JR東日本の労組スレ366（東労組・錆労他）

無責任な発言を繰り返すことでお馴染み、元本社人財戦略部マネージャーの坂本泰氏のInstagramより。

約25年前、入社数年目に東労組東京支社支部青年部長をしていた時上野車掌区事件やリーダー研修事件当時に「大卒社員は組織破壊者だ！」と責められ、辛い思いをして「自分は一体何をしに北海道から上京したのだろう？」と思い悩み、自殺までしかけた

引用元：https://www.instagram.com/p/Cz4xaRESmCO/?utm_source=qr

サステナブルな組織に生まれ変わるのはもちろんのこと、このような過去の怨みを晴らすべく、新たなジョブローテーションや柔軟な働き方を導入してきました。

なお口だけの「決意と約束」を発出したものの、コンプライアンスを遵守する気は毛頭ありません。
そのため、中央労働委員会の命令には従いません。

前スレ
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.365
https://itest.5ch.io/mevius/test/read.cgi/train/1787840172

---

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(´･ω･｀)

マネージャーは謝ると死んじゃう病を患ってないとなれない

少しは千葉を心配してくれよな

ピーナツとか東北並みにどうでもいいわ

今日は千葉指令はさすがに暇だな
動かす列車ないから

誤認（笑）
一部報道（笑）
事実なのに。

サイコパスほど本来他人に割く労力を自分にだけ注げるから出世しやすいのは弊社に限った話ではない

他人を押しのける自己中が出世する

「この会社は事実に向き合いません」とハッキリ表明したね

>>7
なんかあったの？

なんかスーパーグリーン保険制度変わるみたいやしめんどいし高くなるから解約するわ

休職してるやつが復職前日に全員呼び出されあいつとは口聞くなという管理職がいる納豆

>>13
管理職以上は何しても不問な会社なんだから仕方ない

小学生レベルじゃん

>>14
そんで復職したやつの周りをパーテーションで囲って隔離したりして辞めさせたらしい
そんなことしてる納豆でいつか大きい事故起こるかもね

>>16
人身事故最年少の区報という場外ホームラン級の事故やっとるがな

ガバナンスの無さよ

>>17
まぁ、俺がいたときはそれが障害者雇用にたいしてだったらしいだったらしいがなｗ
そんな選民意識丸出しな奴らに何ができるんだか

>>18
できるのは恥知らずな言動だな

真摯に向き合い笑
最大限取り組んできたところ

連休にも関わらず会社側の援護射撃軍がほとんど書き込んでないので、よっぽど一部報道（笑）の火消しに忙殺されてるんだなと察する

>>20
人材戦略部さんも大変だね

この社員の皆さんへもマスコミに流してやれよ、確実に燃えるぞ

というより盗撮被害にあった女をほぼ男の車セに移動打診するとか狂いすぎてて面白いしかも本人が女性の多いところ希望してんのに

>>16
それ最高な環境なんだがw
誰とも関わらないなんて楽すぎてパラダイス

全国に報道されてんのに組合も向こう見ず
なんのためにあんだよ

スイカ新キャラどうなったん？

>>23
設備女に人権無いから

っていうか、これ侘び寂びじゃなくて灯篭かい

>>27
甘栗さんのような例外もいる

今日本社は年休慫慂日とはいえ、盗撮の件でわざわざ社員の皆さんへを出しちゃう人罪（笑）
1円も稼いでないくせに労務管理だけは素早い対応（笑）

皆さんへを読んだが確かに一部報道（笑）だな
ちゃんと対応していれば一部報道（笑）にならなかったのにね

当日に指示してるとおもってんのか？笑

18日に報道され始めてるから、シルバーウィーク返上で作ったポエムなのは間違いない
提灯番組やスポンサーでお世話になってる民放がダンマリなあたり、中立的な立場のNHKの重要性が分かるわね

>>33
箝口令というか情報操作してますよね。印象操作。

労務管理しか能がないバカ会社潰れろ

国鉄時代は世間知らずの労働組合によって経営が傾いたことにされてるけど、当時の労働組合を上回る世間知らずが人財戦略部さまだな

>>36
そもそも労組なんか微々たるもんで政治家の我田引鉄の被害が最大の理由

一部報道ってひどくね？被害女性ってまだ在籍してるんだよね。

>>23
明らかな肩たたき、退職勧奨
臭いものには蓋をしろならぬ、めんどい奴は消えて論
素晴らしい会社ですねー！

最近の組合員は、我田引鉄を言い訳に「俺たちは悪くない」と叫ぶのが流行なのか？

・NHKニュース
・弁護士JPニュース
・弁護士ドットコムニュース
・時事通信社
・東京新聞
・産経新聞
・共同通信
・朝日放送
・四国新聞
・NCC長崎文化放送
・琉球朝日放送
・新潟日報
・北海道新聞
・産経ニュース

携帯会社やYahooとかが運営しているサイトを除いてもこんだけ多数の媒体で取り上げられていて、一部報道って言い張るのは無理があるだろ

まぁこれでめでたく賠償額が上がるわな

>>41
イチブトゼンブだね

人戦の隠蔽でしょ

取り上げてない媒体が一つでもあれば一部報道って言い張れるからね

>>41
会社側の対応がｸｿなのは大前提として、その報道社リストって、なかなか香ばしい面々だよなw
by人事系ではないﾏﾈｼﾞｬｰ

>>40
組合の暴走があろうが無かろうが、どちらにせよ国鉄は全員タダ働きしても賄いきれないような大赤字だったろ
そもそも鉄道がイケイケどんどんだった1964年から、もう国鉄は赤字だったんだから

