旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス ★9

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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目はコマンド処理されて消え、2行目以降は処理されずにコピペ用として残る）

旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス。2025年は2日用も出来て再登場
https://www.jreast.co.jp/heijitsutabi/kyunpass/


煽り&荒らし対策でワッチョイ導入しました。
※前スレ
旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス ★8
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1739949811/

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後半戦スタート

つがる激混みだろうと思って普通にしたけど同じ考えの人多数で激混み

改修工事で休館してた秋田駅ビル トビッコ　今日から通常営業開始
1階に吉野家あるわよ
五能線は明日以降は豪雪でウヤかな
無難につがる41だろう
8時08入線　自由席狙いの連中は通学時間帯秋田美人JKを鑑賞してなさい
トビッコといい得した気分

つがるはコンセント無し
Wi-Fi無し
drinkホルダー無し
安っぽい車輛だよ
トワレはリニューアルされてキレイ

旅先で牛丼とかサイゼとか恥ずかしいね

明日も関東甲信は天気が心配だな
中央線あずさも明日は一部ウヤらしい

>>6
普段はドケチな俺でも現地の飯食うし土産も買ったりと
旅先では財布の紐緩むわ

>>8
こいつら紐緩んでも入ってないから

>>6
みんなの食卓でありたい松屋は？

祖父母も似たようなことを言うタイプだったな。
せっかく〇〇に来てるんだから〇〇を食べようとか〇〇を買おうとか。

中国人観光客も以前は消費ばかりが注目されてたけど、今は体験型の旅行にシフトしてるというしね。
お土産はどこでも入手できるので、わざわざ現地で買って荷物を増やすこともないと思う。

>>6
だね
これで宿泊は快活クラブだったら
ド底辺

>>9
入ってなけりゃあそもそも旅行なんか行かん
あるのに貯め込んでろくに使わない
ある意味無銭よりタチ悪い奴らだよ

秋田とか盛岡にあるJR東日本グループのメトロポリタンホテルとかキュンパスプランとかがあってバチクソ安く泊まれるのにな笑笑笑笑

秋田なんて名古屋や高知と並んで外人観光客に人気がないからメトロポリタンホテルが朝飯付き1万円弱で泊まれる

目的が違うもの　撮り鉄だし
時間と気象条件が絶対だから、イオンのフードコートで済ましたりする
有名店は時間が読めないし、インバウンドで一杯
今まで一度も乗客を見かけなかった天塩川温泉駅からインバウンドが乗車したりする

東京雪まつりだが無事に帰って来れるかなｗ

>>15
盛岡や秋田って観光地としてはリピートするほどの都市ではないので、いくら安くても宿泊はないかな・・・。

>>18
けど快活なら喜んで泊まるんだよなw

>>17
そんなに降っているのか？
弘前は吹雪いてたけど

やっぱり東北から宿の高い都内への日帰り旅行の為の切符よな
今週行く奴は大ハズレだが

>>19
快活自体が目的なら東京で事足りるので現地に滞在する理由にはならないかと。

>>21
住んでいると忘れがちだけど、やっぱり東京って観光スポットの宝庫だよね。

>>23
自宅から歩いて普段あまり行かない浅草とかスカイツリータウン行ったらすごくお上りさん気分を味わえてある意味楽しかったな
ただし何も買わないけど（高すぎ）

明日の中央線特急運行しないのー

最終日利用組だけど新幹線は超コミコミなんでしょうか

>>25
15時ごろから運休宣言が出てるな

1日で三内丸山遺跡と弘前城と八甲田丸見れて満足だった
帰る

>>10
盛岡駅前一等地にあるわよ
更に5分歩くと快活CLUBがあるわよ

なんでこのスレのメイン話題牛丼サイゼ快活やのん

先週天気よくてよかった
来年もあれば使いたいけど当日まで天気どうか電車動くか心臓に悪かった

キュンパスと18切符を組み合わせて使う人っている？

>>29
だってこのクソスレに住み着いているジジイどもの実態だもの
週末パス廃止でこいつらが徘徊するの封じ込められるんだな
こいつらが2人縛だーとか抜かして
大嫌いな西日本もtabiwaでお得なきっぷ多数出しているのに
未だにガラケー使ってる脳ミソ干からびてる老害には使えないしな
しかもこいつらあれだけ嫌ってた東海を乗り鉄たびきっぷや青空パス発売継続してくれてるもんだから
手首ねじ切れんばかりの手のひら返しで東海を持ち上げ始めたし

>>32
キュンパスってガラケーじゃ買えないけど頭大丈夫か？
結局お前みたいなのって行ける奴を羨んでるだけじゃん

>>33
別にキュンパスガラケーで買えないなんて一言も言ってないだろ
未だにガラケー使っている脳ミソにカビが生えたじいさんか？
まあ、ガラケーだろうかスマホだろうか汚い臭い独身ジジイどもが
東日本エリアを徘徊するきっぷが続々廃止されてメシウマ
このままじゃお前らお得意の18きっぷも近いうちに
ご利用の減少のため廃止される可能性もあるかもな

早朝に東京駅着いたらどこで餌を買うのがいいんでしょうか
やエチカ？

早朝はパン屋と駅弁屋とコンビニくらいしかやってない
8時にグランスタ開くけど

19時に東京駅のNewDaysでE7型ケース入りの駅弁とか、いろんなのたくさん並んでたのに、店の人、撤去して全部かごに入れ始めた。廃棄なんて考えにくいから多分、他の駅弁祭りの売り場に持っていってる？いっつも東京駅の祭りのとこ、飛ぶように売れてるから。でも、それやられるとNEWDAYS10%オフで買えなくなるんよ。

