フリーきっぷ総合スレ 6

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フリーきっぷ総合スレ 5
tps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1666245225/

LGBTが嫌だって発言、そんなに絶対に人前で行ってはいけないような発言なのか？
そもそもオフレコをばらす毎日はアンフェアだろ。

よりによって総理大臣が「人種差別最高！内心の自由なんて処刑！」とかいいだしたら普通にヤバくね？北朝鮮や中国すらビックリ

>>3
キモいよね
市民権得ようとしててふざけてる

これまだ150上野仙台ひたちえきねっとて予約出来ないようにしてるじゃん
わざとなのか？無能なのか？どっちだ

>>6
窓口に行けばいいだろが
田舎モンなのか?

>>7
ネットで購入予約するきっぷなのに何言ってんだ
窓口とか本末転倒だろ

>>8
確かにそうだが、不満を言うより行動した方が早いだろ

俺は前回は川崎駅で買ったよ

>>9
みどりの窓口削減しすぎて途中下車めんどいわ
有楽町まで廃止しやがって

>>10
確かにどんどん窓口なくなるよね。

前回は、あえて有楽町で乗変発券したけど、再度乗変して手放してしまった。
とりあえずスキャンはしたけど。

そーいや、田町だったかしら
山手線エリアで間もなくみどりの窓口無くなる予約出てたな

俺は品川があれば文句はない

あーゲー汁止まらん

土人が馬乗りなって美少女の頭を生きたままハンマーで
かち割って脳みそ食べてる動画見てもた

脳みそをかち割ると豆腐のように脳みそが
ポロポロとこぼれ落ちるんだな動画で初めて知ったわ

こぼれ落ちる脳みそを拾い上げて
固い豆腐のようにスルッと食べる

そして脳みその中から紐みたいなのがズルズルと
引っ張ることができる
それを引っ張るとピクンピクンと身体が痙攣する

>>8
指定席券売機に東日本パスを突っ込めば仙台ひたちの指定席を確保できるよ

仙台ひたちは１８きっぷで乗るものだろ

スワローサービスの案内を見て最初の感想が
これって18きっぷでの特急利用解禁だよなと思ったワ

コジキにも程があるよｗ

あぼーん

あぼーん

明日、150周年きっぷ買うよ
いま駅すぱあと見てる
仕事中ですけど
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

まんこ

東日本パスでつがるといなほに乗ろうと思うんだが前回の時どれくらい混んでた？

激混みだった

>>21
10/21（期間最後の金曜）のいなほ1号乗ったよ。
一ヶ月前に指定券取るときは海側の窓側だけちょぼちょぼ埋まるくらいだったけど、当日行ったら新潟の5番ホームが溢れててびっくらこいたよ。
指定券のデッキにまで人いたな。
秋田まであまり変わらなかった。その後のつがる3もやばかったときく。

3/4（土）
いなほ1：海窓側は全×、山窓側はまだ○あり
つがる3：窓側はほぼ×（若干○あり）
当日までには埋まりそうだな

今日は150周年きっぷ買う予定。

とりあえずいま指定席の事前予約入れてみた。
これは金を出す

また負け犬が悔しがりそうだな

前回に盛岡駅のニューデイズで相馬屋のパンを買ったら嘘だと騒がれたのには驚いたよ。
レシート挙げてやろうかとやり方聞いたら逃げてて笑った

>>22-24
北東北でもここまでか…

>>26
むしろ北東北がメインの切符やで
南東北甲信越は週末パスで代用できるから鉄ヲタが北東北に集結するで

10月も仙台のホテルがガラ空きなのに青森秋田盛岡全滅やった

あぼーん

旅行支援後付け狙いの仮押さえばっかだったなあの頃
盛岡の宿がいい感じにキャンセルで流れてきて確保できたのは行程を少し楽にできてよかったわ

～西日本をどこまでも乗りつくそう！～
｢西日本どこまで4DAYS（在来線乗り放題）｣の発売について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230213_00_press_4days.pdf

ちんちん

>>14
前回予約出来なくて結局当日新大阪から品川到着してすぐ指定席券売機に突っ込んで指定取ったわ
昼の仙台ひたちだったから当日でも確保出来たが

>>30
うーん、、、なんていまさらなんだろ

毎シーズン東日本でやってるのと変わらんやん
ということで18きっぷでいいじゃん

>>30
サイコロの前にあった特急も乗り放題ではないんだな

4日も要らねーしな
北東パスとは違う

あ、特急料金払えば乗れるから北東パスと週末パスの間か
18きっぷよりはいいか

特急には追加料金で乗れても新幹線には乗れないんじゃ要らねえな

たけーよ

よくわからないからホームページみたら一人用の大なびグリーンの二日用なんかあったんだな

学生も無理じゃね、これ
年金生活者限定か？

>>36
2月末と3月末の飛び石休日を休めってことだろ？

大学生はもう休みだろう

新幹線不可とか週パの劣化版じゃねーか

>>40
期間限定だからな、忘れずに使っておくべき

せめてこだまだけでも特急券追加で新幹線可にしてくれたらな・・・

それか18きっぷみたいに利用日を飛び飛びにできるか
どちらかは実現して欲しかったな。

在来線で４日連続で何やれというんだろうか
新幹線や特急乗って西一周するつもりだったら
西の株主優待使うほうがはるかに楽で便利で自由も効くだろコレ

3/1から18きっぷ期間スタートなのにこんなの売れるの？

>>49
一応1日当たりの値段は18と同レベル
特急券買えば特急にも乗れる
まぁ目的地によってはこっちが便利かも

18と違って細切れに出来ない時点でキツイな。

あと智頭急行乗れる

山陽山陰一周考えたけど別途特急料金加算考えると
株主優待の方が新幹線使えるし良いな

新幹線とキハ187を比べてる時点で何か違う
乗りたいのは圧倒的に後者

前に西は支社エリア単位のフリーきっぷがないって書き込みあったけどこれはそれの代替になり得るだろう
4日は長いと思うかもだけど腹をくくって中国地方のローカル線攻略とかに使えばいいし
特急も運賃部分は有効だし自分とすれば全然アリだけどな

山陽線倉敷～下関がネックだな。特急走ってないから普通しか使えない。

北陸方面と博多南線の投げやり感で草生える

>>30
特急乗り放題は東日本のような「狂騒」になるので避けたのだろうが
新幹線も特急券購入で可+関係社線(智頭急行など)も通用なら買いたいが


逆に東日本パスを特急券別売にしてこの価格で出せば適正な感じがする。

なんで高山線と氷見線、城端線も飛び地にしたんだろうか…青春18きっぷすら繋がるのに。

あめつちもグリーン車指定席が別料金で使えるね。

>>59
どこでもきっぷの時は糸魚川まで三セクに乗れてたよね

普通グリーン車指定席ならラ・マルやエトセトラもあるな。

>>30
北陸、山陰が特急乗れるから混みそう

特急料金の追加は2,420円だけでいいなら売れるわな

大阪⇒金沢
2023年02月15日
16:42 ⇒ 19:16
------------------------------
所要時間　2時間34分
運賃[現金優先] 7,260円
乗換　0回
距離　267.6km
------------------------------
■大阪
↓ 16:42～19:16
↓ ＪＲ特急サンダーバード33号 金沢行
↓ 11番線発 → 7番線着
■金沢
---
(運賃内訳)
大阪～金沢　4,840円
大阪～金沢　2,420円 (特急料金)

