東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2

日時 列番 何両目 職員の人数など全てを書き込んでいただけるとありがたい。昨年に続きよろしく。

検札されやすい区間
浜松〜豊橋(特に下り浜松発9:43の特別快速)
大垣〜米原
金谷〜菊川

なつかしーっすな！！

米原→大垣で一旦当たっただけだな。

復活したのね。
ありがたや～。

復活させたはいいけど最近は散歩しか見かけないというね

定番散歩区間
熱海〜函南
用宗〜焼津
金谷〜菊川
掛川〜愛野
豊橋〜蒲郡(快速系統)

>>6
良い事じゃん、

豊橋〜浜松の在来線で検札やってるの初めて見た
午前11:49 · 2022年10月9日
乗車人員調査とか言ってました
(数えるついでというより検札がメインかもw)

浜松〜豊橋で検札があったけど不正乗車対策か何かかな…？
午前11:54 · 2022年1月7日

東海道線 浜松→豊橋 浜松出発後に検札
午前11:33 · 2022年11月26日

豊橋-浜松で検札が来てビックリしておる
そんなんあったっけか
午前9:43 · 2022年12月27日

浜松からの東海道線で検札やってる
そして切符なくしたって言ってる人がいるw
その人、「浜松で切符買ったが、無くした」って言ってるけど
話がしどろもどろで目が泳いでてめっちゃ怪しい...
午後2:19 · 2022年4月4日

豊橋ー浜松間って検札あるのかびっくりしたわ
午前10:39 · 2022年9月29日

東海道本線、浜松〜豊橋間なう。在来線で10年ぶりくらいに車内検札。
１人乗り越し乗車で切符を買わされてる人がいたが、
「ICカードの人はカードを見せてください」で、
単に見せるだけなので本当に悪い子はスルーされてるな、こりゃ。
午後0:04 · 2021年12月26日

浜松を出たところで唐突に検札開始 そんなことあるんだ……
午前11:49 · 2022年2月2日

東海道本線の浜松〜豊橋間で検札するって意外だったなww
1回してるの見た事あったがあの時は211系の3両で18シーズンだったから
1番前の車両しか検札してなかったがね！俺の場合はスルーされたしww
秋の乗り放題パスだったからか？ちなみに今日も211の3両で人は多く無かったね
午前0:50 · 2022年10月18日

【JR東海】
東海道線･浜松→豊橋 車内改札(検札)
前回･02/12(土)は往路･弁天島→新居町間で有ったが、今回は無かった
午後5:57 · 2022年3月5日

豊橋発浜松行車内検札実施中。
午前10:30 · 2022年4月3日

カナキクはコロナ以前に噛まれた情報しかないけど豊浜は今でも頻繁にやってるようだな

関ヶ原超えで初めて検札に出会った
午前11:50 · 2021年10月17日

関ヶ原駅到着。この先珍しく検札が来た
午後0:00 · 2021年10月16日

関ヶ原付近で検札って初めて経験した。
この区間、何十回も乗ってるけど一度も検札されたことなかった
午後0:02 · 2021年10月16日

今日は関ヶ原検札ありでした
午前11:29 · 2020年10月24日

関ヶ原越えで初めて検札受けた
午前9:00 · 2022年8月19日

米原で在来線に乗り換え。４分しかなかったが成功。
米原は新幹線と在来線が近いのだな。
大垣行き普通に乗ると車内検札が!!今でもあるんですなぁ。
平成で消えた光景と思ってた🤣
午前10:09 · 2022年10月4日

関ヶ原越えは豊浜ほどではないみたい

5両編成の電車で丹那トンネル内で検札やる車掌いるんだ。
さすがに前までは来れないか。
午後7:18 · 2021年9月7日

丹那の報告は最近だとこれだけ

検察なんて伊勢鉄道以外来た事ねーわ

うん東海道線は無いね

まだいるんだ　散歩じゃなくて
ドアホ犬だ-ね

ドア保守

ん〜〜
ドアホ!!

カナキクカトリス

>>12
検札と見回りの違いを解ってないバカが結構書き込んでるのでそれは単なる見回りだと思うぞ。
丹那で後ろの方だけ回れる範囲で検札やる意味など無い。仮に不正が出たところで次の駅に止まるまでに車掌は一旦後ろまで戻らなきゃならないんだからそこでに逃げられるのでなんの意味もないし。

以前part1のスレで19時以降なら検札来ない(東海区間)みたいなのを見ましたが、今でも夜は来ないのですか？

夜こそ来る

さて　真相はどっちだ!?
ドア☆ホ!!

最近全然乗ってないなー
関東関西も行き来は全部車

>>18
カナキクリトリス？
ドアホ!!

>>23
仮に在来線で「無料」で移動できたとしても
８時間のロス
幹のぞみなら「13,500円」で2.5時間のロス
手帳持ちなら9000円だもんな

その13,500円を5.5時間で割ると１時間当たり約2,500円
生産性考えたらタダでも要らんわ(笑)　ドアホ!!
オレがガイジだったら約1,650円。　最低時給に毛が生えた程度の金額差なら
リスク背負ってまで非生産的な手段で移動するかぃ？？
ってこと。

まぁ車端部の電源拝借してPC叩いてれば「どこでもオフィス」だから無問題だけどな

ドアホ!!

