マジで女性専用車両を消す方法 Part10

本スレでは女性専用車両の撤廃を推進します

part1
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1443282316/
part2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1454196634/
part3
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1463666426/901-1001
part4
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1469847264/
Part5
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1475415212/
Part6
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1483665131/
Part7
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1492264036/
Part8
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1508799127/
Part9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1515422848/

NG登録推奨(推進派の閲覧妨害、埋め立ての可能性)
・資料屋のコピペ
・「●【」「労組が実現！」
・「…」、女性専用車両に無関係な鉄道動画リンク及びそれを貼るID
・名前ありの大半

公明党「女性専用車両の導入」
https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html
暴行等の被害件数の男女比
http://prtimes.jp/i/16147/1/resize/d16147-1-863429-4.jpg
埼京線赤羽駅で女性専用車両が原因の車両別混雑差 Ver019
https://www.youtube.com/watch?v=ZDEIsOR6fcI
女性専用車両導入は敗北？政治家・識者は軒並み導入反対
http://newsphere.jp/world-report/20150831-2/

差別ネットワーク公式
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555
女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

図書リスト、番組リストは詳しい方に追加・訂正をお願い致したく。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

人権人権差別差別って声高に叫んでる団体って反日パヨク集団なんだってね
プロ市民？

ネトウヨ警報発令中！
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/2/3/23da863b.jpg

なあ
自分が無能でブサイクで醜いと女叩きしないと窒息死するの？
発狂しないと呼吸困難って苦しくなっちゃうの？www

女性車両消すならまず男の性犯罪率を女と同等にしてからじゃないと
かえって平等ではないけど
なんで知的障害の人格ショウ害ある醜い汚物男って
都合いいとこだけ比べて発狂するの？


クリーチャーなみに醜い顔してるから心も腐っちゃうの？かわいそ

国交省「女性専用車両には何の根拠もない。鉄道事業者が勝手にやってる。」
「健常者であっても無理やり下すのは鉄道営業法上問題がある」

https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw

>>5
前スレからサルベージすればよかったのでは？

>>10
性犯罪とか今さら何を言ってんの。
女性専用車両は性犯罪対策でできたものではない。

自分たちだけを優遇するように社会に要求するクズが圧倒的に女性に多いこと、
異性が不利益を被っていることを喜ぶクズが圧倒的に女性に多いこと、
これが女性専用車両ができた原因。

＞女性車両消すならまず男の性犯罪率を女と同等にしてからじゃないと

黒人差別を止めるならまず黒人の犯罪率を減らさないと
イスラム差別を無くすにはまずイスラムによるテロを無くさないと

こう言ってるのと同じって自覚ある？

>>14
たぶんそんな例えでは理解できないと思うぞ。
相手は、性差別の話になるととたんに知能が小学生以下になる奴らだから。

子殺しの加害者は男性より女性のほうが多いが、
それを根拠に女性全体の人権を制限することに賛成か、というように
性別の話をしないと無理だと思う。

もっとも、女性専用車両は性別による犯罪率を根拠にできたものではないけれど。

☆「痴漢冤罪」問題を考える図書リスト☆

・『懲戒の部屋　自薦ホラー傑作集　�T』　筒井康隆／著　新潮文庫　2002.11月刊（表題作）*中公文庫『アルファルファ作戦』にも収録
・『続・痴漢冤罪の弁護』　秋山賢三／〔ほか〕編　現代人文社　2009.2刊
・『痴漢冤罪の恐怖　「疑わしきは有罪」なのか？』　井上薫／著　日本放送出版協会　2008.10刊
・『左手の証明　記者が追いかけた痴漢冤罪事件868日の真実』　小沢実／著　ナナ・コーポレート・コミュニケーション　2007.6刊
・『それでもボクはやってない　日本の刑事裁判、まだまだ疑問あり！』　周防正行／著　幻冬舎　2007.1刊
・『彼女は嘘をついている』　小泉知樹／著　文芸春秋　2006.12刊
・『お父さんはやってない』　矢田部孝司／著　太田出版　2006.12刊
・『痴漢冤罪の弁護』　秋山賢三／〔ほか〕編　現代人文社　2004.12刊
・『ぼくは痴漢じゃない！　冤罪事件643日の記録』　鈴木健夫／著　新潮社　2004.7刊（※太田出版『痴漢犯人生産システム』改題）
・『STOP！痴漢えん罪　13人の無実の叫び』　痴漢えん罪被害者ネットワーク／編　現代人文社　2002.11刊
・『痴漢「冤罪裁判」　男にバンザイ通勤させる気か！』　池上正樹／著　小学館　2000.11刊
・『でっちあげ　痴漢冤罪の発生メカニズム』　夏木栄司／著　角川書店　2000.11刊

ＴＶ番組に出た雌車
ＴＸ・・・ＴＢＳドラマ『特急田中3号』
京王・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『ピタゴラスイッチ＊1』の『アルゴリズム行進（出演：いつもここから）』
神鉄・・・日テレ『ＴＨＥ！鉄腕！ＤＡＳＨ！』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い（東日本大震災＆福島第一原発事故）』が『ＤＡＳＨ村（福島県浪江町）』に炸裂）
京阪・阪急・JR西（大阪環状線　現行＊４）・・・朝日放送『ビーバップ！ハイヒール（『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組）』2015年放送
JR西＊２・阪急＊３・南海・・・日テレ『サプライズ（木曜日）怒っとJAPAN（大阪・よみうりテレビ制作　生放送）』2010年放送
JR東（中央本線・E233系）・・・テレ朝『土曜ワイド劇場　内田康夫サスペンス　福原警部２』2010年6月5日放送

＊1 何回か再放送されている模様。
＊2 全日終日化前の大阪環状線
＊3 車内の様子の映像
＊4 放送時は103系現役

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

そもそも、性犯罪の加害者は男性のほうが多い、というのも疑う必要がある。
異性のトイレに侵入するような行為は当然性犯罪としてカウントされるべきだが、
この国では男性差別、女性優遇が蔓延しているので、
加害者が女性の場合に限って取り締まらない運用になっているからね。

もちろん、このような状態になっている場合であっても、
男性は、だから女性全体を差別しろ、ということは言い出さない。
男性は女性と違ってクズではないから。

http://news.livedoor.com/article/detail/14483856/

痴漢をなくせと言うけれど、減ってきたらどんどん痴漢の定義をこうやって広げていくもんなあ。

>>20
それは痴漢ではなく変態だよ（笑）

臭いをかいだだけで痴漢？？？　ファッ？？？

フェミは悪
反フェミは正義

JRは乗客へ ウソ放送 激怒放送

JRは
架線切断や火災や車両故障や信号故障など頻繁に事故を起こしている。乗客は長時間車内に閉じ込められる。
運転再開放送。サギだ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。

事故を無かったように隠ぺいする放送。堂々とまかり通っている。
"トラブル""安全確認""点検""異音感知"

黄色い線に触れただけで激怒する放送。
"お客様同士でトラブルになります！"幻覚。トラブルを創りたくてたまらない駅の放送。
信越線15時間監禁事件以降、批判から目を逸らさせるためだ。

反日革マルJRは
いずれまた大事故を起こすのでは？？

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>25
群れからはぐれた奴が敵に狙われやすくなるのは小学生でも理解できそうではあるんだけどな
専用車両に乗らなかった女が一番悪いとは言わんが
そう責められるのは仕方がない
諦めて女性専用車両に乗れるまで電車を見送りながら女性専用車両作ったやつを恨めとしか言いようがない

コピペにマジレスすんなよ

もりやん
阪急京都線で２月１６日｛金｝に大声を出したと難癖を付けられて警察が介入してから敵から上げ足を取られない様に無視する様になりました。
声がけされても答える義務も無く警察も呼べず静かなので他の女性客からのクレームも付けにくいので阪急は対応に苦慮しています。
ちなみに昨日、ＪＲ大阪環状線に１０人位の男性客が乗って居ました。徐々に鉄道事業者のウソがバレています。