>>29
それでいっきてる奴がいるだけだよ
素直にNG入れとけばOK

>>35
本当の早朝なら京葉ストリートのNewDaysが5時から開いている

正直、JR東日本の中の人も
東北→関東旅行メインで使われる想定だったのではと
スキー客でも無ければ
晴天のエリアから雪国に日帰りで行くとか考えないだろうし

結果はこの通りだが

首都圏でCMやってるじゃん

閑散期の空気輸送を埋めるのが目的だろうから、特定の需要をターゲットにしてるわではないと思う。

明日の中央線特急運休
富士回遊→全列車
あずさ・かいじ下り→33号以降の全列車
あずさ・かいじ上り→36号以降の全列車
来週、長野からの帰りにあずさ使う予定だったからヒヤヒヤするな

>>43
予告しないといけないほどかなって感じはするんだけどね
松本や諏訪は長野経由で行けるだろうから甲府から八王子が危ないと見てるんだろうけど

はやぶさ26号(新青森13:16→東京16:32)に乗ったら、出かけるには遅く、帰りには早いせいか空いていた
仙台過ぎてもA,C,E席が埋まる程度
おかげで快適に過ごせた
キュンパス客がいてもこの程度の乗りなら、普段はガラガラなんだろうな、と思った

せっかく金曜日休みだったの
キュンパスもう買えないやん
(´・ω・｀)

>>46
こういうのは行けそうな日を見定めて予めポチって置いた方が良いと思う
直前で気が変わったり行けなくなって払い戻しても600円の損失で済むし

中央線といえば、通勤特快（っていうのか知らんけど）がダイヤ乱れで運休してて快速（ほぼ各停）に乗って八王子まで帰った時は地獄並みに長く感じた

>>46
だからヤフオク売買が成立するんよ

5月にも新幹線半額あるから焦らずに

今年のキュン早割ﾊﾟｽあと8回
仙台ひたちが無難ですね
帰路は仙山線→山形新幹線
これでも充分モト取れます

一番人が多く行ったのは青森？
それとも東北各地から東京？

先週、東京〜青森〜リソートしらかみ〜秋田〜東京やったけど１２時間以上電車乗ってて疲れた
でも天気が良くて、ねぶた八甲田丸豪雪岩木山海に沈む夕日いろんなもん見れてラッキーでした、旅の良さは天気で変わるね
必死に撮影してる撮り鉄だらけで驚いた。景色よりもそっちに目が行く。

>>53
東京→青森に10時間かかって吉牛食って海を見ただけで終わった身としては、やっぱり羨ましいな

>>54
オレは青森駅ビルのサイゼ

裏日本の地吹雪を体験してみたい

>>36
>>39
ども。マクドで腹ごしらえして、ニューダイズでおにぎりでも買います

青森は駅ビルが出来て吉野家以外に選択肢が出来て嬉しいよ

色々な趣味があるのは理解してるつもりだけどキュンパスで青森行って吉野家とかってのは食事の時間を惜しむくらいタイトなスケジュール組んでひたすら電車に乗ってるの？

>>59
頭のおかしい奴らはそう

日帰り
青森行
単純往復は避けたい
となると行程はある程度固定されるしそうなっちゃうんだろうな

>>61
片道青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道でもよい
八戸から久慈宮古釜石と回っても

山形駅の選択肢が吉牛だけなのは残念

キュンパスに三陸鉄道が含まれてるのは有り難いけど、行程に組み込みづらいので二日券で使いたい。

>>59
青森行ったのが2回の長時間見合わせがあった2月19日ね(10時東京発でホテル到着が20時過ぎ)
吉牛のためだけに青森に行ったと本気で思ってるなら流石にどうかと

ごめん、ちょっと教えて
キュンパス発券済の指定券を変更する場合って窓口以外は不可なの？MVでも大丈夫？

>>66
てめえで調べろ、カスが

>>67
いや、調べたんだけど「みどりの窓口で」としか出てこなかったんだが、みどりの窓口＝多機能券売機でも可能なのか気になってたんだわ

このパスに限らず指のみの変更は基本窓口のみ
料金券（券面に金額記載あり）ならMVでも可能

>>68
人を頼るな

>>69
ありがとう
初めて指定席を取る場合のみ多機能券売機OKで変更は窓口だけか、勉強になった
時間が決まってない場合は往路の新幹線を取らずに発券した方が良いなぁ

>>70
あなたを頼ってないからご安心を

>>64
自分はそうした
日帰りだと忙しいね

>>63
ラーメン屋だらけなのになぜ行かないの

>>73
高いだろ

>>73
山形駅近くの修ちゃんラーメン無くなったの俺的には痛い、
１８の時期良く行ってたのにキュンパス出た時には無くなってた

>>63
ロッテリアと松屋がある

>>63
山形駅数年いってないが駅前通りの松屋しかないぞ
新しく駅付近に吉牛できたのか？

>>76
ロッテリアは腹持ちが悪い

>>77
ごめん、間違えた。似たよーなみせだから勘弁

あたおかだったのか、さっきの言動に納得

>>74
ラーメン屋が高いとかお前らどんだけ底辺ジジイなんだよ
お前ら大好き吉野家の倍程度の金額だぞ

>>81
バーカっ！、倍も払えるかよ

東京632発（はやぶさ1）→新青森951着
新青森953発（はやぶさ16）→東京1304着
東京1324発（はくたか565）→長野1449着
長野1503発（あさま644）→東京1640着
東京1708発（とき333）→新潟1857着
新潟1942発（とき342）→東京2152着

長野と上越は自由席利用
新潟で少し時間があるからバスカレー食べる

最初がもう無理だろ
青森からのはやぶさを1本落として大宮乗り換えなら可能だが

雪国行ったら雪降ってる時の方がいいよね
晴れてたら東京と変わらないし
せっかく雪国行った意味がないというか

>>83
万代そば閉店3分前に新潟ついてカレー食うのかよ

あそこのカレー肉が全然無くて玉ねぎばかり

>>84
じゃあ新青森で一本遅らせるか？
東京632（はやぶさ1）→新青森951
新青森1010（はや52）→東京1332
東京1404（浅615）→長野1551
長野1625（浅626）→東京1812
東京1852（とき339）→新潟2059
新潟2140（とき346）→東京2340

