日本のブランドが欧米ブランドに負ける理由３

日本ブランドも高価格帯を充実させるべき
欧米ブランドなんて価格が高いだけの低品質のぼったくりやろ
デザインだって大したことないしな

ここじゃなかった時計板だ

>>54
彼はドイツもそんなに嫌いかぬ？

>>54
プーチンはロロピアーナの400万のダウンジャケット着てて皮肉られてたね

赤い貴族みたいなもんでしょ

日本のブランドそんな負けている？

全然負けてない

ただ以前と違って日本人がお金使わなくなったからな。ファッション界で重きを置かれていた頃とは違う
一昔前のゴルチエでもアントワープシックスでも日本人が支えていたようなもんでしょ

>>64
一度も勝ってないです悲しい😢

>>65
負けてるよー勝ってる日本ブランド教えて下さいよ

日本叩きして海外称賛するのがカッコいいというゴミ以下のパヨク風潮が支配的だから

>>68
舶来品信仰もいい加減辞めた方が良い

>>66
質では圧倒的に世界一でしょ

素材が良かろうが縫製が良かろうが圧倒的にセンスがない、単純にダサいんだよな日本のブランドって
洋服作りは向いてない
和服を外国ブランドがオリジナリティ出して作ったらなんかマヌケに仕上がるのと同じ

性能良くてもカーデザインも海外に全く勝てないもんな

>>72
スープラのデザインをちょっと参考にしたって言ったフェラーリのデザイナーはいるな

でもトヨタのシエンタがベルランゴに寄せ過ぎとか、日産パトロールがランドローバーのコピーっぽいとか
いまだに臆面もないとこあるしな

チェックのパターンとかもなんかダサいんだよな

>>70
じゃ何で世界的に有名な高級ブランドが無いの？

>>71
外国人デザイナー雇えば良いだけでは？

>>72
日本人デザイナーとは限らんよー

>>72
クルマ屋の役員会わ保守的だからだぬ

>>75
ギャルソン、サカイ、ケンゾー

日本にはデザイナーズブランドはあるけどハイブランドやラグジュアリーブランドは皆無だからな

ギャルソンやヨウジが出てきたときは、いまでいうハイブラなんかはオートクチュールはともかく
一般にはライセンス切り売りでスリッパやバスタオル売ってた
それを買い戻してブランド確立して、ってのはなかなかすごい話だけど
その点を思えばそこまで歴史がある訳でもないのに、
あるかのように錯覚させられるのは欧州のブランドにしか出来ない話だよな

ブランドが評価されてるというよりデザイナー個人が評価されてるという意味でのデザイナーズ・DCブランドしか無いって感じだな

車だとLFAは評価されてるけどレクサスはそうでもないのと同じ

>>79
ケンゾーはフランス🇫🇷ザンス

>>80
ホンマコレ
ギャルソン、ヨウジ、イッセイ、ジュンヤ、サカイ
ラグジュアリーブランドでは無い

やっぱり価格を大幅に上げるしかないなぁ

それで駄目なら潔く諦めるしかないねー

>>82
やっぱセダンわ独逸車ぢゃねーとダメってゆーカンジかぬ

>>87
セダンでも初代LS（セルシオ）はリスペクトされてたな
でもレクサス自体にはそれが無い

>>88
コストダウンの手法がリスペクトされてたダケぢゃねーのかぬ

>>87
排ガスアウディ（笑）

>>88
レクサスはベンツ超えたよ

>>91
ベンツのどのクラス越えたのかぬ

>>92
全部超えてるよアメリカ市場でも評価されてるしね

>>89
むしろ逆
セルシオ　源流主義　辺りでググってくれ

>>91
このスレの趣旨的にはまだメルセデス以下だが、超える可能性はある

>>94
＞だが、それもつかの間。平成4年（1992年）にバブルが崩壊すると、当初7年はモデルチェンジしないと言われていたにもかかわらず、それを待たずに平成6年に次世代へとバトンタッチせざるを得なかった。残念ながら、2代目は初代ほどの評価は得られていない。