>>28
素晴らしい。

阪急ってなんでかたくなに女性専用車やりたがるのかな
サイトにまで声かけしますって明記するとか異常だろ

>>20
痴漢利権だな

>>19
女は朝鮮人と同じ
甘やかすとどこまでも付け上がる

https://www.youtube.com/watch?v=WQiiH9LIDIU
たしかに最近はもりやん以外にも専用車両に男性が乗っていることが多い
それを毎回阪急の乗務員が必死に排除しに来る

>>33
年寄りまで排除するとか頭おかしい

ガイジ（身体じゃなくて精神・知的のほう）も排除するのかな？ｗ

名古屋市営地下鉄だと、単独乗車の視覚障害者男性を排除する案内だからね。

痴漢対策ではない。
男性が不快な思いをすることが大好物の女性を喜ばせるための施策。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>31
＞痴漢利権
そのとおり。しかも、これ元鉄道警察隊の隊長が言ってるって怖いね。
どんだけブラック国家なのかとｗ

拡大解釈で犯罪者を増やすって
左派がいつも必死こいて抵抗してる事だろ
フェミサヨはなぜ反対しないの？
バカマウヨが仲間だからどうにもならないが……

>>36
名古屋は公明党の市議会議員が導入を実績として出したぐらいだからどう考えても女性対策としか思えない
だから障害者男性の単独乗車を認めないとか他では考えられないことやってる

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522284112/
【片側空け】エスカレーターマナーの記事に反響。「急ぐ人は階段を使え」「男性の隣に立ちたくない女性もいる」

＞男性の隣に立ちたくない女性もいる

もう呆れて物も言えない・・・

名古屋の東山線終日化と名城線に導入は時期からして怪しかったな。

>>36
「テメエらの血の色は何色だ――――――ッ！！（声：故・塩沢兼人）」
としか言い様がありませんな。

>>41
たまにいるよな、電車で寄り掛かったらすっごい嫌な顔して押しのけられたことはある

>>39
サヨは男性の人権には興味ありませんｗ

>>40
それを後押ししてるのがあの下品な市長だろうな
如何にもガハハ系のバカマだし

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>40
>だから障害者男性の単独乗車を認めないとか他では考えられないことやってる

そんなことやってるのか。
総務省行政評価局に通報したほうが良いね。

>>41
女性は、男性をバイキン扱いして侮辱したいから女性専用を要求している。

男性を粗大ゴミ呼ばわりしていたころから何も変わってない。

女性がクズだから女性専用が行われるのであって、
男性が原因で女性専用が行われるのではない。

そのうち日本には女性専用道路ができるかも知れないな、法的根拠がなくても
日本人は従うだろうな、日本のクズに50年も飼われた台湾も女性専用車は反対でなくなったし
韓国や中国の一部にはあるが、男も平気で乗ってる、日本は腐った性差別に協力するバカが
多いということだ、彼らは自分たちの汚さをと矛盾を認めず、反対派に対し白い目で見ているのが
情けない、女性専用車両に限らず日本人のもつズレた価値観は異常だ

名古屋地区のJR東海や名鉄等の民営鉄道は一切雌車が無いは素晴らしいが、
交通局の男性障害者の単独乗車を認めないのはある意味日本一酷いと言える。
4両しか無くてしかも土日祝もやってる神戸市営よりもだ。
そういえば職員が男性障害者を侮辱する発言をしてたな。

豪華客船が沈没して、多国籍の人々が、救命ボートに乗りました。
しかし定員オーバーで、男の人たちに降りてもらわないと沈んでしまいます。そこで、人々は

アメリカ人に対しては、
「あなたはここでヒーローになれる」
と言いました、アメリカ人は、ガッツポーズをして海に飛び込みました。

次にイギリス人に対して
「あなたは紳士だ」
と言いました、イギリス人は、うなずいて海に飛び込みました。

ドイツ人に対しては
「あなたは、飛び込まなくてはならない、それがルールだ」
と言いました、ドイツ人は納得して海に飛び込みました。

日本人に対しては
「救命ボートは女性専用です、ご理解とご協力をお願いします」

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>51　
ちゃんとパクれよ（笑）

日本人に対しては

「あなた、飛び込まなくていいんですか？ほかの男の人は、みんな飛び込みましたよ」
と言われました、すると日本人は、左右を見渡すと慌てて海に飛び込みました

>>49
女性専用通路なら既にあるみたいだけどな。
なんだったか、女性専用エステ？か何かの前の通路が男性は
歩けないようになってる事例があったはず。
ちなみにこちらは名古屋住まいなんだけど、地元で男性禁止
のビルってのを見た事がある。
そこらにある普通のオフィスビルの佇まいなんだけど、一階
の階段踊り場に看板が立ててあって、当ビルへの男性の立入
りをお断りしてますみたいな事が書いてあった。
異常だよ本当。
かつての黒人も、黒人に生まれたのだから仕方ない、みたい
に自分を納得させていたんだろうけど、似た様な諦観で無理
して納得してる男性も多そうで悲しい。

名古屋には女性専用駐車場もあるからな

ん？女性専用駐車場って名古屋だけなのか？
全国区の存在かと思っていたが。

>>55
一宮の名鉄協商以外にあった？
専用ではないが女性割引は柳橋市場近くにあるな

>>45
あの市長、筒井康隆や胡桃沢耕史（故人）、小泉純一郎や福山雅治同様に
『自宅に頭のおかしい女』が押しかけてきたことがあるのに
なぜ反動から反フェミにならずに女に媚びるような真似をするのだろう…

女性専用写真撮影場はあちこちにある
だんだん減ってるけど

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

ナ・ゴ・ヤはええよ！雌車があるがねー♪

>>57
確かにあったな。女割引き駐車場。
カップルとか夫婦とかの男女が乗ってて
男が運転してた場合入る直前で女に交代する奴とかいるかな。
もしそういうのが何組もいたら前の道路渋滞しかねないから問題だな。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>56
金沢のエムザにもあるというのが話題になったこともある
もっともあそこ名鉄百貨店だからある意味名古屋の悪い文化が流れたようなものかもしれんが

秋田にも女性専用駐車場はある 公営だから悪質
ただ、警備員もいないし男性も普通に止めてたのが印象的 ここも任意なのかな？
https://i.imgur.com/KHScumC.jpg

女性専用スペース
https://i.imgur.com/tKtFMvV.jpg

結局、痴漢なんていなくても別の理由でもって公営の施設ですら
女性専用の何かを登場させてしまうんだよな。
犯罪対策だから？痴漢が多いから？だから仕方ないって？？
馬鹿も休み休み言えって話。
そういうのは、痴漢多発の場以外には女性専用なんてものが
存在しない場合にのみ成り立つ理屈だ。

【速報】中央線快速車両にトイレ設置へ　グリーン車は2023年度末導入　JR東日本
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522739042/

さて雌車どうなるかね
トイレも共用+雌か？

>>68
なんか雌車を縮小させる方法ないかねえ。
いいチャンスだと思うんだけど。
何もしないと雌車存続になりそうな気がする。

オリンピックほんまにやるのかどうか知らんが
雌車やってるとこで開催なんてあったか？

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>70
少なくとも五輪アクセスにはないだろうな

五輪ではないが愛知万博では
東山線の当時はピンクの汚物をしっかり見せつけてるけどな

>>54
日本男のバカマ率は異常
男性専用車両に反対してるのも男が多いし

よくバカマが「雌車や雌割引は企業が儲けるためにやってるだけだから差別じゃない。それが資本主義だ。嫌なら社会主義国に行け」とかほざくけど
欧米の資本主義国にはそんなもん無いんだよね
法律で禁止されてるのか、ジャップと違って人権意識や企業のモラルが高いのかは知らんが

>>58
ウヨ政治家は創価に媚びないとやっていけない
ましてや河村は少数与党で、議会運営には公明の協力が必須
かといってサヨはフェミナチしかいないし、どうにもならん