大宮で折り返すのは自由席心配なのでNGね

>>88
バスセンターのカレー食うなら長野行きと新潟行きの順番を逆にしては？とマジレスしてみる

東京1340(とき323)→新潟1542
新潟1630(とき330)→東京1840
東京1904(はくたか575)→長野2040
長野2117(あさま632)→東京2308

さすがにその時間の下りなら大宮からでも自由席に乗れるでしょ。

>>88
ぶさ52はもうパス期間に運転日ないよ（元々休日のみの臨時便だし）
カレー必須で大宮自由席乗り換え禁止なら長野新潟（大宮）青森の順にすればいんじゃね

カレーとか牛丼とかラーメンとかマクドとか、
お前らメシの話題ばかりだな

長野行に関しては新潟→高崎→長野で良い気もする 、北陸方面の自由席は言うほど混んでなさそうなイメージなので(朝イチ以外は)

>>92
どれだけ遠く長く乗れるかが勝負ですから

>>83　バカの行程
好きな新幹線無料で乗れて
お給料貰えるメシウマ新幹線乗務警備員になれや

>>93　インバンスキーヤーで激込み
まあ高崎→長野なら40分位立ちんぼガマン

明日は首都圏のJR止まってさあ大変？
ポイント動かねーぞ多発の悪寒

>>87
並が大盛りくらいあるからそばとのセットだとミニで十分なんだよな

>>96
そんなに混んでいるんだ…上越はガーラ湯沢があるから警戒していたが、長野行はガラガラで穴場かと思っていたよ
12日に長野へ行くが朝イチはくたかの指定席を抑えておいて良かった

長野までなら、あさま一択。
はくたかは混んでる上に、車内が何となく殺気立ってる。
あさまは車内の雰囲気もマッタリ。

鶴の湯キャンセル出てたけど泊まっても男しかいないんだろどうせ

>>100
それ正解、所要時間２０分ぐらいしか差がないしな
逆のパターンも始発駅だし、
カップ酒飲んで、もう一本飲むか我慢してるうちに大宮着いちゃうｗ

盛岡駅地下のえびすけの豚バラ丼
仙台駅近くの油そば政宗
横手駅近くの食い道楽で横手焼きそば
八戸駅駅そばの三陸磯のりそば
釜石駅駅そばの釜石ラーメン

と食った、来週は安中榛名駅の駅そば、新潟でタレカツ丼食う予定

>>102
先日、長野駅の東京行き新幹線ホームで。
金沢方面から来るはくたかの自由席乗車口に結構な行列。しかも寒い中で。
同じホームには、はくたかより5分遅く出発するあさまがすでに入線していて車内にも入れる。
自分は迷わずあさまを選んで車内へ。車内はガラガラ。
その後に到着したはくたかの自由席は到着時点で結構な埋まり具合。
何でそんなに、はくたかに乗りたいのかな？と思ったよ。

新潟駅のドンキのタレカツ毎回行ってるわ

あと、仙台辺りに行く時もだな
みんな満席のはやぶさで行くより
３０分程度時間かかるが、つばさ連結のやまびこ自由でまったり移動したほうが楽しい
宇都宮までは混んでても後は空いてるから好きな席に移動して
カップ酒飲みながら、ぼ～っとしてるのが好き

ガーラ湯沢行きも平日だと満席ってほどでもないな
いやガーラ湯沢行きでも越後湯沢で降りる人がけっこういるだよね
あの人たちはどこ行くんだろ？
越後湯沢で降りるなら新潟行きときで良いんじゃないのみたいな

>>104
新幹線に乗る客の大勢はなんだかんだ言っても
所要時間の短さを選ぶ

仙台であれだけはやぶさ・こまちに客が集中するのもそういうこと

>>104
まぁスマホ検索勢だろうけど
大宮や東京で降りるんならあさまでもいいけど、東北新幹線への乗継もあるんでは？

>>108
引き合いとして不適切
はやぶさ・こまちは指定席
長野→東京の自由席なら、あさまとはくたかでは着座確率が違う

あ、カップ酒だけど
ニューズデーで安易に入手できる関西大手の大関や白鶴とかはまずいから飲まないよ
地酒のみ

ダイヤ改正以降みどりの窓口での入場券がガチ発禁になるからキュンパスを使って入場券を買い漁ってるきっぷ鉄とかいそう
https://pbs.twimg.com/media/GlG3n_lXIAAjtbW.jpg

>>111
福島県の榮川おすすめです
飲んだ後フタ付きコップになる

>>104
俺も復路はあさまの予定
長野始発だから自由席でも余裕で座れると踏んだ
往路は朝イチで長野入りしたいからかがやき501号一択だけど

秋田地酒といえば川反地区アーチ看板でお馴染み高清水
ニューデイズで売ってるよリゾしら乗車前に10％引きで5本買った

オニギリはこまち車内広告でお馴染み壇蜜さんが宣伝してるサキホコレ種の塩にぎり
美味しいよ

ぜんぶ雪のせいだ

>>112
発禁って書かれるとなんかいかがわしいものみたいだｗ

そうか、NEWDAYS10%クーポンもどのタイミングで使うか予め考えておいた方が良さそうだね
1会計しか使えないから土産や酒をまとめ買い出来そうなところで使いたいなぁ

>>113
アルミ缶のやつかな
ガラスのワンカップは開けるときに必ずこぼすからあのタイプだと普通列車でも安心して飲める

>>91
そうだね、古い時刻表で見てミスった
ただ正規の便に変更しても大勢に影響はない

新潟先行コースに関してだけど
バスカレー組み込むと結局無理っぽいなぁ
東京はやぶさ1・新青森はやぶさ18
東京着1404
東京1440とき325→新潟1642
新潟1704とき334→東京1900
東京1932あさま627→長野2111
長野2117あさま632→東京2308