>>45
今回報じなかったメディアはスポンサー料を目当てに忖度しただけかと

>>40
何が何でも組合を悪に仕立ててないと「誰か」に命狙われるの？

>>7
またしょうもない紙出して
しかも休日に
安心して働けない職場であることの証拠
くそやわ
まともな組合って必要だな

>>45
ダメよ会社側のジャーマネーが書いちゃw

>>41
偏ってるってことを分かりやすく提示してくれてありがとう笑

こんな不祥事があるのなら指導、主任試験全員合格くらいしてくれねーと割に合わねーよ

指導主任如きの試験が実力で受からないのは知能がアレだから、諦めて他のことにリソース注いだ方がいいと思う

休日に折り返し電話対応求めるのって違法だよね
コンプライアンスとは

>>54
友達いなそう（笑）

>>54
出なきゃいいだろ。非常識には非常識

明細の雑費等って具体的になに？思いつかんのだが

>>54
対応したらタダ働きするコマとしてみられるぞ。
次第に休日でも電話対応するのが当たり前の雰囲気が作られる。

ブラック企業はブラック社員が作る

内房復旧まで3ヶ月ってマジか

>>59
もう廃止でいいでしょ

ほんとこれまでの社員の皆さんへの文章で会社が嫌になった

>>61
今回は特に酷いな
盗撮被害者に対して死体蹴り同然の振る舞い

これで見切りつけて退職する人も増えるだろうな

人罪は女性を敵に回した

早く和解しないと採用に影響出るな

人材殲滅部の出すポエムって毎回ゴミみたいな文章だよな

そりゃ東大の中でも当社にしか入れなかったチー牛落ちこぼれが書いてるからな

シルバーウィークも労務管理に徹することで将来役員の椅子が確約されるってもんよ。
いかにキセのケツの穴を舐めるか。

生産性無さすぎて涙止まらん

東大といえば警察に行けば公安、自衛隊に行けば別班が相場だからな

>>63
女性の深夜業従事が可能になってから四半世紀余り、莫大な金と労力を費やして環境を整える努力をしてきたのに、それを水の泡にしたと言っても過言じゃないね

>>63
主務とかにならせてもらってるし、今後もその流れが安泰って分かってるから敵にはならないよ

さて、過日、職場の就労環境とマネジメント層の取組み姿勢について、スレの皆さんに誤認や不安、心配を抱かせるような一部報道がありました。
言うまでもなく安心して、気兼ねなく働くことのできる就労環境の維持と確保は、安全安定輸送と品質の高いサービスの創出、そして一人ひとりの働き甲斐と成長の大前提であり最も重要な責務です。

これまでもスレの皆さんの"思い"に真摯に向き合い
"職場規律の厳正と良好な職場づくり"
に最大限取り組んできた姿勢は、今後とも変わるものではありません。
一部報道に左右されることなく、共に安心して働くことのできる職場を創っていきましょう。
そのためにも何か不安や問題があれば、“躊躇なく"マネジメント層に相談してください。

“躊躇なく"ね♡

これはやってしまいましたなあ…

決意と約束をしたんだからきっちり対応してくれることでしょう

散々優遇してきた女性社員からもそっぽ向かれる時が来たのか
何も残らんね

>>71
相談したらダダ漏れじゃん
マスコミにリークした方が全然良いわw

>>70
逃げ切った世代は良いけどね
今主任や指導受けてる女性は恩恵なんて受けてないし、あっさり転職するだろ

盗撮が良くあるような会社に誰が残るってんだよな

加害者と対応不良の管理者は何かしらペナルティありましたか？
あと損害賠償は会社負担として、無関係な社員の人件費から支払わないでほしいですね。

内房なんて赤字なんだからさ
軒並み廃止しろって
アクアラインなんぞ作って敵対してきた県のことなんて知らんよ

休日の電話なんて気が向いたら出る程度で良いんだよ
よほど緊急ならめっちゃ電話来るだろうしな

>>79
最近はめっちゃ電話来ても休勤の依頼だったりする。

あんな社員の皆さまへ出して
社員からそっぽ向かれると思わないんか？

外部に管理者以上の適性判断させて不適正は降格させるべきじゃないか？
ここまで燃えたら謝罪で済む話じゃないだろ
令和どころか昭和で脳みそが停滞している奴らが管理者以上になれるような会社に自分の子供を入れたくはないし犯罪を容認するような会社の運営する電車に乗りたくない

>>82
人罪は電車の運行に関係無いから平気平気

今回の件はこれまでの労務人事関係の不祥事とは訳が違うんでない？
悪いけど、このご時世で組織的に擁護するような動きをしたら終わりだろ。

弊社に対して一般常識を語るとか部外者か？

当社内の揉め事は治外法権だからな
人罪殱略部に法治主義は通用しないよ

ここでは騒がれているけどさ
たぶん多くの人は掲示されていることすら知らないと思うわ
点呼とかで読めとも言いたくないだろうし

Xやヤフーニュースなんかで取り上げられたんだから多くは知らないなんて通用するはずないだろ
木端記事で閲覧数100人とかならまだしも万単位の閲覧数で拡散されているんだから対応を間違えればトップニュースまで発展することも分からんのか

人罪は人でなしの集まりだからそんな真っ当な感覚はあいにく持ち合わせてないよ
そもそも会社のトップがゴミなんだし

nhkでも取り上げられたくらいだしね

>>88
偉そうな口きいて理解力ゼロで草
掲示されてる事を知らないって書いてんだろうが

>>87
しれっと貼っている掲示は読むべきで、指導なり当直が読めと言う掲示は読まなくていい。

大阪高検よりはマシ

起こった後の登場人物がことごとく不適切というのも時代遅れレベルではない惨状

社員のおまえらへ

>>92
どうゆう基準なんだろうね
本来は読むべきだけど職場の管理者が止めてるってことなのかな
読む読まないまで人罪さんが指示してるのかな

>>79
翌々月の特休取消の確認や間違い電話でもめっちゃ電話くる

>>97
嫌がらせだな

本当それ
指導の掲示なんかうるさい老害ウシの事象は掲示しなかったり副長のミスは隠蔽するくせに、肝心な今回の掲示は目立たないようにしれっと貼ってあったわw

>>91
あの意味不明なお気持ち表明で納得してんのかよ
あれを世に公表してみろよ？
即日大炎上待ったなしだわ

>>100
俺の文まで理解できないのかよ落ち着けよ

>>94
これよな
いわゆる起きてしまった事象は論外だけども、組織(登場人物達)としてその後の対応を間違え続けているうえに
掲示も早め対応を心掛けてるんだろうが関係者の聞き取り(→詳しい事情把握)もすまないままに発出されて火に油を注いでる。
仮に事情把握まで済ませたうえであの掲示ならもう終わりですわ

現時点で聞いてなかったとしても
関係者に聞いたところそのような発言はなかったで終わり
本人も言ったなんて言わないだろうし
組合との団交での回答と同じ未来が見えるよ

>>102
社員にここまで明言したんだから堂々とこれを世に発表してほしい
大炎上して経営幹部もろとも焼き尽くされるだろうけど

>>104
むしろリークされる覚悟でやってんしゃないのw?

