旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス ★8

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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目はコマンド処理されて消え、2行目以降は処理されずにコピペ用として残る）

旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス。2025年は2日用も出来て再登場
https://www.jreast.co.jp/heijitsutabi/kyunpass/


煽り&荒らし対策でワッチョイ導入しました。
※前スレ
旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス ★7
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1738399897/

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東北新幹線車両故障2連発
悪夢の2月19日だな

乙

大きい駅ならともかく新幹線でもくりこま高原や安中榛名みたいに周りに何もない駅で終わると詰む

ざまあ

はやぶさ号古川で缶詰されてる

どうしよう、花巻の温泉に到着できない

いや、ホント散々な一日だね。
午前中は高みの見物かましてたけど、マジで気の毒になってきた。

指定もとらずに立ちっぱの時に缶詰にされたら地獄だな。

>>6
いま仙台に来たね

>>4
いわて沼宮内「そんな所で止まったら悲惨やん」

>>10
ひたち予定だったので仙台で脱出
やまびこが繁忙期並みの混雑になってた

盛岡からのやまびこ号は19時以降に発車予定の為、はやぶさこまちに強行乗車する人が多い

やっと仙台からの(新函館北斗行→)新青森行に乗れた(この列車の東京発から230分遅れ)
とりあえずなんかの指定券を持ってれば空いてる席に座れるみたいだけど、予約した列車が完全運休の場合は変更してもらえる…を知ってて良かった混み具合

昨日泣く泣くキャンセルしたけど
正解だったな

いちおつ
こういう時に備えて行程中はゼリー飲料2～3個ほど携帯するのがオススメ
JR東の駅ビルには大抵マツキヨかコクミンが入ってるから
1個100円くらいで手に入る

結局
明日の秋田経由…今朝の時点で諦めた
海を見る…明日の朝に見に行けるかどうか
青森の海鮮料理→(居酒屋に行く気力はないかは)吉野家かコンビニ
だもんな…
金はかからないから土産でも買うか程度になりそう

>>11
IGRに乗換えが出来るだけマシだな
何も無い駅は自由席特急料金を1000円上げる為だけに存在すると言われてる
軽井沢〜高崎&越後湯沢〜高崎が有名

昨日新青森に着いて明日東京に帰る予定だったんだけどキャンセルしたほうがいいかな？

東京駅、上越東北新幹線改札口、大混雑。
ちょうど運良くあさまに乗れたが15時52発だったみたいだ。
200分以上遅れか。

こまち40号 東京行き
ギリギリになって運休って言われて涙目。

今日は列車ホテルだな

これがフリー切符の恐ろしい所よな
目的地が指定された切符なら何かしら目的地までたどり着くようにするか返金だろうが
フリー切符はエリア内でその日に行ける行き先へご自由に、だから
こうなるとお手上げ

明日から一泊二日ではやぶさ盛岡～花輪線鹿角花輪からつがる大館こまち秋田行ってくるよー

明日も混乱してるようなら明後日分はキャンセルすっかな

列車ホテルは男女や女単独は警備員も気をつけるが
男同士が並んでいる時はスルーされやすい
…気をつけるんだぞ

今日利用した人は気の毒だったね
新幹線が２度も止まるとは
しかも払い戻しもない

今回は運がなかったな
これはもう仕方ないし割り切るべき

明日利用予定のワイ
震える

>>31
同じく

今上り乗っている人は大宮で在来線に逃げないとダメだな
大宮から東京の列車本数がヤバい

某トラベルサイトを閲覧
足元見られてるのか東北方面の宿泊施設の残り少ない部屋がが高騰しとる

そこで快活CLUB
新青森、
盛岡、古川、安積永盛なら徒歩圏内
今から個室を489しようぜ

やっと新青森到着。去年とは全く違う光景
2両編成と昼に少し溶けたからシャーベット地獄が待っていた

快活CLUBとか最底辺の所よく行く気になるな
YouTubeで以前南京虫が大量に生息してた動画見てから更に嫌になった

あずさで松本→長野に行き、夕方に１０分遅れで東京に帰ってきてよかった。今、上越・北陸新幹線も遅れがひどくなっているようだし。

今回の東北新幹線のトラブルは自社の不手際で発生したんだらキュンパス払い戻しの手数料ぐらいは免除してやればいいのに

なんのための特企券だよ
乞食がつけあがるだけ

帰れそうにもなかったら最寄りの高速バスを見つけて帰京する。
こういうリスクに備えて金曜日にすれば良かったな。
週末はホテルも高速バスもとりづらいけど、少なくとも翌日の心配をしなくても済むのが助かる。

東京行きの新幹線は大宮以降詰まってるな。
東京到着まで時間が掛かりそうだ、

はやぶさ42、仙台に22分遅れで到着
上野までで上野から松戸に行くんだけど大宮で降りて野田線で柏経由の方が良いかな？

>>39
それやったらジャパンレールパスとかその辺の層まで文句言い出す奴出てくるから
フリー切符を一度使い始めたら一律アウトなのはそういうこと

>>43
現時点で大宮上野間に9便いるから大宮で捨てた方が無難だろうな

>>44
失礼、フリー切符は一部不通でも手数料等配慮しないのもそういうこと

こういうトラブルも込みでの
格安切符だからな
文句いうのは間違い

>>26
アッー！

朝の運転見合わせには幸運にも引っかからずに秋田新幹線で角館の武家屋敷とか見ることできた。
予定を少し早めて、盛岡を少し見て回ってなんとか帰京。

>>49
盛岡は何見てきました？

>>31
上越新幹線｢明日から本気出す｣

これがフリー切符の仕組みと言ってしまえばそこまでか
ジャパンレールパスであれこれ文句言ってる外人見たら
お前ら「いい加減諦めろよ」となるでしょ

>>45
ありがとうそうする

>>50
あんま時間無かったので盛岡城と歴史文化館

あずさ⇛しなの→はくたか→普通長岡→とき新潟→とき大宮→湘南新宿G

全く遅れなし。帰りのとき自由席が激込み閉口。

21日のリゾートしらかみは動くのかな

しらかみ「3連休忙しいし平日は無理しないでいいよね」

大宮の新幹線改札の有人通路は南より北のほうがまだ空いているぞ

朝一の指定席取ってるから朝の様子見てからキャンセル！とか出来ない
こわい

>今から個室を489しようぜ
当日に個室の予約は出来ません　空き状況はリアルタイム表示

青森着。最初の予定だった東京10時18分発から見て9時間40分かかった
徒歩距離を節約できるルートインを取ったのは正解だったが、夕飯吉野家、ファミマで夜食を買って終了
寒さと雪は長野で慣れてるとはいえ、あまり見ないアイスバーンで明日朝に海を見に行ける気がしない…
あと、外人が多いのは今の仕様なんだろうな(去年は東北はあまり見なかったんだけど)
明日は盛岡と東京の乗り換えで休憩をとりつつ早めに帰ろう
唯一良かったのは一人旅かつスーツケースを持ってないぶん、席が空いたら即座れたことかな

