>>381
そうです。時刻表に出てくる発時刻だけを結んでできるダイヤ線はデタラメなもので、
単線区間における列車交換だとか、単復同じですが追い越し／追い越されを知ることが
できない。
きちんとしたダイヤ線を書くとそう言うことがわかったり、謎の長め停車をたどって
行くと、時刻表には出てこない回送／貨物／予定臨のスジがあぶりだされてくる。
そうしたことこそがわざわざダイヤグラムを作る目的の一つであり、同時に楽しみなわけです。