>>74
資本主義というなら霞が関カントリークラブを叩いていたのはどこの誰なんだよ、と言いたいよな。
あと女のほうが途中で辞める割合が高いので男性のほうが給料高い、というのも資本主義の論理から言えば許されるな。

>>76
結局フェミやバカマの思想は「男性差別は許されるが女性差別は許されない」なんだよな
都合の良い時だけ錦の御旗として「資本主義」やらを持ち出してくる

しかもフェミやバカマは「給料は男女平等！労働時間や内容は女の子扱い！」だからな
社会主義ですらない。ただの我儘

お爺ちゃん…

>>73
企業や行政の上のほうに女性が多くなるにしたがって男性差別が拡大してきたんだから、
男性を差別する傾向にあるのは明らかに女性。

あと、女性が男性専用車両に比較的反対しないのは、
仮に導入されたところで自分たちは好き勝手に入っても構わない、って分かってるから。
異性のトイレに侵入した場合、女性に限って取り締まらない運用になってるからね。

男性専用車両という名前のものができたところで、
女性はどの車両にも乗れるから、女性優遇の状態は継続される。

さらに、共用車両から男性が減れば、男性を汚物扱いして避けたい自分たちにとってメリットがあるから。

>>68
普通車のトイレは6号車だって東がリリース出してる。
西ぐらいクズな企業なら6号車を雌車にするかもしれないが、東はしないだろ。

ただ、グリーン車はラッシュ時締め切りにするはずなので、
1号車の雌車からはトイレを使えなくなる。

この状態について、クズ女が「これは女性差別！」って言い出すかもね。

中央線雌車存続なら挟まれた2-3号車の混雑が相当なことになりそうだ。

または、各停と統一という目的で12号車に移動とかな。

>>80
>企業や行政の上のほうに女性が多くなるにしたがって男性差別が拡大してきたんだから、
>男性を差別する傾向にあるのは明らかに女性。

そのとおり。
男が部下の女を理解しなかったのと同じように、女が上に行ったからといって男を理解するわけがない。

例えば、鉄道趣味をたいていの女は理解しないだろう？
女が鉄道模型を勝手に捨てたりするのと同じ。

女は声を上げることは許されるが、男の場合は我慢を強いられる。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

お前らってトランプ信者多そうだけど、アメリカでも支持者はナード（日本でいうキモヲタ）が多いらしいｗ
モテないキモヲタがフェミに反感を持って右傾化するのは世界共通か

でも日本のキモヲタがマンセーする安倍、アメリカのナードがマンセーするトランプは
いずれも彼らの天敵であるバカマッチョｗ
やはりキモヲタは頭が悪い

a

>>85
トランプのイスラム系入国禁止と女性専用車の本質は同じ
だから女性専用車反対派がトランプ支持なわけがない
何言ってるんだ

土俵は女人禁制
これで平等だよ！

土俵に対応させるなら宝塚の男子禁制とかになるんじゃないかな。
普段意識させられる事はまずあり得なく、殆ど誰にとっても無関係
な事例。
交通機関とか各種箱物施設のような、日常的ゆえに被差別の当事
者になりやすい事例とは並べられない。

>>30
阪急は90年代に出版された著書で、中野の人の著者が女性専用車やりたいって書いてたくらいだからね
宝塚もあるし、会社全体として女性専用にネガティブなイメージがないのかも

>>87
でもヒラリーとトランプの二択なら迷わずトランプに入れるんでしょ？ｗ

>>88
清めの塩を撒いたことにまでフェミが文句付けてるな

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>88
視点を変えれば、信仰行為を医療行為より優先させたがために1人の男性を生命の危機に晒したことになる。
つまり、この国では合理的な人命優先よりも信仰、体裁、感情、忖度、依怙贔屓に重きが置かれる。
この国民性が創価や日本会議といったカルト、フェミナチ、バカマ、スケべが蔓延る温床になっている。
土俵の女人禁制は何ら問題ではない。ただし、何かあった時に女性の医者を土俵に上げることのないよう男性の医師を協会は常に待機させるべきだった。
つまり、協会の対応は男性を生命の危険に晒しているということになる。

>>94
今回の件は、実害があったのは救助が遅れた男性市長なんだよね。

もしかしたら女性は精神的に不快な思いをしたかもしれないが、
男性市長の実害に比べたら微々たるもの。

雌車の話で、男性の精神的な不快な思いを無視して、
別の車両に乗れば目的地に着けるから実害は無い、と言う奴らの論理でいけば
男性市長を思いやる意見が出てこないとおかしい。

ところがそうではなく、女性の被害の話に終始しているのは
そいつらは物事を考えるにあたって、実害の有無を根本理由として主張しているのではなく、
女性差別は駄目だが男性差別はいい、という思考を根本理由として主張しているということ。

雌車は男にもメリットあるとかほざく男ってバカマ？それともガイジ？
雌車以外にも女は乗ってくるんだから。特に示談金目当てのクズ女

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

「女人禁制」というのはそもそも男性の悪意や排除理論でなく「危ないから女は近寄らせずに男が命がけで行け」という陰湿なバカマ論理。女人禁制というのは女は危ない目をしなくていいいう、バカマが生み出した男性差別であり女の特権。
それをフェミナチが論点をずらして男性差別推進の足掛かりにしている。
そして、それに対してバカマはカルト理論で応戦して議論は明後日の方向への八百長になるという安定（ぶり。
そもそも、女人禁制にするなら土俵上でいつ何があっても、近くに救命ができる人が女性しかいなくても対応できるよう、男性の医師を常に土俵近くに置いておくべきで、ブサ江と違って女医の行動には何ら問題なないし、相撲協会からの最大の被害者は市長。
そして、最大に叩かれるべきは相撲協会のバカマ体質。

右翼も左翼も互いを憎しと思ってやっている事が結果的に互いをアシストし合わせている。ドクターの右傾化もその一つ。
だから、単純に見て与党→バカマ＋カルト＋フェミナチ、野党→フェミナチなので3つを内包している安倍政権打倒が先決。野党を利用してでも。
野党のフェミナチも、相手が居なくなれば多少は大人しくなる。

100なら♀車全廃＆大フ滅亡＆フェミ滅亡

>>100
馬鹿野郎！日本会議やバカマを生き残らせるなよ！
こいつらが今となっては最大の癌なのに。

絶対に車両は返してもらう。

男性専用車両を作れば済む話じゃないのか？

自分で選べない属性による専用車輛は違憲

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

婆の朝は早いw

>>103
>>80 を参照。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

111なら♀車全廃

痴漢被害に遭う男の娘（または、女装してなくても、ぱっと見、男には見えない男性）は、女性専用車両に乗れないのかな？そういった男の娘への救済とかは社会的に認められないのだろうか？

ネトウヨって絶対バカマ多いよな
家事もまともにせずウヨ活動に勤しむニート賤業主婦を「鬼女様〜」とか言って持ち上げてるし

>>112
『マツコ・デラックス』が埼京線♀車に乗ってるコラージュ画像があったな。
もしリアルで乗ってても誰も見咎めないと思う。

「女性専用車両は“男性差別”」という声に鉄道会社はやれることはある――「毅然と対応」できない理由を聞いた
https://www.businessinsider.jp/post-165327

「【拡散希望】【ヘイトリポートのお願い】 女性専用車両の乗り込みに関して、証拠となる音声、映像などをお持ちの方がいましたら、ぜひご提供ください。
社会的キャンペーン、鉄道会社への働きかけなど一緒に闘っていくことが可能です！」

そうツイッターで呼びかけているのが、反レイシズム情報センター・ARIC代表の梁英聖（リャン・ヨンソン）さんだ。
ARICは政治家の言動やサッカーの試合会場での差別発言や差別的行為を監視・記録し、情報発信するヘイトウォッチ団体（以下、略） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

>>116
こんなあやしい連中が雌車賛成派なんだから、いい加減バカマも気づいたらいいのに。

フェミは平気でうそをつく。それに乗っかってる連中もインチキくさい。
従軍慰安婦で学ばなかったのかねえ。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

