初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 904

軍事に関する質問はこのスレッドで

前スレ

初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 903
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1539758950/

>>513
thx
やっぱ、やりますよねぇ

韓国軍のAAV7がRAM/RS改修をしていないのはなぜですか？
日本もわざわざ古いモデルのMINIMIを調達してるじゃないかと言われれば何も言えませんが…

>>506
ゴメン
サムネで選んだんで間違えた
C-5A/B/M
ttp://i.imgur.com/NX65Rx7.png

>>506
よく見たら違う画像だったんでこれも
ttp://i.imgur.com/aYI3D7y.png

武器の商談会にてよく日本企業がやっている1/10スケールとかの模型展示というのはどんな意味があるんでしょうか？
試作段階や開発段階なら仕方ありませんが、実物やモックアップ、VR体験などを展示したほうがいいと思うのですが…
結局はあまりやる気がないか、出展のお金すらないけど、壁に写真貼るだけだとさすがにわびしいから模型出しとけってことなんでしょうか

>>518
模型展示なんてどこの国でもやってることで別に珍しくもない
艦船は実物持ってきようがないし、航空機や車両など大型のものは輸送や設置だけで莫大な費用がかかる
当然資料も渡すし模型なんてだいたいこんな感じですという程度の意味しかない

軍事というより流体力学（？）の質問かもしれませんが
翼平面形の後退翼による抵抗減少効果というのは時速何kmくらいから効果が出て来るものなんでしょうか？
ジェットに限らずともレシプロ戦闘機でも最終世代なら後退翼を採用していた方が高速出たのか興味があります

>>520
空気の圧縮性の影響は翼型や翼厚でも異なるので後退角だけを
抜き出して論じても結論を出すのは難しいかと
圧縮性の影響と言えばタックアンダー、機首が下がり操縦不能になる
アレですが、機種によってその速度もマチマチなのはその所為です
あと推進がプロペラだとそちらでも限界に近づいてますし

>>521
例えばP-51HやシーフューリーやDo335の開発前に後退翼の効果が発見されていたとして
この速度帯の機体でもまだ遅すぎて後退翼を採用されることはあり得ないんでしょうか？

>>522
意味はだいぶ違うが、九八直協の前下方視界のためとかMe262の重心解決とか、後退翼にする理由は速度だけじゃないよ？

https://ja.wikipedia.org/wiki/A-31_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
駄作機として有名だけど、ヴァルティー・ヴェンジャンス急降下爆撃機もガルウィングになってる主翼の胴体側の前縁に後退角がついてる
速度は440kmだから速度向上の意味じゃないと思うけど

>>523
それは質問前に調べたので知っています
そうではなく、後退翼の抵抗減少効果がもし早期に発見されていたとして
レシプロ戦闘機では最終世代であっても効果を発揮する速度帯に届いていないから速度向上を狙って採用しても意味が無かったのか？という質問です
最高時速750km程度ではまだ効果を発揮しないのでしょうか？

世界一格好いいSMGである
FMG-9が量産されないのは
需要が無いからですか ?
それとも何か欠陥が有るからですか ?

>>526
要人警護用に特化したコンパクトな折りたたみSMGだから、アメリカでも規制にかかって一般向けには売れないし、軍用として大量調達して使うニーズも無いし、つまり市場が狭いから

>>527
どーも
欠陥が有る訳では無いのですね

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181124-00000010-jij_afp-int
この画像の装甲車はなんですか？

>>528
特化したゆえの欠陥がある

小型→照準基線が短く正確な射撃が困難
小型→アクセサリーの併用が困難
オープンボルト→ブレが大きく、正確な射撃が困難
シンプルブローバック→弾薬の強度に制限がある。射撃精度が落ちる

つまり隠し持って至近距離に弾ばら撒く以外の用途では、応用が利かず精度が低い「欠陥」が露呈する。だから売れてない。

>>529　パナールVBL。フランス製の空輸緊急展開車輛で、安くて使い易いんで
（がたがた道でも軽くておkとか、壊れても直し易いって面も含めて）、後進国によく売れてる輸出商品だ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/VBL%E8%A3%85%E7%94%B2%E8%BB%8A

これはポルトガル軍のほぼ同角度から。増設銃座は付いてないけど。https://farm4.static.flickr.com/3249/3315314704_c6d9a0008d_b.jpg