山口広島に山陽に特急がないからおきは混みそう

僕いいこと考えたんですけど金沢→新高岡の新幹線の切符も買えば特急代半額になりませんか？
別に馬鹿正直に高岡まで行かなくても使わなきゃいいだけですしもっといえば別の窓口に行って払い戻しｺﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ

乗継券片方だけでも戻せるんか？

JR30周年で東日本が出した特急券別売りのはヲタから見向きもされなかった
西日本が出した特急乗り放題のは祭りだつた

なので別売りではさほど影響はないのでは?

>>68
東日本の30周年のやつは当時普通に売ってた三連休東日本函館パスの劣化版でしかなかった
特別感ゼロだから売れなくて当然

集中するとしたら381系が終焉迎えるやくもかと。
別払いでグリーン席も利用できるから争奪戦なるだろうね。

>>64
大阪基準で考えると金沢までの一泊旅行、そしてその翌日から山陰までの一泊旅行。
こんな単純往復だけの使い方でも特急に乗る一般客ならどんな割引きっぷよりも安くなる。
なので、仮に「２日間用を出してくれ」なんて要望に答えてくれたとしても２日間用は8000円くらいになるだろう。

>>66
乗継割引の片方だけの払い戻しは不可。
しかし、掛け捨てるくらいなら実際に金沢～新高岡の運賃も払って氷見線とか回るのもいいかもな。

>>70
スーパーはくとの展望席の争奪戦も凄そう。
あと2～3年で後継車が出るのが発表されてるし、昨今の他の新型特急車の傾向からして展望席は無くなる公算大だから乗るなら今しかねぇ！！

大阪からだと特急で北陸、山陰、紀伊に行けるからかなり使える

つか新快速いいなぁ、ああいうのが日本中に欲しいお

大回り乗車だと美味しいよね、
駅ナカが立ち食い以外にも結構あるし、
鶴橋のロッテリアが驚きだったわ。

先日ロッテリアがゼンショーへの身売り報道があったが
ゼンショーはダイエーから買収したウェンディーズを潰した過去があるので
ハンバーガーショップに未練はなく、すき家あたりに転換するのが有力らしい

>>76
ウェンディーズは米本社との契約更新時に条件的に合意が出来なかったからじゃなかったっけ？

ウェンディーズは今はファーストキッチンに合体してるな

ウエスト銀河のきっぷ取れた人はフリーパス使うには最適だね。

WEST銀河は別途乗車券を買って下さいな

>>79
最悪だね

昨日で北海道LOVEパス終売

そんな・・・

思ったより早かったな
やっぱ183の駆け込み需要か
3月に使うつもりで来週辺り買いに行くつもりだったけどまあ道フリで代用するか

普通に札幌函館往復とかで元取れんだからそっちだろ
鉄オタ脳すぎる

えーなんかもったいなくないすかそれだけで終わるのって
10倍とは言わないが5倍くらいは使い倒さないとちょっと

嫌だな
こういう何かにつけてマイナスのレッテル貼らないと気が済まないやつ

>>87ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>87
指摘されて逆切れしてるんですね。わかります。

しゅるしゅるしゅる
ザクッ

一般客に窓口でloveパス薦めてるみたいだしね

>>91
ホント糞迷惑
黙ってても売り切れるんだから定価払いたい奴には薦めるなや糞北

>>92
補助金のおかげで、定価で乗車券特急券買われるより儲かるから
むしろ単純往復する客に積極的に売りたいんだよ

窓口で並んでるとラブパス以上の金額になる切符は全部これがいいですよってやってたな
なんか違うだろとは思ったけどな
券売機のみとか売り方考えろよとは思ったがな

そんな事やるから早く終売するんだろうな。でも一般人は札幌から釧路、稚内、網走、函館の何処か行って大抵往復で終わるから少し得する程度だろ。乗り鉄にやらせたら朝の始発から夜まで延々と乗られるしそれよりはマシって事だな。

>>93
その単純往復の客に売らなかったら売れ残るもんなのこの切符は？
完売出来て定価客からも徴収が一番の理想でしょうに

>>93
これ、定価の24000円とノーマルの差額をJRがくすねてるようなもので
どうかと思うよ

東日本みたいにネット専用にすればと思ったが独自のは持ってなかったｗ

以前「それ」っぽいサイトがあったことはあった
乗車券とセット販売前提だが寝台（当時はまだ北斗星も存命）も取れたので割と重宝していた

>>97
そもそもJR北海道に補助金を流し込むのもラブパスの設定目的のひとつなんだし。

>>95
コロナの真っ最中なら狂ったように徘徊する鉄ヲタに座席を埋めてもらうメリットもあったけど、コロナが落ち着いて一般旅行客が戻ってきた今となっては狂ったように徘徊する鉄ヲタは要らない子なのよ。

ちげえ

>>101
何が？

それの対策のために関西1デイパスは券売機専用なんだよね

黒城　上告審

>>103
「それの対策」も何もラブパスは北の駅員が自ら定価の客に勧めちゃってるんだから全く別次元の話ですよ。

>>101
>>104
あー。JR北海道の大麻駅とかが好きな方でしたか。

呉越同舟　言語道断

せっかくだから

>>105
あとになって｢なんで安いきっぷがあるのに勧めてくれないねん！｣ていうクレームを防いでる

>>108
それもあるんだろうけどね
販売数制限あるの考えると何か違うんじゃねとは思うわ

え、でも数年前長野駅の自動切符売り場で案内やってた駅員に
「東京に行きたいけどなんか安いきっぷないですか」と聞いてたお姉さんに
「平日だからないですねー」と塩対応しておねーさん仕方なく普通に買ってたよ

長野駅の駅員だったらすぐそこのエスカレーターを降りれば金券屋さんがあって
店頭でも自動販売機でも長野～東京の新幹線回数券のばら売りしてくれてることくらい
知らないわけがないだろうにこれあまりにもひどいんじゃないのかなって・・・・・・

>>110
流石に正規の切符ではない金券ショップは勧めないわ
逆に上司に怒られるし、変更出来ないきっぷとかでトラブルの遠因になるわ

「自社の安いきっぷ」ならまだしも商売敵の商品を勧めるとかはないな

たとえば北千住あたりで「東武宇都宮に行きたいんですけどどうすればいいですか？」とか駅員が聞かれたら
「ＪＲ宇都宮まで行って1キロくらいだから歩くかバス」って答えるのが正解なんですかね
普通は人間の心を持っていたら「目の前の東武で東武宇都宮駅に行ってください」になるんじゃ