こまち38号から大宮で離脱
この先渋滞しているから在来線乗り換えをお願いします！とか初めてアナウンス聞いたよ

>>62
それに釣られて大宮で下車してみたら新幹線改札は長蛇の列
俺の後ろに並んだ人は「騙された！」って言ってた

計算上24時を過ぎる列車が何本かあるね
仙台から帰るサザン組には朗報なのかも

はやぶさ42でも在来線を勧めるアナウンスしてた
ここのアドバイスのお陰もあって躊躇なく大宮で下車したよ
助かりました

仙台発ひたちはE657の居住性がまあまあだから苦にならない
南下するほど外気温が上がるから原ノ町とかでは丁度良かった暖房が今は効き過ぎて暑いけど

キュンパスで東北なんぞに行っちゃあダメなんだよ。
去年も騒動が起きなかったっけ？
房総や伊豆あたりにしとけよ。せいぜいあずさで長野県とか。

こういう時って普段空いてる大宮の真ん中のホーム使わないのかね？

赤羽で乗っていた.はやぶさこまち抜いたよw

JR東のアプリによれば、大宮→上野で滞留している便
・東北新幹線：6便
・上越新幹線：3便
・北陸新幹線：3便
合計12便がダンゴ状態のようです。
ご愁傷様です。

予約してた列車に乗り遅れ。これじゃあ未使用じゃなくなって払い戻しできなくなるよね？

発券して指定券当該列車の発車時刻を過ぎたら使用したと見做されるから払い戻し不可
本券未使用で指定券当該列車運休時を除く

>>67
房総はサンキューちばフリー、長野は松本回り一筆書き4割引のが断然安い

長野から青森まで行くんだけど、少数派？

うんこ

糞ダイヤ乱れのせいで予定したメニューの半分くらいしか消化できず
なんとか帰宅はできた
1万円と有休返してほしいくらいだ

明日青森行きのワイ
ガクブルだわ

上り大宮～東京に列車14本とほぼ全ての閉そくに在線かと。

特急料金返還絡むから大宮打ち切りとかやらないのか？

Xの書き込み参考で大宮から日暮里付近まで60分掛かるらしい。よって大宮から在来線推奨。

明日も祭りかｗ

>>70
こういうトラブル時って全列車大宮折り返しにすれば直ぐに回復するんだけどね
東海道新幹線の品川折り返しが出来ないのと原理が全く一緒
汚物処理と給水設備、車内清掃の人が居ないから実現しない

5割以上が大宮から先降りなかったけどJREアプリとか見ないんだろうな
実際にはわからんが大宮上野1時間とか出されたら乗れないわ

>>74
まさに今来てる
嘱託に多い、おときゅうパス組の評判は良かったんだけど、到着6時間遅れで予定がすべて吹っ飛んだ

>>72
最後の一行は重要
仙台まで強制的に連れてかれたけど運休便を新青森まで持ってたから、そこから指定を取り直せた

>>56
風がそんなでもない予想だから大丈夫かと
まあ海沿いだから風は吹くけど

去らない寒波に凍える3連休 22日～24日も日本海側は大雪 通行止めの区間「増」ps://news.yahoo.co.jp/pickup/6529896

昔、JR東に3連休パスというのがあった時に
3連休パスの使える日の新幹線などのトラブル率が異様に高くて
そのせいで廃止になってしまったけど
このままだとキュンパスも廃止になりそうｗorz

3連休パス時代は国鉄からの慣習である列車不通時は代行輸送を当たり前に行なっていたから良かったよね
やらなくなったのは10年くらい前からかな？

>>29,30
今日の乗客とJR東の相性が悪いから
JR東なんか使わないでWESTERポイントか航空会社のマイルを貯めた方がいいなｗ

今日はいつもと逆で、埼京線の通勤快速が横を走る新幹線をスイスイ抜いてったんだろうか？

1万で乗った客でもこれなのに
本来の価格で乗った客はさぞかしJR東に怒り心頭だろうな

東海道新幹線みたいにラッシュ時4～5分間隔で走ってるわけでもない区間がほとんどなのに
このトラブルの多さよ

>>92
本来で乗った客は払い戻しだよ

キュンパス利用で新青森から千葉の松戸まで予定の1時間遅れで帰宅
許容範囲かな
ここでのアドバイス助かりました

今日の東北新幹線のトラブルが原因でキュンパスを全額無手数料で払い戻しをしてくれる駅があるんだな
pbs.twimg.com/media/GkJ4FQvaIAA7Yw-.jpg
pbs.twimg.com/media/GkJ4FQpboAA407D.jpg

今仙台を出た最終のはやぶさって新青森0時56分着予定だけど、青森への救済あるのかな
最終が0時半過ぎの新函館北斗や金沢とかと同じで自己責任かな

>>95
こういうの出すなよ…

ほぼ長距離の通勤列車と化けた今日の新幹線に1万円費やして楽しみましたか？

別に

100-..

