鉄道系動画総合スレ Part.7

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1640781571/

>>1
乙。

蒲蒲線をかまかませんだと思ってた馬鹿な香具師の数→

わざわざ言わなくていいことだけど青熊の動画見る意欲無くなってきた

とらんぱっとのアシスタントどうしたの？

ググレ加須

ぐぐれかぞって何？

クーガーのアクセントは中川家礼二みたいにギャグでやってんのかっていうくらい
ひどい


車掌さんのアナウンスが独特の鼻声になる理由
2012/06/16
https://news.mynavi.jp/article/trivia-155/
彼らのものまねの共通点は、声のトーンをちょっと上げ、ややダミ声気味の鼻声にするところにある。たしかに本職の車掌さんも
そんな風にしゃべっている気がする。
なぜあんな声で話すのだろう? 筆者は車掌の経験がないからわからない。そこで車掌さんに質問してみた。

青熊がひだ号で前面展望撮影のためにスマホ窓に貼り付けてんだけど
前面展望しにくい及び完全不可な新型車両導入したJR東海がよく許可したな

仙鉄が収益化を剥奪されてる。
最近の動画は合成音声と静止画メインだったからな。

なんでそんな迷列車方式にしたんだ？
手間かかるだけじゃないか？

就職したので旅行動画作れるような暇はなくなった
しかし動画を作るモチベーションはあるので単発であんな動画作ってるとのこと

地声のが楽なのに、しかもそれが原因で収益はく奪されちゃった

>>9
許可なんて取ってないだろうけどあれはアウトじゃない？
車掌さん回ってきたとき怒られてなかったからいいのか？

車窓撮影に許可がいるんか？
YouTube上にあふれてるけど

地声よりボイロの方が聞きやすいから今のままでいいんだけどな

青熊も収益化を止められた事があったな。
最近たくみっくが冒頭で地声で喋ってるのは、合成音声だけではマズいと思ったのかも。

皆さんおはようございます、（連結器のサイズが）ダイです。

>>15
車外撮影はいらんが
車内や私有地内業務撮影は本来所有者管理者許可が必要前提
テレビやコンテンツ・グラビア撮影は必要

今は一般は黙認で禁止規制はないが収益動画やりすぎたら網かけられるだろうな

だから建設中のなにわ筋線、羽田空港アクセス線とか今後できる品川地下鉄、豊住線とか完成しても
一般人による前面展望動画は出ないんじゃないかと危惧してるんだよな
新横浜線すら怪しい

ほとんど地下路線だからと風景的にっていうのもあるかもしれんけど
宇都宮LRTや大阪モノレールや多摩都市モノレールのようなのがダメになったら致命的

鉄道総合館だいじょうぶかな。こんな動画だして。
https://www.youtube.com/watch?v=tVtr91cCguY
登録者数53000人達成とかやってたけど、個々の動画の再生数がのびてない。
社会人だからいろいろと大変だと思うけど。

登録者数伸ばしても再生数伸びなきゃ意味ないよな
ぶっちゃけアカウントなんていくらでも増やせるし、再生数なんてある程度の時間見ないとカウントされないからな
あと大量のオツム弱いユーザー抱えるより、少量でもまともな思考を持ったユーザー抱えた方がまだマシだわ

明日からの週末は高山線に集結しそうだな。

綿貫って旅先でチエーン店ばっかり食ってるな
現地の名物食べた方が映えるのに

>>25
関西住みの人が日高屋食うように、関東住みの人なら天霧でうどん食ってほしい

ローカル路線バスの蛭子も唐揚げやカレーばかり食べてたし、偏食が多いヤツは郷土料理が苦手な傾向がある。

綿貫のハッピードリンクショップルール

>>25
窃盗で逮捕されたあの人は外食できる余裕ある時チェーン店決して行かなかったな

>>22
動画はクオリティ低いし、誇大広告ばかりだから批判されても擁護の余地ない

>>22
鉄道総合館って確か今年から某数ヶ所同時ライブカメラ中継のチャンネルを受け継いだチャンネルだな

hakase1990くんは、鍵垢にしてJR東海の新型車両と社員を誹謗中傷してる模様

そういえば今日は名古屋か岐阜辺りに集結してるのかな？　
当然スーツとかんのは行ってそうだが

青熊とスーツが本日のひだ1号に乗車した動画出してるな。
有名どころはもっと増えそう。

鉄道総合館みたいなアンチだらけのチャンネルって、大抵アンチ側の方がまともだったりするんだよな
つか信者側が揃いも揃ってあたおかだらけw
悪気なく無断転載するわ、元視聴者に対してファンネルするわ、ちょっと批判しただけで火病るわ、ほんとあの池沼界隈はカルト臭過ぎてホント迷惑でしかない

仙台撮鉄ってやつのタイトルはいかにも馬鹿そうだな
E1がすぐに廃車されたとか幻とか何言ってるんだか

マジでクーガーの再生回数があんなにあるのが不思議。
テロップも素人並みにずれてる、背景すら入れれない、オープニングクソダサ。
活舌悪い。アンチではないけど、他にもっと再生されるべきYoutuberはたくさんいる

とらんぱっとの彼女のくらけちゃん、昨日の動画出てた？

うさみるちゃんねる、なんか色々試行錯誤してるけど全て空回りしてるな。女子鉄シリーズもあまり面白くない。

たけちよチャンネル「各駅停車のみで47都道府県全てのスターバックスに行く」
っていう企画去年やってたけど、なぜか駅通過禁止というルールを課していたため
大阪和歌山を往復5時間くらいかけてた
鉄道系YouTuberなら快速OKにするところをあえて禁止にするところがおもしろいといえば
面白いのかもしれん

徳川家？

終わったのにね。

https://207hd.com/post-25441/
【最新】2022年上半期：鉄道YouTuberチャンネル登録数ランキング

akinosatoの増長がリアル掘りたくなるレベルで腹立つ
テツヲタニコフさんが甘い対応したせいで第二・第三の被害者出そうだな、これ

>>25
地場のお店って営業時間とか短いとこ多いし、限界旅勢とは相性悪いんだよ

>>37
クーガーは今までよく走ってた線路が大幅に減ってしまったことを「全く走らなくなった」と極論づけるのよね。
竹ノ塚高架化の時も「警察案件」て。

>>43
仮に他の投稿者に被害が出てきたら、テツオタニコフにも責任を負ってもらった方がいいな
akinosatoみたいな奴は自分が悪さをしているって事が本質的に理解出来ないから、そういうモンスターを実質お咎め無しで放免した先見性の無さと責任がある
多少争いが長引く事にはなるが、テツオタニコフの取り巻き共にakinosatoを潰させておけば、長期的にはプラスになるだろ
akinosatoは今回の事に限らず色々問題起こしてその度にイキリまくっている厄介者なんだからさ