婆（資料屋）の朝は早いw

>>115
凄いわこの中の4つの提案
男性を強制的に排除しといてあらゆる差別を禁止とは笑わせる
1,2と3が矛盾してることにきづいてないのか

御幣島事件や東京の雌車騒動のせいか大阪駅2番線の雌車乗車位置に並んでいても目の前に立ち番がいるのに声掛けすらしてこなくなってウケるｗｗｗｗ
雌どもは相変わらず声掛けしてくるけど

>>120
チョンの脳味噌がまともだと思ってるのか？ｗ

>>117
バカマだって嘘つき。

この件に関してはネトウヨでも男女で意見が分かれそう

男ネトウヨ「やはり女とチョンは同類」
女ネトウヨ「これは良い朝鮮人。女性専用というルールを守らない男こそチョン」

女性専用車両は女性の人権が蹂躙されていることの象徴です。
女性専用車両をなくしたいなら痴漢防止の活動をすべきなのに、
痴漢被害者の女性たちを怖がらせるようなことをするのはおかしいですよ」（松永さん）

>>125
まさに「ウリ達は常に被害者」のチョン理論ｗ

アイドルとか声優のイベントでも男性差別（料金の差とか雌専用席とか）多いけど、キモヲタ共は何も文句言わないんだよな
モテないキモヲタにまでバカマ思想が蔓延してるのか

>>127
太宰府市でももくろが男性専用ライブを開催しようとしたら女性団体が猛抗議した事案があったよな

>>128
それを突っぱねてくれたももクロ運営はGJだな

>女性専用車両をなくしたいなら痴漢防止の活動をすべきなのに

痴漢防止の活動があるなら、男性差別する前にそれをやれよと。

こっちにもカキコ
635 名無しさん　〜君の性差〜 sage 2018/04/11(水) 19:05:28.86 ID:IafUhWvS
賛成派がよく言う女性専用車両に反対なら痴漢を恨めっていうのが謎でしかない

凶悪事件が多数発生して防犯カメラが大量に取り付けられたとして、
プライバシーとか監視社会化への懸念として防犯カメラ大増殖に反対してる人に
「そもそも凶悪犯罪が多発しなければ防犯カメラ増設はしなくて良かったんだから文句は凶悪犯罪起こした奴に言え」が通用するとでも？

>>125
触る痴漢が撲滅したところで、今度は匂いを嗅ぐのは痴漢とか言い出して
結局女性優遇を継続させるんだから、痴漢の撲滅を目指しても意味が無い。

>>115
女性専用車両は誰でも乗れる、はだいぶ周知されてきたから、
次に目指すべきは、女性専用車両の目的は痴漢対策ではない、の周知だな。

各種の女性優遇サービスで、男性だけが不利益を被っていることを喜ぶのが女性なんだから、
女性専用車両の目的は、男性差別の状態が大好物の女性を喜ばせるためなのは間違いない。

これを周知させれば、そんなふざけたことには協力できない、という人間を増やせるだろう。

女性専用車両の目的は男性を差別することにある。
これさえ分かってしまえば、なぜ男性専用車両はできないのか、
なぜ終日の女性専用車両なのか、なぜ高齢の女性が男性に文句をつけてくるのか、
といったことが容易に理解できるようになる。

男性から女性への犯罪がある場合、女性は女性優遇を要求する
男性から女性への犯罪が無い場合、女性は女性優遇を要求する
女性から男性への犯罪がある場合、男性は男性優遇を要求しない
女性から男性への犯罪が無い場合、男性は男性優遇を要求しない

ちょっとでも自分の頭で考えられる人間であれば分かる。
特定の性別優遇が行われる原因は犯罪の有無ではない。

原因は女性にあるので、犯罪者を恨んでも意味が無い。
強いて誰かを恨めというのであれば、女性を恨むのが正しい。

>>132
かつての雇用における女性差別もそうだよな。
退職して専業主婦になる女性がそもそもの原因なんだから、企業を
叩かず女性を叩けってなるよな。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

婆（資料屋）の朝は早いw

雌車賛成派が言ってるのってこれと同じだよな


「なぜ、イスラム教徒は、イスラム過激派のテロを非難しないのか」という問いは、なぜ「差別」なのか。
http://nofrills.seesaa.net/article/410784258.html

>>133
目的は痴漢撲滅じゃなくフェミ利権の維持だからな

法的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番すべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
歩行者専用道路に車やバイクが入るのとは違うのです、日本人の詐欺に対し戦いましょう。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>日本の男達は協力するのが不思議

正確には「原則に逆らわない」だろうね。
日本人はとかく無難である事を好む。
例え女性専用車両に反対の意思を持っていても、もし仮に
女性専用に乗車したらどんな目に遭うか。
女性客に罵倒され駅員には移動を強要され、隣の一般車両
からは注目を浴び、散々な思いをする、万が一にもそんな
状況を予見する。
だから従順に徹し安全を確保しようとする。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>141
そのとおり。断固戦うべき。

戦いたいのではあるが

社畜であるが故に、通勤の行き帰りは勿論休日の外出であっても、
非協力乗車などしようものなら忽ち雌共の盗撮に遭い
SNSに面を晒される
直ちに職場で知られるところとなり、同情どころか懲戒処分を喰らう

だから日々悔しい思いで鉄道利用しながらも行動に移すことが出来ない
こういう人はあまりにも多いだろう

>>146
そうだね。
だから自分でできることをすれば良いと思うよ。

掲示板に書き込むのでも良い。
小さな金額を差別ネットワークに寄付するのも良いかもしれない。
自分でできる小さなことをすればいいんだよ。

今は賛成派がしばき隊をつかって嫌がらせをするからね。
慎重になって当然だと思うよ。

>>141
＞中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
＞多くの男性が堂々と乗車しております
中韓は例示しない方がいいかと。ネトウヨにはバカマやフェミウヨも多い
「まともな日本人なら協力するはずだ。反対派は在日」と認定されかねない

>>146
ジャップランド自体が男性差別国家だからな。当然会社にも男性差別が蔓延している

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

土曜日も婆（資料屋）の朝は早いw

>>141
韓国は女の猛抗議で即なくなったのに

差別ネットワーク千葉【埼玉】支部新チャンネル
https://www.youtube.com/channel/UC-HE12tjbgQQNcp7zi0QEgQ

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

日曜も婆（資料屋）の朝は早いw

男が乗っても法にも約款にも触れないのに駅員が声かけした地点で１１０番させるべきでしょう
以前１１０番して問い合わせたところ、違法性がないことを警察官に説明に行かせると言ってました
学生さんも若い会社員さんも遠慮なく１１０番してください・名前が言いたくなければ公衆電話からの
匿名でもかまいません。１１０番はどんな理由であれ行かなければならないのです。声かけはイヤガラセでしか
ありません、こちらも警察に声かけをしましょう、差別と虚偽がなくなることを祈ってます・

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

婆（資料屋）の朝は早いw

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

昼間もコピペが資料屋(笑)

>>155
不快と感じたら訴える事出来る
匂い嗅ぐだけで逮捕されるくらいだから、立場悪くなるだけ
男は余計な事しない方が得

今日の日経で自称社会学者の女性が記事を書いているんだが、
例の降りろコールに触れていて、男女間の対立がどうのこうの言ってる。
これは、女性が加害者であり男性が被害者である犯罪行為であって、対立と言うのは的外れ。

しかも、案の定この問題の背景に性犯罪がとか低次元な話もしてる。
降りろコールもそうだが、女性専用車両の背景にあるのは、
男性だけに不利益が生じている状態を好むという女性の特権意識。
これを理解しない限り、いつまで経っても話の本質には踏み込めない。

その社会学者とやらは大学でダイバーシティ論とか教えてるらしいけど、
ちょっとはネットでも見て勉強したらどうだ。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