>>97
こういうのを自慢気に投稿する男がいるから鉄オタ男はって叩かられる

>>95
駅の解釈が間違えたのか

>>86
うーむつまらん

>>63
何で有人通る必要あるんだ？その並んでる連中何の為？

>>101
まぁコイツのせいでこのミスはもう絶対ないだろｗ

>>105
しかもそのポストを引用して拡散してるバカも居たな
間違いなく本社は把握しただろうから払い戻し規定の徹底を各支社へ通達しただろう

一時期の18きっぷ冬季高崎長岡新幹線ワープと同じ
あれもJRの善意だったのにバカが何回もアピールして不必要に何回も利用&拡散したからJRがキレて塞がれた

>>95
元ツイートみたら新幹線で他駅まで行ってるよな
どんなゴネ方したらこうなるんだ？
明らかに誤取扱

鉄道でも誤取扱は上げないようにする界隈もあるけどこれはない

なぜか東京→青森の単純往復する奴らばかり目立つけど単に遠くへ行けば元が取れる訳でもない
東京→越後湯沢→高崎→長野→軽井沢→大宮→郡山→東京の方が東京→青森往復より料金が高い
しかも時間的にも色々巡れるのをバカな鉄オタは知らないんだな

>>106
しかもこれ使用開始大宮じゃない可能性大
他駅入鋏なら払い戻しすら不可案件やぞ？

ああすまん画像再確認したら
当日大宮発行か
なら大宮入鋏の可能性高いか

>>95
払い戻しではなく利用日変更で
変更後切符分の引き落とし（画像出さず）と
変更前切符のクレカへの返金（画像分）ではないかと思った

無論、入鋏している券を
みどりの窓口で何らかの処置をしている時点で弁解の余地は無いが

>>111
自己レス
元ツイ見つけた
ゴネ得かよ
対応した大宮駅もゴネ主も最悪だな
駅員はさっさと鉄警呼べばいいのになぜやらない

来年１日券が１５０００、２日券が２７０００になり再来年廃止かな

ゴネ特っつっても他駅入場なら兎も角
大宮入場の可能性高いから誤入鋏扱いでワイは良いと思うけどな
多分揉めたのはこれでしょ？

って思ったけどさ
もう1度画像確認したら
入場 9:39大宮
出場17:13大宮っておいｗ

改札機ある駅では誤入鋏も認めないよう通達出るな、これ
改札機通したら別日付の誤入鋏なんてできないんだし

もうそんなレベルの話じゃねえ
散々乗り回した癖にムテハモとか前代未聞の出来事や

制度の根幹をJRが自らひっくり返した
それにしてもSNSが
来年以降のキュンパスの可能性を消すとは

>>117
そんなにひどいかなあ
普段鉄道乗らないけど、飛行機だとよくあるからなんとも思わないけど

ゴネた奴をカスハラとして対応すればよかったのに

>>118
飛行機なら搭乗後に目的地着いてから金返せって言ってるようなもんだぞ？
そんな例あるか？

ゴネた奴って、自分を省みないのかね
予め払戻無しと周知してるのに、相当強く言ったのだろうけど、周囲の目も気にならず、対応した係員に申し訳ない、という気持ちもわかないなんて凄いエゴイストだと思う

つばさ131が正式に運転打ちきりになったから指定枠を復活させてくれ…なら駅員に聞けって書いてあるから前途でなく全部復活させたのかな？でまだわかるけど、なぜ払い戻しが通ったんかね
昨日のやまびこで自動放送の払い戻し案内を聞いたけど｢ジャパンレールパスなどの乗り放題系切符の払い戻しはない｣ってハッキリ言ってたし

まさにDQNパスだな

相当強く言ったんでしょ、係員が対応に困る位に
困り果てて仕方なく払い戻しにしたのだと思う

ゴネて払い戻したというのはネタだろう。乗り鉄特有の同類憎悪からキュンパス廃止を目論んでる。

これに懲りて廃止なんてことにならないでほしいな

まさに「安物買いの銭失い」ってやつだよな

18の変更も>>106みたいのが議題に上がってるんだよきっと
snsの使い方が下手なんだよな
後先考えず馬鹿だから全部アピールしちゃうみたいな

週末パスを廃止にするんだったらキュンパスも廃止にしろよ

廃止と言うかこれゲリラ的なもんだろ
来年もある保証はひとつもない
かつての正月パスと一緒

>>128
Buzzることしか考えていないバカの集まりだろあんなの

>>114
ひどいなこれ
どんだけ暴れたんだ

>>126
あるかもしれない

マヌケのせいでまた有能な切符が消えていくんだよな
自分たちで肩身を狭くしてるんだからわらってしまうわ

ほとんどの人がきまりに則って利用してるのに、ごく一部のアホのせいでせっかくのオトクなきっぷが消えていくのは残念
しかもアホは自覚もないという有様

週末パス廃止がＸのトレンドになってる

鉄ヲタは指定された列車に乗れなかったくらいでモメるからなw
たいした用事も無しに乗るくせにw

最強パスだったウイークエンドフリーきっぷは使いまわしが多発して廃止になった
まじ死ねや

>>135
だから「廃止」を発表されると署名を集めて企業側に押し付けようとすると言う暴挙に出る

>>139
署名が大統領令のように効力があればねw

発想が韓国なんだよね
大統領府に一定の署名が集まったら調査しなければいけないという規定がある

>>137
駅で文句垂れる、暴れるのはほぼ男
今後は男が使えない企画切符が増えそうだ
女子旅推進しそうだ

状況的に明日も無理だと思うけど発券明日ギリギリまで待つわ
せっかくいい席持ってたのに使用日変更は痛い

結局、青森～弘前運休だから朝のつがるを諦めたのは正解だったのか

どうしても弘前に行きたい人は
青森から青森空港でのバス乗継か
黒石までバス、黒石からは弘南鉄道で　弘南黒石線は運行しているみたいだね

昨日の今日でキュンパス日和だね。
運次第とはいえ、昨日のキュンパッサー達は気の毒だ・・・。

早目に発券しろと言うが
発券してしまうと窓口行かねば何もできない切符

しかし南武線だけでも
尻手・津田山・久地・稲田堤・分倍河原に
指定席券売機が無いというのはどうしたものか

分倍河原は京王の駅員しかいないからどうしようもなくね

こんだけみどりの窓口減らしてんだからスイカに紐づけ限定で売ればいいのにな
そしたら払い戻しとか余計なトラブル一切起きねえし変更も楽なのに

そこは仕方ないにしても稲田堤やら尻手やらも無いのは…
理由誰かしってる？

>>148
なかなかの重要な駅があるね

去年船橋にもなくて発狂してたのいたな

尻手は川崎もしくは武蔵小杉で買えば良いだけ
分倍河原は京王の駅員がJRの紙のきっぷを販売していたけど、
さすがに無理なんだろうね

>>147
3年後にはスマホアプリ専用になるからそれまで待て

>>154
なら分倍河原も府中本町か立川で買えば良いだけ

花輪線、地吹雪立てて走ってるわ、飛び散ってるのは雪だけど。車内も寒くて敵わんwww

次は湯瀬温泉です。
降りる人けっこういるみたいです。
人生でこんなに雪を見たのは始めてです。

雪で運休でなくて良かったですね
せっかくの旅、楽しんでくださいね!

