今日は木次線完乗に向けて4度目のチャレンジをした
達成できなかったが多くのことを学んだよ。世の中には様々なタイプの乗り鉄がいて、18キッパーは違法系を除くと一番地位が低いということが自分にとっては衝撃的だったわ
備後落合に戻る午後の列車が途中で運行見合わせになって代行タクシーを使ったのだが、その際鉄ヲタ動物園のような車内でウテシがみんなに今日向かう方法と目的地を聞いたんだ。それを聞いていたんだが、備後落合から広島方面に行って関西や名古屋まで戻るという人がちらほら居た。
約0.5秒で計算したのだが備後落合を14時台発だから18きっぷオンリーでは広島回りでは絶対に帰宅できないはず。ヤツらは有料特急組という名の上級乗り鉄様だったということになる…中には今朝サンライズで来て夜のサンライズで東京に帰るという超エリートもいたぞ！

また朝見た別の香具師はバイクを八川駅に停めて八川→備後落合→八川とスイッチバックの美味しいところだけをヲタの少ない時間に往復2回乗っていた…顔はヲタ系ではあったが革ジャンを持っているなど上級バイク乗り臭いヤツだったわ