ビジネスサンダーバード、雌席ないから西も列車の名前やターゲットの客考えてちょっとは考え改めたのかと思いきや・・・

駅で周り見てないアホのせいで鞭打ちになってもちろん病院には行ったが、親に「厄祓いも行け」とか言われた。
体痛めたら、病院行くとか安静にするとか薬買いに行くとかマッサージや鍼灸でないと良くならないのは当たり前。
厄祓いなんて金と時間と体力の無駄。
この国はそこまでカルト的な思考が日常生活に蔓延してるのかと思うと怖くなった。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

婆（資料屋）の朝は早い(笑)

╰⋃╯が無ければ、男でも女性専用車両に乗れるのかな？

女になって、女性の特権を知ってしまったら、たぶん男性排除の考えになるんだろうなぁ？
ニューハーフさんはどう思いますか？

>>168
ニューハーフさん達なら男性排除の考えにならない気がする。
純女なら男性排除を女の特権としてしか経験していないけど、
ニューハーフさん達の場合は男性だった時代に男性差別の
被差別者としてそれを経験してるわけだから。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

車内での携帯電話での通話はご遠慮ください
↑法律で禁止されているわけではない
でも周りの迷惑になるからマナーとして、そのように呼びかけてる。

つまり、法的に禁止されてないとか言って女性専用車に乗るのは、
車内で大声で通話し、注意されると「法的に認められてんだよ」とか訳の分からん事言うドキュソと同レベル。

「法律で禁止されてるからって何でもしていいわけではない」というのは憲法、法律の考え方に反しているのに違反とできない事例にこそ当てはまる

女性専用車は本当に女性専用にしたら法律違反、現状のような状態では法律違反とまでは言えないが男女平等という考えに明らかに反してるよね

女性専用車、女性優遇サービス自体こそ法律に反していないからって何でもしていいわけではないものの典型なのに
何を言ってるんだ賛成派は

やはり女性専用者反対派には常識が通じないか。
お前がモテないのはお前自身に問題があるってことを自覚した方がいいよ。

何でいきなりモテるモテないの話になるのか また感情論？
まあ、男女共にモテるために差別を受け入れてるのはよく聞くが

法的に禁止されてない以前に、迷惑行為でもマナー違反でもない
から乗ってるんでしょうに。
そもそも、別にそこで着替えてるわけでも用を足してるわけでも
ない、ただ目的地までじっと待ってるだけのところに、同じく
じっと待ってる事しかしない男性が乗って何が迷惑なのよ。
トラブルになるのは周りが勝手に騒いで因縁つけるからでしょうに。
そんなに男性に乗って欲しくないなら、もう男性が乗る余地がない
くらいに女性専用車両を混雑させてみなさいっての。

JR西日本♀車全日終日化7周年

こんなぐう畜7年もよく続けられるよな

>>177
もうそんなになるか。

そういえば、震災後で減便して混雑するから終日化延期したんだったな。

痴漢対策なら混雑するほうが女性専用車両必要、になるんだが
導入時点から痴漢対策じゃないことバレバレ。

>>176
女性共和国つくってそこに住めばいいのに

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

婆（資料屋）の朝は早いw

>>181
いちいち相手するお前もウザいよ
黙ってNGしとけ

>>179
違うんだって。

女性は、男性という被差別対象を目の当たりにできるから嬉しいんだよ。

自分達だけの国で住みたいわけではない。

>>128-129
たまたま、ももクロライブで近江鉄道がどうのこうのって記事になってたから気になって調べてみたが、
ももクロライブには女性専用エリアがあるのな。
トイレも、圧倒的に男性客が多いのに男女同じだけ数を用意して
男性用だけ長い列ができるらしい。

こんなのどう考えても男性優遇してるとは言わんだろ。

>>184
あくまでも女アイドルグループの中では男性差別が比較的マシだということ
ももクロは男性限定ライブもやってるからな

>>183
これからは、逆のスタンスのやつが現われるかもしれない。

WaTの男性限定いきたかったな

雌から人気がある福山雅治や堂本光一の男性限定ライブって実際に男性ファンは来るもんなの？

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

自民党は山口や福田を庇うなら痴漢だと言われて捕まった男性も庇えよ。
身内は証拠があっても無罪放免で、それ以外はやってなかっても逮捕か？

高校講座地理
山手駅を走るE233の汚物シールうつった

相鉄で、20日か19日未明に男性がメス車で暴れたらしいな。

http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3004107361.html

中学校で、いじめを受けたという生徒の親から、警察に通報すべきか相談を受けた名古屋市の市議会議員が、学校側に
「親が警察に通報するのを止めることもできる」と伝えていたことがわかりました。
この議員は「もみ消そうという意図はなかった」と話しています。

生徒の母親が知り合いの公明党の中村満・市議会議員に、警察に通報すべきか相談したところ、
その後、中村議員が、学校側に対し、
「困るのであれば親が警察へ通報するのを止めることもできる」
と伝えていたことがわかりました。

学校に、当時のやりとりが記録された文書が残されていて、学校側は
「警察に通報するかどうかは、生徒側の意思に任せる」と応じたということです。

これについて中村議員は、２０日、ＮＨＫの取材に対し、
「文書に記されていたことばを言ったか覚えていないが、事実関係がはっきりしないなかで、まずは学校側と保護者側の溝を埋める努力が出来ないかという思いがあった。
もみ消そうという意図は全くなかった」
と話しています。

04/20 19:03

「事実かどうか定かでない」と福田を庇うなら、「事実かどうか定かでない」状態で冤罪で逮捕された男性全て釈放して国は謝罪と補償しろよな。
ドクターはそういった主張をするという考えはないのか？

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ず責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>194
まあ、ドクターもしょせんは「ネトウヨ」なんだろうな
自民様を批判することはできない

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

ド差の主張は「女性専用という名の一般車両で誰でも乗れるから男性差別に当たらない」のスタンスだからな。

>>192
メス車での暴行事件なのにほとんど報道されないのは、何か女に不都合な裏が発覚したからだろうか。
実は女が先に手を出して、男性が反撃しただけとか。
だったら、女は無罪放免で、男性だけが連行されるのはおかしいよな。

もうすぐ5・15青葉台事件から1年だぞ。

男性被害者 死亡
女性加害者 無罪放免
男性加害加担者(正義馬鹿) 無罪放免

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>199
これを見る限りでは女が先に手を出してる

ひるおび 2018年04月20日(1:00:50頃から)
https://www.youtube.com/watch?v=cS17nTyVIVI

法的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番すべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
歩行者専用道路に車やバイクが入るのとは違うのです、日本人の汚い詐欺に対し戦いましょう。

雌車反対派を貶すのに使われるのは大抵、人格攻撃だ。

同じ土俵に引き摺り降ろされるのは不本意だが雌車推進派のオスの行動原理は、雌とヤリたい、雌に人気を得たい、雌の理解者と認識されたい。以上である。

下らぬ原理から世の男性がこれだけ迫害されるのを善しとする日本、中世ジャップランドと暗喩されるのも宜なるかな。

欧米にもバカマ思想はあるはずだけど、日本ほどは男性差別酷くないよな
どこで差が付いたのか

つねに男性側の一人称で語られるところにマジックがあるように思う。
犯罪対策に賛成するか反対するか。
この時点で反対した者を悪者にしやすい舞台が整う。
これを女性側の一人称にすると随分と印象が変化すると思う。
自衛の努力をしてきたと偽りなく言えるのか、男性を締め出してまで
痴漢回避の場所が本当に必要なのか。

>>202
これ以外で報道見ないな。
やはり女が先に手を出したからか。

犯罪対策は必要だがその方法が間違っているという話なんだがな

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？当然責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>208
福田の一件でも録音テープが決定打になった。
つまり、証拠の残る監視カメラの有効性がまたしても実証された。
関東方面では導入の動きが広まっているが、関西方面では全くなし。

>>210
関西の方が警察の痴漢利権が強いのかな

>>211
南海のように単に金がないケースもあるのかもだがもりやんさんへの京都府警の対応とか見る限りはそうなのかもしれんな

大阪の警察が腐敗してるのは間違いなく維新のせい。松井は警察と仲良いらしいし

男子トイレに「今だけ男」と言いつつ侵入してくる女が居るなら雌車に「今だけ女」って言って乗るのも構わないよな？

>>203
痴漢の言い訳にしては見苦しすぎる

結局、お前ら痴漢のせいで善良な男もえん罪被害者になる

女性専用車に女が乗ってくれたら、物理的接触がない以上、えん罪なんて生まれない

根拠がどうとかデータだせとかは屁理屈だ
でも、屁理屈って分かってても主張するんだろ？
女性専用車が廃止されて得するのは痴漢だけなんだよね

女が「全員」雌車に乗るならその理論も成り立つけどなｗ

>>208
代案を出しなさい

間違ってる事を始めたなら、始める前に戻せば良く対案など不要。
つか、社会批判の意見って対案なんて一々示さないのが普通
なのでは。
雇用差別を訴えていた女性達は、企業の負担を回避するための
対案を示していたのか。

>>217
210

>>211
関西は忖度や依怙贔屓や暗黙ルールの巣。

筒井康隆『懲戒の部屋』は必読の一作

222（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
222ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
222（･∀･）ｲｲ!!