休日おでかけパスは範囲が狭すぎる
観光地とかほとんど含んでいない　
23区は範囲外でいいからその分外側に広げて欲しい

南武線は最寄りから私鉄乗り換え駅まで少しだけ乗って
私鉄で新宿や渋谷に行くのが大多数だろうし
どうせ新宿や渋谷で発券するから指定席券売機要らんだろ、
みたいなな考え方なのかもな

快活CLUB
青函フェリー
八戸→苫小牧シルバーフェリー
新千歳からLCCで帰京　

横浜駅のみどりの窓口で片道切符発券したら最寄り駅の窓口を使えと恫喝されたわ

>>163
その場で本社のJR東日本ご意見承りセンターに電話すればいいのに

>>163
発券は券売機使えって言いたいだろうな
自分は発券後の変更だらけだったから文句を言われる余地がなかった

>>159
ありがとうございます。
宿泊の温泉地は日中でもマイナス8度です笑

窓口氏の目の前でスマホを取り出して
「もしもし、JR東日本お客様センターですか?、あの～●●駅で乗車券を買おうとしたら•••••。」

窓口氏、青ざめるだろうなw

毎日ややこしい外人相手で気がささくれ立ってるんだろうが
客に八つ当たりはアカンやつや

JR東の現業なんて無理にしがみつく仕事でもあるまいし
私鉄に転職したほうがいい

>>167
個人の一般客からのクレームなんてどこの会社でもキチガイの戯言としか思われてないし査定にも影響ないぞ
SNS炎上にまで持ってけば話は別だけど

>>160
あと3駅延ばせば宇都宮・高崎なのにな
それに東京直通快速のある上総一ノ宮がエリア外だったりも

昨日は散々だったがまあほぼ予定通りの旅出来たらから良かった、
盛岡から大宮までやまびこでゆっくり帰るわ

>>167
この手のキチガイじみたクレームしょっちゅうだからノーダメ
考課にも影響しない

横浜駅のみど窓にそんな対応する奴はいない　ガッ釣り
4月入学時の対応も素早いし、連絡乗車券も赤本を出して確認

その思い込みは危うい
昨日も大宮でマヌケ対応した窓口職員が居る会社だぞ

>>166
泊まりがけの旅、いいですね
自分は休めないので、日帰りで行きます
天候と昨日のようなアクシデントがないように願っています

>>17終了
雪がパウダースノーに近かったから朝に海は見に行けたけど、青森も新青森も電車が即発車で土産は飛んだ
盛岡で2時間休憩→こまちで東京→丸ビルにあったお目当ての店が閉店してたのと眠くて敦賀に連れていかれそうだったので、かがやきをあさまに変えて長野戻り
疲れたけど、窓側をとるための指定券変更の駆け引きは楽しめたかなって感じ
来年あるとしたら秋田泊からのつがるリベンジかな…ちなみに盛岡フェザンのスタバはスタバにしては空いてておすすめ

>>176
お疲れ様でした
楽しめたなら良かったですね！
来年も発売されるといいですね

週末パス廃止発表の翌日に外人向けフリー切符を拡大だってよ。東日本管内(長野新潟除く)と一部私鉄が乗り放題で10日間用が48000円。これならJapan rail pass使った方が良さそうだけど。国籍変更の検討を急げ！

>>176
昨日のレポは大変参考になったよ
お疲れ様

>>175
ありがとうございます。
スーツのツベ見て秋田の鹿角花輪の後生掛温泉に来ています。外は物凄い雪と寒さですが宿のなかは地熱で無茶苦茶快適で何よりも温泉が素晴らしい過ぎて感動しております。、

>>178
転売されて中国人の良い金儲けになるだけ

なぜ、マナーの悪い外国人を優遇するのか？
特に中国人
全国どこもインバウンドであふれ、落ち着いた風情が無くなってしまった

>>178
取りやすい国籍が転売されそうｗ

東北みたいな人口激減地帯を実際に抱える会社だ
人口も金払いもジリ貧の日本人だけを相手してるような会社には
もはや未来は無いという危機感の表れだろうな

マナーで腹は膨れない

>なぜ、マナーの悪い外国人を優遇するのか？
金持ってるからだ
貧民に用はないんだよ

東海道新幹線のぞみは平日休日問わず毎日満席に近いから凄いと思う
繁忙期は1時間片道12本運転しても全席満席だし

東京−大阪間は日本の大動脈だからね。
明治政府は中山道に投資しなくて良かったよ。

今日は東北新幹線トラブルなくてよかった
三内丸山遺跡行ってきたけど雪すごかった

のぞみはフリー切符に開放しないのではなく
仮にしたくてもできない、ってのが正しいか

今でも絶えず人が流れる大動脈が詰まってしまう

はやぶさなんてきゅんパス無ければ1時間2本でもガラガラだし

>>142
女装する鉄オタ増えそうｗｗｗ
現状でも女装と鉄オタの兼業率は高いし（女装コスプレイヤーの名前に列車名が入っている例が多い）

>>150
根本的にスイカと新幹線の相性が悪いのがきついな
元々短距離の通勤用に生み出されたこととチャージの上限が2万までなのがここに来て響いている

>>142
昔はナイスミディパスってのがあったな

性別が条件なのは最近の情勢からやらないと思うな
フルムーン夫婦グリーンパスは同性カップルで使えないとかでなくなったはず

あとジパング倶楽部も男女とも65歳以上に統一でどちらか65歳以上で入れる夫婦会員もなくなったな

>>194
まだ専業主婦が多かった頃の話だね
今は女性も社会でバリバリ活躍しており、出張に使われる可能性があるためこの手のきっぷは出せないだろう

>>192
ミッツマングローブと肉乃小路ニクヨは共に慶応卒の鉄オタ

そういえばJR EAST PASSって記名とか本人確認とかってされるのか？
ジャパンレールパスと違って日本以外のパスポートがあれば可だから外国籍者の出張に使われる可能性なくはない