まさか最近はやってないよね

ドたわけ!!犬　いるの？

いねーよ

>>27
どこにいるの？
たわけ

上りは浜松16時代発と17時代発に所定8kの熱海行があるから、これに接続する列車で噛めばボロボロ出てくるだろうね？

>>29
16時台と17時台って
種銭　２編成も投入されたのか？
たわけ

>>30
導入当初からせやで

東京〜神戸でそこそこやる可能性があるのは金谷〜菊川、浜松〜豊橋、大垣〜米原だな。ここもかなりレアになったし、海の検札官は発車前から先頭か最後部の車内で車発機持って待機してるからわかりやすい。前は後ろ1両だけ検札する本務もいたけど今はまずない

>>31
だったら
評判いいんだから、もっと積極的に運用すればええのにな
たわけ

>>32
東海道は直通の沼津(熱海→函南間)行きでしかやられたことないぞ
その時はたまたま持ってたから良かったが

>>34
修善寺踊り子
下りは三島までの特急券なしでも検札来ない
上りは熱海までに必ず来る
たわけ

ホラ吹きニートには要注意だ。

東海は散歩するけど一人しか乗っていない時、対応出来るのかね。

海の特改要員にさえ気をつければ、東京から西方面は上郡までは安全に移動できるよ
船坂も最近は検札少ないし、そこ越えれば山口まで行ける

検札確率
東京〜平塚、米原〜上郡 0%
平塚〜熱海 3%
丹那、豊橋〜大垣 5%
大垣〜米原 10%
豊橋〜米原 20%

だいたいこんなもんじゃね

訂正 豊橋〜米原→浜松〜豊橋

相変わらず散歩と検札をごっちゃにしてるバカが居ますね。

下3つもほとんど無いけどな。
万が一あってもic見せればok。
目的地聞かれたら適当な近場の大駅で。

3%って100回乗ったら3回食らうって事だぞ？小田原熱海だろうけど1%すら無いと思うそれ以下

米原大垣は意識高い犬のせいで1回当たっちゃったけどな　その時の補充券いまだにとってあるよ

在来線の話？？
新幹線だろ
在来線なんか、絶対無いわ
人生で求められた事一度もない
確率は0%やろ
5とか10とかアホと違うか

スレタイからして在の話じゃないの？w

在来線って、あの小さな切符を車掌がいちいち見せてくれってやってくるの？
あり得ない
どんな世界線やねん
アホか

>>43
小田原熱海は一度ユーチューブで湯河原付近を走行中に検札喰らってる動画が出回ったから０ではないんだけど、まぁ0.1%くらいか。


ただ、今のディープフェイク動画の技術力を考えたらあの動画もフェイクの可能性は有るw

平塚〜浜松、豊橋〜大垣は旦那金菊含めても1%以下
浜松〜豊橋、大垣〜米原は2%、若しくはそれ以下

酉区間は0。シャハツキ撤廃で発券出来ないからな。米原〜神戸ね。

>>37
コピーロボットが車掌室にいたりしてな

たわけ

>>38

その山口もワンマン増えてザルになったという噂。
たわけ

>>39
丹那・金鞠は散歩ばかり
要注意区間は大垣⇔米原くらいかな？
たわけ

>>41
どこに？
たわけ

>>42
ICだったら目的地答える義務はないだろ？
たわけ

>>43
散歩でさえも１％以下だと思われ
たわけ

>>44
新人研修で稀に噛まれるよな
とはいえ10年に１度程度だと思うが

たわけ

>>45

人生で一度もない　とは若いな。
オレが若かった頃は　それなりに遭遇したんだが
たわけ

>>47

昭和ではその光景が「当たり前」だったんだが
たわけ

>>48
んなわけあるか(笑)
0.001％くらいじゃ

たわけ

もう、検札来たら諦めて正規払うでいいんでね？

たわけ

米原〜相生 0%
相生〜上郡 1% ごく稀に相生発車後に特改あり
上郡〜岡山 10% 最近の船坂は殆ど散歩のみ
岡山〜糸崎 5% 新倉敷-金光、東尾道-尾道-糸崎がやや危険
糸崎〜岩国 1%以下
岩国〜徳山 10% ワンマン化後は不明
徳山〜下関 30% ワンマン化後は不明

今日、静岡19:27の浜松行きに乗ったらレチ2で静岡安倍川で前から3両目まで巡回、島田金谷で先頭まで巡回、菊川愛野で先頭まで巡回(掛川停車中に車内を先頭へ歩いていた)

雰囲気が悪い

だから巡回なんていちいち報告しなくていいからw

5,6年前、由比〜興津で検札があってビックリした
周りの客も不思議がってた
確か夏の18きっぷシーズン

大垣9:43発 213F 普通米原行き
大府駅での急病人対応による東海道線遅延に伴う接続待ちにつき6分遅れで大垣発車の列車
遅延を詫びてか全区間検札なしでした

普段から

まだこのスレあったんだ！
以前は関東⇔関西でよくお世話になりました。
その節は本当にありがとうございました。
もう乗る事も無くなったんで晒します。
静岡在来、
上りは450M、458M、1464M
下りは733M（静岡以西）、775M、795M
これらは全て所定8kだから、確実に狙うキセラーがいる。どんどん検札やれ。長距離はやっぱ転クロで楽したいもん。

はぁ。

誰か前スレ貼れやｗ

>>37
東海道線でしれっとそれでドア扱いもたついてたレチ見かけたけど
さも定刻かのように振る舞ってたなー

>>1
>>70


東海道本線 検札 特改 報告スレ
https://n2ch.net/r/----3-3-n1--f/train/1611640643/?guid=ON&rc=1002　≒　http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/672
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