
JOURNAL OF BIOELECTRICITY, 2(2&3), 145-157 (1983)

※1.2GHz、平均電力密度0.2 mw/cm2（ICNORPの規制値より低い強度）、パルス1000回/秒のマイクロ波を
ラットに曝露し、脳内のドーパミン反応経路が変わることを実証した研究。
ヒト脳内のドーパミンは統合失調症やADHD、双極性障害などの精神疾患に関わる神経伝達物質。
本稿の研究者は特定パラメータのパルスされたマイクロ波を特定の曝露条件下でヒト脳に曝露することで
聴覚効果が起こることを証明した、「フレイ効果」で有名なAllan H. Frey博士。

写真なしの手帳は何かいやだな
写真付きの手帳の方がかっこいいよ

JRの割引適用を受けたいと思うなら精神手帳に写真貼り付け一択
そんなのイラネってことなら写真無しは個人の選択の自由

トンキニーズ

最近大きなニュースがないな
退屈だな

その自治体に住んでないと割引使えない？

あははは

>>82
無料パスはそう
あと、東京都内の一部民営バス

他の精神割は手帳発行自治体不問が多いよ

JRバスが鉄道に倣って精神割を議題に上げた！
なんと身体割と同じく半額を検討！！！

精神も1級だけで良いよ
2と3は諦めろｗ

精神割の流れは止まらないよ
差別主義者は諦めろw

>>85
バスは共同運行路線があるから他社との調整が大変と聞いたけどその辺はどうなんだろ？

バスも路線バスは東北信越東京のほとんどの路線が距離、所在地、等級不問で半額にすでになってるから
むしろJRバスが他社にあわせるだけでしょ
当たり前にそれはなると思うが
JRバスの高速バスまでなったら驚く&嬉しいが

>>87
止まるだろ。簡単に手帳が精神は貰えちゃうし
発達検査をせずに診断すら貰えるし。

>>90
差別主義者泣いてるよw
悔しいなw
ほら、もっと泣けよウジ虫w

>>91
実際止まってるじゃんw
4月にJRと大手と一部中小が発表してからはどこからも精神割の発表はないだろ？

>>92
え？高速バスのWILLERが6月から精神割始めただろ

どこ？
>>85

>>89
当然、高速バスのことでしょう

JRと相互乗り入れしてる漁火、富士急、伊勢、京丹後と東海の子会社の東海交通事業の精神割の発表がないがやらんのか？
JRと合わせてやりそうだが別か？
あと京成と乗り入れてる芝山も発表ないな

京都丹後鉄道って今WILLERが運営やってるはずだから、高速バスが割引になったなら期待してもいいかもね

>>85
これが本当なら朗報
JRバスは共同運航便も多いから他の高速バス会社にも期待

電車ってまず駅のホームの時点で人多すぎだし、車内でも人多すぎて落ち着かないんだよね
その点バスは通勤ラッシュを除けば混むことはそうないから、バスが半額になってくれた方がありがたいかもしれないわ
JRバスが精神半額について議題に上げたソースってある？

JR高速バスが精神割導入でういらー瀕死

>>88
都バスは例えば渋６６なら都営便には乗車証で乗れ、京王バスなら手帳提示で
半額払う、それだけの話。他系統も同様

JRバス精神割引は高速バスじゃなく路線バスでは?
JRバス関東西日本のエリアでJRバス「だけ」路線バス精神割やっていないのを是正するような気がする。

東京BRTは精神も手帳餅なら割引だね

willer安くなるの有難いな、
格安航空も安くなるらしいけど、
こっちは、キャンセル待ちや当日に、
急遽穴が空いた格安席でも半額なんか？

ウイラーの梅田バス停（空中庭園）が
JR大阪駅までくっそ遠いことを知らない情弱が
今日もまたくっそ重いスーツケースを引きずって
乗り換えのために延々と歩かされる

>>85
やっとかよー

俺ナマポ手帳もちで自由だから今年神奈川から名古屋引っ越してきたわ
名古屋市内ならバス地下鉄私鉄JR無料おいしすぎ

絶対に嫌

東京ナマポ物件てマジでうさぎ小屋だよな
名古屋みたいにコスパいい都会で暮らした方がQOL高いわ

いいなー名古屋
東京はメトロ使えないからめちゃくちゃ迂回になってしんどいんだよね
バス以外で池袋と渋谷いけないし
都営地下鉄の乗り換えのゴミさヤバいし(蔵前とか板橋とか本郷三丁目とか)

このまま全国的にに精神の割引進んでもさすがに無料にはならかいからね
名古屋に住むというのは生活保護障害者には割といい選択肢だと思う都会だし家賃安いしね

趣味がオタクだから関東以外に住めない
博物館と声優イベントすくないのはつらい

鉄道youtuberのスーツも名古屋移住したんだっけ

健常者時代からもともとオタク気質なので都内の主要な文化施設が無料になって最高や
大江戸線でほとんど回れてさらに都バス乗り換え合わせ技で無料で辿り着けないとこは無い

名古屋は文化的側面が薄っぺらでお話にならんな
ひとつだけ評価していた金山ボストンも入場者すっからかんで実質潰れたし笑
名古屋人の民度ひくすぎて文化施設関係者かわいそうすぎ

美術館興味ない人は名古屋の方がいいってことか
俺も名古屋すもうかな

>>104
LCCで割引導入するのはどこ？

名古屋は家賃安くて良さそうね。
1年くらい住んでみたい。

美術館は無料で行ったことあるけどほとんど何も感じなかった
俺の心はとうの昔に壊れてしまったのかと思うと悲しい
見終わった後の販売コーナーで190cm近くある外国のお姉さんを見たときは胸がときめいたけどね

>>118
娯楽とかが無さすぎて出掛ける場所がなくて外出が好きだと退屈ですぐ飽きるから、それくらいが丁度いいかもね

>>119
美術館は自分は面白くないので、誰かを誘って行く。絵の楽しみ方を教えてくれるので、それは面白い。

>>114
メトロとかJRとかから都営に乗り換えた時って障害者登録したsuicaやパスモなら自動的にピッてやれば無料になるの？
それとも窓口でここから都営に乗りましたって説明して処理してもらうの？

>>119
同じく
芸術をみてもなにも感じない
健康で余裕がある人向けなのだろう

昔の健康な頃は家でじっとしているのが時間を無駄にしている気がして苦痛で仕方なかった
ところが今は外出が苦痛になってしまっている。外出しなければならないときだけ風呂に入りヒゲをそる
そういうふうになってしまった

>>107
引越し費用として保護費からコツコツ貯金して実行って感じ？

>>118
誰かに引越し費用を出してもらえるとかでないなら止めとけ

>>125
なんで止めたほうがいいの？
名古屋は夏暑そうだよね

>>122
乗車証がPASMOなら、都営区間だけ無料になるよ。
京急の方によく行くけど、行きも帰りも泉岳寺からの運賃だけ引かれる。

>>127
すごいね自動的に処理されるんだ！
パスモ持ってるからそれで障害者の登録してきます
ありがとう

>>126
名古屋に1年間だけ住むのであれば、新居を探す費用に引っ越し代がかかるのに加えて
期間が来れば元の都市へ帰るんだから、実家へ帰るとかでないならまた家を探す費用に引っ越し代がかかる
これが仕事の都合等で会社や誰かに費用を持ってもらえるなら話が変わってくる