>>186
旅先であっても快活CLUBや牛丼だもの

やまびこ51
自由席そこそこ空きあるな

やっぱりリゾートしらかみ運休か
残念

一日だけ使う人っている？

大抵は1日だろ
2日連続有給は嫌な顔される

>>204
そんな職場があるのか

2日連続有給で何事も起こらない人は要するに会社で戦力になってないんだろ。

>>206
うちは2週間くらい休む人もいるし、いろいろだよ。

田沢湖線、こまちと鹿が衝突で不通だと
こりゃまいった

>>200　所詮来月から18きっぷ3日間併用組増えるからな

しかたない

>>208
こまっちゃうね。

花輪線止まってしまった。鹿角花輪から大館までバスで迂回しますわ。秋田犬の里見てきます。

トラブル多いんですね
キュンパス本体まだ買わずにつがるだけ予約してるけど
キャンセルしようかな

まだ雪の季節だからね
関東にいると快晴だから想像もできないけれど

>>205
今決算期というのもあるしな
有給5日とってなければ逆に促されるが

もしキュンパスが廃止になったら18きっぷ廃止の時みたいにJR東日本に抗議文章を提出するの？

>>206
本当に有能なのは自分が休んでも影響でないように根回ししておく

>>215
ファイナンスやセールスなら決算期を意識するかも。

キュンパスは、キャパシティコントロールによるイールドマネジメントがロクに
できてないのが問題だろうね。
一列車あたりの座席数を制限するとかうまくできないもんかね。

決算期とはいえ、それが理由で忙しいのは一部の部署だけだしね。

奥羽本線止まってて大館まで行っても先に進めそうもない。さて、どうしたもんかな…

>>221
雪かきしとくよ

自分がいないと仕事がまわらないと思ってる奴は、だいたいまわりからはいなくても困らないと思われてる

本日の予定は宿→鹿角花輪駅→大館秋田犬の里→スーパーつがる→秋田→こまち→東京だったが、花輪線が午後も動く目処がたたないとのこと、奥羽本線は運休で高速バスで盛岡に出て東京に帰るだけの旅になってしまった。
まぁ、仕方ないよな。山奥の温泉が素晴らしかったから良しとしよう。

旅のスレくらいは仕事のことなんてパーっと忘れようやん

1日しか休み取れないのを馬鹿にするのはどうかと思うぞ

もう来月のはやぶさの朝の仙台方面満席か
(´・ω・｀)

去年は期間終了が近づくほど乗客が増えて、通路まで立ち客がいるもんだからトイレにも行きづらかった。
帰りはビール頻尿のことを考えてあえて通路側をとったのに、あれだったら窓側の席で居眠りでもしてた方がいい。

磐越西線が全線復旧するのはいつごろかな？

>>224
お疲れ様です
青森県のキュンパスキャンペーンでは弘前の宿も推してるけど、乗っかるとかなりの賭けになりそう
おとといは大館～津軽新城終日運休だったし

秋田内陸線乗りながら奥羽本線チェックしてたけど12時頃迄から運転中止に変わった
鷹巣には難民客が殺到してくる可能性あるので急遽阿仁合でUターン決定
残念

2日間用で青函フェリー函館往復
外来でホテル函館名物朝食バイキング
など市内を観光した猛者はいるのかしら

青函フェリーは往復4000円程度
宿代考えればコスパ最強かと
船内はＷｉ−Ｆｉ、コンセント、シャワーあるし
難点は深夜便だと港から五稜郭駅まで15分歩くことかな
帰りはバス便豊富

>>228
ビール頻尿とか自業自得だから

マウントとらないと気がすまない性格かな

>>234
それ言い出したら混雑してる新幹線に乗ったのも自業自得といえるので期限ギリギリは避けた方が良かった(けど、その反省が今年に活かされることはなかった・・・。

秋田につくところでリゾートしらかみ5号運休か

この時期の青函フェリーは酔が怖い

この強烈寒波では仕方あるまい
なお3連休勢も悲鳴あげてる模様

船で酔ったことないから感覚がわからない

昨日キュンパスで八甲田山の樹氷みて酸ヶ湯行ったけど八甲田山ロープウェイはほぼ外人しかいないな　霧で樹氷もはっきり見えたのは山頂のやつだけだし

八甲田、酸ヶ湯方面のバス動いてるの？

キュンパスと正規料金の新幹線特急券で新幹線に乗って仮に2時間以上遅れても乗車券がキュンパスだったら新幹線特急券の料金は全額返金されない

>>231
鷹巣から大館はバスあるよ
動いてるか知らんけど

秋田駅のみどりの改札、凄い混雑で殺伐としてるわ、喧嘩腰で駅員に食って掛かってる馬鹿が騒いでる

八戸線止まった
最悪や

>>245
あのツイートのせいで払い戻し要求するガイジいるだろうな

25日行くのやめようかな
帰れなくなることだけは避けたいし

悪天候による運航支障は
航空会社ですら塩対応なのに
格安フリー切符に何かあるとでも思ってるんだろうか

>>247
周囲を省みず大声で要求なんて恥ずかしくないのかね？

>>244
明日仕事だからそんなギャンブルは出来ない(´・ω・`)

ましてや今日は有責事故ではなく天候不良
成田や関空でも空港で一夜を明かすあの塩対応だ
諦めろとしか言えんわな

今の時期に東北へ行く阿呆

>>232
前スレでいちいちうるさいとか文句言ってた人ですか？

東横インだっけ？確か当日三時までキャンセル料無料だった。だから今回みたいなの、余裕で無料

JR東日本もきゅんパスを真冬に販売するって嫌がらせだよね

嫌なら乗るな

>>253
山梨や長野だと地震以外で陸の孤島になる時は予兆があるからね
今だって大雪情報は能登にしか出てないし秋田もアメダスならよくある数値(むしろ寒くなくていいまである)だからNGはノーマークだったかと