仙台撮り鉄
駅のホームでBBQしてきました

>>42
かんのを意図的に外してるだろうな。
ランキングを作成するぐらい鉄道画をチェックしてるヤツが、かんのを知らん訳がない。

なんで意図的に外すんだろ？

収益化を剥奪されてもう数年投稿がない4万台のカオストレインが入ってるのに
5万台のトラ猫も外れてるね

外す基準が謎だ

キモいから

外すっていうか見てなくて知らないからカウントしてないだけじゃない？
けらす入れてるくらいだし2年前からチェックしてるチャンネルは止まったままとか？
自分も当時のかんのは見たくなくておすすめに表示しない押し続けてたから未だにおすすめされないや

多分他にもスルーされてるチャンネルはある
コロナ禍辺りから全体的に鉄道系チャンネルは登録者伸ばしてる

>>50
トラ猫はここ最近の伸び方が急だから統計取った時はランク外だった可能性もある
https://yutura.net/channel/39844/chart/

トラ猫相変わらず効果音入れまくってんのか？
あれなかったら見やすいんだが

トラ猫はトークだとか効果音だとか詰め込みすぎなんだよな、軽快なテンポのつもりなんだろうが
ところどころ寒いノリとか入ってるしもう少し淡々とすればいいのにと思う

愛知におる奴ってオオダカキッチンを聖地化？しとるけどなんでや？
だれか働いているんか？

綿貫twitterにテレ朝がDM取材依頼してる。
内容の予想はできるがついにテレビ出演か?

渋谷の駅員がキレた件についての取材依頼じゃないの
元駅員からの見解を述べるとか（著書とも関係ある内容だし）

今Twitterで大暴れしてる鉄道総合館の信者垢
ひょっとしたら本当は総合館アンチ側だったりしてなwww
仮にあんなことして本気で総合館を庇っているつもりだったら大笑いだわ
てかカルト宗教みたいなチャンネルの頭弱信者だから本気なんだろうなw

鉄道総合館はスーツのリアルタイムな位置情報を流して炎上してたのか

綿貫が駅員の動画だした

そういう意味では現業だった人は強いな

トランペットよ。
新型特急もいいがたまには、く○げちゃんだしてくれ。

>>35
粘着してる時点でまとももクソもないと思う

>>64
既に別れてるのに出るわけないやんバカなの？

テレビつけたら特番ばっかりだから
動画でも見るかと思って綿貫の動画みた



奈良かよ

ひろきの【赤以外禁止】赤色の電車だけをひたすら乗り継ぐ旅
ってオレンジOKならタイトル変えろよ！

綿貫さんあの暴言駅員の件で偶然にも著書出したから
ネットニュースで取り上げられてたな
偶然も偶然だけど宣伝になってよかったね

あとバス旅で自分から徒歩縛りしててわろた

>>69
出版社の担当に今回の炎上騒動話題になってるし本の宣伝になるかもしれないから動画を出してよなんて言われてたりしてな

>>68
旧丸の内線みたいに赤色塗装ってほぼ無い気が

>>66
別れてるってどこ情報？

東急マリオ凍結？

ゆっくまーのキツキツ日程どうにかならんのか
数年前から一貫してスケジュールに余裕が無い

撮影が下手以上に旅程を組むのが下手なのか？

>>74
ケチだから1日で行けるだけ行きたいんだろう
それと他に興味のある物が少ないので観光したり名物食べたりとか発想がないんだと思う…

にっこーけんさんのナレーションは良いね👍
いつ聞いても勉強になるし関心する

>>76
同業者さんなのですね

>>29
だれのこと？

こういう動画も一応は鉄道系なの？
www.youtube.com/watch?v=djF7Am_m0E4

>>78
うざろんぐ

鉄道系というか旅行系だけど
ユーチューバー(お仕事)なのに県民割で
ビジネスユースのはずなのにあいち旅使うのは不正やろ
あのデブ捕まればいいのに
領収書は個人名とかネット精算して領収書名会社名にして精算してるんやろうな
たぶん県外旅行なのに使ってるだろうし
色々アウトやろ

>>76
自演乙

青熊5000再生もいかなくなったな
サムネデザイン変更失敗か
OP変えたのもアダか？

https://news.yahoo.co.jp/articles/c1f8ad8924f0e947b4e1b443a2c3dcf3b5bf56cc
プレジデント綿貫

>>80
ふりだし〜これが〜リスタートの人か…

>>84
さっき見たら、続編の遅刻編になってた。立志編以外ほぼ全文貼られたことになるけどと、ビジネスモデルとして新規の購買意欲を掻き立てられるとの判断なんだろうか？

プレジデント綿貫その２
https://news.yahoo.co.jp/articles/58e6c05277265f30cda18c54f979cad8765fc1d5

たなかの動画面白いね

寝坊で車掌試験に落ちたのか

>>85
鉄道だけじゃなくて歌や大食いや料理と手を広げてたんだよな

綿貫氏、駅員が怒鳴るあたりの動画から、連日、異常なまでに推されてて、出版社がここぞのタイミングをのがさない強欲ばりまでみえてきて、やりすぎで冷めた。
さすがにあの動画が出版社の仕込みとかではないだろうが....