埼玉支部のようつべ垢停止されてる
何に違反したんだか

>>215
> メス車が廃止されて得するのは痴漢だけなんだよね

バカか？
本物の痴漢はメス車がある方が「仕事」し易いのが分からないのか？

>>223
4月入って、削除人が変わった可能性もあるね
削除人のフェミ化は要警戒

>>218 や >>224 で完全に論破されているけれど、
男性差別主義者の知能は小学生以下だからなぁ。

より正確に言えば、女性優遇の話になると突然知能が小学生以下になる。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

【パヨク速報】ペンス副大統領､妻以外の女性と食事しない⇒ 元アエラの竹下郁子さん｢新たな女性差別だ｣
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524449449/

とうとうここまできたか…ってこれまんま雌車にも同じことが言えるよな。

もりやん
2018/04/22 に公開

平成３０年４月２３日｛月｝
神戸市営地下鉄の女性専用車両に乗った
男性の私にオバサンが絡ん後に
駅員と自称、警察官が登場して
列車が大幅に遅延しました。

https://www.youtube.com/watch?v=JUvGwexdE_c

>>228
めんどくせー。
結局、どうやってもフェミ基準ではアウトｗ

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ず責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

男性はただでさえ法律に守ってもらえないのに
ついに自衛することすら許されなくなったのか

>>232
この記事を書いた香具師は雌車を法律で義務化しろとまで言っているからな。
誤解を招かないように異性と同じ空間に居ないようにする＝異性に対する差別と言うなら、雌車なんかもろアウトだもんな。少なくとも雌車をマンセーする奴にペンス副大統領のやり方を差別と批判する資格はないと思う。

【社会】女性専用車両、故意の男性乗車断固拒否！市民団体が東京メトロに要望書
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524556483/

おいおい奴ら今まで鉄道会社が振りかざしてきた建前を捨てるというパンドラの箱を開けさせるつもりなのか？

任意性を証明してるの国交省なのに
メトロに要望する時点で的外れだけどなw

一部の事業者に暴走させる。
それを真似する別の事業者が現れる。
同様なものが幾つも出たら、国交省も追認。
く創価の入れ知恵だな。

>>229
削除されとるぞ

この動画は、次の YouTube ポリシー違反のため削除されました
: 嫌がらせ、いじめの禁止

なんじゃこりゃ。

『尼崎１０７人殺し』１３周年の今日も全日終日♀車♀席…

証拠がないのに痴漢冤罪で逮捕される男が後を絶たないのに、証拠のある福田が無罪放免って一体何なんだよ？
もしかして、与党は監視カメラの実績潰しをして導入にストップをかけたいのかとも勘ぐりたくなる。

>>236
それ、国がJR西日本使って散々やって来たことじゃないか。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

単に息子の悪口を言われただけで立腹し、とんでもない悪事をしでかしたバカ母親
http://m.youtube.com/watch?v=k4T5nBiFJvM&;client=mv-google&hl=ja&gl=JP

>>240
福田は冤罪でしょ
3箇所以上の合成音源らしいし

>>244
無罪だったら絶対やめるわけない。
それは仕事にならないは子供じみた言い訳（笑）
まあ声紋で本人確定がされてるから無理。

よりによって「この日」に関西での最優良路線である近鉄南大阪線が災害に遭うとは…

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>246
振り替え路線はぐう畜だらけ。

フェミナチよりネトウヨがTOKIO山口叩きに必死になってる。
よほど福田を守りたいのと、身内で無ければもう裁かれて「済んだ事」でも蒸し返す。
もともとこいつらも人権意識ないし、正義マン体質だから痴漢冤罪での逮捕なんてもっとやれと思っているだろう。
そして、こんな奴らと繋がっているドクターも敵として認識しないといけなくなる日が来るかもしれない。

南大阪線や吉野線は雌車が入っていてもおかしくないのに頑なに導入しようとしない近鉄は評価すべき

>>249
ウヨは基本的にバカマだからな

>>246>>248>>250
復旧が思ったより早くてよかった。

>>250
なにしろ両数だけじゃなく連結パターンもバラバラだからそもそも物理的に不可能だからな。
ラッシュ時間帯は最大8両を2、3、4両編成を組み合わせてだから、8両編成だけでも
2+2+2+2
2+2+4
2+4+2
2+3+3
3+2+3
3+3+2
4+2+2
4+4
ざっとこれだけの組み合わせがある。
さらに列車によって増結車両が前に来るか後ろに来るかも変わるので収拾が付かない。

>>253
スレ違いだが、特急なんか
雀蜂＋16000＋ACE＋16010（順不同）
なんてのになる場合もある。よく予約システムが付いていくなと。

>>254
特急の場合、一般の特急は両数と編成の組み合わせだけはあらかじめ決まっていて、前日の夜に翌日の運用が確定するまではどの編成が来てもいい席だけ予約できる。で、運用が確定したら残りの席が運用に入る型式に合わせて解放される。

>>253
近鉄奈良線は雌車のステッカー貼ってないから
その理由じゃないと思う。

>>256
奈良線は特に快速急行は増結する側が固定されているからなあ。
いっぽう南大阪線は橿原神宮前からと河内長野からの編成を古市で連結するようなこともあって、ダイヤによってはこの前後の関係も変わったりするので、編成の位置すらバラバラなんだよな。
かといって増結前から設定するとそれはそれで大幅な輸送力低下になる。

近鉄南大阪線の被災、自称河内長野在住で雌車大賛成派のおでかけの呪いみたいで嫌だな。
どうせ近鉄の回復力舐めていて、数日は掛かるとタカくくってたんだろうけど。

>>257
固定はされてるが6+2+2みたいな組成だから確実に雌車になるわけでもないから貼れないのかと（場合によってはブツ10になることも）
あと雌車のない京都・橿原線運用もあるわけだし
ただ奈良線に入ってくる阪神車は阪神内での運用の兼ね合いで貫通扉部分には汚物が貼り付けたまま直通するらしいけど

南大阪線は確かに組成方法がカオスなところもあるから実施できないのはありそう
大阪線も南大阪線に近い組成だっけ？名古屋線は連結両数の絶対数でやらないだけだろうが

尾瀬夜行から雌車あぼーん？

>>257
KQも増結が前後両方あるけど6本に限定されてる

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>260
だから汚物ステッカーを貼らないで汚物プレートで対処してるのよね
昼間のこと考えるとまだマシな方だけど（京成や阪神もこの方式）

京成は過去にあった行商専用車両のやり方でやってるんだろうけど
そういや同じ専用車両でも行商専用車両は一応行商の組合が貸し切ってるという格好だから正当な専用車なんだよな
会社側が勝手に1両を雌車と指定した女性専用車とは大違い

>>262
阪神は貫通ドアに汚物ステッカーあり。

>>263
阪神の場合、♀車が最低限レベルなのは
『トラキチ輸送』があるためだろうな。

キチガイ反レイシズム情報センター（ARIC)　2018年4月25日

https://www.change.org/p/東京メトロ-東京メトロは男性による悪質な女性専用車両乗り込みなどの差別被害を防止し-性差別-民族差別を禁止するルールを作ってください/u/22676709