>>113
北千住発で宇都宮の目的地が東武駅の近くならさすがに東武利用では？

>>111
正規の切符じゃないってw
じゃそこに並んでるのは何処で仕入れたんだよ？お前の所じゃねーかw

>>115
もう少ししっかり考えてみましょう

>>116
ん？何も変なこと言ってないぞ？
敵商売とかアホな事言ってるのも居るが
ちゃんと正規の運賃料金はお前(JR)の所に入ってますからね

>>111
駅員がなんで金券屋の切符勧めるんだよ
そこ考えろよ

>>117
JRは古物商の許可持ってますか？

>>110
金券ショップを勧めろとか馬鹿過ぎワロタww

>>113
全然「たとえ」になっていないが

>>113
例えが例えになってない全然違って草w
お前の言い分は本屋のレジで本を買おうとしたら
レジの店員に｢この本より近くの古本屋の方が安いですよ｣って言わなきゃならんのかww

いやでもＪＲで北千住から宇都宮に行こうとしたら一度上野まで出て2時間2000円かかりますよ
（新幹線ならマシだがさらに＋2000円）、しかも宇都宮駅から先1キロどうするんすか
逆に目の前の東武で行けば1時間45分で着くし運賃もたった1700円ですよ

馬鹿にもわかりやすそうな例で例えましたけど人間として試されますよね

宇都宮ケンジですから

>>123
JRにとってそんな数千円のことであとで文句をいわれるたり叩かれたりするくらいなら、
公共交通機関に携わるものとして普通に東武線を奨めてもなんらおかしいことはない

JRの窓口で別の公共機関を教えるのと非公式な販売所を教えるのを同列に語る時点で間違ってるし何もかもかすってすらいない

流石に釣りでしょ

>>125

そうではございません

ほぼ同じ

わかりやすく日光とか言っときゃいいのに東武宇都宮とか言いだすあたりが既に的外れ

並外れアタミ

>>117
おねーさんに「普通に」きっぷを売った場合
⇒おねーさん分の売上＋金券屋が買った分の売上

おねーさんに「金券屋を勧めた()」場合
⇒金券屋が買った分の売上

「JRとして」儲かるのはどっちなのか、少し考えれば小学生でもわかる理屈ですね

金券ショップといえば昔は世話になったが今じゃ回数券もほとんど終わって株優ぐらいしかないな

>>113
東武宇都宮行きたいって言われたら｢東武さんに聞いてください(ウチに聞くなボケ)｣言われて終わりだぞ

>>123
そこまで言うなら実際北千住のJR窓口行って｢東武宇都宮行きたい｣って聞いてみろってｗ
東武の窓口案内されて終わるから

そもそも今は北千住のJR出札窓口は常設されてない

東武宇都宮と聞かれたら東武勧めるの当たり前だろ
110の言い分だと駅前の金券ショップで東武の株優買うのが安いよって駅員が言うようなもん
そんなのあり得ないけど

>>123
馬鹿が馬鹿なりにわかりやすそうな｢例え｣を考えたようですww

>>110
へぇ～、おもしろいことを考えるんだね

もしJR社員がお客様へ駅外のチケットショップでのきっぷ購入を勧められたら、９割以上の客は違和感を感じるわなw

>>123
流行りの発達障害かこれ

わかりやすいあたおか系が暇なレスコジキ系だろｗ

東日本パス買ってたとしたなら、ちゃんと決済も発券も済ませて当日臨んでもらいたいですね
>>123が楽天カードとか使ってないことを願う

>>123
北千住から久喜に行きたい人がJR北千住駅改札でJR社員に行き方を尋ねたら、ほぼ間違えなく「常磐快速線に乗って上野で降りて、宇都宮線に乗り換えて久喜へ行ってください」と答えるだろうな

もし北千住駅のJR社員が「久喜へ行くのですね。東武鉄道の改札をご案内します」とお客様へ答える社員っているのかしら

その距離なら東武のほうが早いよっていう可能性ある
あと、例えばその行き先がその区間安く往復できるフリーパスがある場合は
フリーパスを勧めるやり方がJR●海道

昔東京から大阪までの新幹線往復を買いに緑の窓口に行ったら、窓口のおねいさんに「西明石までにして往復にすれば安くなりますよ」とか普通に言われたよな。
確かめたことはなかったけど。

でも最初っから乗車券を西明石までにして新幹線は新大阪までって言うと新大阪まで指定席とその先西明石まで自由席を発券されそうになったりしたな

いまなら普通はそんなことしないよな
しかしながらそんなお得な切符を窓口で全部売り捌いた会社があるとかないとか噂で聞いたが

東海はフリーパス関係だとまばらだったな
名古屋駅で紀伊勝浦往復でって言ったら普通に往復切符と特急券が出た(熊野古道フリーきっぷの方が安い)
と思えば熊野市駅で名古屋往復って話してる地元民には、ハッピー名古屋きっぷがお得ですよみたいな提案をしてたり

>>149
何も間違っていない

>>149
それは普通じゃね

>>144
北千住から栗橋に行きたい人が(以下同文)

北千住駅前の金券屋さんで東武の株主優待券を買えば800円くらいで東武宇都宮に行けますよが模範解答

｢JRの窓口係は客に金券ショップで購入する事をオススメすべき！ｷﾘｯ｣とか言うガイジと世間から同じ人種と思われたくないわ

ラブパスの補助金も財源は税金なんだから
道民以外にも使えるようにさっさと再開しろよ

税金払うようになってから言ってください

また夏にやって欲しい

>>155
前日着でホテル泊まる前に買えばいいだけ
期間後半に使おうとする奴なんて知るか

>>156
消費税払ってるが？

財源なんか足りなくなったら増税するって言ってるのに
途中で足りなくなって止めるってのはなにか訳でもあるのかな
給付金とか助成金関連はそこらじゅうで不正が発覚してるみたいだが

鉄道開業150年記念ファイナル　ＪＲ東日本パス　22,150円　愛と感動の3日間
発売は利用期間開始日の３日前まで　（t数字は、乗換時間）

・日帰りプラン　太平洋ルート
東京632発→はやぶさ1指定→八戸t7→久慈t59→三陸鉄道（宮古）→（釜石）→盛t21→BRT→気仙沼t75→（盛t76→気仙沼t27→）チャイニーズ・ドラゴンレール→一ノ関t14→やまびこ74自由→東京2344着