プレジデント貫抜　
news.yahoo.co.jp/articles/58e6c05277265f30cda18c54f979
常たなポタ鉄
道
世

渋谷駅の騒動だけじゃなく乗客どうしのトラブルで非常停止ボタンが押されることが頻発してるのに、そっちに対しては全く記事になってない。
出版社がテコ入れし意図して拡散させたように感じる。しかもニッケイでレビューやプレジデントで全文公開とか。ひょっとしたら炎上するぞ

>>83
腐っても豆腐の姉妹キャラ鉄道旅並に減るとは思わなかったな

遅延証明書は「手渡ししろ」　理不尽な苦情受ける駅員
https://style.nikkei.com/article/DGXZQOKC075KX007072022000000

例えば、朝のラッシュ時に遅延が発生したときの著者の体験。改札での対応やアナウンスの必要があり、遅延証明書を手渡しする人員が足りなかった。
そこで箱に入れて改札付近に置いたところ、若い男性から「駅員が一人ひとりに遅れを謝罪しながら配るのが筋じゃないのか」と怒鳴りこまれたという。
謝ろうとしても耳を貸さず、「お前らはおかしいんだよ」などと男性はヒートアップ。上司が警察に通報する事態となった。しばらくして落ち着きを取り戻したその男性は
精神的な障がいがあって我を忘れてしまったと弁解したそうだ。

鉄道総合館って何？最近よく聞くけど流行ってるの？

ありふれた過疎チャンネルだよ

JRに就職できた綿貫とできなかったスーツの差が出るな
ヤフーニュースの上のとこの記事に出てくるとはね

>>99
ちゃんとした出版社から本を出せたか出せなかったかの違いだな

とらんぱっとのあしすたんと？

綿貫と鐵坊主がライブしてる

鐵坊主氏も出版へ

>>100
綿貫の本KADOKAWAだったのか
えらいまともなところから出したな

全くスレ違いだけどあのヒューマンバグ大学もKADOKAWAだったな

>>103
鈴川スーツが本出したあと西園寺・謎・がみ等その他をすっ飛ばして綿貫や鐵坊主みたいな中堅クラスに出版の話が行くのは興味深い
西園寺はムック掲載はあったけど

角川は堅実ね

>>106
>>107
元駅員とか観光業にいたとか本にしやすそうなところだしな

そうそう、ただ「鉄道が好きで一杯乗っています」じゃ記事にならないもんな

電車で鬼ごっこやってますじゃねえ

がみなんて乗り物ニュースの記者だったんだからその気になれば本くらい出せたろうに

ギリックが好きだけと、あの動画は編集に相当な手間がかかってるだろうな。
ペーパーからあそこまで運転できるようになったのもすごい進歩

リギックが好きだけと、内部の改稿に力が必要ね
。
初歩であそこまで運転を行おうとする進捗すごい。

スーツがMEGWIN抜いたな

朝倉ケンスケは関西のマイナー路線でも丁寧に撮影して見応えある動画を作るけどTwitterの政治的主張が強すぎるのが玉に瑕

青熊の今日の動画のサムネデザイン以前のに少し戻したか

青熊はサムネとかそういうの以前の問題なので

次の高所回で勝負なんだろうけどな

クーガーの貨物線大井トンネルの動画は20年前の2ch書き込みを転載して収益上げといて、違法行為をする輩とかボロクソに言ってるのは感じ悪いな

ゆっくまーはなんで再生数伸びないのか理解できないんだろうな
人の動画見て比べた方がいいよ…
要らないシーン多いし取捨選択ができないのかな

最近伸びてるトラ猫と比べるとここ一ヶ月の再生数が
トラ猫　113万
ゆっくまー(Aoki 青熊 クマ旅)18万
話にならない位差が付いた、登録者数もあっさり抜いてくると思われる

因みに2位の西園寺460万 3位の謎99万　がみ150万　
謎がヤヴァイ、鉄道2位だったのに絶対転落すると思う

>>120
謎はここ最近ほぼ毎日サブチャンネルで投稿してる
まあまあの再生数

最近ではゆっくり鉄道博物館が、ちょっと前のたくみっくの勢いを彷彿させる。
青熊はゆっくりボイスが収益化停止の波に巻き込まれ、更にサブチャンネルいくつも作ってとっ散らかって、失速してしまった。

儂は、抑揚のない機械の声のやつは一切見ない。

>>124
同じく。気持ち悪い。

>>124-125
しかも匿名だからと霊夢魔理沙といった東方キャラに暴言吐かせる動画多すぎ

お前達が好きそうなチャンネルみつけたw

https://youtube.com/channel/UCquiZnz6bRaAaC_ROPDUalQ

しかも匿名だからと霊沙魔理夢といった東方projectに暴言吐かせる画は多すぎ
お先花が好でそうなクオリティーみつけだね

https://youtube.com/chel/UCquiZnz6bRaC_P

どいつこいつもサンライズ、サンライズって何がいいんだ？

>>130
とりあえず一つ覚えと言うか他人の猿マネをしておけば、柳の下のどじょうは得られるだろうと言う浅ましい根性

サンライズネタは何故か伸びる
鉄道系以外でもサンライズに乗ってみたネタは再生数取れてるのが多い
逆にSLネタとかは一般ウケしそうなのに何故か伸びないんだよな

寝台列車自体がサンライズしか残っていないからどうしても集中するか。
北斗星とか残っていたらそっち出す人も多数いただろうけど。

1再生0.5円と甘く見積もっても、月500万再生なら250万円
年収3000万円か、もっと多いのかと思ったわ

>>132
自分は鉄オタではないけれど、サンライズには乗ってみたいし乗ったことあるけどSLには別に乗ってみたいとは思わないんだな
SL走ってるところ見たらテンション上がるけどね

メインイベントの高所回と思ったら・・・

Twitter見てないとダメなのか

>>134
ただアレって再生数やらチャンネル人数が多くないと収益化できないと聞くね
それをクリアしたら後は簡単やろうね

50代から専業YouTuberにジョブチェンジ!? 激戦区の鉄道系動画で人気になれたワケ
https://goworkship.com/magazine/niche-onlyone-14/

鐵坊主さんは登録者が約4万人、動画は1つあたりだいたい2万再生〜それ以上の数字を持っていますが、収入についてはどれくらいなんですか？

もちろん時期や動画によって幅もありますが円にしたら20万円後半〜30万円ちょっとぐらいじゃないですか。時給換算したら、1000円くらいにしかならないと思います。
若い方ならいいかもしれないけど50代の稼ぎとしては本当に少ないと思いますよ。