>>113
あと大七も旨い
カップ酒なのに箱に入ってるのね
光から守るとかで

酒は大七の看板、もう今では栃木と福島の各一箇所だけなんだっけ？

>>112
入場券の発券と販売なんて１分もかかんないのにな、何十枚も買うわけでもなければ

>>83
朝から7時間もイスに座り続けて何が楽しいの？

全駅降りるのが一番ってのがわからないんだろうな。新幹線特急料金って、全部降りるなんてしたらバカ高くなる

>>83
乗務員の行路みたい
いや、それよりハードだ

>>123
俺もそれを聞きたかったんだけど勇気がなくて聞けなかった
乗ってる時間になにをするんだろう
乗ってる時間こそが趣味の時間なんだろうけど

せっかくの平日乗り放題なので
社会見学風に陸羽東線と米坂線の代行バスに乗ってきた
正直どっちも現実は厳しい感じ
北上線や花輪線みたいに道路に負けた以前の問題で
道路すらまともに整備されないくらい沿線に人がいない

乗り鉄とかそんなもんやで
7時間とか短い方だわ

北東パス時代にムーンライトえちご→羽越線→リゾートしらかみ→はまなすの強行軍やった事あるわ
2日目の朝まで36時間ぐらいほとんど乗りっぱなし

>>113
そういえば、東日本大震災発生時、ラジオ福島で社長が酒に合うお菓子を紹介してたんだよな

予約モディファイ完了

東北地方テレビCMは日本酒が多いイメージ

昨夜から中央線は止まりっぱなしなのか
あずさで行程組んでる人は災難だったね…

>>129
下流老人の貧乏自慢

>>125　新幹線警備員してたほうがいい
稼げる

>>126
いや、読書とか

何かやってなきゃ死ぬわけでもなし

キュンパスで、窓側席に何時間も座ってるのは理解できる。
不可解なのは、通路側席に何時間も座ってる人。ましてや新幹線のB席とか。
いなほのように海側の窓側に座ってナンボのような列車に通路側席で3時間以上って、
キュンパスで何をしたいのか？って思う。

新幹線は移動の手段だからBだろうがどこかに早く運んでくれるだけでいいわけで
いなほは山側も山見えればきれいだろうに
日本海の夕日の時間でもないかぎりそこまで海に執着はないだろ

今年は使わなかったが去年は3月4日に青森往復したな
青森ではねぷたの館見てきた

今年はこの切符ではなくもう乗り飽きた成田エクスプレスでの往復がお仕事で増える

>>139
いなほの通路側では海も山も見えない

よこが余程デブでもないかぎり見えるだろ
新幹線みたく窓小さくないんだし

海の眺めが有名な路線とかだと
逆に「おまえの方も見てやらんと」みたいな気持ちになって
山側を見たりすることはある

そんなことないやろ

144は141宛て

>>142
それって窓側の人にしてみれば、チラチラ視線を感じて迷惑。

スマホがある今なら座れさえすればおｋ

>>146
それは窓側に座ってるんだからしょうがない

普段は高くて乗れない層に新幹線の楽さを教えることができて閑散期の席も埋めれる
よく考えられたイベントだよ

通路側からの視線を感じることはあるけど、「あ、景色みてるんだな」と思って気にはしない。
でも、自分が通路側に座ってる時は停車駅の確認くらいしか窓の外を見ることはないな。

>>128
だよな、最近の鉄ヲタは根性なしばっかやw

>>138
アホ面したオマエの隣に座ってるのが楽しいんじゃね？

いなほで、海側の窓側が全部埋まっていて他は充分空きがあるなら
山側の窓側を取ればいいのに、海側の通路側を取りたがるトナラーは必ずいる。
しかもそういう奴に限ってデブや臭い奴や独り言野郎だったりする。

>>149
楽しさというか「単なる移動手段だな」ということが確認できた

俺は選べるなら窓側に座るけど、キュンパス使用時に関しては通路側でも良いかな？と感じる
俺が貧乏性なだけだと思うけど、通常のきっぷで新幹線利用する時に通路側だと損した気分になってしまう(窓側or通路側の料金同額のため)のだが、キュンパスならタダみたいな金額で乗れてるから通路側も経験としてアリかなと。自分の場合は乗り放題でも無けりゃ通路側に座る事が無いので。
実際に経験して酒飲む時なんかは敢えて通路側もアリかなと思ったよ、トイレ行くのにわざわざ声かける必要無いから便利。

最強は二席取り

>>129
その強行軍楽しいよねぇ
その頃ははまなすで津軽三味線の生演奏もあった
青森で銭湯入ってのんびりできる時間があったから
そんなに苦痛じゃなかったけどな
はまなすでゴロンとカーペット席取れてたらなおさら楽勝よ

>>157
三味線ははまなすじゃねえしらかみだわ

>>157
知ったかぶり乙

>>155
ていうか、景色見たいのに通路側しか空いてなくて、通路側でも景色はそこそこ見えるはずなのだが、その窓側に座ってる奴はカーテン閉めてスマホいじってるというのは往々にしてある

羽越本線は海里でアテンダントと記念撮影

>>160
まぁ窓側取る人が100%景色見たいわけじゃないからそれは仕方ないね…線区によっては窓側の目的がコンセントの可能性もあるし(東北新幹線やE257使用列車等)

なんで東京駅祭で朝６時台から駅弁うってるのよ？
からくり教えてくれ
前日の残り物なのか？

基本的に日が当たる側のブラインダーってほぼ閉められる運命ですよね
「世界の車窓から」とかでそんな列車内の光景みたことない気がするから日本特有の現象？

>>163
朝4時が詰め込みのタイムリミットのところで23時から始めるらしいから、夜から作って夜中には出来上がってるんじゃないの？
昼から夕方の分をどうしてるのかが気になるけど

東北新幹線大爆破　予告編
//youtu.be/Qev2P3R3rWw?si=DlCrmt0mWFS-nHm3


キュンパス民が発狂

>>163
駅弁じゃないけどうちの近所のコンビニ弁当工場は24/7だよ、何交代制か知らないけど

東京駅の近くの弁当工場が委託受けて150種類の駅弁作ってる。つい最近、NHKでやってた。

東京駅の駅弁ランキングおいておきます
://360life.shinyusha.co.jp/articles/-/50436

キュンパス利用のためにえきねっと会員になり、今度は５月のとくだ値21を利用してみようかと思っているが、東海のエクスプレス予約は早特含め単純な操作なのに、えきねっとは操作がどれも複雑でややこしく感じる
キュンパスはバナーから入れて割合単純な操作で発券までできた