便乗質問なんですけど同類の装甲車比較のところにある最低乗員数が
車種によって1人だったり2人なのは何故なんでしょう？
ドライバーなら1人でいいし同乗する偵察員？みたいなのが必須であれば最低2人となりますよね
単なるどこまで必要かは国だったり製造メーカーによって基準が違うだけ？
https://ja.wikipedia.org/wiki/VBL%E8%A3%85%E7%94%B2%E8%BB%8A

>>532
軍からの要求仕様でしょ

銃のリコイル、反動と命中精度の関係について質問です
色々な媒体で「○○（銃種）は反動が大きいので命中精度が悪い」という表現を見かけるのですが、発砲時を捉えたスーパースロー映像等で確認する限り。反動が発生し銃全体から射手の身体にまで伝播する前に、弾身は銃口を抜け遥か彼方に去っている様に見えます。
それを素に調べた所
「銃口が跳ね上がる前にとっくに銃弾は発射されている。故にフルオート、連射時を除く単発での命中精度に反動は関係ない」
という記述を見つけ合点がいったのですが、同時に
「反動と言うものはバレルの跳ね上がりだけには留まらない、発砲時に発生するバレルその物の振動を初めとするブレの影響はある」
という記述も見つけ、結局影響があるのかないのか判断が付きません
あったとしてそれは単純に命中精度に大きく関わるものなのか、それとも微差と表現できるものなのか教えて頂きたいです。
銃は科学するのに際し仮定しなければいけない数値や、分けて考慮すべき要素の決定など面倒な要素が多いとは認識していますが、皆様の考えを教えて頂けたらありがたいです。

>>534
雷管が発火した瞬間から弾を前に遊底を後ろに押す力が発生しており、
射手の身体とは関係なく銃自体のブレが生ずる
当然精度が落ちる

どの程度精度が落ちるかは弾薬と銃の重量に大きく左右され
（強力な弾薬を軽量の銃から撃てば影響は大きい）
また撃発から弾が銃口を出るまでの時間にも左右される
（時間が長いほど影響は大きい）

反動とは違うが、オープンボルトからの発射だと遊底が前進して
撃発するまでに重心移動と振動が生じ、これがオープンボルト銃の精度が低い主原因となっている

また、二発目の照準を得るまでにかかる時間にも大きく影響するから
単発の精度だけでなく、一定時間の射撃効果にも影響する

例えばグロック17で銃口が1mm上がっても動画ではほとんど捉えられない
しかし単純計算で11m先では10cm弾着が上がり、ヘッドショット狙いなら完全に外す
また銃に依っては銃が動いていないように見えても中で銃身がぶれていることもある。

至近の護身用ならさほど大きな差にならないだろうが、跳ね上がった銃を戻して
次弾を撃ち込むのに時間がかかると、つまりは相手の動きを止めるのに時間がかかる事になり
大きな反動は自分の死につながることもあり得る

>>534
細かくわかれてゴメン

オープンボルトからの撃発に限らず、遊底〜遊底＋銃身の後退は
当然重心移動を引き起こし、それだけで（手とは関係なく）銃口が上がることになる
弾薬の威力が大きければ重心移動が速い and/or 移動する重量が大きいため
このブレ（銃弾が銃口を出るまでに発生する）は大きくなる

>>536
でもそれを折り込んで調整された状態でセットされるのが照準器なんじゃないか？
銃器の開発者やスクラッチ中の人物が照準器無しの裸の銃を持って言うのは分かるが、工場からの出荷状態の銃持った奴が言うのは違和感あるな

>>538
そりゃそうだが完全に補正されるわけではまったくない

グリップがゆるいと作動不良が起きることを見ればわかるとおり、
実際には射手の手が銃の作動にも大きく影響し
平均的な補正をかけてもそれが万人、すべての状況に当てはまりはしない
弾薬の威力が大きくなるほど、その誤差も大きくなる

現在自衛隊の高射部隊は陸自・空自双方が有していますが
軍事的観点からこのまま分離しているのと統合するのとどちらが効果的でしょうか？

調べたら本来高射部隊というのは陸軍管轄が一般的のようですが
自衛隊創設過程において陸自・空自双方が譲らず結果お互いが保有するに至ったとのことですが
個人的には世に倣って陸自に統合してしまったほうが良いと思うのですがどうでしょうか？