交通費がむちゃくちゃかかるし割に合わないな

くろのすけって奴ヤバいね
ガチの反ワクで引いた。どんな考えを持つのは勝手だけど、コロナで不安に思ってる人を自分勝手な価値観押し付けて煽ってるし。

かんの大きな試験があるらしくこれから投稿頻度減らすようだ

>>142
Mh生で聞けて良かったなｗ

>>143
もう何回MHの生放送やれば気が済むんだよって名古屋近郊行く度に生配信してるぞ

>>80
人吉駅前でのまいてつのシーンが忘れられねえわ

おもしろ地理ってここ？

>>146
駅名シリーズでBGMが止まると
笑い袋状態だわ

>>146
地理板がある

テツオ

地理板は廃墟だぞ

>>142-144
かんの初っ端からホーン鳴って嬉しいのとあと１時間どうすんだよの戸惑いで草
路線変えたらあっさり鳴って草
運転士さんの間であいつ又いるよｗそろそろ鳴らしてやるかｗだったら草
８月20日までは毎土曜日夜に上がるのは準備いいよね
てか今までが頻繁すぎたかな
どんな試験か知らんががんばってくれ

キャンの動画面白いね

クーガーの滑舌の悪さは致命的！
所要時間→ショロウジカン
車両→シャヨウ

クーガーさんは機械音声にしたらいいのにね
中身はいいんだから

>>154
収益化がなくなる可能性がある

クーガーさんは歩みよいしトークよい声質よい
歩み中身はよい音声付ける兼歩みながら
みじかな鉄よ山奥へ入り込むしたらよい

8月の試験って院試か？

この投稿者の動画は今後もっと伸びる
登録者100万人も時間の問題だな

https://youtube.com/channel/UC4rFSi9VXUMnjyKe9vz9nmw

鐵坊主、帰国してライブやってるじゃねえか

サブチャンネルでいきたん氏の声を初めて聞いたが想像とかなり違った

なんでみんな車掌さんごっこ喋りなんだろう

興味あるトピックを最初に動画化したのがかんのだと本当にガッカリする

汐留はじめって奴失敗小僧のとこ行って再生数伸びないだの自分のコメばかり女々しい

キャンの悪口言うなし(。-`ω-)

ゆっくり解説系の収益化剥奪ざまあみろだな

腐っても豆腐はゆっくり使ってるけど収益化していない事を公言しているからある意味凄い。

>>165
鉄ネタに限らずゆっくり系は目障りでウザいと思ってたからこれで一掃されることを望む

俺はゆっくりボイスといらすと屋の素材でも気にしないわ

ゆっくりボイスが出た当時なら「まあまだそんな技術なんだからこんなもんかー」で済んでいた。
今は人の声、アクセント、イントネーションでほぼ自然に発話するAI音声ができているから、均一的で低品質のゆっくりボイスはむしろ邪魔でしかないよな。
今回英語で申し立てして収益化復活してる人がいるらしいけど、また今後同じようなことが繰り返されるよ。

TVerで配信中
「神回だけみせます！season2」
#7さようなら国鉄スペシャル生放送第一部、第二部（1987/3/31放送）

汚い地声で何言ってるのかわからない解説や字幕だけよりゆっくりの方がいいけどな

西園寺、明日進路について報告

西園寺は良いね、言葉選びに地頭の良さが出てる。

西園寺は専業を選んだのか

>>171
ゆっくりは気持ち悪さが先に出るわ。
リードスピーカーみたいなのにしろと。

字幕オンリーよりはゆっくりでもしゃべってくれたほうが、俺は良いけどな。
最近、謎が字幕オンリー動画ばかり作ってるけど、かったるくて見る気しない。

何かしながら流し見してるだけだから字幕だけは見なくなるな
鉄道関係ないけどもちまるくらいの3～4分なら字幕だけでもいいけど10分以上の動画を字幕見続けるほど暇じゃない
ゆっくり見たくない人は見なきゃいいだけで淘汰することないのに

YouTubeは見てもらってなんぼ。
聴いてもらってなんぼではない。
聞くだけならラジオ配信サービスでも使えっつうんだ。

動画っつうくらいだから音はいらんわな

>>176
俺は逆だな
謎のサブチャンネルは字幕だけだからよく視聴するようになったわ
いきたんも見やすくて好き

鉄道系ではゆっくりは見ないかな
他だと、ゆっくりゴシップちゃんねるとか、ゆっくり保酒ちゃんねるとか、コーカのFPS戦力外とか見てるけどね(^_^;)

>>170
また南田か
いくら動画が貴重だろうとコイツが出てくると見る気が失せる

青熊メンバーシップ開始か
うーん・・・

1位のスーツ2位の西園寺ですらメンバーなんぞになるメリットは無いのに
ゆっくまーじゃあなぁ…

>>184
ゆっくまーに行かせたい所のリクエストを取るらしいけど、今だってツイッターとかで教えてもらった所に行ってるわけだし差別化しにくいと思うんだけどね
でもぬいぐるみが瞬殺で売り切れるくらいだし熱烈なファンはいるのかもだけど

すでにいっぱい登録してるみたいだぞ

>>184-186
これで再生数に繋がるのかな
旅だけじゃなくて解説またやってくれないかなと思うんだが

>>187
クマ旅チャンネルにしちゃったからね
解説動画好きだったんだけどある程度まで作るとネタ切れになっちゃうのかもね

ところでYouTubeショートやTikTokで概要読まんとコメントするバカはどうにかならんもんか。

がみはとれいゆに乗ってきたみたいな詐欺まがいやりだしてどうしたんだ？

>>187
限定動画が増えるんだから再生数にはつながらないと思う
むしろコアなファン向けのチャンネルになっていくのかも

>>189
どうにもならん
いくら言ったところでその手の手合いは概要に目を通すと言う概念自体が欠落してるから
読まない人間は読まない

動画すら見ずにコメントするやつも多い

>>192
とはいえそんなバカを放置するわけにもいかんのでな。
単純思考で済まそうとする奴らだけが大量生産されてしまっては回り回って日本の将来が危なくなる。だから微力でも見てもらうように個々のチャンネルが誘導するに越したことはないな。

配信者にしてもクーガーみたいにホームが少しは使われているところを全く使っていないなんて表現してしまうのも、そのバカの延長。
ひろきにしても「絶対に」を多用してるけど実際そうではなかったりする。表現が単純で稚拙。

>>193
そういう奴らはTikTokやYouTubeショートに限らず普通のYouTube動画でも見てないし、Twitterのニュース記事でも中身見ずにリツイートしたりしてるしな。

＞回り回って日本の将来が危なくなる

こいういう自分のいう事が正義っていうやつが日本の将来危うくしてんだろ
ＴＫＯ木本、マナー違反のカップル注意し怒鳴られる「腐れ芸人が！」

駅で列の先頭に並び電車を待っていた木本。電車が到着し、乗ろうとしたところで後ろからやってきたカップルが
並んでいる利用客たちを無視して乗り込もうとしたという。
「みんな並んでんねん。見てみろ」とマナー違反を指摘し「どけ」と言って乗車したという。
「恥ずかしいし、腹立つし」と腹の虫がおさまらない木本は話したろと思って」と次の駅で下車。

にっこーけん、最新動画のコメント欄にて就職して忙しくなったのかとのコメントに働いてないと返信。
まだ卒業していなかったのかな?