・日帰りプラン　日本海ルート
東京608発→とき301自由→新潟t10→いなほ1自由→秋田t114→リゾートしらかみ5指定→新青森t17→はやぶさ48指定→東京2304着
（リゾートしらかみ指定は指定枠温存のため別途購入推奨）
リゾートしらかみない日は、いなほ1自由→秋田t37→つがる3自由→青森1522着→（食事観光）→青森1810発→新青森t11→はやぶさ42特例空席→盛岡t27→やまびこ72自由→東京2320着（盛岡t76→やまびこ74自由→東京2344着）

君はどっち？

僕の考えた乗り鉄旅行を晒すスレではありません

どうせ引きこもりだから実際に行く訳じゃないから体力面とか完全無視してるしな。
種村本世代の老害が乗り鉄全盛期だった35年前の己の体力を基準に妄想してるだけ。

>>161
本当に気持ち悪いなこれ
書き込む事自体そうだが内容まで気持ち悪い
t数字は、乗換時間w

>>161
いいね
5chらしい書き込みだ

>>161
ばっかだろお前、東京新青森往復×３のフルセット以外やるやつはじょうよわ（なぜか変換できない）

（禿げたおっさんが早口で独り言のあと）君はどっち？

キモすぎて草

えきねっとスレにいた「プラン魔」だろ

>愛と感動の3日間

tや君はどっちもキモイがこれが一番生理的に受け付けない

フルボッコで草

荒れてるなおまいら
バレンタインのチョコ食いすぎで鼻血しまくって貧血気味か？

どう言う乗り方も自由だけど少しは観光したり宿泊して現地に金おとせよ

ご当地料理と宿泊はしてるけど観光はしてないな…
観光するなら次の目的地に向かってしまう

>>159
課税事業者？

ANAが2/28と3/1限定で国内全路線片道平日￥7,000/土休日10,000のセールやるけど
4-5月でいい感じのフリーきっぷがあれば併用してみたいところ

>>172
その人は妄想するだけで乗りにすら行かない引きこもりだから二酸化炭素を吐き出すだけの地球の敵でしかない。

どうしようもない糞だな。

ダニエルことコミネマンMか

>>178
そいつらは「妄想旅行記を書いて構ってもらうのを待つ人」
>>161は「妄想旅行計画書を書いて構ってもらうのを待つ人」

微妙にキャラが違う。

>>174
乳酸菌飲料とかで見かけるカゼイってあるだろ
あれってラテン語でチーズのことなんだぜ

東日本パスだけど常磐線沿いか新潟か東北かどっち行こうか悩んでる
1つ心配なのは雪なんだよね
3月前半って日本海側はまだ雪残ってるんだっけ？

羽越本線沿いは元々さほど降らないのと強風で雪が飛ばされてるから、纏まってあるのは庄内平野くらいじゃないかな
青森県は残ってると思う
あと3月なら晴れてれば雪被った月山、鳥海山、白神山地、岩木山辺りが見える

一般的に18きっぷを2～3回使う場合、金券ショップで残り2～3回を買うのと
5回分を買って残りを売るのとではどっちがお得ですか？
期限が少なくなると売値は下がるみたいだけど

きっぷを存続させたい気持ちがあれば窓口で5回分買ってください

根本的に考え方がせこい
5回分使いきれなくても「売る」とか考えたことねーわ

たかだか1万円のきっぷでこんな事に悩むなんて
本当に貧しいんだな
ちょっと株の勉強でもすれば
こんなきっぷは配当だけで買えるのに

>>186
へぇ～株ってそんなに簡単にもうかるんだw

>>184
きっぷを存続させたい気持ちはありますが、それより安く買える方が優先順位は上ですね

>>185
そういうきっぷですので、自分も1円、10円程度なら気にしませんが、50円、100円となってくると考えが変わってきます

>>186
一応働いてはいますが所得でいうと最下層でしょうね
なので少しでも安くする事はかなり重要です
ただこんな俺でも楽しみはあるので、少ない資金で最大限楽しめる好きなきっぷです

乞食相手にしても儲からないからこんな切符はもう廃止しよう

>>188
まあ勤労学生なら仕方ないな、少しでも安くなる方を選べばいい。
勤労学生じゃないただの社会人ならほかの楽しみ見つけた方が健全かも

>>183
>>188
その２～３回を前半に使うのなら後者、後半に使うのなら前者だ。
理由は自分で考えてみよう。
自分でヒントも書いてるよ。

> 期限が少なくなると売値は下がるみたいだけど

ってね。

>>187
50万円の株買えば
2%の配当なら1万円

米ドル買っといた方が良くね？

今ルーブルを買うことができる奴が真の勇者

ＪＲ東日本パス　22,150円　は、これでキマり！

・満喫プラン　（t数字は、乗換時間）

一日目
東京→はくたか551自由→上越妙高t15→トキメキ鉄道→直江津t31→ほくほく線→越後湯沢t40→とき315自由→新潟t8→いなほ5指定→酒田t49→秋田t50→こまち46特例空席→盛岡t49→はやぶさ41特例空席→八戸2109着→ホテル（素泊まり）

二日目
八戸605発→久慈t14→三陸鉄道（宮古）→（釜石）→盛t8→BRT→気仙沼t28→一ノ関t34→やまびこ63自由→盛岡t41→こまち31特例空席→秋田t17→弘前2138着→ホテル（朝食あり）

三日目
弘前848発→リゾートしらかみ2指定→秋田t65→酒田t31→代行バス→新庄t30→つばさ160指定→東京2328着

旅エクスタシー。泣いた、笑った、活き返った。。。　朝からアドレナリン出まくりイキまくりの3日間！

そういえば富山テレビってなんでT34やめたの？

愛と感動の3日間が足りない

東日本パスのスレってここ？

えきネットスレの方

【どう考えたら　新幹線の三景】
無職 河村 吏（静岡市葵区 63）

　暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、
ふと見ると、座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。隣に若い女性が座っていた。
早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。私は虚を突かれた思いがした。

　改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で3歳ぐらいの男の子が座っている座席もある。あれも指定切符を買ってあるのだろう。

　仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。
懲りもせずにまた「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、席を空けた。
私はその座席で居心地の悪さを感じながら、この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。

>>195
乗り鉄初心者ですが
空いていて穴場と思われる北陸新幹線と山形新幹線で初めと終わりを締める。なんてルートの発想はありませんでした。
何より指定の利用を極限まで減らしているのは凄いと思います。

これはひどい自作自演

>>201のセンスは嫌いじゃないぜ

そう言えば、木曜日から「間の金曜日に有給取れば」四連休になるから例の西日本の乗り放題きっぷで暴れまわる輩からの書き込みが続出するかと思ってたら一件もリポートが上がらないねw