航空基地の警備・警戒なら、空自が担当した方が良い。指揮権が一元化できる。発進した空自機をうっかり撃墜なんて、目も当てられないだろ？

>>540
戦後日本でも当初は陸自の管轄だったが、「国土そのものの防空」は空自の仕事だろうという事で長射程SAMについては空自管轄になった。
いわば無人戦闘機みたいなもんだと考えれば良い。
それとSAM基地そのものと飛行場その他空自基地の防空用など拠点防空に特化した部分だけ。

で、陸自の高射部隊ってのは「部隊から戦場・戦域までの防空」が管轄なので、任務が全然違う。
例えば空自が陸自部隊と混成して戦闘団組むなんてなると指揮権は当然陸自になるし、だったら最初から陸自所属の方がいいわけよ。
今はたまたま中SAMみたいに技術の進歩で陸自管轄でも射程の長いSAMが登場したが、昔はそんなもん無かったし。

>>530
ありがとう

>>525　「衝撃波発生、気流剥離回避だけを目的に、主翼の後退角をつける」
そりゃ750km/hでは、それが発生しないから、後退角をつける必要は無いね
ご自分でおっしゃってるとおりよ

亜音速機でも主翼後退角がついているのは、第一目的は空力以外の要請による
（おまけとして空力でもプラス効果があったりなかったり）
また、後退角をつけることで起きる不利益以上に、後退角が利益をもたらすから
採用されている

大型の空中給油機は輸送機としても使えますが、実際の運用で輸送任務をやることは通常あるのですか？

映画プラトーンで「志願兵殺しは罪が重いぞ」ってセリフが出てきますが、実際に徴兵された兵士と差がつけられてたんでしょうか？

https://youtu.be/zcVq3LgnTZY
上のものがカセトカで下のものがコルジナで間違っていないでしょうか？
https://youtu.be/p050CWtnZ0U

質問連続してすみません
イタリアではアリエテが戦後初の戦車開発でそこまでの技術蓄積がなかったにも関わらず第三世代戦車をまともに開発できたのはなぜですか？
OTOメラーラ社による砲開発のノウハウとIVECO社による足回りのノウハウの賜物ですか？

重心と空力中心の調整のために後退翼形状になることもあるからなあ

90式戦車の側面装甲は薄く、旧式兵器のRPG7ですら貫通の可能性があると聞きました
また韓国の最新鋭戦車の主砲だと2台並べても貫通するそうです
何故側面を犠牲にしたのでしょうか？何か理由があるんですか？

>>548
https://ja.wikipedia.org/wiki/OF-40_(%E6%88%A6%E8%BB%8A)
いきなり新規開発ではなく、その前にレオパルド1のライセンス生産とそれを手本にしたOF-40（輸出のみで国内採用なし）の開発という段階を踏んでいる

まず全周にRPG-7に耐える複合装甲を配置したMBTなど存在しない
K-2でも90式のAPFSDSで側面撃ったら2台分くらいは貫通するだろうし

第二次世界大戦時
米海軍はレーダー照準による
艦砲射撃を行っていましたが
レーダーのみによる弾着観測、修正も
可能だったのですか ?

高射砲が地対空ミサイルに変わっただけで、陸軍･空軍共に保有してる国は多いはずで、君の前提が間違ってると思うんだが

>>550

2台分はわからんがM1A1もM1A1に砲塔をダブルペネトレーション（要するにキレイに貫通されとるしなあ）

戦車ってそんなもんよ。でないと動けなくなる

>>550
複合装甲を側面にまで付けたら重くなりすぎるから
もっとも世界的にはその後、非対象戦でゲリラの対戦車兵器による被害が増え、機動力を犠牲にしてでも側面や上面を強化する仕様や改修が増えている

>>546
過去の判例から裁判なり軍法会議なりでの心証が悪くなるって事だと思うよ

わざわざ志願してくれた兵隊が軍隊内部のいざこざで殺されるんじゃ今後の志願率にも影響出るし

>>553
スリガオ海峡で西村艦隊を待ち伏せたオンデドルフ艦隊はレーダー射撃をおこなってる。

>>541>>542
サンキューです

結論は現状の役割分担している状態がベストってことでいいんですか？

諸外国も陸軍と空軍とで役割分担しているんですか？

>>559
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB#%E6%8E%A1%E7%94%A8%E5%9B%BD

>>550
イスラエルのメルカバMk4がRPG-7相当のロケットランチャーに全周に
耐えられる（オプションのリアクティブアーマーを取り付けた場合？）と
いわれてるが実際はどうか分からない、