いやー全く意味が通じねえぞ。
私達の脳味噌には蛆が涌いてますとでも表明したかったのか。

>>264
そっちより春夏の高校野球の方かもしれんな
朝から観客が多数甲子園に詰め掛けるがそんな中で雌車なんてやったら…
だから朝の下りや上りでも三宮時点では設定がないともとれるし

>>267
なるほど。
反面、平日夜に長居でセレッソのホームゲームやサッカー日本代表の試合があるときの
大阪メトロ（御堂筋線）やJR西（阪和線）の対応ときたら…

よっぽど『針中野駅（近鉄南大阪線）』を使ってほしいんだなw連中は

>>268
京セラドームで巨人や阪神の試合があっても雌車強行の西。

>>260
リバティーか…
車両がよくなって♀車無しなら良いことだ。

>>269
そっちは代替手段が充実してる分長居よりはマシ。

>>263
床にも
>>269
「安全確保のため」中止する神戸市
雌車は危険と自ら認めとるも同然

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ずいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>268
そういやクラブワールドカップが長居であった時リバープレートサポが阪和線ジャックした話があったがあの時は雌車もジャックしてたっけ？

>>274
残念ながらわからなかった。
ちなみに彼らが道頓堀の『グリコのネオン前』に集結した際、警備にあたった警察官が
「彼らは優勝時の『阪神ファン』に比べたらおとなしい」と当時のTVニュースでコメントしていた。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>17
神鉄♀車の呪い再び（山口達也の件）

>>237
>>238
もりやんが動画にモザイクをかけて再投稿してるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=wgBvR6JbZWA

声掛けしてくるならますます協力する必要性がなくなるな 、確かに、駅員から声かけがあれば
女性客に１１０番していたでくようご協力を求める声かけをしまくろうや、効果的だぞ
１１０番で違法性がないかの確認を求めればいい・

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

もりやんの動画見た。
モザイクなくして他にもアップロードしてほしいね。

>>278
これにプラスして粟生線大赤字で廃線が取り沙汰。

鉄道バリアフリー化で国交省
“利用者負担に「一定の理解」”　民間アンケート　都合よく引用
宮本岳志議員「データ偽り許されない」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-05-01/2018050101_03_1.html
国土交通省の検討会が消費者団体のアンケート結果の一部を都合よく引用し、鉄道のバリアフリー化を進める費用を利用者が運賃で負担することに「一定の理解」が示されたと発表していたことが分かりました。
日本共産党の宮本岳志衆院議員の国会での質問で判明しました。
問題となったのは、国交省鉄道局に設けた検討会が今年２月に発表したバリアフリー化の費用に関する「中間とりまとめ」で引用されたアンケート結果。しかし「理解」の根拠となるアンケート内容の記述は一切ありませんでした。

>>284
サンクス。
アンケートの操作は雌車でも使われた。やっぱりという感じ。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

もりやんの神動画が復活
https://www.youtube.com/watch?v=ETpb8eyK_T0

>>285
後輩がアン家集計作業やってたけど
票操作してたってさ

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも必ず責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

しらんがな

今後問題になってくるであろう、というかヤバイのは
山手線のＥ２３５みたいな広告をＬＥＤの液晶で流すタイプの車両が
今後新造される車両にＬＥＤの導入されることは明白で
１編成で女性専用車両運用時間帯のみ
女性専用車両を運用している車両のみに
例えば、美容とかメイクとか生理痛とか女性向け広告を流すとか絶対やるだろう
というか技術的にはおそらく可能。
大阪市営地下鉄御堂筋線でやってるけど
関東で特やりそうなのはＪＲと東急と京王
痴漢防止の大義名分で実際は広告料稼ぎ
それを鉄道事業者に突っ込むと女性向け広告は
女性のお客様へのサービスの一環とかワケわからない理屈を述べる。
んで広告屋はボロ儲け
この件はきちんと監視するべし

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

男っぽい服装の女性（ごく普通の女性）が女性専用車両どころか、女子トイレまで排除されて、痴漢扱いされた事例があるらしい。脱いで証明しようとしても拒否、駅員さんに言って説明してもらっても受け入れられず、女性の見た目の身分証明書をようやく納得したらしい。

小縣和歌子(旧姓は武田)が雌車に乗ったら雌車に居た女性に追い返されたって言ってたな

マツコデラックスやおすぎやピーコやはるな愛が雌車に乗ったらどうなるの？

>>296
ガン無視

「逆差別」「違憲」女性専用車批判なぜ

２月、東京メトロ千代田線の女性専用車に男性たちが乗り、電車が遅れたというニュースがあった。
男性たちのグループのブログには、「男性差別」「痴漢でない男性を追い出すのは憲法１４条違反」と書かれていた。
たった１両の専用車が、憲法を持ち出すほど許せないのはなぜなのか。メンバー２人に会い、３時間話した。
代表（６５）は、年齢の壁で再就職に苦しんだ経験から、年齢差別の解消を訴える活動を続けてきた。
１０年ほど前、「自分は絶対に痴漢をしないのに」と専用車に憤ったという。
公職や企業役員の女性を増やすため、一定割合は女性を登用する「クオータ制」にも反対する。
「マイノリティーが強くなりすぎ、マジョリティーが差別されている」
もう一人の男性（４３）は障害があり、子どものころはいじめに遭った。
「女子は守らないといけないと洗脳されてきた。でも、男性として優遇されたことはなく、冷遇ばかりだ」
https://www.asahi.com/articles/ASL4H61YRL4HUPQJ009.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180505001319_comm.jpg
首都圏の私鉄・京王線は２０００年の忘年会シーズンの深夜に女性専用車をテスト運行。翌年、本格的に導入し、徐々にラッシュ時や鉄道各社に広がった＝００年１２月８日

「逆」差別じゃなくて、男性差別なんだけどな。
差別に正も逆もない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

この場合の逆というのは
女性差別を解消するための施策という名目で男性差別にあたることをしている
という意味での「差別対策と言いながら差別している」という部分に対する逆という言葉

女性専用トイレ と女性専用車両とは大違い、トイレ進入は建造物侵入で逮捕しかし女性車両は問題ない
だから駅員から声かけがあれば女性客に１１０番通報のご協力をお願いしよう違法でないことを
通信司令室が教えてくれるし、警察に来ていただいて駅員に説明させればいいんだよ・

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

【木黄ｼ兵】＜田園都市線＞盗撮注意され男が線路上を逃走
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180508-00000031-mai-soci
田園都市線と半蔵門線はこれを機に女性専用車を毎日終日か平日終日に拡大すべき。

【冤罪DV】虚偽DV見逃しは違法　妻と愛知県に異例の賠償命令　支援悪用、父子関係絶つ 名古屋地裁
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525734370/

>>304
大フ乙

ここには来るなといっただろ>>304！！

ドクターは自民信者らしいが、自民が公明と連立組んでることはｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲなのかな

>>304
そもそも、女の場合は盗撮しても取り締まられないという男性差別があるからね。

盗撮といっても、ドクター差別が言ってるように女からの犯罪があるから自衛しているのはいいが、
女の盗撮は男性を侮辱する目的で当然取り締まるべきもの。

賛成派は知能レベルが低いから、こういうことには頭が回らないだろうけど。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両は廃止するべきです。
オリンピック憲章にも反するし、女を「特別に守ってやってる」と言う意識の植え付けにもなる。男女で乗れる車両の数が違うのも問題。とにかく廃止するべきです。

