>>160>>162
そもそも国内電化路線ではダブルスタックすることすらできない
ISO40ftコンテナの2段積みが概ね2600x2=5200mm、一方で架線高さがレール基準で4550mm
アメリカの鉄道は非電化区間がほとんどなので問題ないが、日本では旅客列車と共存させるためには非電化路線に限られるので
事実上不可能と言っていい。