東京改札内の祭りは殺伐としてんだよ
特に繁忙期の早朝とか人多いし

今度は週末パス廃止祭りだろ、最後なんだし

梅雨を考えたら5月までに使ったほうが良さそう

週末パスが廃止になっても、また似たような後継パスが発売されそうな気がする。

6時00分発のはやぶさ利用だと何も買えなくて残念
自宅からお菓子類を持参して車内で食い、現地に着いてから朝ラー予定

>>175
前の晩にまいばすけっとでパンと飲み物買えばええわ

>>176
だね
コンビニで買うと高くつくから予めスーパーで買うつもり
なんだか遠足を思い出すわ、前日から楽しいw

休日お出かけパスも廃止になる

今後は西への旅行が加速するな

函館本線乗り鉄してるけど、ボックスにキモいオタと相席になって最悪よ

>>163
JR系列の駅弁製造工場が埼玉の戸田？にあり、4ライン24時間稼働　トヨタの工場並み
詳しくはNHKカネオくんで　土曜に再放送　またはNHKプラスで

>>180
向こうもそう思ってるぞ！

2日用を利用して、弘前・神岡・角館・横手等を巡る予定です

東京方面への帰りの新幹線は仙台乗り換えの方が早く着くようです

やまびこ68で仙台20:53着、はやぶさ48で仙台21:31発

なのですが、乗り換え時間30分強でできることはあるでしょうか？

この時刻だとさすがに飲食、買い物、観光等何もないですかね

>>183
仙台駅前バスプールで市営バス、宮城交通バスを見て、仙台名物神田そばをすする

30分じゃ出来て買い物ぐらいだろ
もっともその時間じゃ開いているのはNewDaysか立ちそば杜ぐらいだが

東口　半田屋　24時間営業　ただかなり忙しい

>>180
キモい鉄オタ
暑苦しいデブ
加齢臭強い老人
2m100kg超えの格闘タイプ黒人
ヤクザ
どうしても相席にならなければいけない場合1択でw

週末パスって、特急券を買って威力を発揮できる。在来線の普通列車とか18きっぷで済む話だし。

>>184-186
ご意見ありがとうございます
仙台はバスで散々観光したし、バスを見るのは興味がないのでパスです
そばの神田、立ちそば杜、半田屋、全部初耳で、仙台東北ならではの店っぽいので行ってもよい気がしました
改札内にある杜なら時間も間に合いそうなので、こちらで旅を締めたいと思います

>>180
っ鏡

>>189
仙台駅の3階に牛タン通り・すし通りがあるからそこでご飯でも
その他は駅直結の駅ビルの飲食店でも寿司とか牛タンの店ある

あと駅チカのAERってビルの31階に展望フロアあるけど、
都内の高層ビル群ほど、凄くはないかな

牛タン定食って値段なり感すらないし
最近はどこでも食えるし
それに焼肉ってああやって皿に並べて出されると美味そうじゃないんだよな

ねぎしで満足してる舌バカ

>>101
先月だけど、やはりキャンセルがでて鶴の湯に泊まった。混浴の白濁露天風呂に若い女が連れの男と入ってきた。日も暮れるころだったが、いい目の保養になった。

食で旅行ってのもある意味冒険みたいなもんだがな
名店と言われてるやつはそれだけ他で味わえない個性の強い料理を出すわけで
割と大ハズレを引くのもまた名店
長崎で一番美味いちゃんぽん屋を長崎人に聞くと大抵リンガーハットと答える

その大ハズレを引くのもまた食の愉しみなわけだが

牛タンとか食べる気にもならないな
長崎の皿うどんはリンガーハットより全然うまい
あの乾麺のところが揚げたてだからな

OKA-SIN修行飽きたらFUK-SINにして往復でとんこつラーメン喰った思い出

個人的には食に関して仙台と名古屋はハズレ感強い
名物とかいうのがことごとくまずい

仙台の牛タンは2000年代初頭は1000円以下で食べれたらしい

仙台の知人曰く東京にある牛タン店の方が大体うまい
わざわざ地方まで食べに来る奴ばかりの店より
全国の名物料理との客の奪い合いの東京の方がいいモノ出るとか

青森のカレーラーメンは、「まあこうなるよなw」って感じだったが
意外とあっさりしてたのは良かった

宇都宮餃子も過大評価されすぎ。
あそこは市民の消費額が大きいから餃子の街を名乗ってるだけで、餃子自体に特徴があるわけじゃない。

>>153
激しく同意
アームレストからはみ出すし　迷惑

利久が仙台にしかなかった時に食べに行ったよ
牛たんの刺身も当時は存在した
当時は仙台式の分厚い牛タンが都内にはなくて物珍しかった
きすけ 伊達の牛たんの芯タンも食べたな

今は利久は都内に支店が何店舗もあるし 値段がさらにぐーんと上昇したしありがたみは無いな
高杉

>>192
東京駅の駅ナカに4店舗くらいあるからね>牛タン店
わざわざ仙台で食わなくて良いかなと思ってしまう

>>203
結局、二席厨というのは「必要悪」なんだよな。

あと発祥の店とも呼ばれる老舗の太助本店は愛想も悪いし感じ悪かった記憶

>>191
質問者は21時頃の仙台駅だから駅の牛タン通りは難しいだろう

明日から天気も落ちつきそうか

これはいよいよキュンパス期間中の只見線は無理かな・・・。

>>206　

>>206　相思相愛、仲良くなって市川塩浜駅改札出て湾岸線側に行きなさい

このスレ
食事の話と指定席の話とダイヤの話ばかり

みんな友達いないんだねw

じゃあオレの友達の知り合いの父親は県会議員の小学校の同級生

>>213
他に何を語れと？

はやぶさ49号で仙台へ
上野発車時点で5割も乗ってないな

>>216
大宮からどっと乗車するやよ

>>217
そうなんだ、大宮の利用者多いんだね

あー、隣の女がマジでウザい
真ん中のアームレストがどうので言いがかりうっせー

>>219
お前がデブだからだろ

>>213
食事は友達と行くならメインの話では

>>220
ちげーわw
俺はアームレスト使ってないのに言いがかり付けてきて腹たったわ

それは恋かも

あるいはテメーどっか逝けのサイン

>>223
後者だろうなw
全く触れてもないのに「ここ(アームレスト指さして)からこっちに腕出したら痴漢ですからね」とか言ってきやがった
俺は仙台までで助かったわ、あんな女と隣同士になったら腹たってしょうがない