>>102

https://bunshun.jp/list/leaks

ガチホモだけはガチ

>>87
何も言われてなくても出てる掲示は全部読むのが基本だしそう指導されたが？

指導掲示は読んでも業務掲示までいちいち全部読んでる奴なんかほとんどいねーだろ

https://forms.nhk.jp/jfe/form/SV_6hcam9RoF7o0rl4

こっちにも

決意と約束どこいったんじゃ～👆💦

時間が経てば無かったことに出来ると思ってそう

決意と約束なんて最初から嘘
あんなのやってるフリに過ぎない

決意と約束
朝礼で唱和させられてるけど
理想と現実にギャップありすぎで
気持ち悪いのなんの・・・反吐が出る。

JR東日本教
キセ教のほうが正しいか？

こういう餌こそ組合食いつくの大好きだろ。

ヤンマーで会社に都合の悪い内容の投稿があると事実だろうとすぐ強制削除されるようになったな

北朝鮮かよ

適正通っちゃったから駅から乗務員に希望出すように勧められてるんだけど今から乗務員行くのアリなんか？
同期とか降りてきた人はみんな仕事楽だしストレスないって言うけど

>>117
それなら『業務時間外に作成した事』を強調して書き殴るポエマー投稿を消して欲しいわ。

>>118
休勤所定で年休も入らず休み無くなってもいいならまぁ

>>118
一回くらいはやってみ

>>118
とりあえず行ってみたら？？
合わないと思ったら降りたいですって言えば一発で降りられるから
そこから駅にまた異動出来るし

>>119
アイコンがドット絵のやつ？

>>119
自発的に投稿している場合は私的だろうと問題ないの面白いよな

タブレット使用する時は全て勤務時間って、導入の時に言ってたのが懐かしいね。
喉元過ぎれば、じゃないけど、すぐ嘘つく会社だから困る。
ましてや管理者がそんなことするなんて、どうしようもないね。

>>125
今じゃ休みの日にteams返信したりしても何も言われない

カフェなどの申請とかもあるから完全に勤務時間内に行うことが困難
てか新JINJREってどうなったんだ

>>127
永久凍結だよwどっかの組合が一時期騒いでなかったか？

人罪のチー牛にシステム開発なんか無理なんだよ
JEISにやらせるだけだけど具体的な指示なんかできないし

内房線3ヶ月運休で客に多大な不便をかけてる中、ウチの職場ではお客さま向けイベントの企画をみんなでせっせとやってるwお前らそんなイベントやったら客に刺されるぞ

>>116
世論を味方につけるなら武蔵小金井より今回の話なんだが

組合にそんな瞬発力があるんかな

実際どうなんだろうね。
業務時間外に会社から貸与された端末を使って会社の公的な（電子）掲示板に書き込むって、本人の任意とはいえNGなのでは？

俺らは業務時間外にビラ配っただけで処分されるのに。

管理者が指示してないことに賃金は発生しないというパワーワードがあるんだわ

>>133
いや、賃金発生しないのはあいつ等もわかってるでしょ（だからわざわざ業務時間外とか言ってるわけで）

それは前提として、業務時間外に業務端末触ってるのはNGじゃない？ってこと。

タブレットは持ち帰り禁止されてないしそこら辺はグレーじゃ無いの

それを明確に禁止すると年休申請とかもNGになるわな

自発的な行動を止める必要はないって意図で休職時も貸与したままにしてるんじゃないの

そんなの通達で出てないだろ
タブレットは、純然たる私用はダメだけど、ほかは基本、常識の範疇で使用になってるはず

そのかわりPCはうるさいぞ
電源入れたら超勤入れろって

自己啓発のe通教もNGになるのかな？もうタブレットでできなくなったんだっけ

通教はタブレットが基本のはずだぞ

Joi-Tabは自己啓発目的で使うの認められてるからね。

>>125
それなら乗務員は乗務中に必要以上にタブレットの操作できないんだから
休憩中にタブレットで資料とか観てても全部労働時間になっちゃうじゃん

>>142 どこが休憩でどこが仕事かよくわからないんだよね遅れてもこの時間だと超勤つかないねーとか

>>71
これって盗撮の話？

>>143
そりゃ行きが遅れても折り返し15分以内で帰り定時なら超勤にならないでしょ

高市、千葉スルーで草

>>133
休日のメール返信を管理者（名ばかり含む）が知っていて放置している場合給料が発生。

指揮命令権の中に置かれているかという問題だが、制服を着た駅構内や電車内の移動時間、お客さま対応は応じる、私語や私物携帯の使用は慎む、座席も座らせない。
これを仕事じゃないと言い張るのは無理があるんじゃないか？