名古屋の夏は中区中村区が暑い。気温を計測している名古屋地方気象台はそこより若干涼しい

>>129
その時は1年住んでどうするか考えるよ

伊勢鉄道は公式サイトで精神割に関して何も言及が無いが、鳥羽方面に行くなら青空フリーパスか近鉄だから別にいいや

>>123
あんたに比べて健康であんたに比べて余裕があるだけ

最近QR乗車券拡大が報道されてるが、QR導入会社A→未導入会社Bへの連絡きっぷについても
Aが磁気券を全廃したら交通系ICのみの連絡運輸になっちゃうね
だから、磁気券廃止が来たら自社線内で100kmに満たない会社は第2種障害者への割引適用が実質無しになりそう

>>101
あれめんどいよね。
麻生邸や安倍邸を見に逝った時に乗ったｗ

かなしー

バスはどうあがいても謎の100キロ制限を取っ払うことはできないだろうな
日本は時代に合わせて新しいものを打ち出すよりも前例を大事にする国だから
夢を見るなら距離制限のかからなさそうなバスの方だよなぁ
近鉄バスとかの大手に精神半額来てくれ

×バスはどうあがいても
〇電車はどうあがいても　だった

自分は地元の雪景色が好きだったから雪国に暮らしたいけど東北の地元は差別主義者ばかりで大嫌いだし車にのれないから不便すぎるし村八分にされて東京から戻れないから
札幌移住したいとずっと思ってる
けど路線バスの割引が少ないから迷ってる
まあ地下鉄割引あるし市民になれば補助出るんだろうけども

>>136-137
身体療育が勝ち取れていない距離縛り撤廃を、我々精神がどうにか出来るもんじゃないだろうね
だから、それを実現している西鉄京成が際立つ

>>138
仙台や新潟みたいな政令指定都市や、金沢みたいな中核市では無理っぽい感じ？
それなら札幌がいいだろうね

ゆりかもめとつくばエクスプレスは身体と知的の2種でも距離縛りなしだから精神にも期待がかかる

>>139
西鉄は路線バスだけでなく高速バスも割引しているから本当に立派だ
さすがに共同運航便は対象外だけど

>>139
仙台は意外に障害者（特に知的・精神）差別がきつい。
行政というより住んでる人の態度。

このバスは精神障がい者でも5割引きになるみたい
https://www.chugokubus.jp/highwaybus/hb10

名古屋引っ越すの楽しみ

今日親と電車で宇都宮行ってきて
宇都宮駅西口→東武駅前バスで移動したんだけど
それぞれ別のICで乗って
ミライロID提示で障害者割引で2名ですって言ったら
自分のICから半額で2名分、親のICから通常料金引かれて二重に払ってしまった
運転手さんもおかしいって気付いたはずだから言ってくれれば良かったのに返金できないからなのか何も言ってくれなかった
それで1枚のICだけタッチすればいいって学習して、そのあとJR駅まで戻ってLRTにも乗ったんだけど正常に半額で乗れた
バスの公式サイトに割引使用時は1名分のタッチで大丈夫ですって書いてくれれば良かったのに

宇都宮は羨ましいな
東京都心で100kmわずかに越えるから安く都内に遊びにこれる
本数もまあまああるし東武もJRも100km割使えて最大の受益者じゃん

自分は栃木北部に住んでるんですが
栃木で住むならJR、東武、東北道、新4号国道などで首都圏方面に出やすく、50万都市でそこそこの規模の中心部と利便性の高い郊外を併せ持った宇都宮がいいですよね
手帳を持ってるとバスやLRTで使える交通ポイントも貰えるようです

名古屋ってJRは東海道線と中央本線しかなくて地下鉄も都営よりしょぼいかいくら無料と言っても結局ダウングレードされた所に住んでるだけでなかろうか？

駅とか普通に立ちションしてる奴とかいるしなんかね

あとこれと言ってなんもないスカスカな所だしね

>>147
栃木も"首都圏"だぞ...

今日電車に乗ってて、２座席と２座席が向かい合う感じの合計４席の座席があったんだけど、俺はそこに座ってたんだ
一つ目の座席にリュックを置いて、その隣に俺が座ってさ
そうしたら向かいの席に若い女性が座ってきて驚いた
何を理由に俺（童貞）の向かいを選んできたのか気になって仕方ないし、思わず視線が泳ぎまくった
それで、女性が座ってたら安心感があるからまた一人若い女性が時間差で向かいの席に座ってきた
こんなことあるんだな

何かさ、女性が隣に座ったり向かいに座ったりするだけでも人として認めてもらえた気がして嬉しいんだよね
些細なことかもしれんが俺にとっては一大事だ
何でわざわざ俺（童貞）の向かいに座ってきたのか気になって仕方ない
そこまで混んでるようには見えなかったんだが

7月から割引が始まる会社あるかな？

エネチェン拾えた人がいるってのも真実だと思っているのが原因だと認めてるが
もう3日連続で電話してしまうから
家事ヤロウ!!!

ガーシーのアテンドって売春斡旋の違いでしかない
尊師にこのずんだもんの釣りスタめちゃくちゃごちゃごちゃしてたとか？
その二人に行く卒業前の大学生にしか見えん
そしたらどうやって

しかし
ニコ生は割と面白かったまた来てねスケターヘヤー婆さんもう今日は賑やかだな
ドル張りの露出を求めてる？

炭水化物制限している

君が頓珍漢なことないのでここらでボロいんだな(´・ω・｀)
原油そうやって人気あるからな

やっぱ100キロは大きいな
東京〜熱海とかも？

駅探のWeb版でググればわかるよ

JRなら実質61キロから使えるわけだし

繊維筋痛症で苦しいです

正直さ一々駅員に手帳を見せないといけないのがクソだるいから
普通にスイカで払ってるわ

通勤ラッシュとかに駅で目立ちたくないから始発で精神半額の切符買ったことあるけど、始発だと駅員が窓口にいないことあるからな
駅員に対応してもらわないと半額切符買えないのが痛いね

作業所で知的から聞いたやり方だが
101km以上なら小児料金で切符を買ってあとで車掌や駅員、駅の精算所で理由を話せば良いとのこと。

ライザップでリバウントした香具師の話とか聞きたい

小児切符で自動改札に突入するのでしょうか？

>>163
それかテキトーに初乗りでも買えばよくね？

>>165
改札に駅員居れば手帳と小児切符提示で通してもらえる、駅員居なかったら自動改札でいいよ。
出る時も同じく。

バスの場合、いつバスドライバーに手帳見せればいいの？
乗車時はICOCAでピッとするだけだから手帳を見せるタイミングないし、普通に下車時に料金払うときに「手帳あります」と言って見せれば半額にしてもらえるんだよね？