実現可能性は分からないがつくばエクスプレスが茨城空港延伸して茨城空港が国際空港(成田羽田のサブ)になるらしい。

京急京成は雌車あるが設定は限定的で時間外は汚物剥がしてるが
つくばは汚物貼りっぱなしで設定時間や列車が多いので
汚物を世界に晒す機会が増えるね。

尼崎発直通快速の雌車に無効区間の大和路線で乗ったけど、雌車の設定位置が大和路線の電車とは違うとは言え停車位置は同じだからか並んでたらババァから声掛け→当然無視

その雌車の乗車位置も「直通快速には雌車を設定していません」の案内とかも一切無いから乗って欲しくないんだろうなｗ

まぁ直通快速の雌車自体はガラガラで10人も乗ってなかったし家族連れも乗ってたから認知はされてるんだろうけど

既に南海が国際空港ターミナル駅から雌車設定やってるしなぁ
外国人にはどう映っているのやら

酉ですら空港乗り入れはないんだよね
225系6両の乗り入れはある？その時は解除かな

>>312
俺が乗ったときには、放出以降は「雌車は解除してます」ってしつこく放送してた。
車掌にもよるのかね。
まぁ俺はそんなの関係なく京橋から乗ったわけだがw

>>314
阪和線は普通と区間快速のみ設定なので、仮に関空に入ったとしても解除。
関西空港線は種別に関わらず対象外。
理解してる車掌や駅員がどれだけいるかは知らん。

>>315
公共交通機関は単純明快な案内に努めなければならないのに
雌車に関しては0点

京成は成田空港駅からの設定があったっけ？って探したが京成のHPでは女性専用車の項目が見当たらない
設定は朝方の通勤特急ってことだけど時刻表見ても雌車の表示がないし

ちなみに成田空港駅時点での朝方の通勤特急は6:00発の上野行き1本のみ
上野7:34着だから設定対象の列車のはずだけど

成田空港に朝の6時以前に到着する航空機はないから日本の到着した外国人の目には触れないのがせめてもの救いか

京成の雌車設定列車は
芝山千代田発と京成成田発の上野行き通勤特急４本
成田空港発には設定がない

>>318
サンクス

厳密に言えば東成田駅使うマニアックな外国人がいたらそこで目に触れるかもだが根本的には成田空港で降りた外国人の目に触れないままってわけね

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

まあ、外国人には空港で設定なくても
例えば大阪観光で環状線乗ってたら嫌でも終日実施の女性専用車に気づくと思うｗ

雌車を知らずとも街に出ればすぐにフェミマの♀デーや至るところに♀割♀専用が目に付くだろう

職場で男として優遇されたことない人達なんだろうね…それは女のせいではなく、自分が未熟だからなのに

いつ、誰が優遇を求めた？ バカが。

>>323
男性が給料の高いキツい仕事に就いて稼いだ金を女性が好き勝手に使う状態を指して
「男性が優遇されている」なんて言っちゃう頭の弱い人かな。

まぁ職場がどうであれ、男性が交通機関で差別されていることとは関係無いけどね。

ん？肉体労働かw

優遇求めてないなら女優遇差別だの言うなよw

昔の性犯罪対策
「男女の接触が悪い。男女を分離しよう」

今の性犯罪対策
「する男が悪い。女が色気振りまいてもファッションの自由。とにかく女性守れ」

実は昔のほうが良かったのでは？

>>327
憲法には「平等」とある
どちらを優遇するのも平等に反する

>>327
頭おかしいの？

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

【神戸】4月23日、西神中央駅で女性専用車に乗った男性の私にオバサンと乗務員から嫌がらせをされました。
https://www.youtube.com/watch?v=xqExzUkpDzc
JR西日本、神戸市交通局、北神急行の毎日終日女性専用車が好評やねん。

自分の都合の悪いことは全部無視して、法律上誰でも乗れる車両です。しか言わないよね。
それで論破とかw

下半身を露出しマンションの床に突然変異した体液をこぼした男に有罪判決
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526025551/

科学の敗北
男は何がなんでも悪者にされる

>>332
あなたは名鉄とJR東海以外利用禁止なのに
『国民を騙す大フ』だから好きになれないのです。

>>334
オカルトですね。日本の司法制度は。

>>333
何か間違った事言ってるか？ アホ

>>326
自分がやったわけでもないミスについて
責任者として頭を下げに行くようなキツい仕事をしてるのはほとんど男性だな。
キツいと言われて肉体労働しか思いつかないような頭の弱い奴。

>>333
被害者である男性に対して、自分の都合の悪いこと、とか何を訳の分からないこと言ってんの。

【東京都】小池都知事 ＬＧＢＴ条例制定へ 五輪を控え、１９年全面施行目指す　都道府県条例は全国初
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526035886/

雌車マンセーBBAが言ってるのコントかな

>>338
それ男だからじゃなくて、上司だから。

>>339 ん？なんの被害者なの女性専用車両に乗ると白い目で見られる被害？

>>342
女性って、自分が加害者であることすら分かってないの？

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

https://PBs.twimg.com/media/CaVuHkRUkAA0sm5.jpg 、^^

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

半蔵門線
https://i.imgur.com/RaBf5bj.jpg

無効雌車時間帯にも拘らず、汚いどどめ色のステッカーが貼ってあるから実質雌車と化している状況の説明と解してよろしいか。

半蔵門線は女性専用車が空いてるイメージ

>>351
やっぱり日本の男って頭おかしいんだね。
こんな奴隷並みの扱い受けて差別されてダンマリだもんな。

欧米の男性との違いは何だろう？
向こうにも当然バカマ思想はあるだろうに

>>351
半蔵門線絡みは押上行きと渋谷行きで設定車両が違うからどっちにも対処できるよう両側の先頭車に汚物シール貼ってしまってるのがな…
一応メトロにはこの件で苦情出したが改善する気はなさそう

>>352
ごめん説明不足で
これ今朝の9時前の思いっきり実施時間帯だよ
青山一丁目→永田町だったかな
ちなみに私は制度に懐疑派のMtFです

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>355
おかしい物をおかしいと、皆が皆、主張するからね。

>>321
そして、SNSで♀車が世界中の笑い物になるわけかw

日本に来た外国人が女性専用車両に抗議してくれる、なんて
期待しない方がいいよ。
彼らにとって女性専用車両は他所の国で見られる謎制度で
しかなく、所詮は他人事なんだから。
ウチらが海外の不正に一々抗議しないように、向こうも不正
だと思うだけで行動には移さない。

そう。いわゆる外圧というのはその国のやりたい施策の補強の為に利用する訳で。
如何に諸外国の方々が日本の雌車は最悪の男性差別であると声高に叫んだところで、完全スルーされるだけだ。

ただ、一番手っ取り早いのが外圧だね
表現規制も外圧で規制一歩手前まで行ったし

外圧でも何でも捏造大国の屑ジャパンですからね………

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？いつもいつもとめられるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

アメフトの傷害事件、バカマもパヨクもだんまりだな。
バカマにとったら自分たちのやり方を否定する事になるし、パヨクにすれば被害者の関学選手も実質被害者の日大選手も男だからか。
そのうちパヨクは「アメフトばかりニュースでやりやがる」と騒ぐだろうけど、これ、高プロに大きく絡んでくるからね。

女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。

どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。

だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。

もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。

>>361
その通りだな。


半蔵門線は明らかな男性にとっての迷惑行為だよね。
はじめてきた人は、雌車の設定が分からないだろうし。
男性に対してはいくら迷惑行為を働いても関係ないってことなのかね。

外国人専用車両導入!?　日本人が知らないブラックジョークがSNSで外国人の間で話題に
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180523-00166412-hbolz-soci

“2020年の東京五輪に先駆け、「外国人専用車両」が導入される運びとなった。
JR東日本は東京五輪に向けて、東京都中心部を走行する混雑している一部路線に「外国人専用車両」を取り入れることを発表した”……。

「『外国人専用車両』は、“ガイジン”による混雑で迷惑がかからないよう、朝のピーク時間帯に最後尾に連結される。（中略）
深沢祐二社長は公式発表で『車両は耐え難い騒音を緩和するよう設計されました』と述べた」

「この記事は、いろんな問題に対して日本人がどう“対処”しているかを指摘したいんだと思う。日本人はそもそもの原因を直すんじゃなくて、根本的な問題を無視して、切り離すことが多いからね」（ノルウェー人）