大網4番線ホーム10両•木更津引上線君津寄り15両それぞれ対応延長で利便性損なわない分断を、蘇我1番線→左折京葉渡り線追加で2番線から千葉方面へ同時出発可能となり内房〜京葉•外房〜総武快速の平面交差不要など(後でも)