障がい者割での入場方法は、各社バラバラだから注意な
・小児切符を券売機で買って有人改札
・障がい者専用切符を券売機で買って有人改札
・券売機利用不可、有人改札で切符購入
ICやネット販売を含めると、もっと複雑になる

>>168
前乗り後ろ降りは乗車時に手帳提示
後ろ乗り前降りは降車時に手帳提示でOK

>>169
自分の生活圏内がどうなってるか調べて、たまに圏外へ出る時は駅員に訊くしかないわね

WILLER EXPRESS最高！

ウィラーのリボーンみたいな高級系バスは同族だらけになりそうだなw

ウィラーを高級というのは解釈不一致だわ

まあ確かにトイレないしね

>>170
ありがとうございます
理解できました

札幌市内交通機関
3級年間52000円補助
2級無制限
地味にありがたい

>>85で期待していたけどいまのところ高速バスの割引の動きに関する報道はまだないのね

>>169
ゆりかもめと新京成は身障者ボタンを押すと券売機の脇から駅掛かり員が手帳を確認して割引が発行される仕様だった

鉄道に精神割引がないことや距離101キロ制限の仕組みを見直すことを求める署名、あと２５６人で目標の3万5000名達成か
この人達のおかげでJRなどが動いてくれたと言っても過言ではないと思う
3万5000名の署名が集まったら記者会見を開くのだろうか

>>178
券売機の横のボードが外れて、奥から駅員が出てくるんだよね
あの仕組み考えた人、頭いいわ

>>179
でもそれ身体が身体のためにやってて精神は関係ないでしょ

署名の内容には「精神障害者、難病の方など、他の障害者への割引がない理由の説明を求める」って書いてあるんだよね
精神のことも考えてくれてるみたい
それに身体の仕組みが変われば精神もそれに追従するだろうから

>>182
そんなこと調べる意欲よくあるな
詐病なの？

>>183は詐病

>>184
も詐病

>>185は完全に詐病

>>186
も完全詐病
小学生じゃねーだからいい加減しろ

新京成に何度が乗ったけど、駅とか券売機によって障害者の「障」が券面に印字される時と福祉の「福」が印字される時と2パターンあるね

おれは手帳提示で新京成30回以上乗り降りしてるけど「福」しかないな

>>181
身体療育への距離縛りが無くなる、または緩和されることは、結果的に精神も同様の扱いになるから関係あるよ
このスレで初めて紹介された頃より署名数の伸びが鈍化してるから、障害者界隈での関心は薄そうではある

JRバス西日本が大阪発バスタ経由八重洲行きを半額にするなら

割引開始後もJRから3セクに乗り継ぐ場合は
境界駅までミライロ見せて買って降りるときミライロ見せて割引で精算で合ってる？

連絡運輸範囲なら乗るときに1枚買うだけ
https://www.jreast.co.jp/kippu/25.html

>>193
連絡運輸 障害者割引でググったら
JR→3セクで通算で100km以上なら割引になるみたいだね
一方で通算で100kmに満たない場合は境界駅まで買って降りる時に3セクの距離制限無しの割引で精算する必要がありそうだね

割引開始前の今も割引で3セク乗りたいときは境界駅まで買ってるわ
詳しいことは駅員に聞いてみる

その連絡輸送もコロナでバンバン切られてるんだけどな

>>189
「障」のパターン
https://i.imgur.com/bwNjXvs.jpeg
よく確認してみたら手帳見せたあとの券売機の購入画面も福祉割引きって表示される券売機と障がい者割引って表示される券売機があるね
印字もそれで別れてると思う。

まだ家族会ってある？
あるなら精神への妨害してくるかもねｗ

JRは来年春から精神割導入だけど、買おうとしているきっぷの連絡先会社が未対応だと境界駅で打ち切りになるから注意な

いよいよ来月から都営線と東京メトロの割引開始だな
その次は阪神と阪急とOsaka Metroの来年1月末まで動き無しかー

>>200
都営は既に無料では

>>201
都営の無料は東京都民限定だよ

20歳そこそこの女性をバカにしてくれと依頼したならこっちも楽しめると思う
何かそのユーロの箱がアイスホッケーの試合で一回も実行されたことあるけどな
ここはジェイクだとしてこんなコスパのいいサプリはない
スポンサーつくとかじゃなくて結構衝撃だね…

円安バリア効いてるから
買ったほうがいいぞ
人生変わる

これアニメ化はせんかったけど雨天の盆栽てマンガあったで
価値観になる

>>197
新京成は全区間乗っても、その値段だから旨みが無い
高額運賃の北総の半額は非常に旨味ある
都営線沿線に住んでいる都民の障害者は帰り北総の最低区間の磁気切符だけ買ってやはりキ〇ルして帰ってるのだろうか？
アクセス線の成田空港駅含め

えきねっとで障害者登録の画面があったけど、精神は登録でエラーが出た。
来年4月まで待つしかないか。

>>206
入場記録なしで出られるの？
紙券ならいいけどさ

https://www.jreast.co.jp/kippu/25.html

連絡運輸の範囲はここでチェックやね

東京メトロの100km以上ってどう乗るか調べてみたら
千代田線の乗り入れを利用して南砂町から箱根湯本で101km超えた
この1460円が半額になるって認識で正しいのかな

本末転倒なアホ

>>210
東京メトロの精神割導入プレスリリースをよく見直すんだ
※2の注釈ね

なるほど
かなり限定的なケースに限られるのね
どうもです

名古屋の地下鉄は、3級で介助者も割引になったなあ。

>>202
あ他県も割引になるってことなのかな？
それはよかったね

>>215
そうそうまあ割引と言っても2人で乗っても1人分になるってだけなんだけどね
ちなみに割引と都営無料乗車証は併用できるから精神1級の都民が同じように都営線に乗ると小児運賃で2人乗れて割引率75%だ

大阪行くよ。
https://i.imgur.com/tRDCEpf.jpeg

空中庭園 www

>>217
IRとハピライン安いな
割引の表示は保健福祉手帳の健なんだね

>>217
JRは分割で安くした感じ？

>>220
そうだよ。

>>219
そうそう。
高速バスは割引ないし、時間かかる。
在来線経由が早くて安いね。

北陸の並行在来線は精神割あるからデカい

>>217
東日本発行か

写真を見る感じ、金沢駅のみどりの券売機（指定席券売機）でえきねっと予約を発券したみたいね

北陸区間の3セク、例えば敦賀から障割だと通しでどこまで出してくれるんだろ　流石に直江津とかまでは無理かな

>>225
敦賀からだと倶利伽羅まで
そこは無人駅で降りるのは現実的ではないから金沢で一旦下車して市振まで買い、
泊での乗り換えでトキ鉄の車内で直江津まで買うことになる
あい鉄富山で直江津まで買えるけど、トキ鉄精神割は他社線に跨るきっぷに適用できないようだから、ややこしくなってる