この会社は会社都合にいい方の解釈が多過ぎる

タブレット便利だからちょくちょく見てるけど超勤にしていいのかこれ

>>143
労A労Bを勉強しよう

労A労Bの概念ってどこに書いてあるの？

>>131
組合なんて所詮乗務員組合だから地上職の話なんてスルー。
これが対乗務員だったら即日大騒ぎしてる。

>>147
指示がなければ賃金発生しないのと、指示があったから賃金発生するのかというのは別物だろ

出張、研修、ひいては通勤だって指示があったから必ず有給になるわけでない

それなら仕事中だけでなく仕事以外でも会社の名誉を傷つける行為をしてはならないと指示されてるわけだから
24時間365日全部労働時間扱いだな
お金がっぽり

>>147
制服を着て移動してたらそりゃ行動制限は生じるだろ
制服を着てても仕事じゃないなら電車で大騒ぎしてもいいのかよ

>>152
今回は乗務員じゃない件

>>149
全部超勤にしてたらYahoo見てても超勤になっちゃうよ

どこいったPCもタブレットルール共通だから、自己啓発を理由にすればなんでも可能だぞ

労働からの解放が保障されていない時間は労働時間

joinet端末は業務
joitabは業務と自己啓発
が定められた用途

>>147
レチ便乗は無給だもんね。なのにずっと座ってた！とか空調で苦情上がったらレチが悪いってなる謎

事業本部内の異動だと休日明示動かせないって認識だけど違うんか？
13項目の転勤って書き方が人により解釈に幅があって困る

>>148
結局ここなんだよね。
裁判したら負けるような事でも、ウチの会社的にダメで終わり。
それに対しての文句や意見は一切許されない。

決意と約束とか聞いて呆れるわ。

>>118
駅から乗務員くるとこんなんで金もらっていいのかってくらい仕事楽に感じるから早く乗務員希望出したほうがいい

>>148
トランプみたいだな

まあいつまでもそれが通用するわけないから

事業場の範囲の件もその典型だよな

>>104
居座るよ
何があっても

>>162
動かせない

>>151
青本

馬鹿みたいな会社

木更津乗務で千葉方面から通勤してた奴らどうしてるの？
タクシー？

このスレ見たり書き込んでる時間も勤務時間にしてほしいわ

自己啓発なので認められません

仕事がなくなったことを理由に管理者から年休を強要するのってアリなんだな
ブラ日にするか選べるのが当たり前だったからビックリしたわ

>>175
そのブラ日って言う言い方がそもそも時代遅れなのわかってます？ｳｼｳｼおじさん(笑)

>>176
おじさんおるやん

年休強要されるとか本当？
年休でも良いですよ。じゃなくて？
だとしたら大問題だと思うが

>>178
本当だよ
職場は鍵かけてて入れない、という理由で

強要はダメだろ…

年次有給休暇を強要というか会社側が指定していいのは年５回使わなかったときだけやぞ。
それ以外は使おうが使わまいが個人の自由

俺も体調不良で病気使おうとしたら強引に年休にさせられたわ。

退職願が取消になった納豆の人って今どうなの？

>>179
ロックアウトでもしてんの？

>>179
そんな理由なら免除扱いにすべきだろ

>>182
診断書がないと病欠扱いに出来ないのでは
年休を全部使い切った後はどうなるか知らん

>>184
それに近いかな
明示を作る段階では予期してなかった話なので

このスレってほんと乗務員しかいねえな

乗務員がこの世で一番暇な仕事だからな

普通の社会人と違ってただの乗務員はまるで幼稚園児である

>>190
幼稚園児が相手だからと法律的にアウトな勤務指定する会社も会社

すぐにヤダヤダ言う可愛げのない駄々っ子（おっさん）ばっかりだしまだ未来のある幼稚園児の方がマシでは？

ようやく乗務員への話題逸らしが出てきたなw
今回は遅かったな

でも幼稚園児でいられて給料もらえて最高だわ
俺はそれくらいがちょうどいい

乗務員が電車動かさなきゃ労務管理もできないんだよ！！！

俺ら人財戦略部だけいれば会社は回るんだよボケ
乗務員は休勤して疲弊しとけ。お前らサルの代わりはいくらでもいるんだよ

労務管理だけで金稼いでみろや

それ言い出したらガチャガチャしてるだけじゃ電車は動かんわけだが
何故かお猿さんたちは自分達が主役だと勘違いしてる

高市になって日本が世界の敵になってきてワロタ

DIG!決意と約束

>>197
金は稼げないけど金を使う権限はいくらでもある
不祥事を揉み消すには大枚叩く一方で支給漏れの賃金は踏み倒す
今回やらかした年休の強要未遂はどう幕引きを図るかね

>>196
まわる訳ねえだろ
変革くんよ
それとも勘違いマネージャか？

>>196
偉そうにしてるくせに、猿の管理もできないのかよ…

土日は人罪が元気やなｗ

>>203
あいつら偉そうにできるだけが取り柄だろ
法令遵守の概念ないから事業場の単位だって最後まで貫こうとして結局取り下げたじゃん

>>199
投票した虫共だけで責任取って欲しいよな

人罪は内房線のバスぐらい手配してこいよ

>>207
人財にやらせたらダメだよ
法令違反の契約結んで社会問題になる

バス内をICレコーダーで録音してそうだ

>>209
今のご時世なら客室側のドラレコあるのも珍しくないんだが

女の学生や中途で弊社受ける人減るかもしれんし人罪さんは己の過ちを採用難で思い知るのでは

官僚の無謬性のように当社は人罪の無謬性だからな
絶対に誤りを認めることはないよ
過去がそれを証明している

>>211
俺はドン引きしたからどんどん宣伝していく
犯罪者共にコンプラを説かれるとかパワハラなんだよもはや

人材の奴をトカゲの尻尾のようにスポイルすると、いろんなことしゃべられてまずいから守るんだよ。昇進試験の採点の内実とか暴露されたらもう部分社会の法理が通じず，司法審査だって入るかも知れない。

人罪経験者が社長になって社員を締め付ける施策をどんどんやるんだから、お前らが何を言おうとムダ

管理者に相談したからこんなことになってんのに気兼ねなく相談しろ掲示だもんな
頭おかしくなったのかと思ったわ

役員の中に諫言する人いねーの？みんなおかしい人なの？

イエスマンで固めてるんだから諫言する人なんているわけない。

横浜駅、手当の支給ミスの次は年休取得の強要だからな
今回はボイスレコーダーで証拠バッチリ残ってるから「そんなこと言ってない」とシラを切った暁には隠蔽まで加わって傷口を広めるだけだが、どう立ち回るかね