ググレ加須

ググレかぞ？

>>195
>>194と乗車マナーの話は「自分が正義」ではないやろ

一方で木本が吉本と松竹で違う態度になるんはもちろん良くない。

こういう別の事象を区別できんとこの場合での「木本アウト」って言うてる奴が増えてるのが今のネットの世界。日本に限らず。

200(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
200ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
200(・∀・)ｲｲ!!

白衣さん、最近の伸び率すごいね！
謎さん、しろはんどさん共に東海のYouTuberとして盛り上げてほしい。

osaka subwayのランキングはまだ？
かんのやトラ猫が入ってない恣意的なランキング。

謎がサンライズ乗り遅れ動画を再放送で出してるけど、
東京で乗り遅れた時点で寝台券は無効というのが、本来の扱いだよな？
JRはもっと厳格にこの手の旅客には対応すべきだと思う。

サンライズ乗り遅れはスーツもやったネタ

>>203
昔ヤクザが札幌から大阪にブツ運ぶときに
トワイライトエクスプレスの個室に施錠して、
本人は飛行機で移動、大阪で入手、
をやろうとして早々に車掌が無効化扱いで入室、警察に通報、本人逮捕ってあったな

マトリョーシカさんもすごいよ。
登録者3万3千も！

トラ猫動画あげないから忙しいんだなと思ってたら
コロナに罹ってたのか

かんの6万人！
すげぇな！

謎チャンって同じ動画出してね？

なんであの女性チューバーは車内でわざわざマスク外すんだろ？
外でも外してるけど外はまだいいけど
マスク警察じゃないけどこのご時世だしね

>>209
何と？それだけじゃわからない。

しれっと、以前に出した奴を再投稿してる
あとメインで出したものをサブに出したりもする

汐留はじめ女々しいな、相変わらず失敗小僧頼み、よその所いって愚痴るなよw

マトリョーシカ氏、白衣鉄道氏はこれから絶対伸びると思う。
謎のちゃんねるのサブチャンネルも注目したい。

マトリョーシカは昨年登録者1万人になった時にユーチュラに推薦してやったが
伸びる要素ないから切った

青熊何やっても状況改善できず苦しんでるな
旅ではなくゆっくまー鉄道連投しても再生数変わらないのはある意味凄い

>>216
青熊は語尾を伸ばすのがウザくて観たくないw

やはり謎ちゃんは焼き直しが多い

駅チャンネル、良いよね

https://youtube.com/channel/UCJWfSqRMDgBFwi_gN8e7Beg

マトリョーシカはセンスがない
お前が新千歳でどんなきっぷ買うかより
函館から新千歳へのQ400窓画像の方が
視聴者は興味がある

「これは緊急用です」通報ボタン押した「撮り鉄」に車掌注意 撮影のため照明点灯求める...近鉄車内で一体何が

https://news.yahoo.co.jp/articles/4740e925da8f666153eec8e15eaadb6be5851481

最後「〜してみてはいかがでしょうか」しか言うことないの？

これを撮影妨害と言ってるのヤバすぎる
ホームを鉄オタ専用の場所とでも思ってるのかな？
撮影してたら電車待ってる人が気を使うのが当然と？
https://youtu.be/YNZYjm85g3Q

>>223
コイツ過去に「お客様は神様」とかほざいてた奴じゃん
一般人が気になるんだったら対向ホームで撮れよって話だよな
大体コイツや虫虫みたいな「鉄オタのマナーガー！」って言っている自分ファーストな奴らが界隈荒らしまくって問題起こしまくっているんだろうに

米坂線が復旧できず廃止になるんじゃないかと騒がれてるけど
あの風流一人旅の動画思い出してしまった

>>225
あのってどの動画だよ

ググレｶﾛ須

埼玉の悪口言うなし

風流一人旅　米坂線でググって出てきたのは四年前の動画で再生数3万もいってないぞ
風流一人旅自体がもう半年くらい投稿止まってるし、それであのって書かれても無理があるだろ

しろはんどさん4万人間近！
すげぇな！

>>223>>224
これがただの普通客なら仕方がないけど、セルフ駅員と書いてるぐらいだからこの立ってる人も鉄オタなのでしょう。
まあ不運でしかないと割り切ろう。
それより、自分が撮ろうとしてる目の前まで近づいて撮影しようとするバカはホント邪魔。そういう奴はたいてい点字ブロックより外側に立ってる。

青クマの話ばかりしたくないのだが
あおい交通動画が内容はともかく「お祈り申し上げます」「お悔やみ申し上げます」ばかりのコメに寒気がしてしまった

あおい交通を取り上げられるのは青熊しかいないか

死人が出た事故でバズりたい
アホしか動画出さないからだろ

>>232
あの動画自体はあおい交通についてで事故については深く取り扱ってないんだから、コメントでお悔やみ申し上げるのは違う気がするけどね

>>233
彼の得意分野であるピーチライナーとも関係してくる会社だからな。

綿貫が文化放送の番組にゲスト出演
https://twitter.com/wataru_w/status/1563387239534448640
前にがみがTBSラジオの番組出たりしたし、そのうちスーツか西園寺はオールナイトニッポンとかやったりして
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>237
ツイート消えてた
https://twitter.com/wataru_w/status/1563388360550653957
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ゆっくまーはメンバーシップじゃないと楽しめなさそうだからもういいか