会社勤めってバカバカしい
太いコネで大手に勤めるとかでないと絶対に就職したくない
https://youtube.com/shorts/9B7qyRHEsAs

半額にしたら単純に２人の客に乗ってもらわないと元取り戻せないもんな
利益伸ばすのが会社の目的だから、半額にするのは会社の目的に反してる
そりゃ簡単に恩恵受けさせるわけにはいかないってことで101キロ制限がなかなか取っ払われないわけだ
嫌がらせではなく会社の利益のために色々理由つけて101キロ制限のキャップ外さないようにしてるんだろうな

新幹線では普通切符と特急券の２枚買わないといけないので、JRが半額になっても特急券の分が半額にならないんだっけ？
それで全体的な割引額で見たら実質３割引き程度に留まると
一応大阪から東京に行こうかとは思ってるけど、そこまで使う制度じゃなさそうだな

やはり希望を見出すなら101キロ制限のないバス半額か
4月に大手鉄道会社の発表、6月はウィラーが半額実施、今月も何かどこかしら動きがあってくれたら良いけど

夏休み帰省の飛行機、初障害者割引
付き添いも半額ありがたい

東京モノレール👏

>>228
俺は新幹線3割引が本命だけどね
割引がスタートしたら、年間5万円以上の恩恵を受けられる予定

利益がーとか書いてる情弱
割引いた分は国が保障してるつまり健常者の納税だぞ

国が補償しないから今まで導入に二の足踏んでたんだぞ
合理的配慮が義務になったから渋々だ

なにこの文盲笑
障害者割引は今までもこれからも国の保障ありき
鉄道会社の持ち出しじゃねえって書いてるだろ
精神も国の保障が得られることになるから導入するだけ
利益がーというのが情弱カスだっつってんの

>>234
国が金を出すの？
国は金出さないと言い続けてたよね？

>>232
>>234
結局JRの主張に反して国が補償しないまま鉄道会社の負担で今回の精神の割引導入になったはずだが、国が金銭的に補償するという根拠、ソースがあるなら教えて

>>234
国は補償しないぞ
全てJRの持ち出しだ
キチガイは黙ってろバカw

>>234
ソースもだしてやろう

障害者に対する運賃等割引については、割引による減収を他の利用者の負担等で賄うという各事業者の自主的な判断に基づき行われているものである

https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_seigan.nsf/html/seigan/syorikeika/1981452syorikeika.htm

>>226
ご教授ありがとうございます。
トキ鉄〜あいの風に関して、逆パターン故に参考になるか分かりませんが一応私の経験則を記しておくと、直江津で子供きっぷ買ってそのまま泊方面に抜けられた記憶があります(当時直江津の窓口が混んでたので恐らく特別な措置ではありますが)

最近はJR東日本や西日本が期間限定で販売している魅力的な企画切符はかなり安いこともあるし
精神障害者に障害者割引を導入しても企画切符を買われるのとあまり差がないから
JRが割引を容認したのかも？と妄想してみる

企画切符がケチなJR東海区間だと障害者悪引きの恩恵は大きいかもね

名駅から伊勢神宮行くのにJRじゃないと…って拘りある人は青空フリーパス買えばいいよ
ただ快速みえは基本2連で桑名まで混むから、名駅で並ばないと座れないかもね
近鉄の精神割の場合途中下車が出来ないのが難点ではあるが、今年のF1日本GPは終わったので急行も十中八九座れるのが良い

JR海も東の週末パスみたいなやつを出してるよ
ただ、僻地や遠隔地の乗り潰しとか考えると特急ワープ新幹線ワープ（追加課金）を駆使することになるから
目的地が1ヶ所だけなら（来年春から）精神割で良いかも

適度な範囲の乗り鉄でいいなら名古屋おでかけきっぷでいいんよ
青空フリーパスは、下呂温泉か奈良井宿に行く気にならないと買えないな。東三河は豊橋往復きっぷで良い

JR東西で目を引く企画きっぷは早割の値引率と定額サイコロきっぷかな
サイコロで当たりの目が出れば精神割は良いやな値引率でしょ

三島に関しても北は分からんけど四国は特急乗れるフリー切符あるし九州はネット予約激安だしで、何処行っても案外障割使えるとこ限られる…

>>243
あとはトクだ値スペシャルやバリ得の割引率はすごいですね

来春から浅草から日光行くのも使えるな
ありがてえ

WILLERは東京からだと、山口までは割引くのに、福岡は対象外なんだな

健常者様は黙って納税しとけな？

>>244
精神割だと特急料金込で3割引だけど、行きたい範囲によっては企画きっぷの方がいいもんね

>>245
良いね
バリ得ってのはぷらっとこだまみたいなやつで
トクだ値スペシャル21ってのが乗車日21日前までの早割なんだね

ヲタどもはちまちまと安さのためにご苦労
仕事で使わせてもらうから１度の発券で3割になれば充分
まあ安くなっても全部経費で落とすけどな

東京～新大阪間だと、e5489の特急券割引は微妙なんですよね

今月何かサプライズないかな
どこか精神半額発表してくれ

>>247
広島までじゃない？
福岡だと飛行機のほうが安いかもね
>>250
自営なの？

>>252
それはサプライズにならないけど、精神倍額ならサプライズだね。

JR半額で今まで指咥えて見てるだけだった東京のイベントに参加できるようになるのは楽しみだな
「なんだ東京かよ、新幹線高いから無理だわ」の壁がなくなるのは本当にありがたい
新幹線なら日帰りで行けるだろうし
ちなみに高速バスで東京に行く気はなぜか起きない

特急券は割引効かないから乗車券が半額になってもそれなりにする

例えば新幹線の片道料金が15,000円だとすると、
それが精神割の3割引で10,000円になる
結局は往復20,000円は払う必要があるわけで、新幹線代を気にせず旅行できる金額になったと言えるのか？

今の自分にとって本当に必要ではないのに、
値引きシールに釣られて余計な出費をしてしまう心理状態に似ているかもね

>>258
レクリエーションってそんなもんじゃん。

>>257
東京ー大阪の高速バスが片道2,700円になるから、もうこれでいいよ。

アルペンルートも富山から大町まで全区間半額になるんだな

空中庭園www

>>256>>257
大阪→東京の料金がそれぐらいだから、確かにそこまで安くなったとは言えないな
「まだ高いけど何とか選択肢に入る」程度かもしれない
でも新幹線の強みは何と言っても目的に着くまでの時間の速さだから、多少高くても日帰り感覚で東京に行けるのはメリットだと思う
>>258
それはちょっと切なくなる解釈
日本のイベントってほとんどが東京で行われてるから、その東京にアクセスできるようになる選択が増えるというのは良いことだと思うよ
JR半額の話が出る前は東京に行くなんて遠い夢の話だったから