>>559
パトリオットに限れば、
アメリカだけ陸軍が運用している。
後は空自も含む空軍が運用している。

模型の画像しか無かったので申し訳ありませんが
http://livedoor.blogimg.jp/nachibaso/imgs/d/2/d2605b9b.jpg
ティーガーの転輪が外側内側に別れてるのは何故でしょうか？
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/5f/4887425887f5c21ed01184639f1ce90d.jpg
74式戦車はそういう構造では無いみたいなので単に重量だけの問題だけではないと思うのですが

>>563
接地圧を分散するために有効だから

>>564
だとしたら現代戦車でも同じような構造になっててもおかしくなさそうですが
特に日本の戦車は油気圧サスペンションによる姿勢制御があるため
斜面でのハルダウンをやる時は接地面が多く求められそうです

>>563
輸送や機動性などを考えたら車体長はあまり長くしたくない
でも転輪を多くして接地圧を分散したい
サスペンションはトーションバー方式なので車体の底に長い棒を横に何本も並べる必要がある

結果として内側の転輪1枚を交換するのに外側の転輪2枚を外す必要がある整備兵泣かせの構造に

>>565
千鳥配列の複合転輪にはデメリットも多いのよ
整備修理で着脱するのがクッソ面倒臭いのは見て分かると思うけど
（その組み立て中プラモの画像はまだ2段階目の転輪までしか付いていない、これから後期型で1段階、初期中期型はもう2段階付く）
重なり合った隙間に泥や雪が詰まったり岩石が噛み込んだりして動けなくなるケースがある
奥の転輪で詰まったら順々に外側の転輪を外して?き出す事に

パンターやティーガーの足回りは「挟み込み配置」
パンターIIやEシリーズ等が「千鳥足配置」

>>568
おや、さいでしたか、ご指摘多謝

https://imgur.com/oPbenLp.jpg
https://imgur.com/a/Mb5K0sX.jpg
https://imgur.com/WCfhm0u.jpg

この画像の兵士の制服ってどこの軍隊かわかる人いますか？
ww1の画像であるってこと以外情報がなくて困ってます

>>570
軍装は見た感じ南北戦争あたりじゃないのかと思ったけど
1枚目に出てる小銃はアメリカのスペンサーM1865カービンのようだがその奥のリボルバーはコルトSAAぽく見えてこの時点で年代が噛み合わない
そもそも3DCGに見えるけど本当にWW1の画像？

>>545
http://www.boueinews.com/news/2014/20140101_4.html
こんな感じで、空自でもジブチへの輸送任務にKC-767を使用してる。

イギリスのブレニム爆撃機を戦前・戦中の日本人は何故かドイツ語読みしてブレンハイムと読んでいたそうですが
そういう軍事系の語彙を日本では（ネイティブから見たら）珍妙な読み方をしていた例は他に何かありますか？
ヒトラーをヒットレルとしていたのは知っていますが

>>573
海軍が、センチをサンチとフランス読みしたのは有名。
あとこの手の質問はアンケート状態になるから、雑談スレとかで募集したほうがいいぞ。

>>562
> パトリオットに限れば、
> アメリカだけ陸軍が運用している。
> 後は空自も含む空軍が運用している。

ウソやろ

https://en.m.wikipedia.org/wiki/MIM-104_Patriot

>>575　内訳をみてみれば

・陸軍：オランダ、スペイン、アメリカ

・空軍：ドイツ、日本、イスラエル、クウェート、ヨルダン、韓国

・防空軍：サウジアラビア

・Armed Forces：台湾（総司令部ミサイルCommand）、ギリシャ（誘導ミサイルWing)、UAE,カタール、（導入予定各国（ルーマニア、ポーランド、スウェーデン））

ギリシャは空軍寄りかな。サウジ防空軍やArmed Forcesの管轄にしているとこが微妙だが、世界的にどっちかというと空軍兵器扱いではある。

>>558
thx

>>573
Lockheedはロッキードじゃなく軍民問わず一貫して「ロックヒード」呼びだった
これはスペル見ればそう読んでしまうのも仕方ない気がするね
B-29はスーパーフォートレスというカタカナの呼び名が全然使われず
報道では「超空の要塞」と日本語に意訳されて呼ばれていたのは有名
あとスピットファイアは当時「スピットハイヤー」と書かれている
当時はフィリピンが「ヒリッピン」だったし、当時の日本語にはファ行が無かったorマイナーだった事が伺える