これは西日本パスが売れてないのか、それとも5chが完全な引きこもりの巣窟に成り下がっただけなのかどっち？！

俺はぐるっと九州つかってるわ
一日は観光にあててる

>>204
後者

>>204
元々乗車券でやくも乗る予定だったのでそれを4dayにして使ってるが、わざわざリポートするほどの旅程でも無いので…

>>207
「車内が鉄ヲタだらけ」とかにはなってないんだ。
東日本パスの惨状とはえらい違いだ。

ヒント：人口

東日本は紀勢本線や北陸本線等のような行き止まりが少ないので廻りやすい
しかも新幹線が使えないので山陰特急で山口県まで行っても山陽本線の鈍行か新幹線ワープしないと実質行き止まり


やはり元日フリーくらいのコスパじゃないとね…

新幹線が（別料金で）使える週末パスがあっても東管内が毎週末ヲタだらけにはならないだろ
新幹線が使えない劣化版のこのパスでそんな惨状になるはずもない

西なら最近サイコロきっぷで惨状が起きたばかりだしなぁ

サイコロ
加賀温泉を除き新幹線に乗れる
お得感あり

西4
新幹線に乗れない
お得感なし

本日、発売最終日あり
ＪＲ東日本パス　(連続する3日間乗り降り自由)
「えきねっと(Web)」限定発売

利用開始日3月2日のキップは本日が発売最終日です

空いているうちに利用しよう！

150周年の記念事業は各社バラバラに企画商品をだすのではなく、一律に「今季に限り18切符+特急券で特急利用可」でよかった

これならヲタの狂騒もなくこれまで18切符を買っていた層が特急料金を払う分増収になる。

>>215
葛西様の霊「今すぐ死ね！」

>>215
2024年とかになって「2022年は使えたのになんで今回使えないんだ！」とか車掌さんや駅員さんに突っかかるやつが出るだけ。全く不要。

使えた＝特急券追加で使えた

とお読みください

やっぱりおとなびの西日本グリーンだな
今なら博多往復だけでも元が十分取れるw

ジジイ乙

おれみたいな社会を知らない20代でも使えまっせ

>>217
池沼すぎんだろそいつ

東日本パスとかさ毎回毎回東日本の田舎行って飽きないのかね

>>215
検札のコストが馬鹿にならないので絶対にやらない

温泉好きとかならともかく東北て何もないよな
せっかくのパスなのにそこ行く奴どうかしてるわ

>>222
鉄ヲタはもれなく池沼なのでは？

>>223
田舎から都会に出てくる人もかなりいると思うけど

>>223
飽きたよ。
だから東日本パスには全く触手が動かない。

こんどの金土日のキップは今日で発売終了
(３月3日→5日)
ＪＲ東日本パス「えきねっと(Web)」限定発売

ノープランの人にオススメな気楽な日帰りプランの紹介
（t数字は、乗換時間）

・日帰りプラン　太平洋ルート
東京632発→はやぶさ1指定→八戸t7→久慈t59→三陸鉄道（宮古）→（釜石）→盛t21→BRT→気仙沼t75→（盛t76→気仙沼t27→）チャイニーズ・ドラゴンレール→一ノ関t14→やまびこ74自由→東京2344着

・日帰りプラン　日本海ルート
東京608発→とき301自由→新潟t10→いなほ1自由→秋田t114→リゾートしらかみ5指定→新青森t17→はやぶさ48指定→東京2304着
（リゾートしらかみ指定は指定枠温存のため別途購入推奨）
リゾートしらかみない日は、いなほ1自由→秋田t37→つがる3自由→青森1522着→（食事観光）→青森1810発→新青森t11→はやぶさ42特例空席→盛岡t27→やまびこ72自由→東京2320着（盛岡t76→やまびこ74自由→東京2344着）

この波に乗り送れるな、あとは君次第だ

>>229
飽きたよ。
だから東臼本パスには全く触手が動かない。

>>228-230
このコピペ流行ってるのかな

>>226
池沼と高次自閉症とは別もん

JR九州の株主優待が1日乗車券化(現行は5割引)
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2023/02/28/230228_kabunushi_yuutai.pdf

>>233
特急券課金方式だけど使いやすいな

>>223
そう思う人が多いから倒壊が殿様商売できるんじゃないか

>>233
東海もこれにしてほしい
西日本と東日本はこのタイプの2日券を…

金券ショップの売値高くなりそうｗ

>>224
指定席…

>>236
葛西さまが生きていたときに社員がこんな提案出したら鳥羽駅に飛ばされます。

一気に8,000円くらいに跳ね上がりそうだな。

>>233
これ自動改札入るのかね
有人対応だと新幹線とか面倒くさそう

>>241
日付スタンプ押すから自動改札機は無理だね。
エライ改悪になるわ。

東日本でタッチスタンプラリーをやるつもりだから将来はフリー切符はタッチ式になるかな

>>241
自動改札通るよりはちと面倒にはなるが、新幹線改札で無人はほぼ無いからインターホン呼んで待たされるってケースはあまり無い。

それより九州の施策は「みどりの窓口に行かなくても済む」のがポイント。
これにより株主からの窓口無くすなよというクレームが無くなる。
株主なんて基本は「窓口なんかとっとと潰して人件費削ってワシらへの配当増やせや！！ｹﾞﾊﾊﾊﾊ」っていうﾊｹﾞﾀｶ野郎だし。

東みたく株優にqr付けて券売機で東日本パスみたいのが発券みたいなことは出来ないのかな
あのまま使うというのはなかなか非近代的な気が

>>243
休日おでかけパスとか都区内はもうICやモバイルに乗せられるやん？

>>245
QR株優だと冊子ごとに違うQRを刷らなきゃならんから経費の比較をした上で今回の形に落ち着いたんでしょ。
それか新幹線の自動改札のプログラムが「フリー乗車券+任意の区間の特急券」という組合せに対応できないのかも。

>>238
18きっぷかどうか確認する手間が発生するだろ

八戸で2時間くらい時間が出来そうだけどどこか時間潰せるとこってある？

>>249
「八戸駅」の周りには何もない。
本八戸への列車がいいタイミングで来るのなら中心市街地は見に行ける。
八食センターはバスで行くことになるが二時間だと往復に時間取られるから飯屋に入ると時間ギリギリ。

>>250
中心市街地って所謂地方都市の寂れた感じよりマシかね？
本八戸から少し歩くみたいだね
どこか飲食店とかやってればいいな

>>248
いま指定席で拝見してる所
どこっすか？

週末は東日本パスで混みそう

>>251
> 中心市街地って所謂地方都市の寂れた感じよりマシかね？
所謂地方都市の寂れた感じそのものじゃね

>>252
言ったら検札の意味がなくなる

>>255
いや所定で省いて無いところだよ
抜き打ちとかそういうのじゃなくて

>>256
仮に18きっぷで特急券ありにしたら実施せざるを得ないでしょ

>>251
夜の八戸中心街は飲み屋街の規模が大きく大人の休日倶楽部の吉永小百合のポスターにも使われるくらい有名。
昼は...寂しいねwちなみに昨年二軒残ってたデパートの片方が倒産閉店した。そんな街。