財布的には3割引な

そんなに東京開催のイベントに拘りあるなら、東京都多摩地区に引越ししちゃう方が交通費安くつくんじゃないの
手帳の福祉目当てにそれが充実している地域へ引越しするのと似たようなもんよ
都営住宅は居住要件厳しいから、多摩地区の民営住宅探したらいいよ

>>261
立山黒部アルペンきっぷより精神割が安いのなら一考に値するね

なごやのたかし
https://youtube.com/shorts/raV4Vvt6vzQ

障害者の場合、まともな賞与を貰える職に就いてないと大抵住民税非課税相当の収入しかないから
そういう立場の人は住民税減税政策で得はしてないんだよね

旅好きのここのスレ住人は鈍行しか使わないと思うから特急券で価格が上がってしまう問題は無視できると思うw

近鉄ひのとりに乗ってみたい

思えば新幹線とは無縁な人生を送ってきていたな
これまで電車賃なんてケチってきたから、移動に金をかけるということ自体に慣れていない
でも来年のJR半額でいよいよ新幹線デビューだよ
今のうちに皆お金貯めとこうね

>>271 こちとら新幹線乗って行くどころか
近場で病院に行く電車ですらしんどいのに
詐病じゃないの？

>>272
新幹線のぷらっとこだまでグリーン車が安く乗れる。
しかも周りにはほとんど人がいないから電車デビューにはオススメ

近場の電車はパーソナルスペースが侵されるから電車はホントに嫌だよね

特急や新幹線、飛行機みたいに
ある程度パーソナルスペースが確保されてて
トイレが付いてればしんどくないよな

通勤電車や路線バスだとしんどい

路線バスは優先席しか座らないようにしてる

いや新幹線や飛行機のほうがパーソナルスペースないししんどいけど？
高速バスの３列シートや在来線のロングシートはキモいやつととなりあわないけど、新幹線や飛行機でとなりがキモいやつだったら最低じゃん

あとバスや鉄道は声だしたり奇行しても平気だし、鉄道ならまずなにもされない、バスなら希に下ろされるけど運輸局に言いつければこっちが勝てるけど、飛行機は刑事罰受けるし新幹線も危うい
フェリーは法律上は厳しいけど広いから誰もいないエリアにいってやればばれないし見逃される

朝夕とか繁忙期以外は新幹線なら階段から離れた号車
飛行機なら後方を早めに取っとけばまず隣に来ないよ

どうしても混んでるときに乗らざるを得ないのなら上のクラスに逃げるのも手

港区の都営住宅に住みたい。

飛行機なら、特別な援助を希望する搭乗者として、精神障害で人混みが苦手と
申し出れば、合理的な配慮を受けられるかもね。

>>273
ぷらっとこだまは一見切符だけのように見えるが、実はれっきとしたパッケージツアーの扱い
JR東海と旅行の契約を結ぶことになる

ホテルなどと同じく高額なキャンセル料が発生するので遅刻やキャンセルなどは基本的にNG

自分は乗り遅れで当日にやむなくキャンセルした経験もあるが
確か当日出発前はキャンセル料が50%とかで、5千数百円もしっかり取られて激痛だった🥵

期日通りに動きづらい人には全くお勧め出来ないプランなので
この商品特有の性質とデメリットを正しく理解出来る人しか手を出してはイケマセン🙅🙅‍♂🙅‍♀

満席でもなければ後ろの人気無い席にでも移してくれるんじゃない？知らんけど

宿泊って修学旅行以外だとネカフェにしか泊まったことない
そのネカフェには扉すらついてなくて、カーテンみたいな布を使って自分で仕切りを作らないといけない
泥棒がその気になれば部屋に入り放題なわけだから不安で仕方なくて、その日は自転車を９時間ぐらい漕いで疲れてたのに１時間ぐらいしか寝れなかった
盗まれないようにリュックを抱きしめながら眠った
今後JR半額の恩恵を受けて遠出するんだから、ホテルの予約のやり方にも慣れておかないとなぁと思った

最近のネカフェは鍵付き個室あるよ
カードキーでオートロック
1泊（8～9時間パック）3000円前後なら悪くない

遠出なら精神割より18切符の方が安くないか？

18きっぷは日帰りならまあいいかな
これで限界旅行出来るのは若者だけだよ

>>281
そうなんだよねー
基本的にキャンセル不可なのがつらいよね。
早特のこだまグリーンはぷらっとこだまより安いし変更も自由自在だけど、最近チケットが取りにくいのが難点。

>>285
1回分(鈍行でおよそ400km)で比較すると安いケースがあるね
例えば東京ー名古屋とか400km単発で移動する場合
しかし、連続で2000km移動する場合、例えば東京ー鹿児島などは精神割の方が安いしトータルでは使い勝手がいい

そうだ日光いこう

>>289
東武もJRも割引使えますね
東武の方が私鉄なんで安いかな

>>283
最近は外人の影響でホテル鬼高いから
気を付けなよ
実際俺も去年せっかく名古屋で泊まりたかったのに
余りに高すぎるからやむなく岡崎で妥協したことがある

>>285-286
そうはいっても鈍行しか乗れないのは
余りにきついわな
俺精神割始まったら18は卒業かもしれない
少なくとも1シーズン5回は使い切らない

>>287
あと一部区間の放棄もできないからね
東京―名古屋のプランで新横から乗るとか
豊橋で降りるとか
それ考えると無制限の精神割は…

>>283-284
カラオケ屋で時間を潰したり仮眠とるのはどうでしょう？

埼玉県によると厚生労働省から都道府県・政令指定都市にJRの割引について技術的助言として通知があった模様、ようやく手帳の記載も動き出しそうで埼玉県は手帳の記載方法等は今後対応を検討らしい
事前のJRの方針の情報通り、JRの区分は1級が第一種、それ以外が第二種で確定
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0604/seishinshougai/seishin.html

今現在、長距離バスで精神割あるのWILLER EXPRESSだけ？

>>292
うるさくて眠れないだろw
ネカフェ以上に休むためのところなんかじゃないんだよアレは…

旅先ではメンヘラじゃなくとも普段以上にしっかり休息を取るよう心がけるべき
メンヘラなら尚のことだ
現地で体調崩すと色んな意味で最悪だからな

ホテルが普通に安かった頃は自分もまだ元気いっぱいで、ずいぶんあちこち行ったもんだが

やはり綺麗なベッドに何もないスッキリした部屋で、ゆったりと人目も気にせずに茶でも飲みつつ好きなだけくつろげるってのは最高
たとえ最低ランクであってもベッドで眠れるってのは別格のものだよ

ホテル以外なら次点が（もう無いけど）ブルートレイン
最安のB寝台の二段ベッドでもぐっすり気持ちよく眠れたし、非日常感も楽しめて最高だった
もちろん値段の高さには泣いたがw
今となってはあのとき無理矢理にでも体験しといて良かったなと思ってる

その次が3列独立シート＆仕切りカーテンつき＆格安ではない定期路線系の夜行バス
もとは日帰りの飛行機に間に合わなくてやむなく切り替えたものだったが、思いのほか快適で
これはこれでアリだと思えた