だからといって
積極的に東北に行く理由にはならんわな

最近までは正月パスで青森往復してたけど列車も空いてたんだけどな

>>231
こまち1号（角館）秋田内陸線110Dかな？
賢明な判断だと思います

>>260
最近って・・・。

>>256
真冬だから販売してるのじゃろ

往復3.5万すら出さん乞食多すぎなのよ
出せんではなくて出さん、ここ重要
要するに金はあるけど消費しないのが日本人
そら企業もそっぽ向きますわ

>>264
真冬の青森秋田に往復3.5万に見合う価値が無いから乗らないんだと思う
3.5万なら他にもっと良いところたくさんあるから

>>255
当日16時まで
４月から当日12時までに変わる

>>265
色々と可哀想な頭だな

週末パスや過去の土日パス・三連休パスあたりの流れとは逆にキュンパスは平日限定だから、少なくとも真冬の東北でも土日くらいは需要があるんでしょ。

>>267
お前こそな
どうやったらそういう発想になるんだか

>>243
頭悪い事言ってんじゃねーよｗ

>>269
かわいそうな人生だね

>>245
ていうか、新幹線動いてるのになんで荒れてるの？

>>243
そりゃそうだろ、キャンパスで特急料金返金って特急料金払ってるわけでもないんだから、何を返すっていうんだ。その料金はいくら？って話

キュンパス

>>273
指のみの話じゃねーだろｗ

ギスギスパス

>>256
冬の東北なんていう、本来なら誰も行きたがらないような隙間を埋め新規需要を図る切符だから商売になる。
行楽シーズンにこんな切符を出せば、正規の切符から移行するだけで営業的にはデメリットしかない。

スキーシーズンではあるけどね。
上信越方面と違ってアクセス性が悪いけど。

安比や八幡平リゾートとかサラサラでリフト券もそれほど高くない
キュンパスで日帰りに最高だと思う

通勤定期を持つ客が多数乗る平日と違い
定期券持たない客に休日の列車に乗ってもらうための切符が多かったのが昔

150%を超える通勤ラッシュは過去のものとなり
観光が多くなる休日と違って
観光が少なくなる平日に乗ってもらうための切符が増えたのが現在

青函フェリーもシルバーフェリーも今の新型のは揺れないね
ただ慣れていない人が乗ったらあの揺れでも熟睡まではどうかなとは思うがね
日本海航路の冬はいまだに揺れるらしいが

>>256
他の時期なら価格は倍かそれ以上になる

>>279
鉄ヲタは運動神経無い奴らが多いからスキーやスノボは難易度高い

速報！
はやぶさ.こまち32号、車両点検中。
北上駅にてパンタグラフに異常ありとのこと。
後続に、影響あり。

リゾートしらかみ乗れなくなって終電こまち待ちで盛岡で足止めくらってる
駅前何もないなぁ

これだけ東北新幹線で不手際やらかしてるのに国土交通省から一切のお咎めなしなのがすごいわ

はやぶさ34号、27分遅れで八戸発車しました。
32号の点検終了とのこと。
はたして、この後どうなることやら。

>>264
なんでここにいるの？

>>285
盛岡は駅と中心部が離れてるからね。
フェザンで冷麺でも食べよう。

昨日盛岡で福田パン買ったわ

無知で鉄道に関する知識が皆無なのですが、日帰りで東京に戻るつもりが新青森駅に着くまでに指定席券2回使い切ってしまいました
自由席のみで新青森駅から東京帰る方法ありますか？

今の時期リゾートしらかみは基本金土日のみ運行だし冬の荒涼とした日本海の景色が見られる
プラチナチケットだな
ちゃんと動けばの話だが

>>291
新青森から盛岡まではやぶさに乗れ、全指定だが空席に乗って良いルール
盛岡からやまびこの自由席に乗り換えろ

>>293
八戸あたりから指定取ってるヲタが乗り込んできてオラどけやと言われないように
新青森→盛岡で○になってるかチェックするのが大事ｗ

>>285
県庁所在地はわりと何もない場合もある
東京駅だって駅前は会社ビル行政施設ばかりで何もないし

一昨日酷い目にあったから3月にリベンジしたいんだがどうしよう？天候不良ならまだ諦めがつくが新幹線トラブルだったからモヤモヤする。
当日同じ未来が見える気もするし、のめり込むのは東の思う壺かな？

さっきテレ朝で鳥海デブが紹介してた

盛岡発のやまびこ62は新花巻から立ち客発生中
かなり混雑してた
大宮まで満杯
こりゃ舐めてるとヤバいね

>>296
とりあえずポチっておくのが吉、2週間前までしか買えないのだから
気が変わったり直近の天気予報を見てヤバそうだと思ったら払い戻せば良し、600円で済むなら安いもんだ

>>298
なんで指定席買わないの？
鉄道詳しくないんだけどそんなに値段が違うの？

>>300
完売ラッシュで当日発券はかなり厳しい

台風が近づいてる沖縄に行くようなもんだな
動かなかったら、の心配より
動かない前提で予定立てるくらいがちょうどいい

>>300
昨日盛岡の自動券売機でやまびこ指定券発券としたらやまびこは
キュンパスでは対応出来なく駅員もこの事知らなかった、
みどりの窓口は混雑してたので仕方なく早めに自由席並んだよ、
結果これで正解で、指定は完売なのに自由は８割くらいしか居なかった

>>285
徒歩5分圏内にラウンドワンがあるので暇つぶしにはもってこい
割と獲れやすい景品もあって穴場

再来週青森往復予定し、往復はやぶさのE席押さえてるけど、寒波抜けてるかなぁ
新青森から青森まで動いてくれればいいのだが、このところ新幹線自体にトラブルが相次ぎ予測不能で心配