普段女性差別的な書き込みをしまくっておいて都合のいい時だけ女性擁護する奴本当に気分悪いわ

>>217
最近副社長から出された人は諌言する人だったみたいね

我が社はおままごと会社員養成所
企業30年説ってガチなんだと思うわ
いくら安泰な企業でも内部から腐る

腐らせてるのは経営者ども

人罪の奴らを内房の踏切番させればバスに頼らずに逆線運転できるやん

>>216
✕　おかしくなった
◯　もともとおかしい

これまで女叩きしててもさすがに犯罪行為被害者の女は叩けない
そもそも表面的には女叩きしても本質的には女ではなく会社への批判だし

>>221
だからクロステに出されたのか。
わずか一年で副社長退任はおかしいと思ってた

マスコミリークや裁判など大っぴらに外から徹底して叩かないとな

>>227
とはいえ、インドでやらかしたのも事実だしな。

>>229
インドで諫言すると飛ばされるってのも謎だな。

ま、一番悪いのは公募踏みにじって高輪ゲートウェイを地域住民に強要して総スカン。
金利上昇やインフレも全く読めていない深澤君なんだけどな。

>そもそも表面的には女叩きしても本質的には女ではなく会社への批判だし
これジワジワくるな
今年一のアクロバティック

この会社大丈夫か？

とにかくこの会社の上層が信用できない
これから先３０年以上この会社で勤め上げるのが正しい人生なのか不安だし迷う

>>232
見切りつけるか
とことん利用してステップアップがええ
給料も上がらないし

>>232
20代なら間違いなく転職推奨

辞めた人が口を揃えて「辞めて正解だった」と言える会社だな
トイレの盗撮を隠蔽して余計加速してる

確定拠出年金に移行したし、年齢問わず年収スライドできるなら転職した方が良いのではないかと思っている

女を批判しているのではなくてマンコなら名前書けば受かるような選考していることに憤ってるだけだろ。
謙遜しておとなしいマンコには何も言わないが下駄履かせてもらって受かっているにも関わらずあーだこーだ職場をかき乱すクズ女は徹底的に批判されて当然だろ

>>236
途中退職したら８年で移管される分の金額ってどういう扱いになるか分かる？

>>238
退職後も8年かけて移管される

すまん>>239は嘘。
退職翌月の27日に残額が一括で移管される。

>>240
そうなんですね
わざわざ調べてもらってありがとうございます

今年の年度末に辞めるより今ぐらいに辞めたほうが良かった？

>>230
自社開発の駅名なんて公序良俗に反しない限り何にしてもええだろ…

会社も上層部腐ってる
日本も増税物価高でクソ

マジで将来に希望が持てないし終わってる

>>244
別にこの会社やこの国にしがみつけ、なんて強制してないから、とっとと海外脱出してどうぞ。

>>244
子ども作らなきゃ生きてはいけるだろ

雇われだったら雇う側の養分になるだけだし
税金払う側だったら税金で暮らす側の養分になるだけだし
弱肉強食の摂理通りになってる何でもない話

>>237
女なら試験はかなり優遇されるのにそれでも何年も係員の女も居るよ。態度や評判も悪いから会社からも見放されるくらいのクズ女で受からないのかなって認識だけど。

>>248
パッとみた感じだけど、主務受からせれるマンコは大体当たり障りない人が多いかなと。敵をなるべく作らないタイプというか。
逆に一部には人気だけど賛否両論ある人は受からなかったりするよね。
まぁこれだけ優遇されていて試験にも受からないんならセンスがないかデカい事象やっているかだよな。

>>237
これ男だって名前書いて受かったやついんのにな
一桁とか
そういうのが副長になってんだよ

副業でウーバーとかやっている人いるの？

組合やめただけで助役登用(当時)だった連中もいるがな

内房線長浦にポイント挿入
億単で金掛かるからまたボーナス出さない理由ができたなｗ

>>221
東太郎さんも出されたよね

親族経営でもない民間の会社なのに、
ひとりの人が会社を私物化できるくらいやりたい放題な権力あるのってなんでなん
明らかに異常やろ

>>254
それならもし労働組合で一部の上層部が私腹を肥やせるような権力があるとしたらそれは異常だと思いますか？

>>254
葛西、井出。。

乗務員は寿命短いし禿げるんだよ
給料高いって社内で争わせるんじゃなくて、会社はもっと経営に注力して欲しい

>>257
頑なに帽子廃止にしないのは、禿げさせたいのかね？

>>254
役員になったら東大法卒以外に発言権は無いってことだろ

年休強要した副駅長って法令に触れちゃった以上は懲戒処分の対象になるはずだけど、上級国民だから守られるのか？

>>254
官僚の残滓だろうな。
官界ではある人物が事務次官になると、その人よりも先任の人や同期入省の人は退官しなければならないという暗黙の掟があるんだけど、国鉄改革から40年経ってもまだそういう風土が残ってるんだろ。

>>259
他の東大法卒の出世遅くね？
前人戦部長も執行役員のままだし

東大法卒が絶対というよりはライバルになり得る人物の出世を遅らせたり邪魔者を排除してる感じ

>>261
クソどうでもいい習慣だな
誰だっけ、社長就任時に国鉄からの脱却だの、自分はJR一期生採用だのほざいてたのは

このスレ民はアルハラのキセ社長が大っ嫌いみたいだけど、ここ数代の社長の中では有能だから好きだわ
追い出された女副社長はインドの件で大チョンボやらかしてるのに、社長に意見するなんて図々しいから追い出して正解だし清清してる
ワタリ副社長は追い出さずに残してるところもやはり有能
池田副社長はよく分からないが、イセ元副社長よりは有能なのだろう

社長が素晴らしいのは、廃線と運賃値上げを決め切ったこと
深澤会長の功績じゃないからな、これ
てかコロナ禍で何もしなくても評価されてたぬるま湯時代の社長なんざ評価に値せず