しかし仙台でも8時じゃやってる店が限られるね、土産物屋はやってないな

>>224
たぶん臭かったのじゃろ

>>213
そもそも論だけど指定席で空いた窓側を取るみたいなことを考えるとキュンパスって1人で動いた方が絶対楽
企画意図全否定にはなるけど

>>226
そういう事にしておくよw
変な女のせいで台無しになるのは癪だからもう忘れるわ
仙台駅前でメシ食ってから地下鉄に乗り換える

そういやさっきアナ雪新幹線が停まってた
仙台8:07発の上りやまびこ

そういうのは自由席でも使っといてほしいね

>>227
2人以上で行くと窓側でなくても座れりゃいい
話したりしてるうちにすぐ目的地着くし
1人で鉄ヲタが窓側で間抜けヅラして外の景色見てるのウケるわ

>>230
自分を正当化するための持論の域を出ない
結局、行ける奴が羨ましいだけ

そう言えば新幹線はきゅんぱす勢
在来線は北東パスとか18きっぷ勢の時期だな

>>224
「あなたがこっちに腕を出してきたら痴女ですからね」と言ってやればよかったのに

>>230
外の景色見てるのはいいんだけど
日差し強いのに頑なに閉めない人にはイライラする

>>234
コロナ禍で雨降ってのに窓閉めない奴いたな

>>224
鏡見ろ、間違いなくオレがアンタの隣になったら「うわぁ～、キモいクサイ、デフ、ハゲ、勘弁してくれよ」って思うわわ。
だから絶対にオマエに難癖つけると思う。

クサイ奴って前日に風呂入ったくらいじゃ全然臭い落ちないからな。取り替えた下着とかにも洗濯しても落ちない皮脂がこびりついている。マジ隣とか地獄やわ

掛け布団丸めて陣地作れ

上着やダウンにまですえた腐った魚の臭いがしてくるしな

上野-大宮間で車両点検。
全新幹線抑止中。

>>240「運転再開までには相当な時間がかかる見込みです」と言っている@上野駅

あぁまた来ましたね
輸送障害訓練

今日このパス使ってる人マジで可哀想

日暮里でE5とE6の連結器が外れたということ

うわあ

また連結器かい

また分離したとの情報
@NHKニュース

東北へ行ってる人すぐ引き返しか在来線迂回手配しないと。

また新幹線連結器外れてマジで笑える
今日中の運転再開は無理かな
青森秋田遠征組は帰ってこれないかも

>>244西日暮里付近

まーたキュンパス時期に障害かよ
しかも上野〜大宮間じゃ東の新幹線全滅やん

ひたち「ふふふ(ﾆﾔﾘ」

前回の連結外れは、製造メーカーに責任を擦りつけて逃げたことで、再度事故が起きたのかな

近い内にJR東日本の新幹線で死亡重大事故が起きる可能性が高まってる

高崎・宇都宮「またウチらで折り返しするんか？」

東海はそろそろ風評被害で訴えろよ
新幹線って聞いたらこっちイメージするだろ

どうも東日本の新幹線はトラブルが多いね
自分のキュンパス使った日は無事で良かった

東北新幹線 はやぶさ?こまち21号
西日暮里駅前で連結外れてます
画像あり
https://x.com/T2021Tokiwa/status/1897482082194211106

キュンパス民へ
神は乗り越えられる試練しか与えない

大宮-東京が重大支障だから、今日の午後一杯は新幹線は動かないと思わないとね

今青森や秋田にいるキュンパス民、気の毒過ぎる

大宮以南だから高崎や宇都宮まで各停便走らせて
そこからは在来線使え、ってなるかな

まーた払い戻し要求するやつ出てきそうだな
前回のツイート引っ張り出して

なるほど、まぁ首都圏に帰ってれないって事は無いか

明日盛岡いく予定だけど不安だなぁ

画像見たら近いじゃん。
直ぐに再連結して動かせば良いじゃん。
上野までゆっくり走ってさ。
さもなければ個々に運転できないの？
小回りも融通もきかなそうだから早期復旧なんて無理か。

連結強度を満席になること想定してないんだろうな。
もう来年はキュンパスなさそう

>>265
最繁忙期連結できねえじゃん

連結器が外れたのはH5＋E6

仙台一東京 ひたち
まだ空席ありますね

一番大変なのは青森秋田まで着いちゃってる日帰り組かもな
W不具合の時は途中で抑止された人間も多かったけど、今回は東京8時38分発までは新青森に着いてるうし、新青森まで行けてるなら金返せは流石に通用しないでしょう