はやぶさ48乗車したけど、空席に座らずデッキに立つ人結構いるね

乗車距離を稼いで割引率を上げるためにガムシャラに青森や盛岡を目指して
3時間立ちっぱなしとかB席に座りっぱなしとか、本末転倒だね。

只見線は三月まで無理か・・・。
何かあった場合の代替コースとして想定してたけど。

去年と違って今年は大荒れですな
お決まりのゴールデンルートとやらがことごとくダメになったのは
鉄ヲタの日頃の行いの当然の報いだわな

>>306
E353系みたいに指定席に乗ってくるよ予告があれば事前に空席移動が出来るんだけど
E5系じゃ全然分からないから停車駅で退けって言われるのは常人だと精神的にキツいからな
トラブル回避の意味でも最初からデッキ派も一定数居る

>>306
昨日乗った時も結構立ってる人いた
空席たくさんあったのに

>>311
立席特急券だから立ってないといけないと思い込んでるのかな

勃席特急券だからな

>>295
高島屋も グランスタ もあるじゃないか

去年のキュンパスの時盛岡の待ち時間で地下のジャージャー麺食ってたわ

3人席の真ん中座ろうとするとマジで犯罪者を見る目される、舌打ちされたこともある
それ以来30分並んででも端の席取るようにしてる

被害妄想が過ぎる

>>314
グランスタは行列だらけで何を売ってるか見えないイメージ
どこか食べる場所あるの？って感じもするし

新幹線止まった

地震だね

泣きっ面に蜂だな
キュンパスじゃなく
輸送障害で（心臓が）キュンキュンパスだな

東北新幹線は地震で運転見合わせ

停電はまじ草

はやぶさ最終止まった

接続困難　帰宅困難者祭り
都内駅チカ快活CLUBは三連休を控えて&飲み会需要でほぼ満室だよ

呪われてるのか神が与えもうた試練か

仙台のリブマックスお値段なんと3521円だそうだ
x.com/higashi40537973/status/1892928017632206923

おときゅう民のワイ参加せず外野からキュンパス民の右往左往を肴に飲む酒が美味いｗ
今年は天候が荒れてるのと新幹線トラブルで特に美味いｗ

始発までマクドナルド難民もアリだな
終夜営業のラウンドワン盛り上がるボーリングを眺めてキュンキュンしてる野郎

あずさ→しなの→はくたか（大宮）→仙台→仙台ひたち→帰京のﾜｲは大勝利勝ち組

川崎途中下車で風俗行きたいけど、ピンサロでオススメ教えて

週末パス廃止の糞東とは対照的に、16私鉄乗り鉄たびきっぷが土休日限定からその翌日も設定日になる模様。日月で行けば混雑回避と宿泊費節約が可能に。信越+南東北に行くことはもうないだろう。これからは東海エリアが狙い目。

>>327
全国いろんなホテル泊まってきたけど、リブマックス系列はマジでやめとけよ
1000円でも泊まらん

>>328
老害乙

>>332
これソースにも値段書いてないけどやはり値上げするのだろうか？据え置きだったら神

>>335
ソース見たけど日月と使えるのか(有効期間2日据え置き)と最初思ったから値段変わらんだろ？ってなったけど
これ3日になるって事よな？

>>336
んなわけないだろ。

ググったら2日間て出てたわ。公式が一番わかりにくい

現場としては荒天の東北から晴天の関東への日帰り旅行に使って欲しいんだろうな

東京行の上りもそれなりに人が乗るのは結局仙台からの僅かな距離だけだし
下り同様空気輸送の仙台以北を埋めたいのは同じ

まぁあちらは人口そのものが少なすぎるので
多くの人に使って貰う、ではなく
繰り返し使って貰うってことになるだろうけど

>>333
何で？

そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。 このあいだ、新青森に行ったんです。はやぶさで。 そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、キュンパス1万円、とか書いてあるんです。

もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、1万円如きで普段来てない冬に東北に来てんじゃねーよ、ボケが。 1万円だよ、1万円。 なんか小汚い家族とかもいるし。一家4人で貧乏旅行か。おめでてーな。
！ よーしパパ 着いたらのっけ丼食べちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前らな、1万円やるからその席空けろと。 東北新幹線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 窓際の席を争っていつ喧嘩が始まってもおかしくない、 刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、帰りは新青森から特急つがるで秋田まわりでとか言ってるんです。 そこでまたぶち切れですよ。 あのな、秋田まわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。 得意げな顔して何が、秋田まわりで、だ。
お前は本当に秋田まわりで帰りたいんのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前、秋田まわりって言いたいだけちゃうんかと。 東北旅行通の俺から言わせてもらえば今、東北旅行通の間での最新流行はやっぱり、 花輪線まわり、これだね。大館から花輪線経由で盛岡に出る。これが通の帰り方。 花輪線まわりってのは山の景色が多めに入ってる。そん代わり本数が少なめ。これ。 で、それに豪雪地帯。これ最強。 しかしこれを頼むと運転取りやめで帰れなくなる危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。 まあお前、1は栃木でも行ってなさいってこった

>>342

で、吉野家は、大盛、特盛どっち？

準富裕層のをわし　高みの見物

>>343　秋田駅ビル1階に吉野家あるわよ
JREﾎﾟｲﾝﾄ貯まる
盛岡駅前には松屋
青森駅前には吉野家
新青森駅徒歩10分に半田屋がある
旅先でバイト時給三桁なんだなあ、地方なんだなあと感じつつ牛丼味わうのも滑稽

>>340
前にも書いたけど地域を絞れるWEBCMは関東以外には東京に行こうみたいな感じになってるね
実際、長野ですらもとがとれるし特急料金の関係で普段はデフォの大宮乗り換えも気にせず、かがやきで一直線で東京に行ける
これでグランドオープンした？グランスタでも使ってもらえれば最高なのかも

キュンパスが出るまでは関東のJR東日本は冬は新幹線に乗ってスキ—に行くCMを流していた
冬の東北は旅行商品としてはスキ—以外は売れないと考えていたのだろう　
キュンパスがなければ旅行しなかった人が殆どだろうから、低価格でも増収になっているはず

>>345
さすがお前ら松屋に吉牛の事は詳しいなw
チーズ牛丼特盛で糖尿一直線やで

信越や南東北方面はともかく、平時に北東北を日帰り観光しようと思う人はかなり少ないはず。
ただ、交通費が１万円なら気軽にお試しできるので需要の掘り起こしにはちょうど良い。
そもそも空気を運ぶ予定だったものが金に変わるのだからJRにとっても悪い話ではないし。