社長には次から次に鉄道会社がすべきことをやってくれるから、こんな良い社長はいないわ
冨田氏も好きだったけど、インドの件がマイナス

でも紹興酒30本だよ？

36事業本部は失敗だろ

>>265
その上で社長になれるということは相当仕事はプラスってことだよな。
仕事がたいしたことなければ紹興酒事件で干されるだろうが、あれでも干されなかった。

>>267
優秀な人間だったら問題起こして企業ブランドを毀損したとしても軌道修正のチャンスがあるんだね

キセ社長は確かに盃乾かすな云々はよく言ってたが、だからと言って馬鹿騒ぎした挙句、ゲロまみれにして店に迷惑かけて、救急車の騒ぎ起こしたクソの役にも立たない人罪部が明らかに悪い

社長は有能だよ
無能な女副社長追い出したのはこのご時世よく決断したわと思う
有能なら男女でもokだが、インドに騙された無能女は不要

>>264
池田氏は理系だからキセが分からない分野をカバーしてる
昔から舎弟関係やね

https://cdoclub.jp/cdo_japan_talentmap/ikeda/

>>269
新潟支社長ぶっ飛び出世したけど代わりの女性枠？
なんか実績あったっけ

みんなよく役員の動きを把握してるよ。社長の名前くらいしかわからない

キセは1964年8月生まれで89年入社
ということは、2年浪人または留年したってこと？
東海の丹羽社長と東大同期とのことだけど、あちらの方が1歳若いよね。

>>262
担務の移動が現社長と同じやね
経営の帝王学学んで来年あたり役員からの次期社長候補かな

その前に前仙台支社長挟むかも

社長まで登り詰めたんだし、ライバルを蹴落とすよりかは自分の落ち度がある話に忖度してくれるかの選別だろ

>>269
政府のお付き合いの捨て駒にされただけやん
元はといえば日本政府がおかしい

>>276
事業場のイカサマ区分のお墨付きもらうために国に恩を売るつもりだったとしか思えない

>>273
やはり東海の方が優秀なんだな。

歴代社長が経験してるポストが経営企画本部長なんやね。いわば登竜門。裏を返せばそこで結果を出せってことなんだろうな。

あと４年は社長のポストは空かないけど、その間に東大法の後継者に経営を学ばせてバトンタッチする形になりそうかな。
そうなると今の社長はある程度長くやりそう

次はtkokくん？

>>279
結局出来レースなんだろうね。

まぁ、その出来レースをひっくり返す、絶対に実現してはいけない暗黒のシナリオがないこともないけど…

ガチ〇モやりますねぇすぎ

>>281
暗黒のシナリオ教えて

というか一回くらい技術系の人が社長になってくれよ。
人罪や乗務員のサルよりよっぽど会社に貢献してるだろ

>>283
西日本では絶大な権勢を振るった井手正敬…
彼が会長に退いた後、南谷昌二郎·垣内剛と井手の子分筋が社長を継いでいたが、「とある事件」をきっかけにどんでん返しで東大工学部卒の山崎正夫が社長に就任。井手派の副社長を子会社に追放したばかりか井手との絶縁を宣言して実行してしまった。

東日本では同様の「事件」は絶対に起こしてはいけない。しかし万一発生すれば、キセ派は一夜にして崩壊だろう。

>>283
むしろ国鉄時代の方が技術屋がトップになるチャンスがあったのに、当社は東大·旧帝の法学部ばかりだもんな。
国鉄の歴代総裁のうち、初代の下山定則は東大工学部卒で運輸系だし、7代目の藤井松太郎と9代目の仁杉巌は土木屋。5代目の石田禮助は民間からの任命だった。

内ゲバならだしも尼崎事故みたく無関係の乗客を巻き込んでしまうのは絶対ダメ

航空会社は事務系、整備系、パイロット、CAと順繰りに社長になってるよな

>>286
だよな。そこは経営陣がどうとか組合がどうとか以前に人間として。

山崎ング正夫は事故を契機に社長になったものの、報告書に関する不祥事で辞任してるからなあ

>>286
弊社らしく内輪の本当にくだらないような出来事で失脚してほしい

>>289
まあ、あれは嵌められたのよ

>>264
ゴマすり

人事総務屋がトップになるとダメやな

>>273
キセは東大法卒とはいえ、当時法学部内でそれほど人脈築けていないと思うよ。

地域額って今後変わる可能性ある？

29どころか100の軽微な事故は起きてるから、もう無理だよ

>>295
大いにある

子ども手当とマネジメント手当が併給されない件も見直してくれ

主任で１０００万オーバーになると主務なんて馬鹿ばかしいｗｗｗ

>>298
子ども持つならキャリアは諦めろって遠回しに言ってるような制度だよな
直接言ったらアウトだが

>>298
これ併給されない理由って何なの？生活対する手当と、仕事に対する手当で別れてるんだから、両方支給されないとおかしくね？

>>297
変わるとしたら何年後？

>>300
そりゃ制度作った人罪おじさんは家庭を顧みず働いてきたからな。
今でも家事育児を優先する奴の人事評価は最低ランクにしてるよ

千葉の社友会は会社の為に内房線廃止を主張すべき

主務までの課程も職種により様々だけども楽ではないし、今の施策は主務や副長の犠牲に成り立ってるようなもん
昔の助役の定例を主務で回して、かといって施策は副長いじめみたいなのばっか。上を目指しても、、、
家庭があって鉄事やプロなら主任で留まる選択は悪くないと思うわ