ネカフェや夜行バス等だけで何とかしようとするとやはり無理が来て体調を崩し、嫌な思い出にもなってしまう
よっぽど若い10代〜20代前半以外はきちんとした寝場所を確保することを前提でな

>>286
そこは本当に同意
東日本や東海道などで一通り経験済みだが、長く乗っていると疲労と眠気に加えて足がパンパンにむくむため、とにかくひたすら辛かった…

疲れと眠気から隣の人にたびたび寄りかかって寝てしまい、いい加減にしろー！！と怒鳴られたことさえあるw
あんなのは本当に若いうち限定だと思うね
青春18きっぷの名称も決して伊達ではないってことで…🥹

ちなみに先日はうちのバカ母が「そのうち時間ができたら青春18きっぷであちこち回るの…🥰✨」
などと抜かすので、鈍行旅がいかに過酷かをガッツリ説いてやったぜよw

俺は旅行超初心者だけど、旅行って最初のうちは夜行バスの４列シートを経験しといて損はないと思うんだよね
左も右も分からないからこそ、経験しとくべきだと思う
最初に快適な３列シートを経験してしまったら、４列シートを経験する気がなくなってしまうんじゃないか？

ウィラーの4列シートはしきりあるから3列とあんま変わらんぞ
クロスシートや普通の路線バスの2人席の相席が大嫌いだからなるべく3列にしてたがウィラーはほとんど隣見えないから4列で問題ない
むしろ新幹線や飛行機のほうが隣がキモいオッサンだと逃げ場ないから居心地は悪い

てか18切符使って鈍行で日本中周れるような人は、
精神手帳を返還すべきだと思うｗ
明らかに精神障害治ってるだろ

奴らは治るわけない詐病だし

>>301
自分は辛い辛い、他の人は詐病だー
自分も苦しんでるのに人の苦しみはわからんか？
おまえクズだね

まーたしかに割引のための詐欺っての多そうだなwこんなに計算高く回れるんだもんな

自分がそう思うってことは他人からみてあなたもそう思われてるってことなんだな

>>294
他にも少数あるよ

WILLERプレミア会員面白いね
例えば
Web得4,200円/プレミア3,900円
障害者2,850円/プレミア2,550円
障害者運賃から300円引きになるのがミソ

>>300
専門分野なら仕事できるし、客先に出張も行くけど、発達障害のために
コミュニケーションが上手くいかないだけ。
専門バカみたいになってる。

自分は症状としては感じなくなったけど、幻聴は聞こえるんで、どんなに元気に動こうとも手帳は不正ではありません

>>292
カラオケ屋は歌声で音漏れして当たり前の所だから、逆に言えば静まり返った部屋は不審がられて店員に介入されそう
それなら個室ビデオ（ビデオ試写室）の方がいいかも

インターネットカフェのオープンシートよりは個室だからいいよ

>>291
旅行商品で途中下車途中乗車可とか都合のいい話はそうないわね
だから、JRでそういう使い方したいなら精神割でいいわね

>>308
カラオケ屋で寝たいときは、一人で静かに仕事したいといえばいいよ。

ジェイアールバス関東が7月16日から土浦支店管内の霞ヶ浦線、南筑波線を精神割引路線に追加だってさ>>85はこの件だったのかな
https://www.jrbuskanto.co.jp/jwp/topics/20240716.html

>>310
>カラオケ屋で寝たいときは、一人で静かに仕事したいといえばいいよ。

カラオケ屋で「静かに仕事」ってすごいギャグやなw

自分もカラオケで歌わないけど、ときどき仕事に行く。>>312
https://i.imgur.com/91twAZZ.jpeg

ビッグエコーにテレワークプランあるけど、高めの値段設定なんだよな
1時間500円とか

※カラオケのご利用はできません。
https://i.imgur.com/Xq0isQQ.jpeg

スレの計算高い鉄ヲタは詐病

別に薬のんでればほぼ安定してる精神障害者だっているだろ　詐病じゃない

障害年金受給マニュアルが出回っているから、詐称の人は確実にいるんだよな
そういう奴らのせいで、俺達当事者が世間から白い目で見られるのは勘弁してほしい

>>318
マニュアル？見たことあるの？

>>318
オレは元気な精神障害者の当事者だからしゃーねーじゃん　こんなとこで愚痴いってもはじまらんわ　知的？

詐病は犯罪

>>321
スレチ辞めろ

安く旅行したいために心療内科で詐病

症状が軽くなっても、手帳の等級は下がらないのかもね
俺は復職してから厚生年金2級は更新出来ずに打ち切りになったけど、
手帳は4-5回更新して、ずっと2級のままだわ
だから精神割は使えてしまう。なんか申し訳ないね

>>324
年金は厚生なのに3級ではなく打ち切りですか残念でしたね
私は統合失調症の幻聴がある限り、どんなに社会復帰しても年金(基礎2級)の更新も通したいと思ってます

>>318
そんな存在すら知らないんだけど…それ世間一般で知れ渡ってるメジャーな話なのかな
知らなきゃ白い目もクソも無い
あと精神割「使えてしまう」とか「申し訳ない」とか手帳更新しなきゃええし使わなきゃええやん
なんか鬱陶しいわ

>>294
ロイヤルエクスプレスが割引してるね
博多～広島～大阪梅田
博多～広島～名古屋

>>311
限定的とは言えJRバスも適応し始めたのは大きな第一歩と思います

栃木県内のJRバスは去年の関東バス・LRT一斉導入の際に同時に導入しました
地域連携ICのtotraに手帳を紐付けるとタッチのみで半額で乗れるしミライロ提示でsuica・pasmoも利用可です

>>329
すでに栃木も対応されていたんですね。教えて下さりありがとうございます

今回の範囲拡大で銀座・東京～成田空港線（片道1,300円）も対象のようです
が
この路線って京成との共同運行だった気がします。ちょっとびっくりしました

JRバス西日本がバスタ〜梅田運行に精神割！！

>>331
どこに書いてある？
>>330
成田空港から東京は路線開設時から精神も対象だよ。
8月から1,500円になるので、京成でいいかな。

大阪→東京が約15000円で、JR半額を使えば特急券は割引されずに普通券のみ割引されて約10000円か
でも結局往復すれば20000円かかるわけで、移動で20000円って結構な大金だよね
自分（生活保護）のお財布事情からすると２〜３ヵ月に１回乗るのが限界かな
移動にそこまで金かけてられないからね
そこにイベント参加費、イベント内で使う費用、外食費、宿泊費も乗ってくるわけだから

>>333
あまり焦らずに、病気治してナマポを卒業してガンガン稼げるようになってから、旅行は考えればいいよ
うちのデイケアに来てる精神のナマポ受給者は10人くらい居るけど、
みんな症状が重くて、遠出が難しい感じだよ