乗り換えの時にチラッと見えたんだけど、小山駅の改札内に吉牛があったｗ
あそこで食べられるのだろうか？

そりゃ営業してりゃ食えるだろ

>>351
座席があるのかテイクアウトだけなのかが分からなかった。
吉野家のサイトで検索しても店舗自体が出てこなかったんだよね。
あれから確認してなかったので、もしかしたら今だったら反映されてるかもしれないけど。

そういう意味ね
ラッチ内は数席のカウンターのみ
ラッチ外はテーブル席もありでコンセント付きの席もあり

>>353
改札の内外からアクセスできる駅蕎麦みたいな構造なのかな？
だとしたら便利だね！
残念ながら小山駅で降りることなんて年に１度あるかないかだけど、機会があったら寄ってみる。

天候理由は諦めるしかないね。
飛行機と違って、会社有責でも同じ対応しかしないのは、宿命だけど。
１便目で、指定持ってた便が設備故障で運休なら、入鋏取り消しで払い戻して！っていう気持ちはわかる。

小山駅在来線コンコース吉野家は改札の内外から食えるぞ、改札内カウンターは６席程度しかないが
１８きっぷの達人はみんな知っている
牛丼の次の駅は宇都宮の１階に吉野家、次は郡山駅前に松屋、その次は仙台までなし。

臨時全席指定の下りあさまに立ち客が多数いるってことは、流石に三連休>キュンパスなのか
逆にキュンパスじゃないから長野に来る気になるのかも知れないけど

>>331
チョンの間やってるよ

>>350
乗り降り自由のパスで改札内の吉野家で食事とかw

というか乗り降り自由のフリーパスなのに何で駅前や駅近の食事なんだ？
せっかくだから駅周辺散策するとかしないのかよ
低レベル過ぎる

>>348　リアルｎｅａｔくん　乙
伯父アイドルの聖水飲み干せば

>>350　小山駅何気に快活内充実している
なんとサイゼリアもあるわよ
リョウモウセン接続待ちの際にワインを嗜んだわ

>>360　ニューデイズの日枝弁当よりかはマトモ

>>354
八戸が改札内のそば屋辞めてたとはな

>>360
レベル云々より冬の旅の基本かと
到着が遅れてお目当ての店が閉まってた(中休み含む)みたいなこともあるし
そもそもキュンパス自体駅ナカや駅ビル活性化策の一つだから外に行かなきゃいけないってこともない

好きなように計画せぇ！それが一番

格安乗車券使って快活クラブとか吉野家とかで食う奴って学生ならわかるけど実際は中高年なんだもんなぁ、惨めだねぇ、チー牛

デフレマインド引きずって
定価で買うのは間違いと信じてやまない層が多過ぎる

旅行行くだけあってそれなりに金持ってる層がこれだ
本当に苦しい層は旅行なんか行く余裕すらない

快活CLUBよりリアルガチのアイスクリーム食べ放題のDICE一択

>>365
表向きはね
実際は「途中駅で降りて観光すると列車に乗れる時間が減るから」だろw
鉄ヲタなんかそれ以外に理由がない

そもそも論だけど吉野家のない地域もあるしな
店舗数でいえば、すき家>(越えられない壁)>吉野家>松屋だし

>>370
別に観光必須ってわけでもないだろ。特に2日用は
大半のビジホは夕食はどこかに出て食うことになるんだから即チェックインで後から考えるでも一向に構わないかと

>>367
ある鉄道ライターとかの肩書きの方も
旅先ではいつも吉野屋ばかり食べて
糖尿になって急性心不全でお亡くなりになったしな
まあ、このパス使って吉野屋食べて快活クラブで夜明かししてる奴らは
結婚してないし、子供なんているわけないから
別に信でも誰も困らないし
国も早死してくれれば年金払わなくてよくなるから万々歳だわな

まるで自分のことのようにスラスラと語れるのは才能なのかな？
他人の心配までしてくれるなんて優しい人が多いね。

>>368
毎日同じこと書き込んでるけどアンタは何？
キュンパス使って旅行しないの？

無割引爺かも

>>375
1万すら出せんガチ乞食の僻みだろ

今どき1万とか小中学生のお年玉レベルなのにな

>>372
観光か仕事、用事以外でこのパス使う奴なんかいるのか？

ゲームなんだよ。楽しもう

また東北新幹線遅れてるのか

混雑の影響か・・・。
真冬でも連休は需要が強いようだね。

>>380
2日用なら観光を絶対視しない滞在は一定数いるだろ
なんでガキみたいに使途を限定したいのか全くわからんわ

>>377
1万のきっぷが出たらここぞとばかりに無意味に乗り回して
どこでも食える砂糖たっぷりつゆと脂身肉の吉野家や松屋で食事
トコジラミの危険があるネカフェ泊
安いきっぷが出るとゴキブリのようにわいてくる
非正規で高校生のバイト以下しか稼げない粗大ゴミ中高年の集まり
別に羨ましくも何とも無い

羨ましさに溢れてますな笑

>>373
乗りって基本的には体に負担かかるんだろうなと
飯が吉野家とかその辺に偏る傾向があるとかまあいろいろあるんだろうが
あと呑み鉄もあまりよくないかんじがするな
基本的には昼間っから座って酒呑んでるだけだし

>>385
このスレに来てるってことは結局は羨ましいんだろ。中高年で平日に1日も休めない社畜を脱出できたのは悪いことじゃないし
初任給が2万円上がった(去年12月に決まって4月に遡った国家公務員みたいに20万円まとめて貰えたケースもある)のに、自分の給料は据え置きみたいな就職氷河期世代みたいな不幸な運命にはなってない

>>384
だから滞在して何をするのか

>>388
給料上がってない奴とか死んだほうがいいと思うぜ
どーせ条件アップな転職も出来ない無能だからな

あと田舎にいえるけど、出発が8時以降になるケースもあるんだよね
この場合、5時から始発が動いて6時の新幹線に乗れる層と違って1日で東日本一周みたいなスケジュールは最初から考えてない
観光か鉄ヲタのイメージしかない羨ましい組と全く噛み合ってないのはそれもあるんだと思う