>>303
それでも人罪の高待遇は変わらんな
あそこだけは昇進が異様に早いし、会社に都合の悪い話を揉み消すために厚くしてるんだろうね

>>305
ほんそれ
1ON1とか管理者いじめ以外の何物でもないだろ…
上からはやれといわれ、下からは大手を振って会社批判を垂れる格好の場…

>>306
試験問題作ってるんだから受かるわな

>>308
だよね
JRAの関係者が馬券買えないのと同様に制限しないとまずいか？

>>297
良くなる？悪くなる？

悪くなるに決まってんだろ
他社と比べて突出感があるとか何とか理由を付けて

幹部の自己満足のため生産性を低下させる組織再編して金ドブに捨てて給料は出し渋ると
まぁ退職者が増えて省力化の口実になるし織り込み済みなんだろうな

>>310
六年後に均一化する

>>313
信じてB地に家買うわ

>>314 後20年で空き家だらけになるの確定なのにこの時期にBに家買うとかほんと頭国鉄で好き

10年前にも聞いたわそのセリフ

>>314
止めておけ
ちゃぶ台返しが得意の会社だぜ

>>293
歴代社長ほぼ全員アウトやん

>>318
アウトというか当社は総務人事系しか社長になれない。
冗談ではなく、組合対策が経営のトッププライオリティだから。

>>319
トッププライオリティのためなら法を犯すのも厭わない辺り信濃川発電所の不正取水から変わってないな

決意と約束なんて無駄でしょ

信濃川の不正取水なんて社長辞任するレベルの不祥事なのに、発電所が勝手にやったことと全責任押し付けて、
本人は任期全うして会長にもなってるもんな。未だに仕事の無い相談役で居座ってるし改めて厚顔無恥のクソ企業だと思うわ

不正取水のせいで飯山線は未来永劫廃線にできなくなったし終わってる

本来業務がでできていないのに、本来業務外の仕事に夢中になるｗｗｗ
試験なんて受からないのに・・・。

なんか今の社長って6年くらい居座りそうだよな

もともと任期は6年だが…

>>324
８〜９年くらいいそうやね

東大法卒の前人財長が社長と同じルートだけど、今の社長の経歴でも役員副社長それぞれ３年程度経験して６年。
今の役員に社長になりそうな人いないからそれしか考えられん

>>325
正確には1期3年で2期務めて交代が慣例やね

>>321
スピード感のためには仕方ないとは言えど、震災翌月の定例会見で被災線区全部復旧させるって明言したのに結果一部はBRTにしちゃったからな

あれ以上に整合性の欠けた施策が続く現代はちゃぶ台返しができる人じゃないと社長は無理だね

東大総長の選考みてるとうちの会社の昇職試験みたいだな。
勘違いマンコが竹馬履かせてもらって合格しているにも関わらず実力で受かったと履き違えて職場をかき乱し現場が疲弊とか。
これから子ども作る人はまじで産み分け始めないとダメかもな。

東大総長の件から、高輪ゲートウェイも蒸し返されてるなw

>>319
東に限らずJR本州3社はみんなそうだよ。
例外は東海の初代須田寛(営業制度のプロ)と、尼崎事故の後に西日本の社長になった山崎正夫ぐらいか。

九州は初代の石井幸孝が車両系だし、その後の社長もいろんな部門を経験させて育成してるイメージ。現職の古宮洋二は運輸系が長くて動力車操縦者免許も持っている。

>>331
北海道みたいに社長と元社長が相次いで自殺したからな

組合に手を焼いているのも同じだが、労務上問題のある取り扱いを隠蔽できる体質の東日本なら同じことになる心配は皆無か

>>332
JR北海道労組って他の総連系と違い、このご時世に一切ネットで発信してないから本当に不気味だわ。

>>331
九州が今やってる合理化施策って絶対この会社も真似するだろうなと思うものばかり。

マンコが社長になるのはどこが最初かね？
取締役にマンコがいるのは東と九州なんだが…

>>335
そこはやはり、元ピーナッツ支社長でしょ

今年に入ってから新規で北関東とか山梨に住むドMっているの？

管理職っていうのは、マネージャー以上の人とかでしたっけ？乗務ベースの乗務統括とかも管理職？

>>338
そのとおり
乗務統括も管理職

乗務統括って何？昔の区長のこと？

駅長も差があるわな
東京駅長みたいな常務執行役員もいれば各都市に執行役員、中には指定職の付かない駅長も

>>340
そういうこと

>>341
なれるだけええちゃうの
使えない万年副長は降格するべきちゃうか
人罪戦略部さんよ
下が詰まっているぜ

管理職は年俸制なんでしたっけ？
に

部外者はお帰りくださいませ

>>345
部外者とか言うなら、まず教えてからにしてくれる？

部外者死ね

部外者も決意と約束しよう

手当同じになったのに職場誰も駅降りたがらなくて笑う
やっぱ乗務員が楽すぎるのわかってるからな

駅は日本語の通じない管理者がウヨウヨいるから大変だよ
挙げ句の果てに会社の都合で年休強要してくるし

乗務統括より区長のほうが威厳がありそうなのに
乗務統括ってなんかしょぼく感じる

>>351
時代とともに変わるとはいえ、特に社外には定着するまで時間かかりそうだよね。

ちなみに百年前の乗務員区の長は「主任」といった。「東京機関庫主任」とか「上野車掌区主任」とかね。
それが今では主任なんて一般社員の職名だからな…

釣り大会に行ったらコロすって・・・

>>353
なんでこんな古い事件が明るみになったんだろう？いまさら

>>345
早く教えてもらって良い？

>>349
え？
M電なら駅の方が給料良くなったし駅行きたいっていう人結構いるけど

>>356
うちのとこは制度変わってからもそんな人いないな
駅は泊まり長い客相手で常にストレス管理者近くにいるからすぐ仕事振られるあと単純に忙しくて嫌な思い出多すぎるからみんな降りたくないんだろう

e電から駅に異動した人も駅のほうがいいってちょくちょく聞くわ

駅は明けが9時半で退勤できるのが大きいわな
ロクに寝れないのに13時まで乗らされるのはキツいわ

駅は出勤早すぎ
12時～12時じゃないと

>>353
ひょっとしてそれはあなたの頭の中の本社で常務と会ったのではないですか？
https://jreu-omiya.jp/%e6%83%85%e5%a0%b1/omiya%e9%97%98%e4%ba%89%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%b9-no-25.html