メン限企画が車を買うってのがな

軽トラとか思い切ったのでなければ車種とか興味ないからメンバーシップでやってくれて十分なんだけど
普通に見れる動画が半分くらいになっちゃうのは寂しいな

5万人超えの鉄道系で一番再生数低いのに
どうして再生されないのか
理解してんのかゆっくまーは

スーツみたいにひたすらしゃべり続ける能力
西園寺みたいな企画力（そんなに面白いとも思わないが）
継続的に投稿し続ける気力

今のYouTubeは難しすぎるわ

本人Twitterによると、たくみっくが収益化停止され、活動休止とのこと。
「繰り返しが多いコンテンツ」と判定されたそうだ。

まだネタあったのか

青熊ってあの再生数で車買えるの？凄い不思議なんだけど…
メンバーじゃ無いから見られない

かんのとダイがそろって大曲花火臨を
「夜行新幹線」呼びしてアップしてたのﾜﾛﾀ

人口音声のチャンネルが軒並みAIに剥奪されている波が鉄界隈にも来たね。
たくみっく以外ににっこーけんやするめ市、ナチュラル音声ソフトの仙台撮り鉄等々もやられるかもしれないね。
ゆっくりのみならず無差別に停止されてる。老舗も楯も無関係。
他ジャンルのナチュラル音声ソフトのところも復活剥奪を何度もやられて、そこは既存アカウント捨てて出直してた。

地声でやればいいのに、そっちの方が編集も早いし

個人的にはテロップだけのほうが見やすい

そういう意見多いんだけど再生数は声入りじゃないと伸びないんだよな

>>249
滑舌や声質悪くて聞きにくい声もあるからな
外郎売りとか発声トレーニングが必須になるかも

>>246
普通に仕事もしてるだろ
名古屋だから車持つのは普通だろうし、今も何かの車に乗ってるから普通に買い替えなんじゃないの？

>>249
地声も聞き取りやすい声ならいいけれど、滑舌悪かったり声が小さかったり何言ってるのかわからないと見る気なくすからな

声無しは集中して見れればいいけど今のこの界隈30分超えもザラにあるので、ながら見出来ないとちょっとキツイな

Googleの広告収益に振り回されて動画が軒並み長大化
スーツも西園寺も綿貫も企画一本作るのに一日がかりで収録
がみや謎の様な10分前後のオールドスタイルで一日何本か撮るのとどっちが効率的なんだろうか

>>248
するめは非営利を公言しているので収益化していないと思われる。

動画を長くしないとおすすめに表示されなくなるからみんな30分とかになってるんだよな

>>250
だよね

もしかしてゆっくり系が収益停止になっているのは、あの件では失敗に見えたけど実はあの人の思い通りになってるのかもな。

たくみっく運営に相手されてないから数か月かかるか永遠に復活しないコースかも

トランペット鉄道はなんで最近生放送しなくなったの？
あと彼女は？

イワシちゃんだっけ

>>262
たらこちゃんやなかったか？

>>257
こうなると数分で終わる内容をやたら引っ張りまくって
時間の水増しにかかる輩が増えそうな感じが

>>263
なんでもいいけど、トランペットってすれ違いやん。
楽器演奏スレでやってくれ

たくみっくは収益化あきらめれば、復活できるんじゃないの？

あきらめればいつでも投稿できるが、お金目的なんだろうな

有名なYouTuberに媚びたり、大物っぷり満載なわりに伸びないし、登録者すくないね。

色々ツイッターとか失言して印象わるいんだろ

りょうりょう乗り鉄、映り込みを指摘され逆ギレ
鉄道総合館を1時間にわたり痛烈に批判してたのに
結果、正統性認め、削除した模様
たくみっくの件も、不注意とかほざいてる
青春18きっぷや銚子電鉄廃止を希望してる
鉄道ファンの敵

たくみっくさんが収益化剥奪されて困っています。
こう言う時だからYouTubeにフィードバック送ってあげましょう！

もうだめだろうな
全部地声にするしかないわ

西園寺アメリカに行ってるのか

謎のサブチャンネルやいきたんみたいにテロップだけのほうが内容が頭に入ってくるから見やすいわ
喋りが下手な奴だといくら内容が良くてもそれで台無しになるし

たくみっくさん収益停止について動画でお気持ちを表明

鉄道系で収益化していない登録者数最多は腐っても豆腐かな?

鉄道以外の他の分野でも次々と収益化停止の報告を見かけるね。
どうして「繰り返しの多いコンテンツ、又は動画の自動作成」と判断しているのか基準が全く分からない。
ゆっくりボイス＆いらすとやを多用してる所が停止食らってるのを見ると、やっぱりなと察しがつくが、使ってなくても、たくみっくのように停止されてる所もあるし。

ゆっくりだけでなくVOICEROID使ってる所も停止食らってるし極端なケースでは公式で昔のアニメ流してる所も停止されていた(現在は回復済み)。

西園寺みたいなどう見たってガキにしか見えない子がアメリカ行ったら襲われそう

>>277
あれなんかAIで判定してるんじゃなかったか？
チャンネル数膨大だからいちいち人間が調べるのは手間かかるし

YouTubeはAIでガーっと規制して文句が来たら人が対応する方針だからね
日本ではできない間違いをはじめから織り込んだ仕組み

Tシャツの首テロンテロンじゃん

金管楽器鉄道ってまだ活動してるの？
一時期何がしたいのか謎だったが

今日の夕方、阪神尼崎駅のホームで大隈くんのそっくりさんに遭遇した。標準語で電車の話を誰かとしてたので、一瞬ビビったｗ
関西に出没するわけないよなーｗ
西園寺なら新大阪駅でたまに見かける。

>>283
たぶんく◎げちゃんと活動してるだろ

くらげ、結婚しよう

>>286
結婚したんとちゃう？

綿貫のいつもの乗り間違い小芝居動画、
顔出しだと白々しさが3割増しで笑った

でも茶番は1人2役じゃなくてゲスト呼んでたね(^_^;)

