★年末★【米原で大雪】18きっぱー泣く【悲報】

雪の影響で米原〜大垣が運休の際、東海道新幹線の振り替え輸送はありません。
雪の中でのたれ死んでください。byJR東海の中の人

2ゲトズッサ〜。
陽岱鋼阻止！！

火災将軍様からの教えを忠実に守っただけです。ワンワン！我々は最高指導者に従うまでニダ！！マンセー！！

BiSHってさ、どうせ解散するんなら
普段と同じく「珍宝ーーー」って生で叫んでほしかったよな。
氣志團みたいにやらかしてしまってももう怖いものはない。

昔米坂線快速べにばな新潟行きに乗ってて
大雪のため小国でしばらく抑止されたことがあった
あれは怖かった

>>5
山形県の小国駅？
あそこは駅前栄えてるほうだし、列車自体もドア手動（いまは半自動か）だから列車内に雪は吹き込まないし、怖くはないだろう

>>1
帰省時のサンライズ運休も辛い。
つーか、東海道新幹線自体も雪に弱い。
雪の量で言えば上越新幹線や北陸新幹線より少ないはずが、
しょっちゅう雪で遅れる。東海道新幹線は雪対策が甘いのか？

大糸線も北線はすぐ止まるね、南線のほうが雪は圧倒的に多いのに。

最近はJR東日本もすぐ止まるからアレだが、
JR東海やJR西日本も雪国抱えている割に雪に弱い。

小国が栄えている、ですと…??

>>8
米坂線の中では栄えてるほうだろ、下手したら坂町より栄えてるんじゃね

新潟行きべにばなって夜のやつだな
きたぐにへの乗り継ぎを何回かやったわ
冬ではなかったが

>>7
昔の作りで融雪装置もつけられず殆どバラスト敷きなのが雪に弱い理由だと思う。
リニアの工事が大阪まで終わったら次に岐阜羽島〜米原のスラブ化をするのじゃ
なかろうか。
バラストネット掛けてたら夜の保線作業では時間が足りなくなるのかねぇ。

小国って夜間滞泊あるから
新潟行き最終が打ち切りになっても乗務員は宿泊所で一夜を明かせるな
いっぽう客は

もともと18きっぷは振替対象外だと思ったけど。。。
上越新幹線でも振替中止があったときJRは振替中止する場合は周知すべきとかかいてるライターもいたな
自腹では新幹線乗らないという人多し
そういうのを排除するためか、最近は特定の会員向けのフリーきっぷが多くなってる気がする

>>11
雪対策でスプリンクラーを付けてるけど、使いすぎると築堤が崩れるって理由で
上越新幹線レベルで豪快に水を噴射出来ない。
スプリンクラー豪快に使いたかったら築堤を高架に改築しないといけないけど、
そんなことを新幹線営業しながら工事なんか出来ない。

枕木を10本に1本くらいの割合で電気ヒーター付にしてある程度溶かすって事は出来ないのかな。

>>13
もともとそうだが救済措置として振替することはあった（上越線水上駅からの代行バス上越新幹線上毛高原駅振替）。
まあだからこそ「前はやってくれた」と言う旅客が出てきて、
特例措置が当たり前と思われないよう逆に今は振替しなくなったり、
この例なら雪がないはずの高崎水上間もろとも運休にしてるのかもしれん

>>14
上越新幹線が雪に強いのは高架でスプリンクラー使い放題というのもあるのか。

スプリンクラーの水が車両に付着して氷になって危ないという問題は解決したのかな。

まあ上越新幹線は越後湯沢やガーラ湯沢で顔を見せる以外、ほぼトンネルのみというのもあろうが、あそこまで徹底されると景色が全く見えなく旅情がない。
北陸新幹線は、前例を色々参考にしたんだろうが、景色見えつつ雪に強く、うまく両立させた。

上越新幹線や北陸新幹線が雪で止まるのはむしろ東京〜大宮での雪だったりするw

関ヶ原が止まっても関西線(大和路線)で加太峠を迂回すればよくね？

パンが無ければケーキを食べればいいじゃないみたいな

上越線も散々ですたね。なんとか新幹線に乗せていただいたので、助かりました。ありがとうござますです。

ありがとうございますという奴もいる一方
乗れて当然じゃい！みたいな奴もいるからなぁ

青春18きっぷ客うぜえ！廃止できね？となる罠

12月28日に関西本線使って
名古屋→亀山→柘植→草津
で迂回したけど
名古屋→亀山は20分前に並べば座れた立ち客多いけどそこまで混まず
亀山→柘植は死んだ
もう押込み専任駅員居た頃の東京のラッシュより上だった下手したら浮くレベル
柘植→草津はガラガラで天国
草津で飯とか食う予定だったが新快速がちょうど来て空いてたから移動しちゃった

超満員で詰めろと叫ぶ駅員よ
とりあえずリュックを降ろさせろ
それだけで全然違う

そもそも仕事でもないのに雪の日に関ヶ原なんか行くバカが悪い
行ってどうすんの？

行くというより通るだけだろ

>>25
普通の人は大雪の日に通る事すら思いつかない
用なしなのに関ヶ原や上越国境通過する18キッパーが悪いわ

用があるから行くんだろ
頭おかしいな

>>27
なんの用？

18きっぱーには絶対答えられない質問

>>16
ってか、関ヶ原で毎年雪による運休が発生してたので上越新幹線はアホみたいなレベルのハイスペック除雪仕様になったんだよ。

鉄道板に書き込むような鉄ヲタなら常識の知識なのに知らないゆとり世代も居るのか。

>>17
キハ120の単行だったんでクラスターが発生したぞw

>>16
京急や東武みたいに、新幹線の直上に高架を作って雪対策だ！
それとも、リニアの路盤に新幹線を直通させて、
名古屋−新大阪間を長期運休にするか

これ本スレ？

>>31
バブルの頃にリニアの現実性が見えていなかったら岐阜羽島〜米原間だけのバイパス線とか作ってたかもな。

18きっぱーに人権などあるか
沿線住民を積み残しさせて

冬でも臭い18きっぱーいるよな

18きっぱーの大半はクズ鉄

リニアは東京やめて大阪から掘れよ
その経済効果で静岡押さえろ

>>35
なぜか迷彩服着た18きっぱーいるよな
誰と戦争をするのかと

女装して本山線乗っていたのは見た。

18きっぷで旅行するなとは言わない
変な挙動とか変な服装をやめてほしい

この前怒鳴りあいしてたな郡山で

>>40
この前の岡崎コロナ男も18きっぱーでした。

キハ120の車内で前後ウロウロしまくる奴をみかけたことがあるな

>>43
俺もたまに乗ると必ず見かける

第二回凍死我慢大会開催はムリですかねぇ


https://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#00386088

キハ120が走ってる路線は本数が少なくて
特定の列車に乗り鉄が集中するからねぇ
香ばしいヤツも多くなるというもの

昨日の東北新幹線の郡山駅ポイント故障は雪と関係あるわけ？

東海道新幹線みたいに古くに作られたものは仕方ないけど、
東北新幹線が雪に弱いのはなんでやねん。
北国を走るんだから、上越新幹線のように雪に強く作っておけよ

スレ違い

今度米原方面が生きてる時に
名古屋→亀山→伊賀上野ルート使ってみたいな

>>47
車両が落とした雪が、ポイントマシンをぶっ壊したらしいぞ