列車とホームのすき間・段差を「自動で埋める」装置が大阪に登場　JR西、4月21日から検証　

　JR西日本は18日、車いすを利用する乗客に対応するため、「可動スロープ」の検証を実施すると発表しました。

　可動スロープは、ホームと列車の段差や隙間を自動で可変的に埋め、スロープの機能を果たす装置です。動作時は係員が操作する必要はなく、列車の到着を検知すると、自動でスロープが張り出すとのこと。また、乗降完了後には、スロープは自動で収納されます。加えて、スロープ稼働中に注意喚起音声を発す機能や、スロープと列車の間に足や杖などが挟まることを防止するための先端センサーといった、安全装置も搭載しています。

　同社は今回、新大阪駅の2番のりばと、桜島駅の1、2番のりばの、それぞれ一部の乗降口に可動スロープを設置。乗客の利便性の確認や、利用状況の分析による改良点などの抽出、ホームでの流動や乗降時の影響確認、鉄道オペレーションや安定輸送への影響確認といった検証を進めるとしています。

　可動スロープが設置された新大阪駅と桜島駅の間では、大阪・関西万博向けのアクセス列車「エキスポライナー」が、臨時で運転されています。JR西日本では、同列車の利用者で、新大阪駅と桜島駅を発着する利用であれば、乗降どちらの場面でも可動スロープが利用できると説明しています。

　可動スロープの検証は、4月21日に開始。万博開催期間中（10月まで）の間、10時から20時まで実施する予定です。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e538bf4c0c9f8add82d95b0dcc851bf1b3ee2689

やなの( -_・)?

良いね

浅草駅で実験すれば？

>>1
『東高西低』の間違いだろ。更に転換クロスが邪魔をする。

奥多摩駅のホームは隙間が大きいからあったら便利そう

くだらねえ
金かけるな
アイツのせいか

キハ181とか一段下がって上がるから危ないよな

隙間埋めるのはいいじゃん
スカスカが残る奥多摩より

これの進化形やね
https://youtu.be/Hj--1_soTtU?si=8cVzAONZAtNmN8gH

>>9
良いよね

隙間埋めると故障する山形新幹線

埋め

故障だらけのボロボロ新幹線電車

ボロボロ東日本東北新幹線

隙間

>>4って特急ホームなら駅員負担軽減に効果的で扉位置少なめだから

隙間埋める器具を着けたまま発車した東北新幹線

スロープ着けたまま発車する大間抜け紹興酒

スロープ

逃亡する守銭奴

Lakuに
Rideできる
Transit

補助板着けたまま発車しても逃げ回るチキン童貞隠し捏造

チキン東日本紹興酒はお詫びの記者会見から逃げ回る

国土交通省から逃げ回るチキン🍗紹興酒牛乳瓶の底

日本の鉄道､バリアフリー事情 2例目【車いす利用/ホームドアなど安全対策も】https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1770632079にも注目して

完全に一人で乗れる保証は

テッセングッジョブあったね

テッセンに感謝しない守銭奴東日本紹興酒

E993系ACトレイン('02年登場)車内設置を思い出せるなら

テッセンに助けられた東日本トラブル大王

ミニー鼠はUFJ銀行や舞浜とかでも

>>5
西高東低 ノーベル賞受賞者と同じw

>>10先越されてたなんか

>>5
一番邪魔になるのは乗れないわけではない、とばかり詰め込み利かして人を鈴なりに詰め込むことだよ
そして君の理屈だとグリーン車も座席が邪魔なんだね