火のないところに煙は立たぬと言うくらいだから
多かれ少なかれ事実なんだろう

組合のレク行っただけで本社次長や常務が末端社員をオルグするために時間作るか？そんな暇じゃねーぞ
そしめこの副長何者だよ。人罪OBのポテ副長？

居流しの多い乗務区所は、拘束時間も駅のほうが短いし、給料も駅の方が夜間早朝の手当分、高いんだよな

これが良い悪いは置いといて、本当に組合のスパイだったわけで草しか生えないw

>>363
再加入があっただけで会長が急に職場訪問し始めるから、お偉いさんは暇だよ
そんな暇なく忙しいのはマネージャーだな

現場長は何を話すんだろな

もう現場長なんて概念ないだろ
単なる中間管理職

誰も言うこと聞いてくれないし

区長（業務統括）なんかは立場上板挟みだよなあ
本気で経営者層のこと信奉してるのなんてジンゼェ戦略（）部でも一部でしょうよ

>>369
少なくとも会社側については身から出た錆

>>363
元々は運転職場の組合幹部だった奴なんじゃないの？
だからこそ組合は怒り心頭だし、会社だけでなく当該の管理者にも法的責任を追及してるんだろうね。

駅毛嫌いしてるの首都圏だけじゃねえの？
たまに田舎行くと　あ～、こんな所での～んびり仕事してぇなぁ～　と新幹線駅ですら思うけどなぁ。

>>373
地方の駅の嫌なところ
出面が少ないのに1時間に1本の列車に合わせて客が集中して忙しいこと。
その中に糞客(余所者の老害か鉄道マニア)が混ざっているとマジ最悪。

···って、白河の研修で同じ班だった人に聞いた。

糞が一時間に一回しか来ないなら全然ましだよな。その理論なら首都圏だと3～5分で糞が来ることになるし

組合憎しで40年

組合のスパイねえ
案外言い得て妙かもよ組合さん
だって、組合(を裏切るため)の(会社が送り込んだ)スパイかもしれないし
今回の一件で組合の信頼を得てから、より深いところでスパイ活動してるかもしれないのだから

>>377
組合のスパイならとっくに社友になって永遠の誓い∞たててるだろ？
まだ踏ん切れていないから会社役員まで立ててオルグしてるんだろうよ

ま、どちらにせよ会社側もお前らの大好きな組合脳だったということよ

週末の早朝と夜間って女性の乗務員が少ない感じがする

松崎の亡霊に怯える社長

>>374
首都圏だって都心やターミナル以外は出面2～3人の駅だらけ。1時間に1本の客捌きでギャーギャー言ってる位ならやっぱ田舎駅サイコーじゃん。

>>373
相番者と二人三脚だったりするから風俗の話で盛り上がったりするよ

田舎は列車止まってもみんな車で迎えを呼ぶから勝手にはけていくしな

会社側が組合のスパイだなんてわざわざ騒ぐもんかね
しかも常務まで来るとか、どんだけvipなスパイだよ

が、見方を変えるとなくは無いなとも
この人は実は会社側の人間で、わざと組合のスパイと言われていじめられてるような演出をした上で、組合にたれ込む
組合は嬉々としてこの実態を問題視した上で、この人間は組合側として使えると信頼を得る(でも実際は会社側の人間)
組合の中でスパイ活動をして、会社側に組合の情報を筒抜けにさせる
気がついたら組合側ではなく大出世して会社側の人間に戻ってる
組合から見たら裏切りだけど、実は最初から裏切ってた説に一票

裏から組合潰し始めてそう

田舎は草刈りだの地域の祭りに参加したりだのの方が面倒

>>379
唐突にキモい部外者沸いてて草

>>384
最近の組合、昔よりだいぶ賢くなってるから
脳筋バカだと思ってると足元掬われるぜ
現に裁判になっている事実は重い

組合にスパイ送り込むとか
こんな弱体化してるのに他にやることないの？

>>387
本当それ
中央労働委員会の命令すら歯向かってるぐらい頭とち狂ってるからな

組合と闘い続けて40周年

労務管理が経営のトッププライオリティ

>>391
トップが六年も居座っている事態可笑しいわw

未だに賃金不払いを揉み消してるからな
信濃川発電所の時にシラを切ってた頃から根は変わらんよ

>>393
まんは優遇
ちんは冷遇
クソやわ

ホントそれ。今の組合は賢くなってきている。侮るなかれｗｗｗ

https://www.jreast.co.jp/press/2026/yamanashi_j/20261002_y01.pdf

キモいツアーだな。

>>395
組合が賢くなってるんじゃなくて会社が間抜けになってるだけや

>>397
ホントそれ。
会社がウルトラCな暴れ方をするから、裁判になるだけであって、組合が賢くなったとか勘違いも甚だしいわ。

退化した40年

>>398
プライム企業とは思えない俺様ルールで暴走するのをまずやめてくんないかな。立派なお題目も中身が伴わないと無意味だろうよ。


・真面目に誠実に、仕事に誇りを
私たちは、真面目に誠実に、家族や友人、そして社会に誇れる仕事をします。

・ルールを守る
私たちは、社会の一員として、決して不正を行わず、法令やルールを守ります。

・違和感を報告（声をあげる）
私たちは、業務で違和感があればすぐに正しく報告し、問題の発生や拡大を防ぎます。

・お互いをリスペクト
私たちは、同じグループで働く一員としてお互いに敬意をもち、安心して本音を話せる職場をつくります。

>>398
パンフレットを渡されたぐらいで不安を感じるなら会社に行く前に病院行った方が良いかもね

うちらの世代は護衛を受けつつ良さげな飯屋に連れていかれて、その場で加入届書かされたから次元が違うのや

入社したときに見せられた民営化後に社員が努力して黒字化と組合は悪みたいなビデオって本当にアホだよな。
赤字部門（北海道、四国、貨物）を切離せば黒字になるの当たり前だし
ストライキ権は労働者の権利だし。
国鉄破綻の原因はそもそも政治家の我田引鉄と外地引揚者の受け皿だったわけで。