実際のところは、連続化で元が取れなくなり代替フリーきっぷもない数百キロ程度の都市間利用を普通乗車券に誘導したいのでは

あわよくば、正規鈍行はコスパ悪いと思う人たちは特急新幹線にもと考えているかもしれない
実際、この距離帯は遠距離逓減も全然効かないから正規鈍行も一番割高感ある