>>641
＞観光シーズンは終わっていたのに富山地鉄立山線は混んでいたとレポートしている。
＞だから立山線は行政の支援で存続が決まった。
＞要するに立山線には数字に出ない価値があったわけで、
＞しおねるはそれをきちんと伝えたわけで、彼女の功績と言っていい。

全然違う。館山黒部アルペンルートに通じる重要な観光路線であること、経済効果が年間30億円に上がることが支援の理由だ。
観光シーズンが終わっているのに混んでいたことが評価されたわけでもないし、数字に出ない価値なんかでなく、きちんと数字で経済効果が立証できたからだ。
お前の言ってること何一つあってないじゃん。

＞坊さんだけでなく俺に反論している奴も、しおねるの爪の垢とおしっこを飲んだ方が良さそうだ。

訂正と謝罪をどうぞ。