モーターマガジンの記事から引用だぬ
つか　セルシオ自体なくなったからぬ

>>71
ハイブランドの下請けとして、工場や職人さんを維持する方向で行くべきかぬ？

>>95
セルシオ=LS
日本国内へのレクサス導入で名称が変わっただけで存続してるよ

アルテッツァわＩＳになったし　アクア　ハリアー　ランクルもレクサス版わ出てたよぬ
名前とエンブレム変えて多少内装奢って値段爆ａｇｅ　ホントイイ商売だよぬ

>>98
このスレの主旨的にレクサスのやってる事は正しい

結果がゼンゼン出ないからとＦ１から尻尾巻いて逃げ出すよーなクルマのメーカーに　そもブランド価値がアルとわ思えんぬ
ユニクロわプラステセオリーで似たようなコト　ヤりたがってるよーにわ見えるぬ

>>93
レプリカジーンズも世界的評価されてるな

>>84
コモリ、オーラリーあたりはどうなると思う？

>>80
アパレルはそうなのかもね

質の高い物を生産出来る国も限られてるね。

ビームスのスーツやリングヂャケット、日本人職人のビスポ服や靴なんかは海外では評価されてるよね
特にアジア、たまにアメリカ
モノの良さだけで判断する人達からは既に欧米ブランドよりも信頼されてるよね
日本人がアジア各国や何ならアメリカまでトランクショーしてる現在
欧米ブランドや靴屋、ビスポテーラーとかの方が代替わりが危ういというか、もう詰んでる

>>105
てめえギャルソンスレにも書いた田舎者低学歴不細工キモオタだよな？(笑)
ビームス(笑)なんて評価されてねえよ(笑)

>>100
正しくはトヨタ的にF1はコスパ・タイパが悪いと判断したからだな
実際結果残してるカテゴリもあるし
逆にホンダはF1での実績を自ら蔑ろにしつつあって残念

>>106
海外だとビームスで取り扱いがあるってのは一定の評価になってるよ

にわかに信じがたいぬ
仮にチョンコのセレショにまるで聞いたトキネエジャップメーカーの衣類置かれてたら　ソレが一定の評価に値すると思うかぬ

>>108
ビームス2000年代流行ってたけど今はどうなの？

>>105
日本はサイズ展開の幅が少ない
ヨーロッパブランドは3XLまである
ユニクロは4XLまであるけど

>>109
キャラ作りしたいんだろうけどもっときれいな日本語使えないの？

>>106
かなり評価されてるよ、ビームス

>>112
バッチい場所にちょーどイイとわ思うぬ

>>113
ソースは？

>>106
ビームスあたりにギャルソンが負けるのが悔しいのかな？
海外テーラーで修行した人がだしてる既製服を取り扱ってるビームスの方が、海外修行とかやってないギャルソンとかよりも高評価されるのは当然

日本には藤原ヒロシがいる！

日本人はお洒落とされてるのに日本製高級ブランドが無いのは寂しいなぁ

高級ぢゃなければダメだとゆーのわ思い込みだぬ

ダメとかそういう意味じゃなく世界的に認められているブランドが少ないってことだろ
ユニクロみたいな知名度ではなくデザイン、世界観含めた認知度な

貴族のいないジャップに衣料品の高級ブランドがないのわ当然だぬ

>>116
ビームス(笑)海外で全然評価されて無いなけどね(笑)

ビームス(笑)おじさんはビームス着てればいいよ(笑)

>>118
和服、着物

洋服がデファクトスタンダードである以上、日本のブランドが天下を取る事は無いわな

>>124
そもそも日本の服は変なシルエットが多い
日本人の体型が欧米人アフリカン中東インド人よりも劣ってるからそんなへんちくりんなのが氾濫してしまう
世界中で日本製が持て囃された時代においても日本製の服は見向きもされなかった、この事実で如何に日本の服がおかしいかわかるだろ

日本人の体形は欧米人からすると、手首と足首から先がない状態に見えるそうだなw

>>125
結局>>10ということ

そも害人とジャップとでわ端から体型がチガウのだから　畢竟ジャップ服わジャップモデルにならざるをえんからぬ

>>125
見向きもされなかった？

そもそも論として、イギリスなんかもサヴィルロウはブランドじゃ無いけど評価はされてる
日本のテーラーや靴屋もアジアや欧米でトランクショーしたりしてるし、イギリス型なのでは？と思う