けらす別垢で復活したの？

TKチャンネルが元けらすだっけ？

小川町間違えてほしい

足柄と入谷と十日市場を忘れてるぞ

>>292-293

それだとアタック東雲になっちゃう

綿貫の草津動画、去年秋に収録したみたいだけどなんで公開延期してたんだろう

うほうほ！

綿貫ればればだっ

昨年じゃなくて一昨年の秋じゃない？

謎ちゃんが昨冬に撮った動画出してて季節感ねえなあと思ったら
綿貫氏は一昨年の冬でわろたわ

しろはんども昨日の動画は２月撮影の動画だった

>>295
ちょうどコロナの波が来た時期だったのかな？

ゆっくまーの再生数不振っていつもいつも「キツキツ日程」で撮れ高に恵まれないのも一因かな

今日のくま旅チャンネルはくま2匹出てこないのか
ゆっくまーかと思って見たら音声なしの動画で騙された感満載

マトリョーシカさんの動画が好きすぎる。
無駄な字幕ないし、声ききやすいし、興味そそる内容やし最高やないか？

しろはんど氏も4万いったし、マト氏の4万も時間の問題だろ。

明治大学が彩重視で通す
法政大学も

>>304
鉄オタだけど旅行オタ要素が強いから、バリエーション豊富で結構面白いな
流石にバングラデシュの普通列車には乗りたくないが…

>>304
マトリョーシカは鉄道系じゃないからエアライン板へ

たくみっくさん無事収益化復活

GoogleとMCNがwin-winになってないか？これ・・・

>>302
例のアレに興奮するの不快でしかないわ

ゆっくまーは撮影が下手というかダメな部分しかないので
何がダメか指摘するより良い所を指摘した方が早いんだが
褒められるのが熊二匹による掛け合いしかないっていう…
案の定トラ猫にあっさり抜かれた

9月は広告収益が少ないからか大手は動画あまり出さないな
三連休に目玉企画でもあるのかね

西九州新幹線の開業を控えてるから出控えもあるのかね?
場所柄一番列車に乗るのは多くはなさそうだが

それよりは台風来そうだから今週はやめたはありそう

>>302
つーか単純に一個の旅を複数に分けて引っ張りすぎ
10分を6回とかじゃなくて
30分で全旅程位に収めないといけない

要らないシーンを伸ばして薄めすぎ

>>316
本当に今日の最終回実質食事だけだったな

元気だべ北海道しか視ない

>>316
でもあの薄さで1時間だと見ないなw
10分ちょっとだからスキマ時間に見れるけど長時間動画にしたら余計に見てもらえなくなりそう

スーツ筆頭に大手クラスはバス車フェリー飛行機と実質交通系化してるな
未だにほぼ鉄道ネタのみで動画作ってる謎がむしろ異彩を放ってる

>>320
謎だけが鉄道ネタだけで続いてるのがむしろ謎。
これを言わなくっちゃw

>>320
ダイも鉄道しか作ってない。
ダイもネタ探しの能力は大したもの。

たくみっくさんついにライブ配信始める

めぐみっくさん典存稀壺阿弥栖重胎盤カメラ

がみ新車買い換えかよ
金持ってんな

>>318
鐡坊主の檀家

ゆっくまーディズニーやるみたいだけど営利目的の撮影NGになったの知ってるよね…？
もう撮影終わったのかな？

>>320
謎も最近はネタ枯渇気味だからそのうち他のもやりそう

名古屋ローカルはトランペットや白ハンドなどいいメンツ

一方札幌はインターアーバンと元気だべぐらいしかいない

鉄道系YouTuberは鉄坊主さんを見習って鉄道の考察や解説もやればいいんだよ

>>327
つか喫茶マウンテンの食べ残しガチなのかね？

>>330
乗り鉄なんてこの先無理だぞ！　と言ってたのに帰国したら乗りまくって動画出してる坊主か

>>330
こつあづとかゆっくり鉄道解説館みたいな解説系も出てきてる

鉄道系→交通系だと幅広い知識が必要だし、出来ないなら無理してやらんでも
長尺で解説動画だと尚更

ところで登録10万人オーバーって今のところ
スーツ
鈴川
西園寺
謎
がみ
カコ鉄
ダイ
綿貫
あと誰かいる？

鐡坊主とたくみっくも10万人

>>335
ダイはまだ3万
厳密には綿貫はまだ現時点達していないあと300人弱だけど

鉄道だっちゃやayokoiが12万人いる、あまり話題にはならないが。
特にayokoiはyoutubeが出来た2006年からやってる、恐らく鉄道系最古参。

>>335
こたつは？

>>339
まだ使ってないけど？

>>337
ダイの動画見てる人ってどんな人なの？
クソつまんないんですけど

>>341
勉強になるから見てる

>>341
彼はマニアックなレア運用ヲタだから
まあ時刻表を読み込んでる人は面白いんじゃないかな？
でも他でやってるのは見たことないな

>>338
ayokoiなんて単に経歴が長いだけだもんな

ダイなんか10万人いく可能性あるのかな？

今日はラストかもめか
もう長崎に行く人いるだろうな

また今日、高崎→八王子の2ルート所要時間比較動画を投稿してる奴がいた

八王子〜高崎の2ルート所要時間比較動画を出してる人は俺が知る限り今年だけで12人目
うち一部はコメント欄で他人のパクリと非難されてる

ネタ被り、パクリは普通にあることだから別に非難はしないが、
大手をそのまま後追いしても大して再生されないだろうとは思う

>>346
少なくとも6人目撃談が

かんのと白衣くんラストランライブ

綿貫10万人おめでとう

マジかよ凄いな

綿貫10万人
次はスーツ100万人
元気だべ1万人

>>321
謎もピークは過ぎた感はある。西園寺にどんどん差付けられたし。まあ謎はあの件で評判下がったのがね

西九州新幹線関係は一切見ない
金儲けようなんてとんでもないから

かんのと西園寺がテレビインタビュー受けてたな

スーツ　かんの　がみが早速西九州新幹線載せてるな
同じ列車に乗ってるし
仕方ないんだろうけど

スーツ　かんの　がみが動画上げてたけど
金やりたくないから絶対見ない

その3人は帰路は今日が初日の「ふたつぼし」にも乗って動画あげるんだろうか。
長崎県にほとんどお金を落とさない動画になりそうだけど。鉄オタ的に正しい姿なのかな。

これ興味ある人いないのかな
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1440254.html

かんのと西園寺のインタビュー受けている動画あったわ

>>358
かんのは許してやれ(´・ω・`)

かんのが伸びた理由が未だに分からん

>>363
本気でYouTubeに取り組んでいるのが伝わってくるから応援したしたい

>>363
西園寺とか、がみとか、謎とか登録者の数字もってるYouTuberとの交流があって動画にも出ているそこからかんの動画を見る人がいるのではないか

あと185系のラストランの日に東京駅で生配信したら人集まってそこから一気に伸びた。これに気をよくしてかMAXたにがわとMAXときのラストラン生配信をやったら更に人集まって伸びた。
これ以降何かあれば凸して生配信してくれるし動画出す期待感があるから伸びているのではないかとと推測