>>257
は？
仮に「18きっぷでも特急券買えば乗れる」ってなった場合の話だろ？
それだったら今の「指定券発券済みの席は検札省略」で充分じゃん。
今の指定券持ってるのに抜き打ち検札やられるケースってのは18きっぱーや乗車券買ってない奴を締め上げるためにやってんだよ。

18乞食は特急乗んな

>>249
ラピアバスセンター

>>259
充分ではない
中間無札と判別がつかなくなる

>>262
それ今でもそうじゃん

>>263
だから抜き打ちで検札してるじゃん

>>264
抜き打ちはよくひたちが上がるけどあれは別件に近いからな(Suicaエリア跨ぎ)
それ意外ではほぼ無い(18期間除く)食らったら事故レベル

新青森そこまで人混んでなくて安心した

>>266
始発は臨時だから目立たないから？
まあ冷静に考えれば羽田6時台の飛行機と同じだからなあ。

>>267
と思ったけど、その後の弘前行きは普通に立ち客がいて五能線でも立ち客出てた。
明日とかは普通に混むかもしれませんね。

始発の臨時はやぶさもどうせ明日は満席だよ

只見が融雪運休で当分乗り通しできなくなったな。
GWまで無理だろうな。

明日三陸南下する人は、今頃は八戸の横丁で飲んでんのかな？
乗り鉄はそんなことはしないか？

乗り鉄はまだ乗ってるだろ
乗るのが仕事だから
俺もこの時間まだ乗ってる予定組んでるし

なるべく明るいうちに乗りたいが

スーパー日帰りマンじゃないの
さすがに新規に乗る区間が夜なのはな…

まさか2回目があるとは思わなかった
前回は仙台ひたちといなほつがる乗り継ぎやった
今回はどこにしよう
乗りたい磐越西線と花輪線、米坂線がいずれも不通だし、三陸は阿鼻叫喚だったと聞くし、さて

>>275
三陸なんて東日本パスで行くにはモッタイナイだろうと思うのだが、わざわざ混んでるなか特攻する人が多いんだね。
東日本パスと１８きっぷの時期を外して夜行高速バス+三陸鉄道のフリーきっぷ使おうって思わないのかな？

明日釜石ー盛だけ乗るんだけど、まだ短いから阿鼻叫喚でもマシなほうかな

>>276
三陸鉄道の運賃が高いから、そんな使い方もあるだろう。
またこたつ列車も走っている事だし。

う～んちんこ

>>276
その行程はバス乗る体力が無いと厳しいな

リアス線普通に阿鼻叫喚だね

>>276
18きっぷの時期でもやっぱり三鉄て混んでるのかな
いま釜石で降りてきたのも地元客と東日本パスばかりだったけど、18きっぷ＋三鉄フリーて結構いるのかな

東北行くなら今日より明日からのほうが好天じゃね
今日は低気圧通過で強風吹いてるよ

釜石暑いよ

>>280
夜行バス乗るのに体力要るとかどんだけ昭和脳なんだかw

週末の東日本は祭りだなｗ

>>275
米坂線代行バス乗ってきたけどあれ復旧されるかわかんねってレベルでボロボロだったぞ。
廃線のなる可能性が高いので代行バスある間に行っとくのがいいかも

米坂線は流され方からして肥薩線と同じ末路になりそう

>>285
夜行バスとか若いときだけだろ乗れるの
年取ると乗りたくない（面倒くさいな）となる

直腸切ってから怖くて夜行バスは乗れなくなったなあ

>>287>>288
そんなにひどいのか
五能線や磐越西線はニュースでちょくちょくやってたから大まかな状況分かってたが米坂線はほとんど聞かなかったから知らんかった

今回のパスのお目当ての一つにしてる人が多いだろう懐かしの駅スタンプラリー新幹線編仙台新潟長野
昨日の時点で到達賞品全滅だそうだ
仙台は木曜、新潟は金曜、長野は土曜に品切れ

つばさ上り混んでますわ

>>293
えっ、まだ帰る時間じゃないのに

>>294
いや、普通に帰る人もいるにはいるらしいわ
郡山から満席になってたらしい
俺は水郡線に流れたけども

やっぱパス効果かなすの278自由もかなりの混雑だった

東日本パス、無事帰ってきました。
名残惜しくなって来週またどっか行ってないか心配になってしまう。
来週行く人は混雑にもお気をつけてご安全に。

>>289
だからその発想が昭和脳だって言われてるんだろw
４列バスとか14系の簡リクとか165系のボックスシートとかと同じフォルダに突っ込んじゃってる。

今の３列の夜行バスとか熟睡できるぞ。

熟睡なんか出来ない出来ない
だいたいふだんでも熟睡自体が若くないと無理だよ

熟睡できるデリカシー欠如は昭和脳だけ

やまびこ始発めっちゃ混んでるなあ自由席だからか

>>298
快適さ、贅沢さが身につくと、戻れなくなる。
例え昔が夜行列車ボックスシートを頻繁に利用経験があっても。

>>298
無理だな、しんどい
バスヲタでさんざんバス乗りまくった俺ですらそう感じるわ

バスで熟睡できるかは、シートとかの設備より周りのメンツによるほうが大きいわ
4列でもガラガラならよく眠れるし、セパレーションなしの2列でもアレな人がいれば無理だし

ＪＲ東日本パス　(連続する3日間乗り降り自由) 「えきねっと(Web)」限定発売

本日は発売終了４日前です
君はいつ買うの？　○○でしょ！

盛岡の空気吸ってたら花粉症が少し和らいだわ

西日本の20000円乗り放題の方はどうなの？
グリーン車混んでる？

八戸線はE131系なのか
全然旅行してる感じが出ないわ

と思ったけど非電化だからあり得ないわｗ
キハ40の頃が懐かしい

平日でも三陸鉄道は混むのかな
そういえばこないた18きっぷで使えないのを知らないで乗ってた人もいたな
いろんな人が集まるんだろな

八戸線車内に立ち客が出るくらいに混んでる
久慈行きの本数少な過ぎるんだよ
調子に乗ってフリーきっぷたくさん売るなら臨時列車出せっつーの

>>307
今まさにそれでくろしお乗ってるが空いてる
昨日も多くはなかった

>>302-303
夜行バスの話題を出すと必ず現れる「単発IDによる夜行バス否定意見のジェットストリームアタック」。
この前までは18きっぷスレとここの両方に来てたんだけど18きっぷスレにﾜｯﾁｮｲが導入された途端に来なくなりましたw

>>313
303は俺だが18スレとか知らんわ、夜行バスの個人の感想書いただけだ

とりあえずIDは違うとw

マイフローラやドリームスリーパーなら乗ってみたい気もするけどこの辺りになると価格が新幹線とそう変わらなくなってくるからな

>>316
乗る時はビジネスではなく遊び目的。
「寝坊したらヤバい」ってビクビクしながら早寝して翌朝始発の新幹線に乗るくらいなら「俺なら」３列とかの夜行バスを使うね。
あくまでも「俺なら」。
「俺はそうは思わん！！」っていちいち反論しなくても結構ですよ。※あくまでも個人の感想です。