>>130
英国的だよね、色々な分野で

日本やイギリスは王族もいるし、これぞラグジュアリーブランドというブランドも無いし、似てるかもな
フランスは色んな国や王族にぺこぺこしながら金儲けしないといけないからLVMH的ラグジュアリーブランドが成立してるだけ
フランスのテーラーってどんどん廃業してるし、ビスポ靴なんかも風前の灯火

ブランドとしてのブリオーニに関してよく言われる、その国にハイレベルのテーラーが無いからブリオーニが重宝されるのと一緒で、モノづくりがまだまだちゃんとしてる国は〇〇屋さんが機能してるからブランドがそもそも必要無い
欧米はモノづくりが衰退してしまったからマーケティングとかで何とかハイブランド、ラグジュアリーブランドを形成してるだけ
本当はブランドとか無くて大都市に行けば服や靴、鞄、装飾品をオーダーできる国が理想

基本的に80年代以降生き残ってるラグジュアリーブランドは既製品を売りはじめたから
消えていった店はオーダーを守って、既製品を売らなかった

アルマーニが「私たち(ミラノの3G)がinで、彼ら(サヴィルロウ)はoutだ」と"言ったとされる"一時期からは
ずいぶん上流社会の客も離れたけど、ハイブラがあまりにストリート寄りになってかつての顧客が戻って来たって
コロナ前あたりに読んだ気がする

ヴェルサーチ、フェレはもう完全失速したし、アルマーニは昔のイメージから脱却できてないな
今はサヴィルロウの方が若返ってる
ハンツマンやヘンリープールでも軽い作りになってる

ヴェルザーチェな

欧米ブランドは既に終わってる
ヴィトンや何ならエルメスとかも
だから既製品出して商売してるのよ
靴ならクレバリーとかは既製靴も売りつつ、オーダーメインなので終わってないブランド
何ならハンツマンやヘンリープールなんかもビスポメインなのでブランドとしてはまだ続いてる

アルノーさんが買ってるブランドとかは、オーダーだけじゃやっていけなくて鞄、香水とかで商売して生き残ったある意味ゾンビブランド
シャネルですらもそう
日本初のラグジュアリーブランドとかは意味不明

>>135
ハイブランドもストリート化し過ぎたよね

>>133
ふむふむ

>>138
ほうほう

>>128
日本人モデルで良いよね

>>106
高評価だよ、世界で

>>125
世界で売れてる

>>139
コレなんだよなぁ
ラグジュアリーブランドやハイブランドなんて注文店が既製売って生き延びただけ
憧れでも何でも無い
本業は鞄と香水屋さんなのに夢見過ぎ

>>146
ふむふむ

>>139
ブランドビジネス自体が鞄と香水を売るモノ
服とかは一応やってます程度

まぁブランド商売わ　原価の安いモノをお高く売り付けるための方便だぬ

スレタイの日本のブランドが負けるってこと自体が本末転倒なんだわー
ブランド商売って追い詰められた最後の手段
注文受けて、作って、売るってサイクルがしっかり回せて利益出てるなら、それが一番
ヴィトン、エルメス、ディオールみたいに注文部門は一応残してますなんてブランドとしてのメンツを守るためでしか無い

初期のギャルソンやヨージはそういうの嫌って香水を売らなかったんだよな
"つよい経営者"でもある川久保はその方針を変えて香水も出す
そうしなかったヨージは経営危機時にファッション界から救いの手がなく、投資ファンドに世話になる羽目に
固定客が付いてた定番の香水があったケンゾーがLVMH傘下に収まったのと対照的だった

>>151
川久保さんはすごいな

というか香水がそれだけ利益率高いから商売としての麻薬なんだよなー
ギャルソンやヨージがイマイチ突き抜けられなかったのは作りがそれなりだったから
別スレでも出てるヴィヴィアンは作りが本当に良かった
欧米で認められるってそういうこと
日本で海外に認められるとしたら日本の三大テーラード工場かな

>>152
むしろ経営してる旦那な

>>153
今のヴィヴィアンは？

香水もちゃんとブランディングできるならブランドの企業体力維持の為にやってもいいと思うのだがね
個人的にはiPhoneケースとかの方が抵抗感あるわ

国内のものづくりは負けてないね

負けたトキはネエぬ

>>149
そうなるぬ

>>149
そうなるぬ