これ明日以降も当分の間、連結走行中止になると思う

半年で2度目だから、原因究明まて、国交省が止めるのでは
3度目で死亡事故起きたら国交省も監督責任問われるし

明日以降、つばさこまちのダイヤが大幅に変更になる可能性がある

また分離か
どうにかしろよ草彅

復旧しても当面は
連結せずに別々の便で走らざるをえない
そうすると大宮以南がパンクするので
減便・大宮等で途中折り返しが増えるのでは、と

>>264
確かに連結しないで2列車として運転すれば良さそう

>>272
別立てで走らせたら今度は制動力不足で過走するよ

御冥福をお祈りします

原因は分かっているし、明日から平常運行
今日は大宮折り返しで

>>267
紹興酒「よっしゃ！責任全部Hに置押し付けたれ！！」

10日山形行くが、大丈夫か？

宇都宮以北が運転再開しても各停だろうから、新青森から宇都宮まで4時間ぐらい掛かるのでは

そこから宇都宮線乗り換えで2時間かな

>>244
コントかよ

だから併結はこまちとつばさ同士にして分割は大宮でやりゃいいんだよ

下りだから連結したのは東京折り返すずっと前、きのうの夜かけさ盛岡とかじゃ
運用わかる方よろしく

>>273
はやぶさに運転士乗ってない

新日暮里で連結が外れたに空目した
突かれてるなぁ…

>>283
駅前だから運転士くらいすぐ手配できないのか

分離の瞬間は写ってないけどはやぶさ側の急停車を撮ってる人がいるね
まあ、たどり着ければ笑い話で済むんだけど、現地足止め+明日自腹だったら悲劇だな
仮に新青森や秋田から帰れないのが確定したら明日、臨時の片道切符とか出すのかね

さすがに今回は払い戻しか、明日まで有効日延長に応じるのでは

こんな博打パス買うの無理だわ

ちょ明日使うんだけど大丈夫かな…

JR東日本「トラブルもお楽しみください」

>>287
JR東日本全線で止まってるならともかく在来は動いてるんだからその理屈はおかしい
前回も消費者庁ガーとか運送約款ガーとかXで書いてるのいたけど的外れもいいところ

明日以降予定立ててる人で旅行キャンセルした人もいるのでは？
正常に動くかどうかがギャンブルの新幹線とか
無理して旅行行くもんでもなかろうて

JR東　各新幹線運転見合わせｷﾀｰｷﾀｰ
長野なんかインバンスキーヤーだらけじゃないの
帰国便間に合わないとか

大宮行きで準備中
https://i.imgur.com/2L0UWY7.jpeg

DQNパスの呪い炸裂だなあ
来週乗るのに困るぜ

とりあえず、今日は全列車大宮止まりにして全列車自由席のみで運行すれば良い
指定券は払い戻し保証

JR東「午後からは在来線の旅をお楽しみ下さい」

>>286
出さない
この切符使うのが悪い
運が悪かった
そう思うしかない

なんか人生ゲームみたいで楽しそうだなw

キュンパスの紙の指定席券て券売機で変更できるの？
窓口だけ？

10日に乗るんだがまだ発券してないわ

>>248
飛行機✈取らないと席無くなるぞ

>>300
窓口だけ。
ただし、当該が運休でとりあえず別の列車に押し込まれた場合とかは(みどりの窓口までいかなくても)精算所で変えてもらえる場合あり(前回のトラブルで経験した)

えきねっとの券は紙で発券したら窓口対応のみ
そうさせない為のチケットレスや発券前までの無制限指定変更

去年の3/6は2.5時間止まったぞ
今年は何時間や？

>>236
自己紹介乙

って、新幹線停まってるのか
日帰り予定なんだが参ったな

仙台駅のみどりの窓口は53組待ち
MVも長蛇の列
14時30分頃運転再開見込みだから指定席捨てれば帰れそう

発券は旅行の前日にしとくか
一回発券すると変更が窓口対応になって面倒だしな

>>308
俺、今日使うんで昨日発券した結果がコレだw
特急券だけはチケットレスにして欲しかったなぁ、そしたらえきねっとで変更可能なのに

気がついたら大宮→新青森各駅停車のはやてが爆誕してた

今日もまたお前らの疫病神っぷりが発揮されたか
さすがやな

散々言われてる
おときゅうパス発券システムの使い回し企画だから
チケットレスはおときゅう側のやる気が全て

中に居るきゅんパス奴www

「こまち」改め「ナマハゲ」にしたほうがいい

こりゃ、仙台行き臨時快速必須だな。

都内からの鳴子温泉入り、仙台ひたちで帰る予定だったが古川で抑止中。小牛田経由でも間に合わずやまびこ自由席着席出来たのでこのままトンボ帰りですわ

しかしこれ駅間で閉じ込められてる人が最も災難だな

ていうか、このはやてで新青森に行ったら悪夢の青森20時過ぎの何もできないコースだな
しかも後方ではやぶさが仕立てられたら仙台までに抜かれかねないし
まあ、日帰りじゃなきゃこれも面白いんだけど

>>310

https://i.imgur.com/taUf5OL.jpeg

先月行っておいて良かった

大宮で「はやて」走るの随分久しぶりだな
各停である以上はやぶさとして一般客から加算取る訳にもいかんが

キュン早割ﾊﾟｽ来週で終了

>>296
キュンパスは指定券払い戻しできない

運転再開のはや•こま21号の接続を受けて発車かな?

https://i.imgur.com/uLXIhcs.jpeg

>>290
フリーパス、ってコレなのよね

>>320
結局勝ち組は期間開始直後の2日間に行動したやつらってことか

小牛田→仙台の普通列車
古川とか一ノ関からの客もたくさん乗ってるのに
新幹線再開見込みのアナウンス一切なし

車掌って何のために乗ってるの？
ワンマンでいいよ

はやぶさタン中折れorz

こまちタンご立腹。

こんな時はマカ

全面運転再開

国土交通省ってJR東日本の不祥事には基本お咎め無しだよね
JRってマスコミタブーだから基本どこも叩かないし

JR束は記憶に残るだけで3回目の分離事故。
高崎線だか宇都宮線だかでもやらかしてるよね。

今シーズン散々だな

いなほ窓側満席のはずなのに半分くらいしか座ってなくて草
お前らっぽいの少ない

国土交通省は2度目は庇いきれずに重大インシデントに認定したか

1度目で忖度せずに原因擬装を止めさせたら、今回の問題は起きなかったのに

今日のキュンパスの扱いが気になる
天候ではなく車両の不具合だし
払い戻しや日付変更ウマーの奴いないかな？

ちなみに今新青森行きのはやてに乗ってる日帰り組は(このままの遅れかつ抜かされないとすると)
新青森で1時間足らず滞在するか、仙台か盛岡で降りて飯でも食って帰るかの二択か
盛岡折り返しでも長野や新潟まで戻れそうだが