あと、今回の夜行バスの議論って元は>>276の「夜行バスで三陸鉄道に乗りに行く」って話だから【新幹線と値段変わらん】って話をされても現地の有効時間に雲泥の差が出てしまうこともお忘れなく。
東京を夜出て翌朝８時には気仙沼～釜石～宮古のどこかまで運んでくれる。
久慈だけは朝９時になっちまうけどなw

三陸は漁業関連の人と地元民が住むところで
ワザワザ観光や乗り鉄で通過する場所じゃないよ

自分なら夜行バスで現地に着いた時点で早くホテルで横になりたいってなってる
朝早くから行動するなら前泊まりするよ

>>320
夜行バスなら土曜の朝から動けるけど、貴方は金曜日の夜に三陸の宿に前泊するんですね。お休みが好き放題取れる身分になりたいもんですね。

宿なら盛岡や八戸、本八戸とあるからね
東京2016でも盛岡か八戸なら入庫できるし
そんな大層なことかい？
横になれるなれないはでかいよ

個人の感想なんだから好きにすりゃいいじゃん。

要領の悪い人だねぇとは思うけどそいつが好きでやってるんだからどうぞどうぞと言うしかない。

>>310
前回の秋の時は金曜日、宮古から普通に満員電車で盛からのBRTは山手線状態だったぞ。

ま。要領のいい人ならせっかくの新幹線乗り放題きっぷで三陸には生きません罠。

盛岡に来たら必ず盛楼閣
なお、単品は高過ぎるので冷麺とセットとドリンクしか頼めません（笑）

>>324
久慈方面からの列車客の7割はそのまま盛方面行きの列車に乗り継ぐ
宮古線へ行く客は夜帯メインで昼は居ないねあまり逆ルートも然り
宮古線からの客も合わさるから非常に混む
平日月曜でこれ

途中下車しないんだったらフリーきっぷに拘らなくてもいいのにね。

>>323
その人、とにかく夜行バスを否定しないと気が済まないらしいよ。
親が夜行バスに殺されちゃったからなのかも。

バスは法律か何かでフルリクライニングは禁止されてるらしいな

>>330
禁止されてるのはフルリクライニングというか「寝台バス」。
90度倒れる椅子はダメらしい。

>>329
関越道事故の遺族の方なら仕方ないよね。

でも「ムーンライトながらを潰したのは夜行バスのせい」って逆恨みしてるバカの方が圧倒的に多いけどw

100度くらいに倒せばいいのでは？逆転の発想

>>329>>332
単発w

>>326
前回新幹線の待ち時間に寄ってみたが人多く行列出来てたので諦めたわw

>>327
おれは「寿々苑」かな
カルビ丼と冷麺のセットが定番

ﾜｯﾁｮｲ無いと自演し放題

18きっぷで大阪から冨山まで行こうとしたら金沢～冨山間はJRじゃないんですね
一応事前に調べて回避できたけど、金沢駅内でそのまま乗り換えれるので、知らないうちに乗ってしまう人もいそう

この区間に限らず第三セクターって知らずに通ってしまう事が多そう

>>338
きみみたいなばかはそんなにいないからだいじょうぶです

>>340
だが、断る！！

>>338
ここに来るような人ならまず間違えないだろうが
一般人はふつうに間違えてるね

こないだ三陸鉄道で18きっぷで出ようとしたらお金払って言われてた人いたなそういえば

津から快速みえのって名古屋いったが
特別改札なかったな

18乞食が突然涌いてきたな

3セクがぼったくりとか、迂回とかどんだけ貧乏くさいねん

>>343
当たり前夜郎

>>347
客のほとんどが東日本パスなのに運転士さんちゃんとみつけるんだな
てか18きっぷの人その人だけだったけど知ってて乗ったのか知らんで乗ってたのか

つか普通近鉄使うよな、快速見栄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>348
18きっぷとかヲタしか買わないのに知らんはずがない
99%確信犯

>>350
事故車乙

結構普通の人も使ってるよ

20度近いのに暖房使うなよどこの施設も
アホか

>>350
視野の狭い男だね。

>>349
18気っぷ持ってるのにわざわざ近鉄使うのか？

>>340
無理だな、しんどい
バスヲタでさんざんバス乗りまくった俺ですらそう感じるわ

>>345
そりゃ、ここはフリーきっぷスレなんだから18乞食が来ない方がおかしい。

敦賀延伸のときは18きっぷの救済措置あるの？

>>357
18乞食専用スレがあるのにか？

3セクは18きっぷ救済処置やめて数社合同でその期間中フリーきっぷ売ればええのにな
例えばしな鉄ほくほくトキ鉄あいの風石川福井合同で一日2000円とかで

>>358
越美北はあるだろうな(当然福井までは行けません)
逆に七尾線が切り捨てられそうな気がする

最良のシナリオは敦賀～津幡はこれまで通り利用可、中間駅はJRの乗り入れがある駅（越前花堂、福井、加賀温泉、小松、金沢）に限り乗降可という対応だが果たして？

越美はそろそろ廃線でしょ高速も開通のメドが立ってるし

敦賀延伸で北陸フリーきっぷはどうなってしまうんやろな、前回はたった５００円の値上げで新幹線！という神対応だったけど自民不況の今もはや……

いきなり自民党とか言いだしてどうした？
民主党時代って鉄オタに取ってバラ色の政権だったっけ？
むしろ高速無料化で鉄道会社苛めた挙げ句大混乱してやめたやん

阿呆太郎の悪口はやめなよ、自由民主党のおかげで日本中のフェリーが殺されてしまった＞＜

こんな所にまでパヨが沸いてきたのかよｗ

大人の休日倶楽部パスの話題はこのスレでいいですか？
老人で申し訳ないんだけど

どうぞ

>>336　オリジン弁当の　のり弁がいいよ
ボリューム感あるし

秩父のフリー(紙券)廃止か
西武株優と長瀞の組み合わせで先月使ったがまぁ今後は西武が売ってる秩父フリーになるな
2日も要らないけど

>>359
当たり前だろ。
乞食は餌を求めてどんな僻地にも繰り出すだろうが。

>>358
救済処置をしたら敦賀か高岡から津幡まで乗れることになってしまうので18きっぷそのものか救済処置が全廃される公算が高い。

>>361
七尾線が三セク化されるのならともかく、JRのままいなのに七尾線だけ切り捨てたら整合性が取れないだろ。
それなら救済処置自体をやめちまえって流れになるんじゃないの？