ドリチン、マトリョーシカ、白ハンドあたりも10万人だな
日こうけんも創価

全国旅行支援が始まったらこいつらユーチューバーはこぞって動画増えそうやな
ってホテルなんかは領収書会社名なんかは県民割のときは
対象外なのにしれっと県民割使った税金旅行いくんやろうな
例えばスーツとかあのへんが捕まったら一斉に返還しそうでもあるか

かんのも結局がみのコバンザメ、二番煎じ感が否めない

そら、デビュー作が鉄道系YouTuberの１日って、がみをを追っかけてたワケだしな

かんのはがみに張り付いて撮影に同行してノウハウ吸いとったんだろ

異質なのは綿貫氏だな
ラストラン・開業とかにはあまり興味を示さない
マイペースで好感が持てるわ

しろはんども長崎新幹線をいつものスタイルで出してたね

>>372
彼も名古屋系YouTuber

>>373
居城
維新

電車遅延系youtuberの謎、
東海道新幹線の次は京王井の頭線の渋谷に現る
※落雷で信号機故障

>>371
綿貫には是非、アタック東雲とコラボしてほしい

東雲引退宣言動画の時にyoutuberデビュー同期として東雲の動画にコメントしてたし、
そのアタック東雲が復活するときたら、是非歩行系動画でコラボを

引退した香具師とコラボする訳ないじゃんw

ダイの動画伸びてるな

>>378
門司港行きは気になってたからダイGJ

よく考えたら、東海ってすごくないか？
謎、かんの、しろはんど、たくみっく、白衣

層が厚い。

東海といえば青熊もいるな。
315系デビューの時の集結ぶりはすごかった。

１人忘れられている
誰とは言わんがwww

>>381
青熊忘れちゃだめだよね。
失礼しました

謎は静岡だがな

鉄道乗り遅れ系YouTuberはいないのか?

>>384
名古屋近辺の動画ばかり出してるから引っ越したと思われる

いきたんの誰も降りない駅で降りる企画けっこう面白いな
若い連中がやりそうでやらない企画だから意外と新鮮味がある

>>380
カコ鉄も入れてあげて

おこ
なう
レ

鐵坊主先生の著書Amazonで1位獲得

りょうりょう乗り鉄
かんのや総合館にライブやるなと忠告
かく言う本人は直江津，土合、サンライズなどで
配信
映り込みを警戒してのことだが，視聴者に
あなたも映り込んでると言われ冷静さを失う

>>391
日本語でお願いします

>>392
最初見た時、一瞬何を言ってるのかと思ったが、「りょうりょう乗り鉄」とかいう奴が、何たらかんたらという話だと２度見ですぐに解せる。句読点が抜けてたり、初見の固有名詞を括弧で括らない為、相手に伝わりにくい下手な文章だが。
でも、その辺の理解が出来ないお前さんの国語読解力のレベル低さの方がやばくね？

>>393
日本語でお願いします！

↑しつこい

アタマの悪いひとの文章ですね
お気の毒です

おいかわはるはる君のシャワーシーンは、誰をターゲットにしてるんだろうか？
まあ18歳男子は可愛いけどな

ダイは声小さくて何言ってるかわかんねー

>>398
声大きくしたら周りに迷惑するんだからどっちもどっちなんだよ
字幕がついてりゃいい

>>397
ウリセンで働けばナンバーワンになれる
月収100〜150万円は行くな

ラーマンとジョージのコラボ
画面が怪し過ぎて面白い

てかテンション高っｗ

>>382
誰のこと？

綿貫がE353の長時間滞泊を見てすぐに折り返す元東海車は運用が上手いとか言っていたが
他社車両の長時間入庫には意味があることをまだわかっていないんだな
E353の実車訓練とか取扱研修する必要がある時にわざわざJRの車庫まで行かなきゃいけないのかよと
長年鉄道のウンチク語っているなら鉄道従事者は乗り入れ車両の勉強もする必要があることに気付けや

>>403

綿貫はJRの車掌やってたんだからそのぐらい知ってるだろ。

車庫に持って行くと手間がかかる
入出庫時の運転士も手配しないといかん
駅においておけるなら置いておいた方がよくないか？

とらんぱっとはおそらく彼女とビュッフェ？

西園寺30万いったか

西園寺40万いったが

しろはんどさん4万いったか！

白ハンド、青熊より下だったのか

白ハンドさん
まさかねー

https://twitter.com/hamaroku205/status/1576812701371625473?s=46&t=mlwmt-bKYua3YJ7L-MtNFw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>403
お前は綿貫のターゲットじゃないから他見た方が良いよ

こんなことをやるのは白ハンドしかいないだろう
回数券が廃止される前に買ったんじゃないか

今日のクマ旅すげえズッコケた
バス乗る直前で終わってんの

まーたゆっくまーが薄延ばしの日程キツキツ旅か
舞浜付近行きの夜行バスで行って一日中ディズニーだろ普通は
ここに至ってもなんで再生数伸びないが全然理解してねーな

>>416
普通ならディズニー入口までやるよな

シリーズものをやるなら初回を内容濃くボリューミーにしないと引き付けられないよ

ころころIDかえてマルチ
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★44
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1664644663/

青熊はどうしてこうなった
一時期はけらす抜いて勢いあったのにな

見どころビックカメラのATMかよ

たくみっくはすごいねもーすぐ10万人
やっぱ高学歴はやることが天才的だな

学歴だけが取り柄

10万人と言えばKugaが一足先に10万人突破してるな

kugaといえばダイも10万人

旅するアンドロイドは
若い女性が旅するから見てたんだが
タイトル通りアンドロイドみたいな動きにイライラして見なくなった

西園寺またイベントやるのか

ひろきアカウント名の旅終わりか？

>>426
彼女は若い女性ではなくアンドロイドだから

>>429
なんかの動画でアンドロイドの動きから素になった瞬間が映ってすごく可愛かった

もっと自分を曝け出せば人気爆上がりしそう

>>431
アンドロイド設定の意味なくなるやん
リアリティを追求してるんだよ

>>432
最後のホテルベッドダイブはかわいい

鉄坊主の動画で沿線人口と従業員集計してるのがあって今のところ保津峡　大嵐　小和田が完全0人

【交通系YouTuber】綿貫渉スレ【怒鳴られ駅員】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1665220320/