去年もキュンパスの時期に分離してたな、宇都宮だが郡山付近だったかな？

飛行機だと機材繰り遅延では便の変更を認めてくれた上で
1000円のお食事券までくれたけど　ちなみに羽田新千歳、特売のチケット

キュンパスの呪いキター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

こりゃ呪われた3連休パスみたいに廃止かなw

>>335
※列車の運行不能および遅延による払戻しはいたしません。

そんなに払い戻しや特急券の全額返金を受けたけりゃ正規運賃料金で買えばいい

ぜんぶキュンパスのせいだ

今日は北海道、秋田、山形は終日線内折り返しか
東北新幹線完結の17両があるから併結全面中止とまでは確定できないけど

そうだそうだ

はやて551号も登場
https://i.imgur.com/PKfbw87.jpeg

ことによると明日併結なしの臨時ダイヤの可能性まであるのかな

そんなプログラム組んでる？無いだろ

去年春の大混乱の日は旅行開始後でもこのまま帰宅するなら無手数料での払い戻し可、有効期限延長や火利用日変更は不可だったが今回は？

東北新幹線のみの併結も今日は中止。15時15分時点で併結してる列車のみそのまま運行とのこと@ミヤギテレビのネットニュース

>>330>>334
今回はH5が絡んでいるから、北に責任押し付けて終了の可能性も有る。

併結運転中止でも運休じゃねーから影響はなさそお

併結中止なら運転手と車掌を１人ずつ手当てしなきゃならないね

キュンパス利用期間中に東北新幹線が立て続けに問題を起こすのは草

JR東日本お得意のワンマンカーでこの困難を乗り切ればいい

これ考えると休みがまとめて取れるなら北＆東日本パスの方が一週間使えて値段たいして変わらないから明らかにお得

安いには理由がある
この時期は仕方ない
騒いでる貧乏乞食は新幹線なんて乗るな

気象以前にJR東日本が平常運航のリスクだった
これじゃあ関東民が東北に行く気失せちゃうよ

>>351
問題は新青森発夜のはやぶさがあるのか？かも
福島(19時過ぎぐらいに新青森着のはやぶさ)から新青森の間に下り列車がないし

社長が紹興酒に変わってからのこの１年
JR東日本の終わりの始まりを見ている気分だ

>>356
ぶっちゃけ2月19日の6時間遅れは笑うしかないで諦めついたけどね
この前のおときゅうパスで青森行った嘱託のおじさんに話したら笑ってたし

>>358
福島(今は白石蔵王)にいるのははやてだった
グリーン車以外自由席、グランクラス非営業なのに混雑かなんか知らないけどやっぱり遅れてるし

>>355
普通列車を気にしない人なら絶対北東パスが良いが。。

現在の話題はE8単独の仙台行きはやて

ホームページには今日と明日、山形新幹線は福島止、秋田新幹線は盛岡止折り返しで、東北新幹線に直通しないとなってるな

てことは、
東京～福島、盛岡はやまびこ、はやてに立って乗れってか？実際のところどうなのかなあ？

疾風じゃなくって隼だったな
訂正

現時点では明日のことはなんとも言えないでしょ
たいていはこのあと各部門調整して会議してからじゃないと
てことはあと数時間はかかるでしょう

新青森→東京もそうだけど、福島にいるはやてが新青森に着くのが21時30分くらいなんだが
東京→新青森って後何本くらい出せるのかな
キュンパスは日を跨いでも終電まで有効だから夜行で走らせるつもりかどうか

これはキュンパス民はある程度しょうがないで済むよ
安いし基本遊びの延長だろうし
正規で乗ってる人はちょっとね気の毒だなと

維持でも盛岡以北便はやまびこにしないんだな

新幹線は0時から保線入るからこれを遅らせるようだと明日の始発に影響が出るんじゃないのかな
保線手抜きして明日事故でも起こしたらJRどころか日本の技術失墜という日本株大暴落しかねない
そんなことはまずしないだろう

>>370
一応、2月19日の時は1時くらいまでは走らせてたけど、今回どうするか

早めに発券した場合ってこういう時に困るよな
指定席を変更しようにもみどりの窓口バカほど混んでるだろうし

まぁ新青森やら八戸やら盛岡で列車ホテルしかなかろう
下手に日付変わって動かした方が国交省激怒だろうし

はやてにしたって事は安全対策の観点から念の為320km運転は見送ったということかな？
275km以下だからはやてにしたと

今日の下りはこのまま「はやて」のオンパレードか

激おこぷんぷん◯

原因究明まで併結運転は中止＠JR東会見

原因がわかるまで併結運転取り止め@JR東日本会見

こまち指定取ってた人大惨事やなこれ

>>379
俺だわ
盛岡→東京をこまちで取ってる、失敗した

キュンパスの呪い半端ない

来週のこまちをとってるんだけど、どの便で盛岡まで向かって乗り換えたらいいんだろ？

>>377-378
まあ妥当だわな

>>382
乗り入れを一切せずに運休だからこまちつばさ客をどう救済するかどうかの発表はあるんじゃない？
(はやぶさの空席乗車+立席制限なしみたいなパターン)

明日は東京⇔盛岡の往復予定だったけどやめた方が良いな…復路はこまちだったし。

>>352
併結中止で線内折り返しなら乗務員数は不変むしろ車掌が余る
問題は東北新幹線内を10両で走るから積み残しがでないかどうか

>>380
仙台まで出てやまびこ自由席乗れ
盛岡発やまびこも2本ある

はやぶさの空席をブロックして、車内で誘導するんじゃないだろうか、あるいは上野止まりの特発とかに誘導

原因究明まで最短で明後日＠JR東会見

>>388
線内折り返しは運転士の手配ができないからで（手配できるなら続行にして東京駅は縦列停車でいい）
特発出せるかなあ

まさに明日の復路こまちなんだけど…