F-35 Lightning II 総合スレッド 135機目

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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

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F-35 Lightning II 総合スレッド 134機目
https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/army/1771785054/

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>>1
新スレ乙

ワッチョイつけたのね

>>991
空自戦闘機部隊と海自戦闘機部隊を分離させたところで、空自部隊と同等の練度を保てるという根拠はあるわけ？

20年かかっても追いつけない

空自のＦ-35Ａがサイドキックミサイル6発内装になるのはいつじゃろ？

なんだこいつ
知らないのか？


998 名無し三等兵 sage 2026/08/27(木) 09:27:09.78 ID:JV1h6l7d
スウェーデン製AEWで中国製AAMを中間誘導？
https://mevius.5ch.io/test/read.cgi/army/1771785054/998

>>1乙

>>前スレ996
流石に射程がなあ

ついに姿を現した米軍の極秘ミサイル「JATM」中国に対抗する“射程200km超”の全貌と自衛隊への影響
乗りものニュース　9/8(火) 18:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/89a4875c40b0f1db6bef2e1c82ada982dd440b34?page=1

これもＦ-35のウェポンベイ内装を前提に設計されたミサイルだが、ミサイル自体は完成・量産されても、
肝心のＦ-35のブロック4改装＆統合化が前に進まなきゃ、宝の持ち腐れだ。

AIM-260が完成したか

黒十字を描いた“稲妻”F-35が初飛行！ ドイツ空軍が急きょステルス戦闘機を導入したワケ
乗りものニュース　9/11(金) 17:12配信

・紆余曲折のドイツ空軍F-35導入経緯

2026年9月8日、ドイツ向けF-35Aが初飛行したことをF-35プログラム公式がSNSで発表しました。
公開された動画では、十字型の国籍マークが施された機体が離陸する様子が映されています。

ドイツは2022年に、老朽化したトーネード攻撃機の後継としてF-35Aを35機導入する決定を下しました。
これはトーネードが担ってきた「NATO核シェアリング」の役割を引き継ぐためです。
NATO核シェアリングとは、有事にアメリカの戦術核兵器をNATO諸国が運用する枠組みであり、ドイツ、ベルギー、イタリア、
オランダ、トルコが参加しています。

トーネードの後継機選定にあたっては、独仏共同開発の次世代ステルス戦闘機までの“繋ぎぎ”として、当初は非ステルス機の
F/A-18Eが選定されていました。
しかし、ロシアの脅威が急速に増大する中でステルス機導入の必要性が高まり、一転してF-35の採用が決定された背景があります。
このため、西側主要国のなかでは比較的遅いF-35の導入となりました
（なお、独仏共同開発の次世代戦闘機計画は2026年2月に事実上中止となっています）。

前述したとおり、核運用を目的とするため、ドイツは核運用能力を持つA型のみを導入します。
なお、現在の主力機であるユーロファイター・タイフーンは引き続きドイツ空軍に配備され、F-35Aと並行して運用される体制となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7926d946a4dcbe67bf1741304a9435d740e5cfd8

ステルス以前にスパホがB61の新型への対応見送りでドイツが梯子はずされたんじゃなかった?

現状まだ米海軍は戦術核を持たない事になってるのにスパホにB61をインテグレートする話の方が先に世に出たのは順番的にまずかった
まあドイツS誌にこれをリークしたのは欧州独自の核抑止能力を確立してそこからアメリカを排除したい派の仕業だろうけど

RTX傘下のプラット・アンド・ホイットニー社がF135エンジンコアアップグレードのリスク低減設計レビューを完了
https://www.rtx.com/news/news-center/2026/09/15/rtxs-pratt-whitney-completes-f135-engine-core-upgrade-risk-reduction-design-re

コネチカット州イーストハートフォード、2026年9月15日 /PRNewswire/ -- RTX（NYSE: RTX）傘下のプラット・アンド・ホイットニーは、F135エンジンコアアップグレード（ECU）リスク低減設計レビュー（RRDR）を無事完了しました。これは、ECU設計の成熟度を検証し、プログラムを生産に向けて前進させる主要なプログラムのマイルストーンです。…