特急やグリーン車連結編成が発着するホームにドアが付いたのは
(ガードロープ昇降式の成田空港は別として)
いまだに　新　小　岩　だ　け　(理由はお察し)というのがね
技術的な課題とかもまだあるのかもしれないがこれをクリアしない限り
容易にダイブ可能な駅は残り続けることになる
10両と15両でグリーン車停車位置が違うとかいう駅も大量にあるがどうするんだか