>>330
東京駅成田空港の格安バスの経緯としては

ビートランセと京成バスが格安バス運行開始
(ビートランセは精神割実施、京成バスは未実施)
ビートランセとJRバス関東が手を組んで東京駅乗り入れ
(ビートランセが精神割継続を主張し、JRバスが従う)
上記3社が共同運行に移行した際もビートランセが精神割継続主張し京成バス等が従う

という流れ

>>318
どういうマニュアルなの
脳内マニュアル？

noteで出回っているな

>>335
ありがとうございます
ビートランセにも感謝します

>>334
ありがとう
ナマポを自分が卒業したいのかどうか、ナマポを卒業するべきなのかどうかも自分で決められていないっていう段階
一度「あ、堕ちても（ナマポがあるから）大丈夫なんだ」ってのを味わってしまうと世に戻るのが本当に難しくなるというのは痛感してる
自分は学歴もないようなもんだから、社会復帰したところで悲惨な人生になるのは目に見えてるんだよね
だからどうしたもんかなって感じ
最近まで希死念慮で苦しんでたしね。今も希死念慮に陥らないように気を付けてる

障がい者年金もらえる等級だったらナマポもらったら損じゃん
それにデイケアとか時間の無駄なことする暇があったらA型事業所行くかアフィブログでも作った方がよくね

ナマポは障害年金比べてコスパ悪すぎ
うざい周囲に生活についてあれこれ言われたくないから仕事してないのにナマポだとあれこれ言われるんだろばかじゃねーのとおもうわ
日本の医療制度はヨーロッパ違って有料だけどかかりつけ制度じゃないから都合のいい診断書や処方をしてくれる医者を自由に探せるのがメリットなのにナマポだとかかれる医者限られるしな
キモい産業医に診察されたくないし女医にしか行きたくないから健康診断が嫌で正社員やりたくない面もあるしな

A型やバイトはストレスがあっても金がもらえるから短期間なら辛うじて耐えられるのにデイケアとかB型行く奴ってわざわざ金もらえないのにストレスだけ受けにいくのばかじゃねーのとおもうわ
そういう合理的思考ができず、自分の利益にそってふるまえない自己評価の低さ、自己肯定感の低さが病む原因だから障がい者手帳を盾に横暴にふるまうことで自己肯定感と自己評価を上げることが病むのを治ることにも繋がると思う

>>335
その共同運行が、高速バスの精神割導入の障壁になっているのかも
自社だけで精神割適用を決定出来ず、共同運行相手との調整が必要で、それが難航する傾向にあるのかな

一駅分だけの定期を買おうかと思ってるんだが障害者割引ってどうすれば受けられるの？
みどりの窓口に行けばいいの？

>>344
第1種精神障害者、つまり精神1級であるならみどりの窓口へ行ったらいいかと

>>344
JRの精神割引は定期券や回数券も2025年4月1日の割引導入まで事前購入不可だから注意だぞ

西日暮里な

東京空港交通、大阪空港交通、関西空港交通が割引になると嬉しいけどなあ。
共同運行も少ないし。

大阪空港交通はなくなりましたよ

>>349
なくなったんだ！
ありがとうございます。

ああそうか一般向け廃止の回数券も障害者割引だと買えるんだよな
ネット予約の割引切符が出せない駅でも毎回手帳を出さなくてもいいし半額からさらに安くなるのありがたいけど単独利用で使えないから3カ月以内に使いきれるか正直微妙なんだよな

回数券、1人で使えるの？
>>351

>>352
単独利用で使えないって書いたのは1人で使えないという意味のつもりなんだけど

物理的に。つまり自動改札通れるのかなと。
障害者用回数券見たことないので
>>353

障害者用回数券は1種向けで介助者と利用するものだし3カ月で期限迎えてしまう
11枚つづりだから5.5往復か。電車に乗ってどこかにいくなんて3ヶ月どころか年間ですら5～6回もできないわ

介助者と利用すれば3往復だった
セロトニン減らしてるからこの程度の思考すらできなくなっているのか

>>354
在来線改札機は介護者の入場記録まで記録参照する機能はないだろうし通れてしまうかもね
小児用切符と同じようなものかなQR乗車券になったらそうもいかなくなりそうだけど

>>355
まあそれが現実よね
あと>>356だけどそれぞれ券面表示が違う障害者と介護者が5割引だから多分本人分と介護者分を同時に買う事になると思うよ
つまり22枚が10枚の値段で買えて2人で11回乗れて5.5往復が正しいことになるね

>>356
通院する、又は定期的な買い物等外出の為に買うんだろうね
自分は第1種障害者じゃないから関係ない世界だけども

加湿器４台をガシガシ炊いてる

回数券の割引率ってそこまで大きくないしICエリア内在住の人は頻繁利用確実でなければ素直に精神障害者用ICカードを使うのがいいと思うね介護者の都合も入ってくるし
ICエリア外でe5489&えきねっとの受け取りも非対応となると毎回手帳提示で購入だし回数券を使う価値はそれでも十分あるかもだけどな

JRの回数券はもともと使い勝手悪かったからな
メトロの回数券が廃止になったときは悲しかったがJRはどうでもよかった
その気になれば今でも放送大学の学割使って回数券入手できるし
私は偏差値高い大学に何回も入ったけど毎回教授や周りともめてやめさせられたから放送大学はいろんなもん割引にもなるし本当にありがたい
お前らも放送大学と手帳を併用していろんな割引使いまくるのがオススメだぞ

身体で1種持っているけど、割引なんてさほど使わんぞ。

>>362
そんなのみんなわかってるだろ何言ってんの？
とは言え南海や名鉄で単独乗車の割引を活用する方法を考えるネタスレみたいな頃から考えれば本当によくなったもんだ

税金の割引が一番使える。

>>363
なーに？そんなに1種欲しいの？
取ればいいのにね。

>>365
1種(手帳1級)持ってるけどそんなに欲しいって何？

第1種衛生管理者なら持ってますけど

1級持ってるけど動けるとケアマネに「B型作業所か地活に行け」とドヤされる。

>>361
有人改札時代はキセルし放題で良かったが、それが封じられたから意味ないな

>>367
すごい

学生割引はあまり使えてないな…
年齢制限もよくあるし。

JR半額までまだ8ヶ月も先か
ここらでそろそろ大手バス会社の半額発表があれば盛り上がるんだけど、そう都合良くいくわけないか

路線バスの赤字を高速バスで補填しているのが現状だから
バス会社としては嫌がるだろうね

そこに影響を及ぼすほど精神の客は利用してねえから
むしろ精神割開始のきっかけで精神客総数が増えて売上増になる案件だ

介護者ってどうやってみつけるの？ハッピーメールみたいな出会系アプリ？

介護者は親族友人以外だと、障害福祉サービスのヘルパー利用による移動支援かな
そういうやつが一切無理な人は出会い系サイトかも

電車乗る直前にスカウトしたらいい。介護者のフリおなしゃす！と

立山黒部アルペンルート行くことにした
今シーズンでトロリーバスなくなるからね

アルペンルート堪能したら、とやまルシェで白えび天丼食って帰ったらいいよ

みんな金あるなあ

むしろカタワ友達多いからせっかく美術館とかで割引の恩恵を介護者枠でプレゼントしてあげたいのに介護者が足りなくて困る
5人で遊びに行って3人がガイジとかだともったいない気分になる