ttps://www.sanspo.com/geino/news/20181119/tro18111917150009-n1.html

先日、更衣室に温度計型カメラ仕掛けて、捕まった高校教師が居たが、
恐ろしいのは、これが、ほんの氷山の一角ということだな
最近のカメラはエグイぞ

・レンズ径は1�_未満→温度計、壁フック、置時計、壁時計、リモコン、電源コード、
汚物入れ、芳香剤などに偽装しておけば、まず見つからない

・遠隔でスイッチON可能、wifiで映像の送受信可能、動体検知機能付
→例えば、月曜の早朝、誰も居ないときに仕掛けて、金曜日の放課後に回収ということも可能。
動体検知すれば、獲物が来たときだけ撮れるので、「電源切れで回収」までの時間稼ぎができる。
つまり、万が一、カメラが発見されても、「いつ、誰が仕掛けたか」の証拠が残りにくい

この教師は、ネットに動画アップするなど馬鹿やって捕まったが、
こんなのは、１００匹潜んでるゴキブリを、１匹捕まえたに過ぎない
もともと、盗撮で捕まるなんて、街中でスマホ使ってスカート逆さ撮りとか頭悪いことやってる奴くらいで、
本当に上手くやってる奴は、全く捕まらず、撮り続けているだろうね
だって、小型カメラ(ネットで簡単に検索可能、価格１~2万)買って、偽装して、更衣室、トイレに置くだけで良いからな

全国には、男性高校教師が10万人くらい居るとして、その内、小型カメラの存在を知って実行してるのが１割とする
1人が10年くらいかけて1000人のJKを盗撮したとすれば、
日本にあるHDDには、1000万のJKのトイレ、更衣室映像が眠ってるという話になる
中学教師、バイト先のコンビニ店長なども加えると、物凄い数だろう

ヒント：迷惑防止条例違反の時効は3年だから、しばらく寝かしてから上げれば、捕まることはないよ。証拠も残ってないだろうし

漁船団にまぎれて、それらと船体形状の似た艦船が潜む場合、
どうやって見分けるのでしょうか？
レーダー、光学映像、熱センサー、音紋解析などは有効ですか？

>>580
それらはそれぞれ少しずつ有効ではあるが
決定的なものではなく、判別は非常に難しい
あと加えるとしたら通信傍受くらいか

>>580
>>5
・曖昧な内容の質問，想定する状況が非現実的な質問には明確な回答ができません

>>船体形状の似た艦船
というのがどの程度似ているかによる

北朝鮮の不審船の事ならば、エンジンが普通の漁船より遥かにパワフルで、音が全く違う

ハンターの減少により全国的に害獣が問題になってますが、
この害獣駆除を正式に陸上自衛隊が行えば良いと思うのですがどうでしょうか？
以前警察や陸自が害獣駆除を担当したら多大な税金を消費するので民間のハンターを増やすしかないという意見を目にしたことがあります
警察は確かにこれ以上負担はかけられないのはわかりますが、陸自のほうは訓練の一環も兼ねればそんなにコストかからないと思いますがどうですかね
演習少し削るだけで予算はひねりだせそうな感じがしますが
正直陸自の訓練は訓練のための訓練みたいな側面があり、それならば災害派遣のように民衆のためになることに力を費やすべきではないかなと思います

中隊レベルの人数で一斉に山に入って自動小銃で実包をぶっ放すんですか？危険でしかないと思うけど
先日ハンターの誤射事件があったけどそういうのを量産したいのかしら

誤射したりされたりするのも実戦形式の訓練になるから良いと思う

>>580
戦時に交戦海域に指定された海域なら問答無用で民間船ごと撃沈ないしは拿捕。
平時の領海もしくはEEZだとその国との漁業協定による。

>>586
実包で「誤射したりされたりするのも実戦形式の訓練」とお考えですか
じゃあまず率先して参加して頂きたく

>>581-583

なるほど。ありがとうございました。m(_ _)m

>>584
すでに害獣駆除名目で出動してるが、銃でなく罠での捕獲のみ。それと都道府県の狩猟枠があるので、現行法制じゃ手続きがめんどくさい割に効果が限定的。

>>576
> ギリシャは空軍寄りかな。サウジ防空軍やArmed Forcesの管轄にしているとこが微妙だが、世界的にどっちかというと空軍兵器扱いではある。

世界的にっていうか、元々ホークやナイキを空軍の装備にしていたところがそうなっている。

陸自の小銃の空薬莢の管理は厳格だと聞きますが、他の銃砲ではどうなのですか？
海自の速射砲ではボチャボチャ海に落としてますし

>>592
回収できる物は悪者が回収して悪用する可能性があるから厳格に回収する
回収できない〜回収困難〜再生不可能な物はその心配が事実上ないから回収しない

>>586
こんな奴に限って先日の迫撃砲誤射みたいな事は大騒ぎして自衛隊不要論までぶちかますんだよなあ

>>530
シンプルブローバックは精度ある方なような
>>584
エミュー戦争で検索検索ゥ！
猟師が軍隊に入るのはいいけど軍人が猟をしてもあまりいいことにならない