>>370
旅先でオリジン弁当を薦める乞食wwwwwww

>>374
じゃ現状維持ですな
金沢まで新幹線で来てねってなw

旅行支援が夏ぐらいまで続くらしいがhokkaido loveパス復活してくれんかな

本当の乞食は新免夜行バス乗ってるよ

ＪＲ東日本パス　(連続する3日間乗り降り自由) 「えきねっと(Web)」限定発売

明日で発売終了です

指定4回じゃ足りなかった
いっそ乗車券タイプ1万ポッキリとかにしてくれればグリーンやグランクラス楽しめたのに

>>380
2017年に出た東日本30周年パスは3日間連続で乗車券タイプ13kだったが全然人気なかったぞ

あの時は三連休東日本・函館パスがあったから特別感皆無なのが原因だと思う

>>380
確かに全席指定が多い東日本で3日で4回は少ないな
かつて自由席が多い九州で販売されたみんなの九州は2日間で6回だった

そもそも「乗り倒してほしい」きっぷじゃないんだろ
販売する側にとっては

>>376
「現状維持」は無いだろ。
来春以降「現状維持」のルールを適用すると七尾線を孤立させないためには津幡～高岡～富山か津幡～敦賀のどちらかに特例を設定しなきゃならなくなる。

鉄ヲタとか絵面的にも乗って欲しくない客だしな
切符以外金落とさないし

駅ナカやNewDaysには金落とすぞ
今回も1万くらい落とした
指定席6回にしてくれ4回は少な過ぎる

いや15000円位か？正確に覚えてねーわ
駅弁やドリンクや車内販売や駅ナカ食事や土産もんとかテキトーに買ってたからなあ

それ車内で食ったりするのはいいが、ビニール音長時間撒き散らしたりクチャクチャ食うのはやめてくれよ

大人の休日倶楽部パスの毎年度3回(6月、11月、1月)発売以外に4月と9月にもWeb限定発売としてパスを出してくれてたけど今年は未だに音沙汰なしなので
今回は今月のJR東日本パスの発売によって4月分のWeb限定は発売中止なのかなって質問をしようとしたけど
この時点で発表無しってことは中止なんだろうなと自己完結しました

今日で東日本パス発売終了だが見送るわ

四国のフリーなら気にせず特急乗り回せるのに指定制限のせいで面倒くさいわ

>>392
指定取りまくって乗らないキャンセルしない馬鹿が多いから仕方ない

>>387
パス提示の割引があちこちであったからな

>>393
これだよな
鉄オタは軽度知的障害者が多いから自重というものを知らない

4日間掛けて駅ナカニューデイズで15,000円使っただけでドヤ顔の鉄ヲタｗ

18切符でもいいんだが目的地付近まで新幹線で行きたいから東日本パスみたいのは毎年ほしいわ

>>394
水戸の店はドリンクバー無料だとかな

1日辺り2回指定席取れればいいかな？
おときゅうパスと東日本パス

回数切れは未指定と同じ扱いにしてほしい。
真の満席時は当然、立ったまま

勝手に福井～金沢までと思ってたけど、敦賀～金沢まで広がるんだな
詳しくないんだけど第三セクターたやらのルールだと敦賀→津幡七尾氷見よくわからんがそこらへんのどこかまで特例で18きっぷ使えるの？

>>385で似たようなこといってるな
まあ敦賀～冨山まで18きっぷでいけるようになれば、元々はそうだったので戻るだけだが便利でいいと思うが
三セクターの特例とか複雑なものでなく、以前使えた範囲はOKな特例にしたらシンプルでわかりやすくいいと思うが難しいのだろうか

ハピライン～IR～あいの風～トキ鉄～しな鉄の全区間フリーを2日間4000円か5000円で出してくれた方がありがたい

IR～あいの風～トキ鉄～しな鉄の全区間フリーなら期間限定で２日４０００円で出てたな、こういうのなんで通年発売しないんだろうな、あと１８オプション券で５００円くらいなら買う奴多そう

>>404
500円とか各社分配する手間と経費の方が大きそう
てか2000円位でもかってやれよ

九州満喫きっぷみたいなのは本州では無理なのか？

ＪＲバスが５０周年記念で高速バス乗り放題３日間５０００円を出したことがあったな
１日目は東京→大坂、２日目は大坂静岡の往復、３日目は大坂→東京にのってみた
実に素晴らしいきっぷだったまた再発売してくれないものかのう・・・・・・

日帰り金沢、京都から金沢までサンダーバード往復11000円
キャンペーン中は4000円引きで7000円とかなり安いのに、50周年記念時は1750円のクーポンとバスの1日乗車券まで付いて実質5000円以下

7000円は去年は何度かあったけど今年もあるのかな

>>400
これだな、未指定扱いなら指定回数4回以下でも全然構わんのだが

越後湯沢駅でバカ停車中に占有ヲタが改札外へ買い出しに
スキー帰り客で混み合ってきた
荷物退かされて3人グループが座る
戻ってきたヲタ　座間味

来週は博多から妙高や新宮まで1泊2日でグリーン車乗り倒し。楽しみすぎる。

東北新幹線の車内に刃物持った男 身柄確保 けが人なし
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230311/k10014005271000.html
11日午前、東北新幹線の車内で刃物を持った男がいるという情報があり、JR大宮駅で警察に引き渡されました。
警察が詳しい状況を調べています。
警察などによりますと、11日午前10時40分ごろ、東京発盛岡行きの東北新幹線「やまびこ」の車内で、
乗客が刃物を持った男がいるのを見つけ非常通報装置で通報しました。

新幹線は最寄りのJR大宮駅で停車して男は警察に引き渡され、乗客や乗員にけが人はないということです。
警察によりますと、男は、暴れたり刃物を振り回したりはしておらず当時の状況を詳しく調べています。
一時停車した影響で列車に24分の遅れが出たということです。

東北新幹線車内に「刃物持った男」、身柄確保し大宮駅で警察に引き渡し…２４分の遅れ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230311-OYT1T50122/
　ＪＲ東日本によると、車内で客同士のトラブルがあり、警察に通報したという。
この影響で新幹線には２４分の遅れが生じた

↑　ＪＲ東日本パスで乗鉄するヲタ同士の喧嘩かな？
自由席のD席争いかも？

>>412
西日本グリーン切符か
くろしおは阪和線遅延の可能性高いからスケジュールは余裕持ってな

>>415
期間中は普段18キッパーのキモヲタばかりだからなあ

前回も公開も150周年パスでしなの鉄道が除外なの何故なんだろう
飯山線乗る時に別運賃がかかる
トキ鉄と新井以南除外だし

>>417
E席の間違い

>>418
新幹線で代替できるから

>>417
自己紹介乙

留萌線って夜も混んでる？

山手線ですらよるはがらがらだというのにもまんら・・・・・

>>415
はやぶさでなくやまびこなのがメッセージ性があるよね

つか上野大宮間で新幹線とかじょうよわっていうレベルじゃないだろ死ねよ