ミライロがマッチングサービス

>>361
その偏差値高い大学のどこの学部？
>>377
同じ目的地駅じゃなきゃだめなのに？

>>381
友達と美術館いいね👍
自分の友達は健康な人しかいないけど美術館には興味ないみたいで、親と一緒にいったときしか割引使う機会無い

JRバス西日本、ありがとうございます！

なにか発表あったの？

高校生で2級の息子がいて、更新の期限に間に合わなくて有効期限過ぎてから診断書提出したんだけどまだ福祉乗車券使えてるのはなんでかな。
今、等級変わるとか交付されるのか非該当になるのかの結果待ちなんだけど、息子が夏休みに名古屋から大阪行こうとしてて。手帳交付に該当するって通知くるまで近鉄の障害者割引使えないよね。
半額はでかいなー。

半額のためにキチカ゚イと一緒って
そんなのイケメンとかじゃなきゃ気持ち悪がられてムリかと

>>387
乗車証の有効期限までは使えるんじゃないの？

なんか係員の磁気圧が強かったからPASMOじゃなくて磁気券にしたわ
たまにしか使わんしまあいいや

帯磁してる係員…

JR半額になるのはまだ先の話だし、そろそろ直近のサプライズが欲しい
ウィラーは半額になったけど利用するような生活圏にいないしなぁ

高速バスは、まずJRバスグループ8社が割引を決めないと、他社は追随してこないかもね

>>387
無料パスの期限は精神手帳のやつとは別なので、手帳の期限切れ=無料パスが無効とはならない
ただ、手帳の期限切れだと無料パスを使う権利が無くなるので、本来は福祉課の窓口で返さないといけないよ
手続き中だから役所で持ってていいと言われたら別

近鉄の精神割は期限切れの手帳では駄目だから仕方ないね

京成と乗り入れてる芝山
東急やメトロと乗り入れてるみなとみらい
JRと乗り入れてるいさりび、富士急、伊勢鉄道、京丹後

この辺はどうなってるんだろ？

>>394
手帳期限切れだが更新中はどうなんだろな

>>395
それらは今日も精神割関係のプレスリリース無し

>>396
手帳期限切れ前に診断書を出して手続きが間に合わなかったとかなら、福祉課の配慮で無料パスを使わせてもらえる可能性はあるかもしれないが
期限切れにあう手帳持ちそれぞれの状況は違うから一概にも言えないような気がする

自分もやらかした事あるけど、
いきなりIC カード使えなくなって手帳の期限なんてすっかり忘れてたからいろんな駅で調べてもらった。磁気に問題ないしカードの表記上は有効期限内だからどうしてピってできないのかわからない。念の為に区役所で再発行してもらえと。
で、区役所行ったら手帳期限切れだから止めましたよって。
遠隔で止めれるん!? てビビった。
その時ついでに更新の手続きしたんだけど、レシートみたいなペラ紙で臨時乗車許可証くれて、ピッはできないけど駅員さんに見せればこれまで通り改札通れるよって。
更新で非該当になるとしても手続き中なら結果出るまでは不正利用にならないって。

>>398
地域はどこ？

>>399
名古屋市ですよ

>>391
>帯磁してる係員…

ワロタ…🎫🧲⚡

>>392
だいぶ前に乗ったウィラーは高級プランでも振動が気になって眠れなかったからねえ…
道路上を走ってる感じがダイレクトに伝わって来てな、せっかく気合い入れて高い金払ったのに勿体なかったよw

本当に最近のはどうなってるか知らんけど
いくら車内設備を豪華にしたところで、大元の車体がショボいバスではどうしようもないのかなと…_(:3 」∠)_

JRの高い路線バスの夜行は結構よく眠れた記憶があったのに、やっぱり車体の設計からして違うんだろうかね？

>>398
ICカードなら登録情報も連携できるだろうから、有効性の情報は定期券と同様にデータ通信で逐一確認されてるってことやね

最近の技術革新がすごいのは、そのピッの一瞬の時間をいかに素早くして実用化するかってところで
そこが進化しまくったからクレカのオートチャージ連携でも全く待たされることなく通れるようになってる

その代わりというか読み取りの機械にもそれなりの金がかかってるようで
財政難のバス会社などは機械の更新をしたくても億単位のカネが捻出できないからって
ICカードの取り扱いそのものを廃止するところが出てきてるって、つい最近の報道にあったわな

クレカオートチャージの利点は、チャージの手間を省き残高を気にせず交通系ICカードを利用出来ることだと思ってる
しかし、無料パスが載ってる場合は買い物しないとオートチャージ残高を消費する機会がほぼないので、利点も半減だと思ってる

>>401
寝られない人はどんな席でも寝られないと聞くね。自分はぐっすりだけど。

鬼門と思われたJR各社が精神手帳も割引することにより、これからは高速バスとかも割引になるかも？しなの鉄道と整合性取れて良かった。特急券は無割引は身体や療育もそうか，あれは社割だけ。101キロに満たなくても前途放棄で安くなり、この方法はJR各社も認めている。
しかし、一種とか二種ってなんだ。精神保健福祉手帳には一種、2種の記載はないでしょ。身体や知的みたいに等級で一種2種で判断すんのかな，ってかそれならqq

等級で一種2種が決まるなら身体や池沼を含め一種2種制度廃止すりゃいいのに。
ってか鉄道総合板とメンタルヘルス板にそれぞれスレ建設はとにかく相互にリンクくらい貼れよ。

>>401
全く意味がわからん
君が発達障害に基づく感覚過敏なのか、私が発達障害に基づく感覚鈍麻なのかどっちだろうか

みちのりホールディングすも精神割り導入してくれたらだいぶ楽になるのにな

いいことを教えてやろう
始発から乗り鉄しまくって疲れればぐっすり眠れる
来年から100km割始まるし乗りまくろう

高速道路有料道路の割引はまだですかねえ。

>>406
第一種は介助人が必要な人、第二種はそれ以外という分類だからね
距離縛りでさえ無くならないんだから、第一種第二種は消えないと思うよ

JRの高速バス車両の優秀さは他の追随を許さないレベチで快適だ
一度でも東京大阪を他社と乗り比べればわかる

>>409
いいね
鈍行乗りまくろうかな

>>412
そんなに違うと思ってないけどな

ほーらプレイド下がってきてるから洋間を自分で交換できそうなもんでもコロナのせいにするんだろうな
多分利益率90パーセントだよ！
EDP15000奪還したら休みが終わったと見せかけでもファンでは面白かったけどな

あの集客ではしゃいでる写真しかみてないな
https://i.imgur.com/jQIYsBb.png

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円高で経済死ぬより健全だろ
https://i.imgur.com/LtawylT.jpeg