単発のストックつき12Gaショットガンで一番軽いのはどのくらいの重さですか？
調べたら弾頭の96倍の重量がないと反動がきついとあったけど

【アメリカの闇、福音根本主義】　福音派だけ空中輸送（軽挙）されハルマゲドン地獄の地上を高みの見物
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543198162/l50

>>595
純粋なブローバックは撃発の瞬間から遊底動きまくるからロックする方式より精度低いよ

軽いショットガンで有名なのはベネリ（12ゲージモデルで6ポンド）だったけど、最近はもっと軽いのあるのかな
ttps://www.benelliusa.com/ultra-light-shotgun

弾頭30gのスラグだとちょうどそれぐらいの比率になるか（96倍

>>597
バレルががたつくよりボルトが動く方が問題なんですね
やっぱり高反動の弾とは相性良くならない

5ポンド少々のものもある一方で反動がきついとか射手がフリンチ起こすとかなんとか
単発でも重量稼ぐためにフォアエンドとストックに弾入れなり掃除用具入れなりを設けた方が実用的なのかも
なんなら日本軍よろしく銃剣という選択肢もありますけど……

>>592
それは「空薬莢位良いか」→「実弾一発位良いか」→「小銃一挺位良いか」とならないように意識付ける意味が一番
陸自は一番民間人と接する機会多いんだから特に管理が重要

現在のドイツ軍の戦闘機稼働数が128機中4機との報道をみました。
また潜水艦や軍用車両も同様に稼働率が悲惨な状況のようですが、
理由としてはEUの真ん中でいまは必要ないから力を入れてないだけなのかなと想像しましたが、
他にどうしようもない原因があったりするのですか？

>>592
空薬莢自体は合法ながらも後で数えないと実弾が横流しされる
拳銃の方が需要あるけどライフル弾も数千円で売れるので
速射砲の弾なんて隠して持ち出すのも悪用するのも難しすぎるからセーフ

>>601
ユーロファイターの場合、電子警戒装置の冷却液漏れが原因で、予算不足で部品のストックが無く直せないため

戦闘機のパーツなんて倉庫に積み上げられてるもんでもないので
予算ができても発注から納品まで何ヶ月も待たされることは珍しくないしね

>>602
一発で？　民間用のライフル弾だって横流しすればできるわけだが
そんな値が付くのかね
ttp://www.huntingnet.jp/19_209.html

4ポイントロールってまともな教育を受けた戦闘機乗りなら誰でもできるものなのですか？

>>547
お願いします

>>604
マニアが喜んで買うからな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%96%E7%B8%84%E3%83%BB%E8%87%AA%E8%A1%9B%E5%AE%98%E7%88%86%E6%AD%BB%E4%BA%8B%E4%BB%B6

>>601
防衛予算が下がり続けて幾らリストラしても間に合わないの
ドイツの防衛予算(GDP比、軍人恩給等を含むNATO基準)
ttp://i.imgur.com/xOm37eL.png

>>599
どのみちハンドガンやSMGの射程・目的じゃ大した差にならんよ　＜ブローバックかショートリコイルか

SMGの多くは大きなボルトがドッコンドッコン動く上、オープンボルトで
引き金引く＞ボルト前進＞重心移動＞ボルトが前進しきってガッツンと衝撃＞発火してブローバック
を繰り返すから引き金引いてから発火までにすでに銃がブレやすくはある

日本敗戦時に軍艦の大量自沈が行われなかったのは何故ですか？

>>610
そういう命令が出なかったから

畏れ多くも陛下よりお預かりした軍艦を、乗員の判断だけで勝手に沈める訳にはいかないから
なお接収された旅客船改装の病院船で自沈したものがある

>>610
復員とか復興に使いますし…
戦時標準船はあまりにひどいから復員にすら使わせてもらえなかったけど

>>610
かなりの艦が、着底状態だったから。